快訊播報
水泥鏟快訊
- 2025-10-09 17:25
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全國水泥價格指數(shù)345元/噸,環(huán)比下跌0.19%。南京水泥價格下跌20元/噸,濟南上漲30元/噸,南昌下跌10元/噸。上海、北京、廣州價格暫穩(wěn)。預(yù)計短期水泥市場將維持平穩(wěn)運行態(tài)勢。
- 2025-10-09 15:46
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江蘇建材市場節(jié)后價格跟蹤
水泥:截至10月9日,江蘇市場窯線運轉(zhuǎn)率為64.51%,水泥庫存高位,受市場需求影響,9月下旬推漲的價格節(jié)日期間陸續(xù)回歸,目前船運價格報170-195元/噸。
砂石:天然砂價格持穩(wěn)中小跌趨勢,運費報10-10.5元/噸,一類天然砂船板價為60-62元/噸,普料碎石價格持穩(wěn)為主,普高料碎石上船價格穩(wěn)中有跌,運費短暫漲后回落,整體呈現(xiàn)小幅漲價態(tài)勢。
礦渣粉:節(jié)前長三角多地礦渣粉價格上漲10元/噸,國慶假期期間礦渣粉價格整體偏穩(wěn)運行,目前沿江水渣整體仍然較為緊張,且水渣價格高于去年同期,目前沿江礦渣粉船運價格報117元/噸。
粉煤灰:節(jié)日期間,部分市場火電廠發(fā)電量下降,優(yōu)質(zhì)粉煤灰供應(yīng)緊張,價格小幅回升至跌價前水平,目前二級灰報55-70元/噸。
- 2025-10-09 15:31
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南通混凝土日報:10月9日,原料水泥價格走勢偏弱,P.O42.5散裝水泥主流成交價跌15元/噸,因此南通混凝土成本下降4元/方;短期原料端粉煤灰價格計劃上調(diào)15元/噸,砂石上調(diào)2元/噸,具體落實情況有待跟蹤。
- 2025-10-09 15:15
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南通水泥日報:10月9日,今日水泥下游市場成交一般;節(jié)中安徽方向貨源按照原計劃補漲15元/噸,提貨價恢復(fù)至185元/噸;蘇南貨源廠家存在一定銷售壓力,價格下調(diào)15元/噸;各品牌廠家及貿(mào)易商為穩(wěn)住現(xiàn)有銷量,市場主流成交價格節(jié)后第一個工作日價格由漲轉(zhuǎn)跌;預(yù)計短期市場成交主力以消化存量庫存為主,P.O42.5散裝水泥價格成交價200-205元/噸,品牌價差收窄。
- 2025-10-09 13:57
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10月9日,徐州市場主流品牌水泥價格持穩(wěn)運行,現(xiàn)P.O42.5散裝水泥報250-260元/噸,平。
水泥鏟市場行情
按綜合排序
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10月9日畢節(jié)市場水泥價格行情
水泥 2025-10-09 11:54
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10月9日荊州市場水泥價格行情
水泥 2025-10-09 11:54
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10月9日十堰市場水泥價格行情
水泥 2025-10-09 11:54
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10月9日鞍山市場水泥價格行情
水泥 2025-10-09 11:54
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10月9日黔西南州市場水泥價格行情
水泥 2025-10-09 11:54
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10月9日遂寧市場水泥價格行情
水泥 2025-10-09 11:52
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10月9日孝感市場水泥價格行情
水泥 2025-10-09 11:51
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10月9日鄂州市場水泥價格行情
水泥 2025-10-09 11:51
