Mysteel周報：消費好轉 鉛蓄電池企業(yè)開工尚可（9.12-9.19）

中型電池廠開工率多處于75%，成品電池庫存15天，原料鉛錠庫存5天 江西市場：中小型鉛蓄電池企業(yè)開工率75%，成品電池庫存12天，原料庫存7～8天，部分企業(yè)反映訂單排產至9月底10月初 江浙市場：大型鉛蓄電池企業(yè)開工率多處于80%左右，中小型多處于70%，成品電池庫存降至20天以下，原料鉛錠庫存4天 【下周預測】 終端消費稍有好轉，疊加國慶假期臨近，鉛蓄電池企業(yè)仍有備貨需求，但目前市場電動車電池和汽車電池消費表現仍較一般，僅個別企業(yè)反映訂單改善，關注消費的持續(xù)性以及電池的出口情況。

周報

Mysteel月報：五月份鉛酸電池消費延續(xù)疲軟狀態(tài)

中小型電池廠開工多處于60%左右，成品電池庫存18天，原料鉛錠庫存4天5月Mysteel鉛酸蓄電池整體開工率為68.2%，較4月份環(huán)比下滑0.5% 數據來源：鋼聯數據 三、市場預測 步入6月份，南方雨季持續(xù)，市場消費料無好轉，汽車電池消費內需和出口有繼續(xù)走弱跡象，儲能電池消費較好，開工處于高位，動力型電池多數企業(yè)反應或比5月份的低谷期略有好轉。

月報

Mysteel數據：2025年5月鉛蓄電池企業(yè)開工率情況

中小型電池廠開工多處于60%左右，成品電池庫存18天，原料鉛錠庫存4天5月Mysteel鉛酸蓄電池整體開工率為67.2%，較4月份環(huán)比下滑1.5% 步入6月份，南方雨季持續(xù)，市場消費料無好轉，汽車電池消費內需和出口有繼續(xù)走弱跡象，儲能電池消費較好，開工處于高位，動力型電池多數企業(yè)反應或比5月份的低谷期略有好轉整體來看6月份市場消費或小幅回升，但開工仍處于低位。

鉛蓄電池企業(yè)產能利用率

Mysteel調研：2025年鉛蓄電池企業(yè)五一假期生產情況調研

多數中小型生產企業(yè)五一節(jié)前原料鉛錠剛需采購，僅維持節(jié)前節(jié)后正常生產即可，降低節(jié)后鉛價波動給企業(yè)原料成本帶來的風險 部分大型電池廠五一超預期放假5-7天，遠高于往年，而中小型電池廠放假時間也較為集中，多放假3-5天整體來看儲能鉛酸電池企業(yè)由于訂單飽和，放假時間較短，而汽車電池、兩輪車電池生產企業(yè)同比遠多于往年關稅影響下，部分做出口訂單的企業(yè)，開工受到影響部分企業(yè)5月份電池生產計劃環(huán)比減少10-20%，整體市場終端需求疲軟，影響電池廠開工。

主編視角

Mysteel周報：鉛價下挫 鉛蓄電池企業(yè)謹慎采購（4.3-4.11）

中小型企業(yè)開工率多處于70%左右，成品電池庫存15天以上，原料鉛錠庫存4天左右分類型看，儲能電池消費向好，江蘇、山東市場部分企業(yè)反映訂單已排產至5月，當前滿負荷生產；啟動電池需求轉弱，湖北、河北市場部分企業(yè)反映訂單出現下滑，主要是汽車電池逐漸步入季節(jié)性的消費淡季 【下周預測】 全球貿易摩擦升級，關稅風波未止，鉛蓄電池及整車出口都將受到一定影響；此外季節(jié)性消費淡季來臨，預計中下旬鉛蓄電池企業(yè)開工率或將下調。

周報

Mysteel周報：訂單增加 電池廠開工繼續(xù)提升（2.28-3.7）

儲能電池訂單企穩(wěn)，汽車電池消費出現走弱，訂單略有下滑 數據來源：鋼聯數據 安徽市場：大型電池廠開工率處于80%，成品電池庫存20天，原料鉛錠庫存4天，新電池訂單好轉。

周報

Mysteel調研：2025年春節(jié)期間鉛酸電池企業(yè)放假安排

企業(yè)節(jié)后復工時間集中在2月3日（正月初六）-2月7日（正月初十）等時間節(jié)點前后，多數企業(yè)放假10天以上，放假時長增加2天以上；部分大型生產企業(yè)放假10天以上，超預期放假，同比2024年春節(jié)增加7天以上；大部分中小型企業(yè)較去年比相差不大，部分中小型企業(yè)訂單尚可，放假時間有所縮短1月份鉛錠需求量出現大幅下滑局面，主要受部分大型鉛酸電池企業(yè)放假超預期影響 成品電池庫存近期多處于累庫趨勢，節(jié)前物流逐漸停運，新電池庫存會進一步積壓，據調研電動車電池企業(yè)成品庫存天數多處于15天左右，部分企業(yè)超過23天庫存，汽車電池成品庫存尚可，多處于15天左右。

