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更新時(shí)間:2025-07-02

快訊播報(bào)

鐵礦石用國(guó)外快訊

2024-05-11 18:01

5月11日鐵礦石遠(yuǎn)期市場(chǎng)整體活躍度偏弱,由于處于國(guó)外休息日、國(guó)內(nèi)調(diào)休補(bǔ)班日狀態(tài),一級(jí)市場(chǎng)方面暫無(wú)平臺(tái)成交和礦山私下議標(biāo)消息;二級(jí)市場(chǎng)上,賣家報(bào)盤積極性較差,現(xiàn)有報(bào)盤多圍繞MNPJ貨物,買家多以觀望為主,詢盤較少。據(jù)悉二級(jí)市場(chǎng)上有麥克粉的成交。港口現(xiàn)貨市場(chǎng)整體交投氛圍較差,主流品種價(jià)格下跌5元左右。

2024-04-28 18:48

4月28日鐵礦石遠(yuǎn)期市場(chǎng)整體活躍度較弱。因處于國(guó)外休息日,國(guó)內(nèi)補(bǔ)班日,一級(jí)市場(chǎng)暫無(wú)平臺(tái)消息和私下議標(biāo)消息。二級(jí)市場(chǎng)上,賣家報(bào)盤有所減少,現(xiàn)有報(bào)盤多圍繞MNPJ貨物為主;買家多以觀望為主,詢盤甚少,少數(shù)市場(chǎng)參與者有一些折扣中品資源的需求。今日港口現(xiàn)貨市場(chǎng)交投氛圍較差,主流品種價(jià)格下跌5-10左右,成交品種多集中在PB粉、紐曼粉、金布巴粉、精粉、印粉以及塊礦等資源上。

2024-03-29 18:33

3月29日鐵礦石遠(yuǎn)期市場(chǎng)整體活躍度偏弱。受國(guó)外假期影響,平臺(tái)上沒有任何動(dòng)態(tài),也暫未發(fā)現(xiàn)礦山私下議標(biāo)。二級(jí)市場(chǎng)上賣家報(bào)盤積極性尚可,詢盤活躍度一般。據(jù)悉市場(chǎng)上有金布巴粉以及麥克粉等主流資源的成交且成交價(jià)格相對(duì)偏弱。港口現(xiàn)貨市場(chǎng)整體活躍度一般,主流品種價(jià)格下跌15-20元左右,部分貿(mào)易商為月底交貨進(jìn)行采購(gòu),鋼廠繼續(xù)維持少量剛需采購(gòu)。

2024-01-30 18:32

1月30日鐵礦石遠(yuǎn)期現(xiàn)貨整體交投氛圍一般,平臺(tái)上兩筆同樣裝期的麥克粉(2月底跨月裝期)以62%計(jì)價(jià)134成交、而3月初裝期的紐曼粉以62.3%計(jì)價(jià)135成交;礦山私下招標(biāo)方面,有SFGB和JSW印塊,但其價(jià)格暫未可知。二級(jí)市場(chǎng)方面,賣家報(bào)盤積極性尚可,報(bào)盤水平與昨日差異不大;買家方面,有部分關(guān)注麥克粉,和一些非主流資源,整體詢盤一般;另有聽聞國(guó)外鋼廠有轉(zhuǎn)售揚(yáng)迪資源。

2023-03-13 07:51

第十四屆全國(guó)人大代表,鞍鋼集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長(zhǎng)譚成旭提出的主要建議,就是加快實(shí)施“基石計(jì)劃”,提升戰(zhàn)略性資源供應(yīng)保障能力。今年的建議內(nèi)容主要有兩個(gè)方面:一是建立集“找礦、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)”為一體的全生命周期鐵礦石戰(zhàn)略保障機(jī)制,保持鐵礦企業(yè)合理利潤(rùn)空間以及投資穩(wěn)定。這里面包括建立鐵礦企業(yè)參與找礦行動(dòng)鼓勵(lì)機(jī)制、加大要件審批支持力度、發(fā)揮穩(wěn)定市場(chǎng)調(diào)節(jié)功能等一些具體的建議。二是為了進(jìn)一步扶持、鼓勵(lì)開發(fā)國(guó)內(nèi)鐵礦山,建議給予財(cái)稅政策支持,降低鐵礦企業(yè)稅費(fèi),調(diào)至與國(guó)外同行業(yè)相同或以下水平。

鐵礦石用國(guó)外相關(guān)資訊

  • 國(guó)外運(yùn)華中有限公司確認(rèn)參與2022年第十六屆鐵礦石國(guó)際市場(chǎng)研討會(huì)

    國(guó)外運(yùn)華中有限公司確認(rèn)參與2022年第十六屆鐵礦石國(guó)際市場(chǎng)研討會(huì)由中國(guó)五礦化工進(jìn)出口商會(huì)和上海鋼聯(lián)電子商務(wù)股份有限公司(我的鋼鐵網(wǎng))聯(lián)合主辦的第十六屆鐵礦石國(guó)際市場(chǎng)研討會(huì)定于 2022 年 3 月 16-18 日在青島香格里拉大酒店盛大召開, 我們誠(chéng)摯地邀請(qǐng)您出席本次會(huì)議 中國(guó)外運(yùn)華中有限公司隸屬于招商局集團(tuán)旗下中國(guó)外運(yùn)股份有限公司,總部設(shè)在青島,分支機(jī)構(gòu)遍布山東、蘇北、河南、陜西、甘肅、寧夏和青海等地。