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10月9日樂山市場水泥價格行情
水泥 2025-10-09 11:50
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10月9日雅安市場水泥價格行情
水泥 2025-10-09 11:49
水泥鏟相關(guān)資訊
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齊齊哈爾將添新動能!總投資300萬擬建一瀝青混凝土生產(chǎn)線
瀝青攪拌排氣筒(DA004)產(chǎn)生的苯并[a]芘、瀝青煙、非甲烷總烴,采取瀝青輸送系統(tǒng)、攪拌系統(tǒng)全過程密閉,瀝青儲罐呼吸口和卸料系統(tǒng)廢氣通過負(fù)壓抽風(fēng)系統(tǒng),經(jīng)過活性炭裝置處理后,經(jīng)15m高瀝青廢氣排氣筒(DA004)排放措施,執(zhí)行《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB16297-1996)表2中二級排放標(biāo)準(zhǔn)無組織顆粒物、苯并[a]芘、瀝青煙采取在礦粉筒頂部安裝布袋除塵器、廠區(qū)四周設(shè)置7.5m高防風(fēng)抑塵網(wǎng),鏟裝集堆及上料過程料斗和輸送帶采取密閉措施,無組織顆粒物執(zhí)行《水泥工業(yè)大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB 4915-2013),苯并[a]芘、瀝青煙執(zhí)行《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB16297-1996)表2中無組織排放監(jiān)控濃度限值。
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鋼材
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百年建筑月報:7月全國砂石供需雙弱,8月或延續(xù)弱勢運行
5、近日,云南省大理彌渡縣人民政府發(fā)布華潤水泥(彌渡)有限公司骨料移動破碎生產(chǎn)項目環(huán)境影響報告表受理公示該項目在水泥生產(chǎn)線閑置的水泥用原材料堆棚內(nèi),利用破碎、篩分、輸送以及鏟裝設(shè)備建設(shè)一條砂石骨料生產(chǎn)線,生產(chǎn)規(guī)模為3000t/d生產(chǎn)車間、成品庫都利用該1線水泥原用混合材庫,占地面積約1700m2,項目擬購置移動式破碎機、篩分機、挖掘機、裝載機各一臺用于骨料破碎生產(chǎn),項目原料來源于本公司蔡家地(東段)石灰?guī)r礦礦石,礦區(qū)交通便利,原料運輸成本較低。
月報
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百年建筑早報:積極支持收購存量商品房用作保障性住房;1—6月份全國新開工改造城鎮(zhèn)老舊小區(qū)3.3萬個
根據(jù)各地統(tǒng)計上報數(shù)據(jù),1—6月份,全國新開工改造城鎮(zhèn)老舊小區(qū)3.3萬個分地區(qū)看,江蘇、遼寧、山東、河北、江西、浙江、青海、重慶、貴州、湖南等10個地區(qū)開工率超過70% ◎ 云南省大理彌渡縣人民政府發(fā)布華潤水泥(彌渡)有限公司骨料移動破碎生產(chǎn)項目環(huán)境影響報告表受理公示據(jù)悉,因生產(chǎn)需要,華潤水泥(彌渡)公司擬在閑置的水泥用原材料堆棚內(nèi),利用破碎、篩分、輸送以及鏟裝設(shè)備建設(shè)一條砂石骨料生產(chǎn)線。
熱點聚焦
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近日,云南省大理彌渡縣人民政府發(fā)布華潤水泥(彌渡)有限公司骨料移動破碎生產(chǎn)項目環(huán)境影響報告表受理公示該項目在水泥生產(chǎn)線閑置的水泥用原材料堆棚內(nèi),利用破碎、篩分、輸送以及鏟裝設(shè)備建設(shè)一條砂石骨料生產(chǎn)線,生產(chǎn)規(guī)模為3000t/d生產(chǎn)車間、成品庫都利用該1線水泥原用混合材庫,占地面積約1700m2,項目擬購置移動式破碎機、篩分機、挖掘機、裝載機各一臺用于骨料破碎生產(chǎn),項目原料來源于本公司蔡家地(東段)石灰?guī)r礦礦石,礦區(qū)交通便利,原料運輸成本較低。
行業(yè)資訊
