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更新時(shí)間：2025-07-07

快訊播報(bào)

鉛酸電池?zé)o鉛快訊

2025-07-01 16:20

【雙登萬洋強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合 鋰電池全產(chǎn)業(yè)鏈及資源循環(huán)達(dá)成深度共識(shí) 】6月26日，雙登股份與萬洋集團(tuán)正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方圍繞鉛酸電池、鋰電池全產(chǎn)業(yè)鏈及資源循環(huán)利用領(lǐng)域達(dá)成深度共識(shí)，以 "技術(shù) + 產(chǎn)業(yè)" 雙輪驅(qū)動(dòng)模式開啟高質(zhì)量發(fā)展新篇章。明確將整合雙登股份在綠色儲(chǔ)能領(lǐng)域的技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)品創(chuàng)新優(yōu)勢，疊加萬洋集團(tuán)在產(chǎn)業(yè)鏈整合、市場渠道拓展及廢舊電池綜合回收領(lǐng)域的資源優(yōu)勢，通過技術(shù)共享打破創(chuàng)新壁壘、渠道互通、資本聯(lián)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同效應(yīng)最大化。

2025-06-20 10:01

據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2025年5月鉛酸蓄電池出口量2008.89萬個(gè)，環(huán)比-1.83%，同比-18.20%；5月進(jìn)口量42.37萬個(gè)，環(huán)比-14.04%，同比+6.66%；5月份實(shí)現(xiàn)凈出口1966.52萬個(gè)。2025年1-5月鉛酸蓄電池凈出口9157.09萬個(gè)，同比-3.58%。

2025-05-20 14:50

據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2025年4月鉛酸蓄電池出口量2046.28萬個(gè)，環(huán)比+9.76%，同比+11.59%；4月進(jìn)口量49.29萬個(gè)，環(huán)比+3.70%，同比-6.30%；4月份實(shí)現(xiàn)凈出口1996.98萬個(gè)。2025年1-4月鉛酸蓄電池凈出口7208.57萬個(gè)，同比+1.54%。

2025-04-21 09:16

據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2025年3月鉛酸蓄電池出口量1889.4萬個(gè)，環(huán)比增47.65%，同比增20.08%；3月進(jìn)口量47.53萬個(gè)，環(huán)比-6.96%，同比-9.63%；3月份實(shí)現(xiàn)凈出口1841.87萬個(gè)。2025年1-3月鉛酸蓄電池凈出口5236.62萬個(gè)，同比-3.08%。

2025-04-02 09:34

【京杭運(yùn)河山東段新能源船舶自4月1日起免費(fèi)過閘】山東省發(fā)展改革委印發(fā)《關(guān)于京杭運(yùn)河山東段新能源船舶實(shí)施免費(fèi)過閘優(yōu)惠的通知》，決定自2025年4月1日起至2028年3月31日，對通過京杭運(yùn)河（包括支流航道）山東段船閘的新能源船舶實(shí)施免費(fèi)過閘優(yōu)惠政策。免費(fèi)范圍包括主推進(jìn)動(dòng)力為液化天然氣單一燃料、甲醇單一燃料、氫燃料動(dòng)力、氨燃料動(dòng)力、純電池動(dòng)力（不含鉛酸電池動(dòng)力）的船舶；主推進(jìn)動(dòng)力為燃油替代率60％以上的液化天然氣和燃油雙燃料的船舶，以及燃油替代率50％以上的甲醇和燃油雙燃料的船舶。上述新能源船舶實(shí)施免費(fèi)過閘優(yōu)惠不分空重。

鉛酸電池?zé)o鉛市場行情

鉛酸電池?zé)o鉛相關(guān)資訊

  • 比亞迪宣布全面使用磷酸鐵鋰啟動(dòng)電池 打響啟動(dòng)電池無鉛化第一槍

    近日，比亞迪宣布淘汰12V鉛酸蓄電池，旗下所有車型將全面使用磷酸鐵鋰啟動(dòng)電池，正式進(jìn)入全車無鉛化時(shí)代至此，比亞迪也成為全球首家全面使用磷酸鐵鋰啟動(dòng)電池的車企，可以說在新能源轉(zhuǎn)型方面又走在了業(yè)界前列 據(jù)介紹，鉛酸電池因?yàn)榧夹g(shù)成熟，且價(jià)格低廉，目前被廣泛應(yīng)用于燃油車的啟動(dòng)電池，但隨著新技術(shù)涌現(xiàn)，傳統(tǒng)鉛酸電池的劣勢也愈加明顯 鉛酸電池的使用壽命比較短，平均完整充放電達(dá)到350次就會(huì)報(bào)廢，按照使用頻次來看，一塊鉛酸電池的壽命一般在2-3年。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • [裝置動(dòng)態(tài)]：比亞迪采用磷酸鐵鋰啟動(dòng)電池

    近期，比亞迪宣布全面使用磷酸鐵鋰啟動(dòng)電池，實(shí)現(xiàn)整車無鉛化，為消費(fèi)者解決使用鉛酸蓄電池的痛點(diǎn)。

    正極材料裝置動(dòng)態(tài)

  • 比亞迪開發(fā)功率型刀片電池

    同時(shí)，比亞迪在DM-i超級混動(dòng)系統(tǒng)中搭載了12V磷酸鐵鋰小電池，相比燃油車和普通混動(dòng)車，實(shí)現(xiàn)了徹底無鉛化，并采取獨(dú)立BMS，系統(tǒng)效率比鉛酸電池提升13%

    汽車

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