主編視角

Mysteel解讀：11月鉛蓄電池出口量同環(huán)比雙增 進口量環(huán)比下滑0.23%

據Mysteel調研，11月份國內鉛蓄電池企業(yè)生產整體企穩(wěn)為主，開工率為72.83%，符合預期，較10月下滑0.17個百分點主要因為當月市場有所分化所致，其中中小型蓄企消費延續(xù)較好10月開工，而大型電池廠因成品累積11月開工稍有遜色進入到12月份，電動車以舊換新政策仍對消費有一定刺激，疊加冬季部分汽車電池消費尚可，預計12月整體國內蓄企開工將維持中上水平，電池出口方面變幅不大 。

主編視角

Mysteel解讀：9月鉛蓄電池出口同環(huán)比雙降 進口同環(huán)比雙增

9月份Mysteel調研的國內鉛蓄電池生產企業(yè)整體開工率為70.63%，較8月份有5%左右的抬升，電池廠成品庫存有所下滑，部分企業(yè)降至20天左右，但經銷商環(huán)節(jié)成品庫存天數小幅增多，約在35天附近進入到10月份，國慶假期各地開展促銷活動，月初市場相對活躍；隨著月中天氣漸冷，汽車電池生產廠家反饋訂單好轉，開工率隨之抬升，部分企業(yè)接近滿產，但電動車電池的改善尚不明顯，個別企業(yè)甚至出現了減產的情況，成品電池也出現累庫。

主編視角

Mysteel周報：下游接貨情緒回暖 再生鉛市場成交改善 （10.11-10.18）

周中鉛價大漲大跌，波動劇烈，電池廠觀望為主，謹慎采購，市場成交降溫周末鉛價窄幅震蕩運行，再生精鉛含稅貼水100元/噸至平水出廠，下游剛需采購為主，且部分需求傾向電解鉛，整體再生鉛市場成交一般 【下周預測】 近期再生鉛企業(yè)檢修與復產并存，供應端產出變化不大；汽車電池消費稍有改善，電池廠采購較積極，且成品電池庫存繼續(xù)下降，關注消費改善的持續(xù)性，但電動車電池消費表現下滑。

周報

Mysteel日報：鉛價高位震蕩 蓄企剛需接貨

安徽市場A企業(yè)再生精鉛含稅價16300-16330元/噸出廠，成交千把噸，反映出貨尚可 三、市場預測 各地普遍降溫，電動車電池逐漸步入季節(jié)性消費淡季，部分企業(yè)成品電池庫存由降轉增，電池廠生產意愿下滑；儲能及汽車電池消費暫穩(wěn)，電池廠接貨情緒尚可 。

日報

Mysteel周報：消費逐步進入季節(jié)性淡季 鉛酸電池價格承壓

鉛酸電池企業(yè)消費逐步進入小旺季尾聲，部分經銷商反應出貨量下滑，開工率多數企業(yè)暫穩(wěn)，汽車電池消費旺季，市場替換需求好下游電池廠本周開工率較上周有所下降，大型電池廠開工率多處于75%，成品電池庫存22天，中小型電池廠開工率多處于65%，成品電池庫存20天，原料庫存4天儲能電池維持高開工率，訂單較好 安徽市場：大型電池廠開工率處于70%左右，較上周下滑5%，中型電池廠65%，較上周暫穩(wěn)，成品電池庫存20天左右，原料鉛錠庫存4天左右，部分當地經銷商反饋電池銷售有所轉差； 江西市場：中小型電池廠開工率處于70%，開工率好轉，成品電池庫存17天左右，近期成品有所去庫； 江浙市場：中大型電池廠開工率多處于70%，成品電池庫存20天左右，市場經銷商反應本周銷售情況平平，后期銷售下滑概率較大。

周報

Mysteel日報：鉛價繼續(xù)上漲 鉛酸電池銷售受阻

一、今日價格 今日期鉛主力合約大幅沖高后回落，鉛錠現貨價格較上周五上漲100元/噸報18425元/噸鉛價持續(xù)性大幅上漲，下游畏高情緒重，采購意愿較弱 二、成交評述 安徽市場今日再生精鉛散單含稅成交出廠價18400元/噸左右，成交200噸. 三、市場預測 鉛價大幅上漲，汽車電池和動力電池減產擴大，部分企業(yè)減產10-20%應對原材料大漲，后期不排除有企業(yè)繼續(xù)減產。