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臺灣中鋼此前為臺北101大樓開發(fā)的結(jié)構(gòu)用鋼屬于60kg級,即每平方毫米鋼板可承受60kg應(yīng)力而不發(fā)生斷裂,而耐磨鋼板的強度約達(dá)120kg-190kg級,為一般結(jié)構(gòu)用鋼的2-3倍,以對抗大面積磨損應(yīng)用;另外,為避免耐磨鋼板材質(zhì)過于硬脆,導(dǎo)致受沖擊產(chǎn)生破裂,加之大型機具常用于寒帶地區(qū),故耐磨鋼板也需兼具良好的低溫韌性,才能大幅延長挖掘機和推土機的鏟斗及履帶、砂石車傾卸車斗、水泥預(yù)攪拌車攪拌筒以及抓斗等大型機具的使用壽命。
產(chǎn)業(yè)動態(tài)
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鞍鋼股份資源儲運經(jīng)營中心新一批超低排放項目加力提速
近日,鞍鋼股份資源儲運經(jīng)營中心靈山區(qū)域、廢鋼區(qū)域內(nèi)機械轟鳴聲此起彼伏,各種鏟車、拉土車、水泥罐車來回穿梭,工地上呈現(xiàn)出一片熱火朝天的忙碌景象這是該中心向“綠”而行,積極推進廢鋼區(qū)域1、2、3號線棚化項目和靈山洗車臺項目等新一批超低排放項目加力提速的生動場景 靈山料場是大宗原燃料儲運場地,過去物料多采用露天存放方式2017年,鞍山鋼鐵對靈山料場進行綜合改造,逐步修建各類封閉料棚用于物料存儲。
其它動態(tài)
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百年建筑解讀:紅色預(yù)警解除,陜西水泥出庫量小幅下降(12.27-1.2)
據(jù)陜西某水泥企業(yè)反饋,元旦之后,紅色預(yù)警降為橙色預(yù)警,元旦期間,停工的工地比較多,之前大雪天氣大路已經(jīng)鏟雪,外環(huán)還是處于結(jié)冰狀態(tài)不利于運輸。
數(shù)據(jù)解讀
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百年建筑解讀:紅色預(yù)警,陜西水泥出庫量小幅下降(12.20-12.26)
據(jù)陜西某水泥企業(yè)反饋,下雪以后,停工的比較多,大路已經(jīng)鏟雪,外環(huán)還是處于結(jié)冰狀態(tài)不利于運輸。
數(shù)據(jù)解讀
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中央氣象臺連續(xù)發(fā)布低溫預(yù)警,預(yù)計未來幾天,我國大部地區(qū)氣溫仍將持續(xù)偏低俗話說“下雪不冷化雪冷”,雨雪過后仍持續(xù)低溫,地面結(jié)冰不利于運輸據(jù)山東某水泥企業(yè)反饋,下雪以后,停工的比較多,大路已經(jīng)鏟雪,外環(huán)還是處于結(jié)冰狀態(tài)不利于運輸局部縣區(qū)因為道路結(jié)冰,近幾天有暫停發(fā)貨現(xiàn)象 (2)重點工程已進入收尾階段,用量減少 季節(jié)性因素凸顯,各地施工進度有所放緩,部分重點工程已進入收尾階段,水泥采購量持續(xù)下降。
觀點
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百年建筑周報:全國水泥價格偏強運行(12.18-12.22)
中央氣象臺連續(xù)發(fā)布低溫預(yù)警,預(yù)計未來幾天,我國大部地區(qū)氣溫仍將持續(xù)偏低俗話說“下雪不冷化雪冷”,雨雪過后仍持續(xù)低溫,地面結(jié)冰不利于運輸據(jù)山東某水泥企業(yè)反饋,下雪以后,停工的比較多,大路已經(jīng)鏟雪,外環(huán)還是處于結(jié)冰狀態(tài)不利于運輸局部縣區(qū)因為道路結(jié)冰,近幾天有暫停發(fā)貨現(xiàn)象 (2)重點工程已進入收尾階段,用量減少 季節(jié)性因素凸顯,各地施工進度有所放緩,部分重點工程已進入收尾階段,水泥采購量持續(xù)下降。
周報
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中央氣象臺連續(xù)發(fā)布低溫預(yù)警,預(yù)計未來幾天,我國大部地區(qū)氣溫仍將持續(xù)偏低俗話說“下雪不冷化雪冷”,雨雪過后仍持續(xù)低溫,地面結(jié)冰不利于運輸據(jù)山東某水泥企業(yè)反饋,下雪以后,停工的比較多,大路已經(jīng)鏟雪,外環(huán)還是處于結(jié)冰狀態(tài)不利于運輸局部縣區(qū)因為道路結(jié)冰,近幾天有暫停發(fā)貨現(xiàn)象 (2)重點工程已進入收尾階段,用量減少 季節(jié)性因素凸顯,各地施工進度有所放緩,部分重點工程已進入收尾階段,水泥采購量持續(xù)下降。
