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更新時(shí)間：2025-10-05

快訊播報(bào)

混凝土疊合箱價(jià)格快訊

2025-07-01 11:11

羊舊龍川江大橋主橋?yàn)樽蠓?×85米，右幅2×90米，預(yù)應(yīng)力混凝土T型剛構(gòu)、后引橋?yàn)?×30米預(yù)應(yīng)力混凝土T梁，左幅橋梁全長(zhǎng)261.3米，右幅橋梁全長(zhǎng)271.3米。主橋左幅、右幅分別設(shè)計(jì)20、21個(gè)施工節(jié)段，主梁采用單箱單室直腹板箱型斷面，箱梁頂寬12.55米，底寬6.5米，懸臂板長(zhǎng)3.025米，箱梁根部高度10.0米，支點(diǎn)高度3.5米。全橋共有4個(gè)邊跨現(xiàn)澆段，4個(gè)邊跨合龍段。此次施工為右幅牟定岸邊跨合龍段，合龍段長(zhǎng)2米，高3.5米。

2025-04-17 17:11

塞拉利昂當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月15日，塞拉利昂新唐克里里3000萬噸磁鐵礦選礦廠（一期）項(xiàng)目竣工投產(chǎn)。新唐克里里3000萬噸磁鐵礦選礦廠項(xiàng)目分兩期建設(shè)，建設(shè)內(nèi)容包括粗碎站、大塊干選車間、中細(xì)碎車間、篩分及干選車間、粉礦倉、磨磁車間、尾礦濃密車間、回水池、鐵精礦過濾車間、取水泵站、輸送管廊、廢石堆場(chǎng)以及其他配套的電氣自動(dòng)化等設(shè)備設(shè)施；項(xiàng)目一期共完成土石方開挖57.02萬方、填方2.59萬方、鋼筋制作2000噸、混凝土澆筑3.1萬方、建筑鋼結(jié)構(gòu)安裝6000噸、安裝設(shè)備234臺(tái)套，電柜電箱763臺(tái)。

2024-07-31 11:48

近日，金隅杭加在建筑材料領(lǐng)域又取得重大創(chuàng)新突破，獲得了中華人民共和國國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授予的發(fā)明專利：“加氣混凝土疊合樓板底板成型用胚體及成型方法”。

2022-11-04 16:05

寧波舟山港六橫公路大橋二期工程2日開工，標(biāo)志著這項(xiàng)世界級(jí)跨海大橋工程進(jìn)入全面開工建設(shè)階段。

寧波舟山港六橫公路大橋二期工程由中國鐵建大橋局、中國鐵建港航局聯(lián)合承建，項(xiàng)目起自六橫島西南側(cè)，自東向西途經(jīng)六橫、佛渡和梅山3座獨(dú)立海島，線路全長(zhǎng)18.78公里，按照雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里。

作為大型跨海連島工程，該項(xiàng)目由多座橋梁及連接線構(gòu)成，其中雙嶼門特大橋是世界最大跨度單跨吊鋼箱梁懸索橋，同時(shí)也是中國最大跨度跨海橋梁，一舉將中國跨海橋梁最大跨度刷新至1768米，大橋索塔采用門形型鋼混凝土橋塔，塔高246.3米、254米；青龍門特大橋是世界跨度最大的三塔鋼箱梁斜拉橋，雙主跨756米跨越青龍門航道，主塔為鉆石型鋼混凝土橋塔，塔高均為249米。


2022-11-03 14:12

近日，四川省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳關(guān)于發(fā)布《四川省住房城鄉(xiāng)建設(shè)領(lǐng)域推廣應(yīng)用新技術(shù)和限制、禁止使用落后技術(shù)（第一批）》的公告。鼓勵(lì)建設(shè)、勘察、設(shè)計(jì)、施工和監(jiān)理等單位，自主優(yōu)先使用本公告發(fā)布的推廣應(yīng)用類新技術(shù)。其中關(guān)于裝配整體式疊合剪力墻結(jié)構(gòu)技術(shù)體系，按照《四川省裝配整體式疊合剪力墻結(jié)構(gòu)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（DBJ51/T113-2019)要求實(shí)施。疊合墻接縫連接采用現(xiàn)澆混凝土和附加鋼筋，結(jié)構(gòu)整體性和連接處防水性接近現(xiàn)澆剪力墻，施工容錯(cuò)率高。疊合墻四邊不出筋，提高生產(chǎn)、運(yùn)輸、吊裝效率。

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