生態(tài)環(huán)境部印發(fā)《優(yōu)化廢鉛蓄電池跨省轉移管理試點單位清單（第二批）》

各省、自治區(qū)、直轄市生態(tài)環(huán)境廳（局），新疆生產建設兵團生態(tài)環(huán)境局： 為貫徹落實《中華人民共和國固體廢物污染環(huán)境防治法》以及《強化危險廢物監(jiān)管和利用處置能力改革實施方案》《關于進一步加強危險廢物環(huán)境治理 嚴密防控環(huán)境風險的指導意見》有關要求，加強廢鉛蓄電池污染防治，推動廢鉛蓄電池跨?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）轉移便捷化，按照《關于開展優(yōu)化廢鉛蓄電池跨省轉移管理試點工作的通知》（環(huán)辦固體函〔2023〕387號），根據省級生態(tài)環(huán)境部門報送的試點單位情況，經審核，我部建立了優(yōu)化廢鉛蓄電池跨省轉移管理試點單位清單（第二批），現予印發(fā)（名單附后）。

國內資訊

泉州市德創(chuàng)自動化機械取得用于蓄電池板柵的環(huán)保型集中供鉛裝置專利

泉州市德創(chuàng)自動化機械有限公司取得一項名為“一種用于蓄電池板柵的環(huán)保型集中供鉛裝置”的專利，授權公告號CN222307319U，申請日期為2024年5月

企業(yè)動態(tài)

Mysteel月報：市場訂單有所分化 中小型鉛酸電池消費好轉

一、價格回顧 電動車以舊換新政策實施后，鉛酸電池消費略有提振，并未有明顯爆發(fā)行為10月份鉛價窄幅箱體震蕩，鉛酸電池消費大型電池廠有所下滑，中小型企業(yè)訂單好轉電池廠新電池價格企穩(wěn)為主，48V12Ah電池渠道價格為300元/組，48V20Ah電池渠道價格在400元/組，較9月份暫穩(wěn) 數據來源：鋼聯數據 二、生產情況 10月份鉛酸電池企業(yè)大中小型企業(yè)開工率環(huán)比9月份改善，部分電池廠開工率環(huán)比增加10%，多處于70%左右，部分企業(yè)反應訂單有所欠單，小密電池市場訂單好轉。

月報

茂化實華：終止投資建設年產100萬KVAh環(huán)保鉛酸（碳）電池項目等

7月25日，茂化實華公告，公司控股孫公司山東艾瓦瑞能源科技有限公司、公司全資孫公司百色實華環(huán)?？萍加邢薰尽⒐究毓勺庸緩V東實華博潤科技有限公司決定分別終止投資建設年產100萬KVAh環(huán)保鉛酸（碳）電池項目、50Kta大修渣生產氟化鎂和干式防滲料石墨粉項目、生物質潤滑油中試項目

新能源

Mysteel周報：鉛價波動異常 電池廠開工情況分化（3.22-3.29）

數據來源：鋼聯數據 【市場評述】 本周鉛價震蕩走強，現貨1#鉛均價16160元/噸，較前一周均價漲55元/噸，漲幅0.34%。

周報

關于印發(fā)《優(yōu)化廢鉛蓄電池跨省轉移管理試點單位清單 (第一批)》的通知

2023年11月27日，生態(tài)環(huán)境部辦公廳發(fā)布《關于開展優(yōu)化廢鉛蓄電池跨省轉移管理試點工作的通知》，11月28日生態(tài)環(huán)境部固體廢物與化學品司有關負責人就《關于開展優(yōu)化廢鉛蓄電池跨省轉移管理試點工作的通知》答記者問，2024年2月2日發(fā)布關于印發(fā)《優(yōu)化廢鉛蓄電池跨省轉移管理試點單位清單(第一批)》的通知，第一批共包含內蒙古、遼寧、浙江、安徽、河南等9個省份、自治區(qū)的19家企業(yè)，相關企業(yè)表示此名單類似于全國性質的“白名單”制度，或能實現跨省轉移手續(xù)簡化，縮短對應流程的辦理周期，企業(yè)列表如下： 詳細文件可點擊：關于印發(fā)《優(yōu)化廢鉛蓄電池跨省轉移管理試點單位清單（第一批）》的通知 原文件地址：https://www.mee.gov.cn/xxgk2018/xxgk/xxgk06/202402/t20240206_1065932.html 。

國內資訊

生態(tài)環(huán)境部固體廢物與化學品司有關負責人就《關于開展優(yōu)化廢鉛蓄電池跨省轉移管理試點工作的通知》答記者問

印發(fā)《通知》是貫徹落實《固廢法》《改革方案》等法規(guī)政策要求的重要舉措開展試點工作有利于加強廢鉛蓄電池污染防治，推動危險廢物跨省轉移便捷化、切實減輕企業(yè)負擔，促進廢鉛蓄電池利用企業(yè)（以下簡稱“再生鉛企業(yè)”）提升環(huán)境管理水平和技術進步，也為探索推進危險廢物跨省轉移利用簡化審批積累可復制推廣的經驗 問：為什么選擇廢鉛蓄電池開展試點？ 答：選擇廢鉛蓄電池開展試點主要基于以下考慮： 一是跨省轉移需求大。