數(shù)據(jù)解讀
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百年建筑解讀:“冷流降雪”,山東水泥出庫量持續(xù)下降(12.13-12.19)
隨著新一股冷空氣到來,未來幾天魯西北和魯中山區(qū)最低氣溫持續(xù)低于-15℃,半島地區(qū)仍有強降雪,并伴有大風(fēng)天氣,陣風(fēng)達(dá)7~8級為此,山東省氣象臺繼續(xù)發(fā)布低溫橙色預(yù)警和道路結(jié)冰橙色預(yù)警據(jù)悉,多地氣溫較低,積雪不利于運輸,部分水泥企業(yè)有暫停出庫的現(xiàn)象據(jù)山東某水泥企業(yè)反饋,下雪以后,停工的比較多,大路已經(jīng)鏟雪,外環(huán)還是處于結(jié)冰狀態(tài)不利于運輸局部縣區(qū)因為道路結(jié)冰,近幾天有暫停發(fā)貨現(xiàn)象 (2)下游采購量持續(xù)下降 隨著降溫,商混企業(yè)、貿(mào)易商重心便移至回款,手頭多為續(xù)建和收尾工作。
數(shù)據(jù)解讀
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關(guān)于舉辦2024第四屆中國(鄭州)砂石及尾礦與建筑固廢處理技術(shù)展覽會的通知
一、時間、地點 展會時間:2024年6月3日-5日 展會地點:鄭州國際會展中心 二、組織機構(gòu) 指導(dǎo)單位:中國砂石協(xié)會、中國礦業(yè)報社 主辦單位:河南省自然資源投資集團、河南省地質(zhì)研究院 河南省豫地科技集團、環(huán)球破碎機網(wǎng) 協(xié)辦單位:浙江交通資源投資集團有限公司 陜西煤化新材料集團有限責(zé)任公司 甘肅建投綠色建材產(chǎn)業(yè)發(fā)展集團有限公司 武穴市民本礦產(chǎn)資源開發(fā)有限公司 承辦單位:河南英富曼會展服務(wù)有限公司 展覽范圍 制砂設(shè)備:制砂機、洗砂機、破碎機、振動篩、振動給料機等; 破碎設(shè)備:復(fù)合式破碎機、旋回式破碎機、圓錐式破碎機、沖擊式破碎機、反擊式破碎機、輥式破碎機、錘式破碎機、顎式破碎機、破碎錘、碎石機、碎石生產(chǎn)線、制砂生產(chǎn)線、新型破碎機; 建筑垃圾處理設(shè)備:移動破碎站、建筑垃圾破碎機、建筑垃圾粉碎機、履帶式移動破碎站、輪胎式移動破碎站、固定式建筑垃圾處理設(shè)備、建筑垃圾制磚機等建筑垃圾處理設(shè)備及解決方案; 給料篩分設(shè)備:圓振動篩、直線振動篩、震動給料機、葉輪式給料機、圓盤式給料機、往復(fù)式給料機、波動輥式給料機、篩分喂料機、板式喂料機等新型給料篩分設(shè)備; 配套及周邊:焊條、齒板、邊護板、襯板、耐磨件、齒輪、軸承、減速機、球磨機、棒磨機襯板、磨粉機配件、動顎、偏心軸、機架等備件、圓錐破備件、機械設(shè)備備件、破碎錘配件; 開采運輸設(shè)備:爆破裝置、鑿巖設(shè)備、鉆孔機、挖掘機、抓巖機、掘進機、礦用電鏟、風(fēng)鎬、裝載機、推土機、鏟運機、翻斗車、叉車、礦用自卸汽車等; 環(huán)保技術(shù)設(shè)備:除塵裝置、通風(fēng)設(shè)備、降噪設(shè)備、污水泥漿處理設(shè)備、固液分離設(shè)備等礦山節(jié)能環(huán)保設(shè)備及相關(guān)解決方案; 生態(tài)與綜合利用:廢棄礦山生態(tài)修復(fù),尾礦處理,建筑固體廢物處置再生利用技術(shù)與裝備; 其他砂石骨料技術(shù)、輔助機械設(shè)備及相關(guān)礦業(yè)服務(wù)機構(gòu),勘察院、規(guī)劃設(shè)計院等; 大型礦山企業(yè)形象展示、礦山規(guī)劃、工程設(shè)計、施工建設(shè)單位、礦權(quán)交易、礦權(quán)投融資合作、政府與行業(yè)機構(gòu)等。
協(xié)會動態(tài)
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萍鄉(xiāng)萍鋼安源鋼鐵有限公司 五金工具雜料采購項目招標(biāo)公告
萍鄉(xiāng)萍鋼安源鋼鐵有限公司 五金工具雜料采購項目招標(biāo)公告 業(yè)務(wù)編號:ZB/SC2023-IS124 萍鄉(xiāng)萍鋼安源鋼鐵有限公司擬對以下項目進行公開招標(biāo),歡迎符合招標(biāo)條件的單位踴躍參與投標(biāo)。
招標(biāo)資訊
