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更新時(shí)間:2025-07-07

快訊播報(bào)

廢電池提煉純鉛快訊

2025-06-26 09:02

6月26日市場(chǎng)早評(píng):隔夜滬2508合約報(bào)收于17210元/噸,價(jià)走勢(shì)偏強(qiáng),下游蓄企高價(jià)觀望慎采,現(xiàn)貨市場(chǎng)成交平淡。供應(yīng)方面原生企存有企業(yè)計(jì)劃檢修,再生企近期雖有復(fù)產(chǎn)提供增量,但仍受制于原料廢電池供應(yīng)影響,短期原料廢電瓶回收商仍有惜售情緒,部分地區(qū)煉企高價(jià)訂單到貨尚可,預(yù)計(jì)今日廢電瓶價(jià)格維持偏強(qiáng)運(yùn)行。因受海外倫帶動(dòng)影響,滬高位運(yùn)行,但國內(nèi)市場(chǎng)對(duì)三季度消費(fèi)回暖也存有較大期盼,對(duì)價(jià)或有一定支撐。

2025-04-02 09:34

【京杭運(yùn)河山東段新能源船舶自4月1日起免費(fèi)過閘】山東省發(fā)展改革委印發(fā)《關(guān)于京杭運(yùn)河山東段新能源船舶實(shí)施免費(fèi)過閘優(yōu)惠的通知》,決定自2025年4月1日起至2028年3月31日,對(duì)通過京杭運(yùn)河(包括支流航道)山東段船閘的新能源船舶實(shí)施免費(fèi)過閘優(yōu)惠政策。免費(fèi)范圍包括主推進(jìn)動(dòng)力為液化天然氣單一燃料、甲醇單一燃料、氫燃料動(dòng)力、氨燃料動(dòng)力、電池動(dòng)力(不含酸電池動(dòng)力)的船舶;主推進(jìn)動(dòng)力為燃油替代率60%以上的液化天然氣和燃油雙燃料的船舶,以及燃油替代率50%以上的甲醇和燃油雙燃料的船舶。上述新能源船舶實(shí)施免費(fèi)過閘優(yōu)惠不分空重。

2024-11-07 08:56

11月7日市場(chǎng)早評(píng):隔夜滬2412合約報(bào)收于16755元/噸。需求端電池廠維持剛需補(bǔ)庫,煉企端原生升貼水變動(dòng)不大,再生煉企堅(jiān)挺報(bào)價(jià),整體市場(chǎng)成交一般。供應(yīng)方面北方環(huán)保管控后再生煉企生產(chǎn)逐步恢復(fù)正常,且近期有新增產(chǎn)量預(yù)期體現(xiàn),短期再生供應(yīng)環(huán)比增加。原料廢電池方面,部分地區(qū)煉企昨日有所下調(diào)采購價(jià)格,整體冶煉廠到貨存有地區(qū)差異。短期預(yù)計(jì)價(jià)窄幅震蕩,廢電瓶價(jià)格穩(wěn)中微調(diào)。

2024-09-26 15:12

2024年9月20日,歐盟為落實(shí)《歐盟電池與廢電池法》中關(guān)于廢電池及材料回收的要求,發(fā)布了二級(jí)配套法案草案。該法案旨在建立廢電池回收效率和材料回收率的計(jì)算與核查方法,并規(guī)定相應(yīng)文件格式,以指導(dǎo)相關(guān)企業(yè)進(jìn)行申報(bào)。該法案詳細(xì)規(guī)定了電池回收效率和材料回收率的計(jì)算文件填報(bào)方法,并為廢電池、鋰基廢電池、鎳鎘廢電池、其他廢電池分別設(shè)定相應(yīng)的文件格式。

2024-09-11 10:22

2024年9月10日,高能環(huán)境在投資者互動(dòng)平臺(tái)回答投資者問:公司提煉貴金屬都有哪些?廢舊物品提煉貴金屬銻每年有多少? 高能環(huán)境表示,公司目前固廢危廢資源化項(xiàng)目已具備銅、金、銀、、鋅、鎳、鈀、鉍、銻等金屬的提煉加工能力,公司2023年度生產(chǎn)陰極銅約3.5萬噸、析出約2.9萬噸、冰鎳等合金約13.3萬噸、金錠約1200千克、銀錠約72噸等。

廢電池提煉純鉛市場(chǎng)行情

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