國內資訊

比亞迪宣布全面使用磷酸鐵鋰啟動電池 打響啟動電池無鉛化第一槍

近日，比亞迪宣布淘汰12V鉛酸蓄電池，旗下所有車型將全面使用磷酸鐵鋰啟動電池，正式進入全車無鉛化時代至此，比亞迪也成為全球首家全面使用磷酸鐵鋰啟動電池的車企，可以說在新能源轉型方面又走在了業(yè)界前列 據介紹，鉛酸電池因為技術成熟，且價格低廉，目前被廣泛應用于燃油車的啟動電池，但隨著新技術涌現，傳統(tǒng)鉛酸電池的劣勢也愈加明顯 鉛酸電池的使用壽命比較短，平均完整充放電達到350次就會報廢，按照使用頻次來看，一塊鉛酸電池的壽命一般在2-3年。

產業(yè)資訊

Mysteel：廣西棕寧綠色新能源凈化處置有限公司確認贊助并邀請您參加《 2023年（第五屆）中國鉛及電池產業(yè)高質量發(fā)展峰會》

在宏觀環(huán)境的指引下，2023年國內外供需格局將如何變化，鉛價格和產業(yè)發(fā)展的中長期走勢如何，原料鉛礦和廢鉛蓄電池日益緊張格局下原再生企業(yè)如何面對，鋰電池對傳統(tǒng)電池行業(yè)的格局影響如何，鉛錠出口量能否持續(xù)增加，再生鉛生產工藝水平能否繼續(xù)提升，再生鉛未來成為交割品牌的可行性探討，均是目前產業(yè)關注的熱點。

會議報道

Mysteel周報：防疫政策優(yōu)化 鉛蓄電池消費恢復有限（12.5-12.9）

數據來源：Mysteel 【市場評述】 本周鉛價呈高位盤整走勢，多數下游鉛酸蓄電池生產企業(yè)原料鉛錠，逢低剛需采購補庫為主，部分企業(yè)偏向長單提貨。

周報

比亞迪開啟整車電池無鉛化，以科技成就綠色夢想

近日，比亞迪已將插電式混動車型的啟動電池，從鉛酸電池全面切換為鐵鋰電池，以技術創(chuàng)新助力綠色出行，為綠色、低碳、可持續(xù)發(fā)展之路提供科技動力

汽車

廣州期貨：近期再生鉛冶煉利潤扭虧為盈

鉛：庫存去化，但再生鉛存復產預期 原料方面，鉛精礦貨源有限，加工費維持低位；再生鉛逐步復產預計對廢電瓶采購需求增加，廢電瓶價格或表現穩(wěn)中偏強供應方面，關注點在于再生鉛端，近期再生鉛冶煉利潤扭虧為盈，因此具有供應增加預期需求方面，S電池廠節(jié)前備庫接近尾聲，現貨交投氛圍偏淡綜合而言，原料成本支撐猶存，鉛錠庫存處于偏低水平，但再生鉛復產預期及下游剛需采購帶來一定壓制，短期鉛價或維持區(qū)間震蕩，主力合約主要運行區(qū)間參考16800-17300。

期貨公司評論

廣州期貨：庫存去化，但再生鉛存復產預期

鉛：庫存去化，但再生鉛存復產預期 原料方面，鉛精礦貨源有限，加工費維持低位；再生鉛逐步復產預計對廢電瓶采購需求增加，廢電瓶價格或表現穩(wěn)中偏強供應方面，關注點在于再生鉛端，近期再生鉛冶煉利潤扭虧為盈，因此具有供應增加預期需求方面，S電池廠節(jié)前備庫接近尾聲，現貨交投氛圍偏淡綜合而言，原料成本支撐猶存，鉛錠庫存處于偏低水平，但再生鉛復產預期及下游剛需采購帶來一定壓制，短期鉛價或維持區(qū)間震蕩，主力合約主要運行區(qū)間參考16800-17300。

期貨公司評論

Mysteel周報：節(jié)前備庫陸續(xù)結束 原生鉛市場成交回歸平淡（9.19-9.28）

此輪庫存變化，主因北方地區(qū)再生鉛企停產及9月原生鉛企集中檢修導致鉛錠供應收縮，其次華東等部分地區(qū)電池廠訂單好轉開工率增加，疊加本周下游企業(yè)節(jié)前備庫需求延續(xù)，因此本周鉛錠社會庫存表現大幅去庫 展望后市，9月鉛市場2#鉛錠月均價較上月漲82.92元/噸，再生鉛企利潤得到修復，復產預期增強，且周內部分再生鉛企已復產出鉛，原生鉛企檢修后陸續(xù)復產，其中華中地區(qū)某煉企檢修后有提產計劃，后期鉛錠供應端預期增加。

