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更新時(shí)間:2025-07-02

快訊播報(bào)

砂石國內(nèi)海運(yùn)價(jià)格快訊

2025-07-01 17:50

6月砂石月報(bào)概述:據(jù)百年建筑數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),截至6月30日,全國砂石綜合均價(jià)86元/噸,同比下降12.24%,月環(huán)比下降2.27%。天然砂均價(jià)109元/噸,同比下降12.8%,月環(huán)比下降1.8%;機(jī)制砂均價(jià)75元/噸,同比下降12.7%,月環(huán)比下降2.6%;碎石均價(jià)74元/噸,同比下跌12.97%,月環(huán)比下降2.63%。目前砂石行業(yè)面臨嚴(yán)峻的考驗(yàn),庫存高、產(chǎn)能大、需求低,利潤(rùn)持續(xù)收窄,隨之拿礦積極性降低。由于國內(nèi)建筑地產(chǎn)持續(xù)承壓下行,新開工項(xiàng)目減少,抑制砂石產(chǎn)銷量提升。6月建筑市場(chǎng)受高溫雨水天氣、中高考影響,項(xiàng)目進(jìn)度放緩,需求持續(xù)下滑,預(yù)計(jì)7月份砂石需求或?qū)⒊霈F(xiàn)小幅回升,砂石價(jià)格行情跌幅或?qū)⑹照?/p>

2025-04-08 09:37

江蘇建材市場(chǎng)一周熱點(diǎn)(3.31-4.4):螺紋鋼:4月3日江蘇省鋼廠建材總庫存較上期減少1%,月環(huán)比較上期減少9%,年同比增加9%。其中螺紋鋼庫存較上期減少3%,月環(huán)比減少2%,年同比基本持平;盤線庫存較上期減少8%,月環(huán)比減少10%,年同比增加9.8%。截至4月3日收盤,螺紋鋼2505收3164元/噸,跌0.19%;熱卷2510收3360元/噸,跌0.83%;鐵礦石2505收788.5元/噸,跌0.32%。水泥:3月30日,蘇南,蘇中水泥價(jià)格通知上漲20元/噸,春節(jié)之后累計(jì)上漲70元/噸,各家落實(shí)情況不一。混凝土:原材成本提升,百年建筑上調(diào)蘇南,蘇中混凝土價(jià)格3-5元/方。砂石近期重慶-江蘇砂石運(yùn)費(fèi)漲至31元,湖北-江蘇砂石運(yùn)費(fèi)8-8.5元,湖北方向水洗石子優(yōu)惠2-3元/噸。礦渣粉:4月3日國內(nèi)水渣價(jià)格趨強(qiáng)運(yùn)行:遼寧1-3,江蘇40-60,單位:元/噸,礦渣粉價(jià)格本期暫穩(wěn)。粉煤灰:3月25日起長(zhǎng)三角主導(dǎo)電廠粉煤灰價(jià)格再度通知上漲10-15元/噸,粉煤灰行情持續(xù)上漲。部分電廠自3月初到發(fā)稿日累計(jì)最高漲幅達(dá)65元/噸,二級(jí)灰報(bào)90-100元/噸,本期價(jià)格暫穩(wěn)。

2025-01-30 14:44

概述:近幾年國際形勢(shì)矛盾突出,國內(nèi)整個(gè)建筑市場(chǎng)面臨巨大壓力和考驗(yàn),砂石產(chǎn)業(yè)供需格局經(jīng)歷了一股熱潮后逐步理性回歸,從供不應(yīng)求,價(jià)格大幅上漲,到供應(yīng)過剩,價(jià)格持續(xù)走低態(tài)勢(shì)運(yùn)行。砂石行業(yè)快速進(jìn)入轉(zhuǎn)型升級(jí)階段,規(guī)模化、智能化、綠色化、產(chǎn)業(yè)化趨勢(shì)發(fā)展。砂石市場(chǎng)行情高低起伏,據(jù)百年建筑網(wǎng)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),截至1月27日,全國砂石綜合均價(jià)92元/噸,年同比下跌10.6%?。其中天然砂均價(jià)117元/噸,同比下跌10%;機(jī)制砂均價(jià)80元/噸,同比下跌13%?;碎石均價(jià)79元/噸,同比下跌10.2%?。

2025-05-26 15:50

5月26日,進(jìn)口砂快訊:菲律賓純河砂FOB報(bào)價(jià)9-9.5美元/噸,CIF南部港口16.5-17美元/噸。馬來西亞西馬普通河砂FOB 9-9.5美元/噸,CIF南部港口17.5-18.5美元/噸。兩國河砂以本土銷售為主,暫無出口計(jì)劃。BDI指數(shù)1340點(diǎn),周降3.58%。人民幣匯率升值至7.1734,進(jìn)口成本或降低。國內(nèi)市場(chǎng)需求疲軟,東南亞砂石供應(yīng)穩(wěn)定。

2025-05-13 10:48

? 5月13日,據(jù)上海鋼聯(lián)百年建筑對(duì)沿海海運(yùn)費(fèi)市場(chǎng)展開了深入調(diào)研。結(jié)果顯示,沿海海運(yùn)費(fèi)持續(xù)下跌,在5月13日,各主要航線的運(yùn)費(fèi)均呈現(xiàn)出明顯的跌幅,市場(chǎng)形勢(shì)不容樂觀。秦皇島 - 福州3 - 4萬噸海輪報(bào)價(jià)32.3元/噸,相較于12日下跌0.9元/噸;秦皇島 - 上海4 - 5萬噸海輪報(bào)價(jià)22.8元/噸,較12日下跌0.7元/噸;京唐港 - 南通4 - 5萬噸海輪報(bào)價(jià)19元/噸,較12日下跌0.5元/噸 。 砂石供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)中運(yùn)費(fèi)成本占比較高,因此隨著北方沿海運(yùn)費(fèi)下降,或?qū)⒂欣诒狈江h(huán)渤海砂石、水泥等建材發(fā)往南方長(zhǎng)三角、珠三角市場(chǎng)。加上砂石建材附加值較低,主要受運(yùn)費(fèi)、港雜費(fèi)影響,綜合價(jià)格震蕩運(yùn)行,目前運(yùn)價(jià)回落,港雜費(fèi)減少,外銷砂石綜合成本降低。對(duì)貿(mào)易而言有貿(mào)易差及利潤(rùn)空間,所有增強(qiáng)貿(mào)易商采購訂單積極性的提高。目前京唐港、曹妃甸港、綏中港、大連港等港口外銷量或?qū)⒊掷m(xù)回升,滿足南方市場(chǎng)砂石需求。

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