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更新時間:2025-10-10

快訊播報

鉛電池非法再生快訊

2025-06-26 09:02

6月26日市場早評:隔夜滬2508合約報收于17210元/噸,價走勢偏強,下游蓄企高價觀望慎采,現(xiàn)貨市場成交平淡。供應方面原生企存有企業(yè)計劃檢修,再生企近期雖有復產提供增量,但仍受制于原料廢電池供應影響,短期原料廢電瓶回收商仍有惜售情緒,部分地區(qū)煉企高價訂單到貨尚可,預計今日廢電瓶價格維持偏強運行。因受海外倫帶動影響,滬高位運行,但國內市場對三季度消費回暖也存有較大期盼,對價或有一定支撐。

2025-05-13 09:04

5月13日市場早評:隔夜滬2506合約報收于16920元/噸,下游電池企業(yè)開工暫穩(wěn),昨日入市逢低詢價接貨補庫稍有改善,但部分煉企報價貼水仍有所小擴,整體現(xiàn)貨成交未有較大起色。供應方面原生煉廠有企業(yè)計劃檢修,再生煉廠多數(shù)企業(yè)減量生產持續(xù),仍飽受原料、成本影響,且部分停產企業(yè)復產計劃也在觀望階段。原料方面市場貨源緊俏局面未改,近期煉企到貨較差。關注近期宏觀情緒變化,預計價短期高位震蕩,廢電瓶價格穩(wěn)中偏強。

2025-04-23 09:00

4月23日市場早評:隔夜滬2506合約報收于16835元/噸,昨日下游蓄企采買意愿一般,現(xiàn)貨市場成交偏淡。冶煉廠方面再生煉企原料偏緊以及成本高壓虧損下,存有較大面積企業(yè)減量生產,而原生企有企業(yè)產線檢修,整體供應表現(xiàn)弱勢。原料端電瓶方面市場貨源流通未有好轉,煉企到貨欠佳,廢電瓶價格或將維持高位運行,成本對價仍有一定支撐,此外關注近期下游電池廠五一假期計劃,部分蓄企反饋假期時間環(huán)比往年有所增加。

2025-04-21 09:05

4月21日市場早評:上周五滬2505合約報收于16905元/噸,周內下游電池廠接貨意愿未有明顯改善,維持剛需少采,煉廠虧損仍存惜售報價稍顯堅挺,整體現(xiàn)貨市場交投偏弱。供應端部分原生企因檢修等原因產出有所下滑,需持續(xù)關注近期再生企業(yè)因原料困擾生產情況,據(jù)悉當前部分煉企因原料庫存偏低有減停產計劃,現(xiàn)原料電瓶方面市場反饋貨源流通欠佳,煉廠調價采購未有好轉,短期預計廢電瓶價格維持偏強運行,價高位震蕩。

2025-10-09 12:05

10月9日,河北市場再生價格15600-15700元/噸,均價15650元/噸,漲25元/噸。

鉛電池非法再生市場行情

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  • 李士龍:雙碳背景下再生鋅分析

    即綠色發(fā)展、生態(tài)環(huán)境建設為再生鋅行業(yè)共識,是必然趨勢(綠色工廠,綠色產業(yè)鏈)、綠色發(fā)展,再生鋅是雙碳重要內容(再生比原生碳排放少,減碳量大)、綠色發(fā)展,再生鋅市場空間大、綠色發(fā)展,再生鋅高端人才增多、綠色發(fā)展,再生樣板企業(yè)多 接下來,李士龍理事長給我們講解了雙碳大背景下再生鋅的主要目標,并從目標上細化,在機械化、自動化、智能化;先進的環(huán)保裝置,三廢治理,能耗降低;先進的管理理念和企業(yè)形象;優(yōu)秀的從業(yè)人員四個方面上介紹了再生鋅產業(yè)的總目標:高質量創(chuàng)新發(fā)展?。?! 最后,李士龍理事長從對目前再生鋅產業(yè)發(fā)展存在的四個問題分析:1、推動再生鋅企業(yè)升級,提高技術工藝水平是關鍵 2、再加大力度打擊非法,保護合法企業(yè)是重點 3、廢酸蓄電池處置產能過剩是難點 4、再生鋅產業(yè)缺少應有的重視、再生鋅集聚區(qū)未能形成規(guī)模。

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    全國人大代表、廣東東陽光科技控股股份有限公司總經(jīng)理張紅偉:實現(xiàn)新能源汽車用電池鋁箔中國造 天能控股集團董事長張?zhí)烊危簤簩崒俚毓芾淼呢熑?,依法從嚴打?em class='keyword'>非法生產、非法回收、非法再生冶煉所造成環(huán)境污染的行為,將電池回收處置納入法律、法規(guī)軌道,為規(guī)范的電池企業(yè)提供有利于公平競爭、持續(xù)健康發(fā)展的良好市場環(huán)境。

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    ◎江西建立汽車維修行業(yè)危廢回收平臺 ,過去,由于廢電池未得到較好的收集、處理,尤其是在回收環(huán)節(jié),存在不法回收的情況今后,汽車修理店與再生企業(yè)可在‘汽車維修行業(yè)危廢回收平臺’上進行回收,一方面解決供需問題,另一方面遏制不法商販、地下回收、非法冶煉等違法行為,避免非法冶煉對生態(tài)環(huán)境造成的傷害。

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  • 《中國市場一周報告》2020年第42期

    熱點資訊 江西建立汽車維修行業(yè)危廢回收平臺 過去,由于廢電池未得到較好的收集、處理,尤其是在回收環(huán)節(jié),存在不法回收的情況今后,汽車修理店與再生企業(yè)可在‘汽車維修行業(yè)危廢回收平臺’上進行回收,一方面解決供需問題,另一方面遏制不法商販、地下回收、非法冶煉等違法行為,避免非法冶煉對生態(tài)環(huán)境造成的傷害。

    周報

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