達(dá)鋼搬遷升級項目煉鐵區(qū)域新建汽車衡（土建部分）招標(biāo)公告

一、招標(biāo)單位、招標(biāo)項目、建設(shè)地址

（一）招標(biāo)單位：四川省達(dá)州鋼鐵集團(tuán)有限責(zé)任公司。

（二）招標(biāo)項目：達(dá)鋼搬遷升級項目煉鐵區(qū)域新建汽車衡（土建部分）。

（三）建設(shè)地址：四川達(dá)州東部經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)麻柳鎮(zhèn)。

三、招標(biāo)內(nèi)容、要求及范圍

（一）煉鐵區(qū)域（2號高爐水渣池旁）增建一臺水渣出廠計量衡，順接其道路。本項目負(fù)責(zé)土建基礎(chǔ)、引道、順接道路，除施工圖紙外還需安裝雨棚、汽車衡兩側(cè)安全走道板基礎(chǔ)、傳感器基礎(chǔ)鋼筋籠（并于主體鋼筋連接）、增加汽車衡沖洗裝置的供水管并就近接入供水管網(wǎng)。秤體和秤體限位和傳感器限位等裝置以及秤系統(tǒng)儀表部分（接線盒、信號電纜等），計量系統(tǒng)、視頻系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)等不在本項目實施范圍內(nèi)。配合自動化部及信息化計量檢測項目部對汽車衡預(yù)埋件安裝（包括預(yù)埋件尺寸等參數(shù)）、雨棚等施工。

（二）招標(biāo)內(nèi)容及要求

本工程樁基采用鉆孔灌注樁。根據(jù)地勘報告，本工程場地地基巖層埋藏深度變化較大，具體的基礎(chǔ)樁位置、樁徑、進(jìn)入持力層深度、承載力要求詳見施工圖紙。具體樁長應(yīng)根據(jù)實際地質(zhì)情況確定，應(yīng)滿足進(jìn)入持力層深度要求。樁身采用C30混凝土。鋼筋籠的鋼筋連接按照相關(guān)規(guī)范要求施工。樁的檢測應(yīng)嚴(yán)格遵守國家標(biāo)準(zhǔn)以及相關(guān)地方規(guī)范的規(guī)定進(jìn)行檢測。

設(shè)備基礎(chǔ)采用C35混凝土；二次澆灌層采用C40細(xì)石無收縮混凝土。墊層采用C20素混凝土，厚度100mm,寬出基礎(chǔ)100mm?；A(chǔ)施工后應(yīng)及時進(jìn)行基坑回填，回填應(yīng)對稱進(jìn)行。采用穩(wěn)定均勻的土夾石或素土分層(300mm)壓實，不得含有腐質(zhì)土。

新建汽車衡排水溝以明溝加蓋板的形式就近接入排水管網(wǎng)，若在道路上方，則需使用過路蓋板。

多余棄土外運(yùn)。

具體施工要求詳見施工圖紙。

【總投資25億元！源電新能源全固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)基地項目落地杭州】6月6日，錢塘（新）區(qū)舉行2025年高質(zhì)量項目建設(shè)推進(jìn)大會，總投資近300億元的34個項目推進(jìn)建設(shè)，這些項目涵蓋了產(chǎn)業(yè)發(fā)展、科技創(chuàng)新、城市配套、社會民生等多個領(lǐng)域。推進(jìn)會現(xiàn)場，總投資超150億元的16個項目簽約。其中，深圳源電新能源有限公司全固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)基地備受矚目。該項目計劃總投資約25億元，由浙江路貿(mào)通控股集團(tuán)投資，將建設(shè)高端數(shù)字化工廠（固態(tài)系列產(chǎn)品）5Gwh固態(tài)電池（兼容半固態(tài)）生產(chǎn)線，預(yù)計達(dá)產(chǎn)后年產(chǎn)值50億元，稅收1.5億元，未來將導(dǎo)入鋰空氣燃料電池相關(guān)研發(fā)生產(chǎn)。同日下午，與產(chǎn)業(yè)股東路貿(mào)通簽訂合作協(xié)議。據(jù)了解，2025年4月11日，浙江杭州市錢塘區(qū)人民政府招商中心與深圳源電新能源有限公司、浙江杭州路貿(mào)通儲能公司簽署三方合作框架協(xié)議，共同投資建設(shè)5GWh的全固態(tài)新能源產(chǎn)業(yè)園。源電新能源作為技術(shù)主導(dǎo)方，此次合作有望實現(xiàn)從研發(fā)到規(guī)?；a(chǎn)的跨越。產(chǎn)業(yè)園建成后，將填補(bǔ)國內(nèi)全固態(tài)電池量產(chǎn)空白，助推新能源汽車、儲能等領(lǐng)域的技術(shù)升級。項目預(yù)計2025年啟動建設(shè)，2026年投產(chǎn)后將為全球新能源市場提供極具競爭力的固態(tài)電池產(chǎn)品。