周報

Mysteel指數評述：大宗商品市場價格運行情況分析報告（9月22日-9月26日）

鋁水比例居高不下，鋁錠社庫處于近年低位，臨近國慶長假疊加價格回落，下游備庫更加明顯，出現去庫消費端來看在供應無壓力，消費回升的趨勢下，庫存出現去化，給予鋁價下方支撐綜合來看，美聯儲在進一步降息方面應保持謹慎，國內宏觀繼續(xù)利好市場，去庫預期較好，鋁價短期內預計小幅回升為主 鉛：本周鉛價下滑，周初部分蓄電池企業(yè)節(jié)前備貨需求延續(xù)，長單提貨積極，市場散單成交較多；臨近周末，下游較多企業(yè)備庫結束，市場成交轉淡。

產業(yè)分析

Mysteel指數評述：大宗工業(yè)原材料、能源及農產品價格周報 （9月22日-9月26日）

此輪庫存變化，主因北方地區(qū)再生鉛企停產及9月原生鉛企集中檢修導致鉛錠供應收縮，其次華東等部分地區(qū)電池廠訂單好轉開工率增加，疊加本周下游企業(yè)節(jié)前備庫需求延續(xù)，因此本周鉛錠社會庫存表現大幅去庫 本周鋅價震蕩偏弱，反彈無力本周市場情緒較弱，國內價格向下破位，而且隨著下游完成備貨，基本面預期逐步轉差由于國內鋅價跌至階段性低位，且臨近國慶假期，因此部分下游在本周補貨較多，導致社會庫存周環(huán)比減少較可觀。

產業(yè)分析

Mysteel調研：蓄企節(jié)前備貨需求延續(xù) 鉛錠社會庫存大幅去庫

此輪庫存變化，主因北方地區(qū)再生鉛企停產及9月原生鉛企集中檢修導致鉛錠供應收縮，其次華東等部分地區(qū)電池廠訂單好轉開工率增加，疊加本周下游企業(yè)節(jié)前備庫需求延續(xù)，因此本周鉛錠社會庫存表現大幅去庫 展望后市，9月鉛市場2#鉛錠月均價較上月漲82.92元/噸，再生鉛企利潤得到修復，復產預期增強，且周內部分再生鉛企已復產出鉛，原生鉛企檢修后陸續(xù)復產，其中華中地區(qū)某煉企檢修后有提產計劃，后期鉛錠供應端預期增加。

主編視角

鈉電池商業(yè)化元年將至：瞄準高功率混動場景 2026年是規(guī)模化應用起點

多位參會人士認為，鈉電池的進一步推廣，應該聚焦混合動力汽車、UPS、調頻儲能、鉛酸替代等場景的應用在經歷2021年鋰電池漲價引發(fā)的鈉電池過熱預期后，現階段鈉電池產業(yè)邏輯已回歸價值創(chuàng)造，即通過啟動市場、擴大規(guī)模、降低成本、提升能量密度的路徑實現健康發(fā)展，而2026年是規(guī)模化應用起點，商業(yè)價值開始凸顯 瞄準高功率與混動場景 鈉電池作為鋰電池的補充力量，被認為有望憑借其獨特優(yōu)勢在特定細分市場快速崛起。

新能源

八部門印發(fā)《有色金屬行業(yè)穩(wěn)增長工作方案（2025—2026年）》

優(yōu)化銅、鉛、鋅等礦產國際合作模式，支持有色金屬企業(yè)與國外礦企、運輸企業(yè)簽訂長期采購協議，加大陽極銅、氧化鋁等初級產品進口支持符合行業(yè)規(guī)范條件的企業(yè)開展銅精礦等加工貿易加快制定鎢等再生金屬進口標準支持符合要求的再生銅、再生鋁、濺射后金屬靶材、電池黑粉等再生資源進口 10.提升國際合作能級支持企業(yè)按照市場化、互利互惠、合法合規(guī)原則，穩(wěn)步推進境外有色金屬項目建設鼓勵國外高端加工企業(yè)在我國投資建廠，深化低碳轉型、新材料等領域國際合作。

國內資訊

有色金屬行業(yè)兩年目標：行業(yè)增加值年均增長5%左右

中鋁集團將增強鋁、銅、鉛、鋅、鎵、鍺等關鍵材料綜合制造能力，增加更高質量的有色金屬材料供給 行業(yè)綜合利用、循環(huán)利用水平將提升 從具體舉措來看，工作方案圍繞五方面部署10項重點任務 在促進資源高效利用方面，工作方案提出，加強銅、鋁、鋰、鎳、鈷、錫等資源調查與勘探，形成一批找礦新成果支持有條件的地區(qū)建立再生資源回收基地，強化廢銅、廢鋁等廢有色金屬綜合利用，以及廢舊動力電池、廢舊光伏組件等新型固廢綜合利用。

國內資訊