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更新時間:2025-07-02

快訊播報

混凝土墊枕價格快訊

2025-06-11 14:31

達鋼搬遷升級項目煉鐵區(qū)域新建汽車衡(土建部分)招標(biāo)公告

一、招標(biāo)單位、招標(biāo)項目、建設(shè)地址

(一)招標(biāo)單位:四川省達州鋼鐵集團有限責(zé)任公司。

(二)招標(biāo)項目:達鋼搬遷升級項目煉鐵區(qū)域新建汽車衡(土建部分)。

(三)建設(shè)地址:四川達州東部經(jīng)濟開發(fā)區(qū)麻柳鎮(zhèn)。

三、招標(biāo)內(nèi)容、要求及范圍

(一)煉鐵區(qū)域(2號高爐水渣池旁)增建一臺水渣出廠計量衡,順接其道路。本項目負責(zé)土建基礎(chǔ)、引道、順接道路,除施工圖紙外還需安裝雨棚、汽車衡兩側(cè)安全走道板基礎(chǔ)、傳感器基礎(chǔ)鋼筋籠(并于主體鋼筋連接)、增加汽車衡沖洗裝置的供水管并就近接入供水管網(wǎng)。秤體和秤體限位和傳感器限位等裝置以及秤系統(tǒng)儀表部分(接線盒、信號電纜等),計量系統(tǒng)、視頻系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)等不在本項目實施范圍內(nèi)。配合自動化部及信息化計量檢測項目部對汽車衡預(yù)埋件安裝(包括預(yù)埋件尺寸等參數(shù))、雨棚等施工。

(二)招標(biāo)內(nèi)容及要求

本工程樁基采用鉆孔灌注樁。根據(jù)地勘報告,本工程場地地基巖層埋藏深度變化較大,具體的基礎(chǔ)樁位置、樁徑、進入持力層深度、承載力要求詳見施工圖紙。具體樁長應(yīng)根據(jù)實際地質(zhì)情況確定,應(yīng)滿足進入持力層深度要求。樁身采用C30混凝土。鋼筋籠的鋼筋連接按照相關(guān)規(guī)范要求施工。樁的檢測應(yīng)嚴(yán)格遵守國家標(biāo)準(zhǔn)以及相關(guān)地方規(guī)范的規(guī)定進行檢測。

設(shè)備基礎(chǔ)采用C35混凝土;二次澆灌層采用C40細石無收縮混凝土。層采用C20素混凝土,厚度100mm,寬出基礎(chǔ)100mm?;A(chǔ)施工后應(yīng)及時進行基坑回填,回填應(yīng)對稱進行。采用穩(wěn)定均勻的土夾石或素土分層(300mm)壓實,不得含有腐質(zhì)土。

新建汽車衡排水溝以明溝加蓋板的形式就近接入排水管網(wǎng),若在道路上方,則需使用過路蓋板。

多余棄土外運。

具體施工要求詳見施工圖紙。


2025-04-12 08:42

武漢混凝土周報:水泥市場:成交價回落到300元/噸以內(nèi),跌幅20-30元/噸;礦渣粉市場:成交價200元/噸,含2年資+配送服務(wù);江砂市場:成交價格50-54元/噸;機制砂、碎石市場:成交價近50元/噸;再生骨料市場:建筑固廢到站價格20元/噸;粉煤灰市場:一級灰成交價格125元/噸,二級灰100元/噸,原灰90元/噸;本周原材料端水泥價格競爭加劇,混凝土成本小幅調(diào)整,預(yù)計短期內(nèi)混凝土價格偏弱運行。

2025-02-17 15:15

據(jù)百年建筑調(diào)研:山西工地開復(fù)工同比下降,資金到位同比減少。ZTSJ項目經(jīng)理表示:目前市政工程及廠房項目均有部分復(fù)工,今年是山西重大項目建設(shè)年,但是過年早,溫度低,項目復(fù)工相對來說就慢一點,太原有年前的項目,如醫(yī)院的樓房設(shè)施建設(shè)在正月十五均已復(fù)工,業(yè)主催的急,抓工期趕進度,資施工,但其它道路施工項目因為資金較差,預(yù)算有限,混凝土施工溫度較低,預(yù)計三月才會復(fù)工。

2025-02-08 15:45

據(jù)百年建筑網(wǎng)調(diào)研:廣東混凝土出庫量農(nóng)歷同比下降。GZSF混凝土企業(yè)反饋:目前企業(yè)尚未復(fù)工,大部分項目基本于元宵后開工,因為去年的企業(yè)收縮份額,目前暫未有項目提采購需求 ,因此攪拌站選擇延長假期,使得員工休息充足,備戰(zhàn)2025年,24年收官并不理想,企業(yè)雖已經(jīng)在有意識的收縮不良項目份額,但是市場實際情況不容樂觀,在份額減少的同時,資回款也較為有壓力,年底回款比例也僅是到了百分五十左右。

2024-08-28 10:20

銀龍股份(603969.sh)8月27日晚間發(fā)布半年報,上半年,公司實現(xiàn)營業(yè)收入13.53億元,同比增長5.71%;歸屬于上市公司股東的凈利潤1.00億元,同比增長17.68%。                    銀龍股份主營業(yè)務(wù)為預(yù)應(yīng)力材料產(chǎn)業(yè)及軌道交通用混凝土制品產(chǎn)業(yè),同步推進智能化裝備與信息化產(chǎn)業(yè);近年來,公司逐步調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),預(yù)應(yīng)力材料產(chǎn)業(yè)高附加值產(chǎn)品占比逐步提升,期間積極參與國家重點的高鐵、地鐵建設(shè)項目,為其提供軌道板、鐵路軌等軌道交通用混凝土構(gòu)件。同時,配套提供公司生產(chǎn)的智能化生產(chǎn)裝備及信息化系統(tǒng),使軌道交通用混凝土制品產(chǎn)業(yè)經(jīng)營業(yè)績較上年度有所提升。


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