日報

Mysteel周報：鉛價高臺跳水 鉛酸電池企業(yè)逢低采購原料

本周電池廠多表示后期新電池價格會跟隨鉛價漲跌形成聯動價格機制，部分電池廠繼續(xù)上調新電池銷售價，經銷商接貨意愿弱下游電池廠本周開工率小幅下降，大型電池廠開工率處于85%左右，中小型電池廠開工率受原料鉛錠價格高企和訂單下滑影響，開工率多處于50%左右，部分電池廠開開停停 安徽市場：大型電池廠開工率多處于70%左右，成品電池庫存25天左右，反應經銷商接貨意愿差，新電池價格上漲后，終端客戶觀望情緒較重； 江西市場：宜豐新電池園區(qū)多處于50%左右，電動車電池消費羸弱，儲能電池消費尚可； 江浙市場：汽車電池消費差，部分出口訂單受阻，大型電池廠開工率多處于80%，中小型電池廠處于50-60%，成品電池庫存25天左右。

訂制報告

Mysteel周報：鉛酸電池步入傳統(tǒng)淡季 新電池價格承壓

新電池市場開始價格戰(zhàn)，小型新電池生產無利潤甚至虧損下游電池廠本周開工率有所下降，大型電池廠開工率多處于85-90%，中小型電池廠開工率有所下降，多處于65%左右 安徽市場：反應電池成品出貨速度尚可，開工率90%，原料鉛錠采購按需補庫為主，整車電動車銷售后期訂單有下降趨勢； 江浙市場：汽車電池消費一般，儲能電池訂單尚可，電動車電池銷售受阻，部分電池廠成品庫存20天左右； 江西市場：宜豐電池廠訂單下滑，開工率下降至63%左右，部分電池廠成品電池庫存增至20天以上。

周報

Mysteel早讀：美聯儲按兵不動 倫鉛庫存激增 有色金屬漲跌不一

麥格里在一份報告中稱，“隨著汽車電池需求下降，預計鉛精礦庫存將穩(wěn)步增加，精煉鉛持續(xù)過剩” 3月20日消息，印度新聞信息局(Press Information Bureau)周三在一份報道稱，該國今年1月礦產品產出同比增加5.9%，1月銅精礦產出同比增加逾34%預計印度2024-25財政年度的精煉銅產量料為55.5萬噸，而同期該國精煉銅消費量料為逾75萬噸。

有色聚焦

Mysteel周報：鉛酸電池成品去庫放緩 小陽春或將進入尾聲

新電池銷售多地區(qū)開始價格戰(zhàn)，電池廠反應當前鉛價下，小型新電池生產無利潤甚至虧損下游電池廠本周開工率有所下降，大型電池廠開工率多處于85-90%，中小型電池廠開工率有所下降，多處于65%左右 安徽市場：反應電池成品出貨速度尚可，開工率90%，原料鉛錠采購按需補庫為主； 江浙市場：汽車電池消費一般，儲能電池訂單尚可，兩輪車和老頭樂電池銷售不錯，整體開工率暫穩(wěn)； 江西市場：宜豐電池廠訂單下滑，開工率下降至60%左右，個別電池廠選擇停產3天左右，以防止電池庫存壘積。

周報

Mysteel調研：2024年春節(jié)期間鉛酸電池企業(yè)放假安排

企業(yè)節(jié)后復工時間集中在2月15日（正月初六）-2月19日（正月初十）等時間節(jié)點前后，多數企業(yè)放假10天以上，放假時長增加2天以上；部分大型生產企業(yè)放假10天以上，超預期放假，同比2023年春節(jié)增加5天以上，中小型企業(yè)較去年比相差不大整體2月份鉛錠需求量出現大幅下滑局面，主要受部分大型鉛酸電池企業(yè)放假超預期影響 成品電池庫存近期多處于累庫趨勢，節(jié)前物流逐漸停運，新電池庫存會進一步積壓，據調研電動車多電池企業(yè)成品庫存天數處于30天左右，部分企業(yè)超過35天庫存，汽車電池成品庫存尚可，多處于20天左右。

主編視角

私募股權基金Appian投資美國石墨公司Urbix

這筆交易將使該公司在西北地區(qū)的Pine Point鉛鋅項目中獲得高達60%的收益，作為1億美元投資的回報另一筆交易是今年6月從Trevali Mining手中收購納米比亞的Rosh Pinah鋅礦，該公司去年申請了債權人保護 Appia對石墨的投資是在本月早些時候中國限制石墨出口之后進行的從12月1日起，某些類型的石墨將需要出口許可證 中國是世界上主要的石墨生產國和出口國中國還將全球90%以上的稀土提煉成用于電動汽車電池陽極的材料。

產業(yè)資訊

Mysteel日報：鉛價上漲 電池廠剛需接貨

一、今日價格 今日1#鉛均價16750元/噸，較上一交易日價格上漲175元/噸鉛價上漲，下游電池生產企業(yè)采購積極性有限，接貨以剛需補庫為主電動自行車鉛酸蓄電池市場終端消費表現漸有好轉，汽車電池終端換購消費向好 二、成交評述 湖南市場某再生鉛廠含稅價16250元/噸出廠成交百來噸。

日報