5月14日，Wind ESG更新了南鋼股份2025年ESG評級結(jié)果。南鋼股份憑借在ESG方面的卓越表現(xiàn)和優(yōu)秀實踐，榮獲“AAA”最高評級，ESG綜合得分9.09分?！　ind是中國大陸領(lǐng)先的金融軟件服務(wù)企業(yè)。Wind在深入研究國際主流 ESG標(biāo)準(zhǔn)框架的基礎(chǔ)上，結(jié)合中國資 南鋼股份獲Wind ESG最高評級! 本市場投資實踐與中國上市公司內(nèi)在特點，構(gòu)建了 Wind ESG 評級體系。Wind ESG 評級已覆蓋大中華地區(qū)超過 12,000 家公司主體，含全部 A 股、港股上市公司與發(fā)債主體。該評級指標(biāo)體系涵蓋社會、環(huán)境、公司治理維度500+ 管理實踐指標(biāo)、2000+數(shù)據(jù)點，反映了評級主體長期的 ESG 基本面情況。　　Wind ESG“AAA”評級的含義是企業(yè)管理水平很高，ESG 風(fēng)險很低，可持續(xù)發(fā)展能力很強(qiáng)。南鋼股份堅持將可持續(xù)發(fā)展理念融入公司戰(zhàn)略與生產(chǎn)經(jīng)營管理活動，設(shè)立“環(huán)境友好、治理一流、科創(chuàng)引領(lǐng)、共生共贏”的 ESG 戰(zhàn)略目標(biāo)，不斷提升 ESG 管理質(zhì)效，已連續(xù)三年榮獲Wind中國上市公司ESG最佳實踐。

近日，為進(jìn)一步加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同，深化資源整合與優(yōu)勢互補(bǔ)，金隅混凝土集團(tuán)分別與灤平縣啟翔礦業(yè)有限公司和北京華夏建龍礦業(yè)科技有限公司簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。

據(jù)悉，啟翔礦業(yè)公司和華夏建龍公司均為京津冀礦山骨料領(lǐng)域的重要企業(yè)，在業(yè)內(nèi)聲譽(yù)頗高且影響力廣泛。其中，北京華夏建龍礦業(yè)科技有限公司2024年度砂石產(chǎn)量為1062.33萬噸。根據(jù)2025年3月28日，北京金隅集團(tuán)股份有限公司發(fā)布2024年年度報告，報告期內(nèi)，金隅集團(tuán)實現(xiàn)營業(yè)收入1107.1億元人民幣，同比增長2.55%，目前水泥熟料產(chǎn)能約1.1億噸、水泥產(chǎn)能約1.8億噸，預(yù)拌混凝土產(chǎn)能約6200萬立方米，骨料產(chǎn)能約8600萬噸，助磨劑、外加劑產(chǎn)能約24萬噸；危廢、固廢年處置能力逾555萬噸（含建筑垃圾）。

百年建筑：近日，長沙多個在建項目拉滿弓弦，以“滿格”狀態(tài)拉滿施工“進(jìn)度條”，據(jù)悉，G319、G240國道項目作為高鐵西站快速環(huán)線的重要組成部分，正嚴(yán)格按照市區(qū)工作部署，搶抓進(jìn)度，全力協(xié)調(diào)，高效推進(jìn)招標(biāo)組織、用地預(yù)審、工可申報等前期準(zhǔn)備工作，計劃于2025年6月底開工。站前東、西、北路及西高架匝道一期項目作為站房配套和服務(wù)片區(qū)發(fā)展的重要工程，計劃于2025年下半年陸續(xù)開工。目前，在建項目中，高鐵西站站房已完成總工程量的50%，既有線以北已完成混凝土結(jié)構(gòu)、二次結(jié)構(gòu)、鋼結(jié)構(gòu)施工及高架屋蓋、雨棚、旅服夾層安裝；既有線以南已完成樁基、土方開挖、基坑支護(hù)、承臺及一層結(jié)構(gòu)柱施工。東高架匝道橋工程量已完成80%，預(yù)計于2026年年底完工。南側(cè)山體景觀護(hù)坡項目東部山體第五級至第一級邊坡支護(hù)已全部完成，西部山體第五級邊坡整形已完成，預(yù)計6月竣工，為長株潭城際鐵路轉(zhuǎn)線提供施工場地。