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約3個月內(nèi)共使用輪胎粉1755噸,替代原煤約2019噸,二氧化碳減排約2944噸按照目前每天1條生產(chǎn)線使用30噸,窯開機250天計算,年可替代原煤消耗7500噸,年減少二氧化碳排放量約12583噸 富民金銳水泥 富民金銳水泥自2021年12月至2022年5月,以噸袋形式購進輪胎粉至公司煤堆場堆放,利用鏟車與煤炭混合后推入下料口,經(jīng)皮帶機喂入煤磨。
企業(yè)動態(tài)
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華潤水泥依托工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺打造新一代智能工廠
場景一:數(shù)字化綠色礦山 在數(shù)字化礦山開采中,通過5G和三維建模技術(shù)將采配礦數(shù)字化,結(jié)合智能礦車調(diào)度系統(tǒng),平臺可自動規(guī)劃行車路徑、調(diào)派無人駕駛礦車,實現(xiàn)鏟裝設(shè)備、運輸設(shè)備、裝卸點高度協(xié)同;當(dāng)?shù)V車遇到緊急避險或故障急停時,安全員可通過應(yīng)急接管系統(tǒng),及時接管無人駕駛礦車 通過數(shù)字化礦山系統(tǒng)與無人駕駛礦車的應(yīng)用,礦山實現(xiàn)生產(chǎn)人效提升50%,資源綜合利用達(dá)100%,引領(lǐng)水泥行業(yè)采礦技術(shù)發(fā)展新潮流。
企業(yè)動態(tài)
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控制臺室先拆除既有生態(tài)木裝飾面層再鏟除雙飛粉面層后鑿毛二層洗衣房:室內(nèi)墻磚全部拆除,采用水泥砂漿找平,防水層完畢后全墻面采用 300x600mm 白色墻磚飾面至吊頂內(nèi) 150mm 新增墻體內(nèi)墻面水泥砂漿抹灰后墻磚飾面二層其他房間(不含宿舍內(nèi)儲藏間)、室外走道、樓梯間:全部鏟除雙飛粉面層后鑿毛,再全墻面刮膩子后乳膠漆飾面,刷兩遍洗衣房外墻面水泥砂漿抹灰后刮膩子后乳膠漆飾面,刷兩遍三~四層:漏水衛(wèi)生間(按 6 間計,由甲方指定)室內(nèi)墻磚全部拆除,采用水泥砂漿找平,防水層完畢后全墻面采用 300x600mm 白色墻磚飾面至吊頂內(nèi) 100mm 。
招采信息
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Mysteel:堆焊復(fù)合耐磨鋼板與耐磨鋼板區(qū)別及應(yīng)用
同樣這些零部件對耐磨性與耐腐蝕性的要求比較高,但當(dāng)前多數(shù)已經(jīng)被國產(chǎn)企業(yè)替代如漣鋼、寶鋼、 山鋼等 4.裝載機械:卸軋機鏈板,料斗襯板,抓斗刃板,自動翻斗車翻斗板,自卸車車身 5.礦山機械:礦料、石料破碎機襯板、葉片,輸送機襯板、擋板 6.建筑機械:水泥推料機齒板,混凝土攪拌樓、攪拌機襯板,除塵器襯板,制磚機模具板 7.工程機械:裝載機、推土機、挖掘機鏟斗板、側(cè)刃板、斗底板、刀片、旋挖鉆機鉆桿。
北京鋼聯(lián)聚焦
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經(jīng)評審,驗收組一致認(rèn)為海螺集團“水泥智能礦山礦車無人駕駛系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用項目”系統(tǒng)運行穩(wěn)定可靠,各項功能指標(biāo)達(dá)到項目書要求,同意通過驗收 海螺集團水泥智能礦山礦車無人駕駛項目于2019年下半年立項,2020年元月份正式投入開發(fā)建設(shè),2022年6月建成投運,歷時2年半,完成了全部研發(fā)和應(yīng)用任務(wù)項目采用人工智能領(lǐng)域最新技術(shù),整合5G、北斗定位等先進系統(tǒng),與水泥礦山開采工藝深度融合,突破自適應(yīng)全尺度檢測技術(shù)瓶頸,做到水泥礦山典型目標(biāo)的全覆蓋感知;發(fā)明了基于異構(gòu)信息配準(zhǔn)的局部地圖實時更新方法,突破了全局-局部動態(tài)耦合的鏟裝區(qū)路徑規(guī)劃技術(shù),大幅提高了礦車與鏟裝設(shè)備的協(xié)同作業(yè)精度;針對運輸調(diào)度指令與石灰石配礦需求匹配度較低、沖突區(qū)域車輛運行風(fēng)險高的問題,提出了基于干擾管理模型的多模態(tài)調(diào)度方法和基于沖突區(qū)域危險評估模型的非信控道路管控策略,最終實現(xiàn)礦山運輸環(huán)節(jié)的全無人化。
行業(yè)資訊