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更新時(shí)間：2025-10-10

快訊播報(bào)

鋼筋混凝土車價(jià)格快訊

2025-10-09 09:47

Mysteel調(diào)研：10月9日貴陽(yáng)市場(chǎng)建筑鋼材庫(kù)存和日度出庫(kù)明細(xì)簡(jiǎn)報(bào)：

庫(kù)存情況：截止10月9日，貴陽(yáng)市場(chǎng)建筑鋼材社會(huì)庫(kù)存7.5萬噸，較10月8日增加0.21萬噸，其中高線0.145萬噸，螺紋4.61萬噸，盤螺2.745萬噸。

出貨情況：截止10月8日18:00，共有商家預(yù)報(bào)未到達(dá)車皮：63卡，預(yù)計(jì)今日可到車皮數(shù)：86卡，建筑鋼材網(wǎng)提單開單量2650噸。

備注：數(shù)據(jù)包含貴陽(yáng)黔鋼聯(lián)(GM)、乾朗庫(kù)、東方現(xiàn)代物流園，后續(xù)數(shù)據(jù)變化Mysteel持續(xù)報(bào)道。


2025-09-26 09:50

Mysteel調(diào)研：9月26日貴陽(yáng)市場(chǎng)建筑鋼材庫(kù)存和日度出庫(kù)明細(xì)簡(jiǎn)報(bào)：

庫(kù)存情況：截止9月26日，貴陽(yáng)市場(chǎng)建筑鋼材社會(huì)庫(kù)存6.85萬噸，較9月25日減少0.235萬噸，其中高線0.23萬噸，螺紋3.94萬噸，盤螺2.68萬噸。

出貨情況：截止9月25日18:00，共有商家預(yù)報(bào)未到達(dá)車皮：126卡，預(yù)計(jì)今日可到車皮數(shù)：100卡，建筑鋼材網(wǎng)提單開單量4450噸。

備注：數(shù)據(jù)包含貴陽(yáng)黔鋼聯(lián)(GM)、乾朗庫(kù)、東方現(xiàn)代物流園，后續(xù)數(shù)據(jù)變化Mysteel持續(xù)報(bào)道。

    

2025-09-23 11:19

Mysteel調(diào)研：9月23日貴陽(yáng)市場(chǎng)建筑鋼材庫(kù)存和日度出庫(kù)明細(xì)簡(jiǎn)報(bào)：

庫(kù)存情況：截止9月23日，貴陽(yáng)市場(chǎng)建筑鋼材社會(huì)庫(kù)存7.315萬噸，較9月22日減少0.055萬噸，其中高線0.26萬噸，螺紋4.575萬噸，盤螺2.48萬噸。

出貨情況：截止9月22日18:00，共有商家預(yù)報(bào)未到達(dá)車皮：129卡，預(yù)計(jì)今日可到車皮數(shù)：46卡，建筑鋼材網(wǎng)提單開單量4200噸。

備注：數(shù)據(jù)包含貴陽(yáng)黔鋼聯(lián)(GM)、乾朗庫(kù)、東方現(xiàn)代物流園，后續(xù)數(shù)據(jù)變化Mysteel持續(xù)報(bào)道。

    

2025-09-23 08:52

廣州9月22日為應(yīng)對(duì)今年第18號(hào)臺(tái)風(fēng)“樺加沙”，廣東于9月22日啟動(dòng)防風(fēng)Ⅱ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)。截至22日18時(shí)，陽(yáng)江、江門、中山、珠海、東莞等地將于23日起實(shí)行停課、停工、停產(chǎn)、停運(yùn)、停業(yè)的“五?！贝胧?。

此次臺(tái)風(fēng)“樺加沙”對(duì)廣東工業(yè)線材市場(chǎng)的潛在影響分析

 1.物流運(yùn)輸陷入癱瘓，市場(chǎng)有價(jià)無市

  鋼材入庫(kù)停滯： 臺(tái)風(fēng)預(yù)警發(fā)布后，碼頭、火車站等貨運(yùn)樞紐提前停止作業(yè)，來自省外或廣東其他城市的鋼材資源無法運(yùn)抵廣州、東莞等主要市場(chǎng)倉(cāng)庫(kù)。

  鋼材出庫(kù)中斷： 市場(chǎng)倉(cāng)庫(kù)出于安全考慮會(huì)停止提貨作業(yè)，下游加工企業(yè)和工地也無法派車運(yùn)輸。整個(gè)市場(chǎng)的實(shí)物流動(dòng)性降至冰點(diǎn)，呈現(xiàn)“有價(jià)無市”的狀態(tài)。

  在途物資延遲： 已經(jīng)發(fā)出的在途資源會(huì)積壓在途，無法按時(shí)抵達(dá)，打亂貿(mào)易商和終端的到貨計(jì)劃。

 2.下游需求暫時(shí)凍結(jié)

  工地全面停工： 建筑工地、戶外工程會(huì)強(qiáng)制停工，以避免安全事故。這意味著對(duì)螺紋鋼、線材等建筑鋼材的需求瞬間歸零。

  制造企業(yè)停產(chǎn)： 特別是東莞、佛山、深圳等地的五金、緊固件、汽車零部件等制造業(yè)企業(yè)，因停電、員工安置問題而暫停生產(chǎn)，對(duì)工業(yè)線材的消耗也隨之暫停。

 3.市場(chǎng)情緒與價(jià)格支撐

  預(yù)期推動(dòng)報(bào)價(jià)堅(jiān)挺： 盡管實(shí)際交易停滯，但貿(mào)易商普遍預(yù)期臺(tái)風(fēng)過后被壓抑的需求和中斷的物流會(huì)有一個(gè)集中釋放的過程。因此，報(bào)價(jià)往往會(huì)保持堅(jiān)挺，甚至出現(xiàn)小幅探漲，為后續(xù)市場(chǎng)造勢(shì)。

2025-09-19 19:12

讀者朋友們大家好，歡迎閱讀第一百五十八期《京津冀產(chǎn)經(jīng)周報(bào)》，本文在每周五發(fā)布，主要是方便讀者回顧京津冀區(qū)域一周內(nèi)的重要宏觀政策數(shù)據(jù)、鋼廠動(dòng)態(tài)。



本期結(jié)論：

本周京津冀建筑鋼材生產(chǎn)企業(yè)無新增螺紋產(chǎn)線停復(fù)產(chǎn)，個(gè)別生產(chǎn)企業(yè)小幅減少產(chǎn)量，京津冀螺紋產(chǎn)量持續(xù)小幅減少，各項(xiàng)指標(biāo)小幅下降。


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    名人名言

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