    鐵礦會(huì)展

  • Mysteel解讀:2025年下半年鐵礦石均價(jià)或環(huán)比下跌

    我們預(yù)計(jì)下半年鐵元素總需求環(huán)比下滑,同比減量約1000萬(wàn)噸,全年鐵礦石總需求同比增量約511萬(wàn)噸 海外需求:預(yù)計(jì)海外鐵礦石需求全年微增,上半年除中國(guó)外高爐生鐵產(chǎn)量同比僅邊際減少,下半年同比預(yù)計(jì)邊際增加,區(qū)域及國(guó)家趨勢(shì)有所分化,新興國(guó)家如印度和東南亞地區(qū)在部分新增高爐的帶動(dòng)下貢獻(xiàn)主要增量,整體鐵礦石需求預(yù)計(jì)同比增加,老牌發(fā)達(dá)國(guó)家如日韓部分鋼廠有檢修及停產(chǎn)計(jì)劃將貢獻(xiàn)主要減量,另外歐洲預(yù)計(jì)也將面對(duì)需求下行的壓力。

    年報(bào)

  • Mysteel數(shù)據(jù):澳洲鐵礦石港口檢修及天氣情況(20250701)

    截止2025年6月30日,據(jù)Mysteel了解,本周(6-30 - 7-6)澳洲鐵礦石發(fā)運(yùn)泊位檢修維護(hù)及天氣情況,詳情如下: 備注: 1、預(yù)計(jì)實(shí)際影響發(fā)貨量、理論最大發(fā)貨影響量、港口周度最大發(fā)貨量單位均為萬(wàn)噸; 2、各港口天氣預(yù)報(bào)數(shù)據(jù)源自澳洲天氣預(yù)報(bào)網(wǎng)站,Mysteel每周一統(tǒng)計(jì)各港口本周一至周日的天氣預(yù)報(bào)情況; 3、泊位檢修信息源自國(guó)外相關(guān)港口船代公司,可能包含部分未被披露的港口泊位檢修信息,泊位檢修預(yù)計(jì)影響發(fā)貨量根據(jù)上期實(shí)際發(fā)貨量推算而來;自2021年2月1日開始,泊位檢修理論最大發(fā)貨影響量根據(jù)2021年至今最大發(fā)貨量推算而來,預(yù)計(jì)實(shí)際影響發(fā)貨量根據(jù)去年周度最大發(fā)貨量和上期實(shí)際發(fā)貨情況推算而來; 4、以上內(nèi)容僅供參考,據(jù)此操作風(fēng)險(xiǎn)自負(fù)。

    港口檢修

  • Mysteel數(shù)據(jù):澳洲鐵礦石港口檢修及天氣情況(20250623)

    截止2025年6月23日,據(jù)Mysteel了解,本周(6-23 - 6-29)澳洲鐵礦石發(fā)運(yùn)泊位檢修維護(hù)及天氣情況,詳情如下: 備注: 1、預(yù)計(jì)實(shí)際影響發(fā)貨量、理論最大發(fā)貨影響量、港口周度最大發(fā)貨量單位均為萬(wàn)噸; 2、各港口天氣預(yù)報(bào)數(shù)據(jù)源自澳洲天氣預(yù)報(bào)網(wǎng)站,Mysteel每周一統(tǒng)計(jì)各港口本周一至周日的天氣預(yù)報(bào)情況; 3、泊位檢修信息源自國(guó)外相關(guān)港口船代公司,可能包含部分未被披露的港口泊位檢修信息,泊位檢修預(yù)計(jì)影響發(fā)貨量根據(jù)上期實(shí)際發(fā)貨量推算而來;自2021年2月1日開始,泊位檢修理論最大發(fā)貨影響量根據(jù)2021年至今最大發(fā)貨量推算而來,預(yù)計(jì)實(shí)際影響發(fā)貨量根據(jù)去年周度最大發(fā)貨量和上期實(shí)際發(fā)貨情況推算而來; 4、以上內(nèi)容僅供參考,據(jù)此操作風(fēng)險(xiǎn)自負(fù)。

    港口檢修

  • Mysteel數(shù)據(jù):澳洲鐵礦石港口檢修及天氣情況(20250616)

    截止2025年6月16日,據(jù)Mysteel了解,本周(6-16 - 6-22)澳洲鐵礦石發(fā)運(yùn)泊位檢修維護(hù)及天氣情況,詳情如下: 備注: 1、預(yù)計(jì)實(shí)際影響發(fā)貨量、理論最大發(fā)貨影響量、港口周度最大發(fā)貨量單位均為萬(wàn)噸; 2、各港口天氣預(yù)報(bào)數(shù)據(jù)源自澳洲天氣預(yù)報(bào)網(wǎng)站,Mysteel每周一統(tǒng)計(jì)各港口本周一至周日的天氣預(yù)報(bào)情況; 3、泊位檢修信息源自國(guó)外相關(guān)港口船代公司,可能包含部分未被披露的港口泊位檢修信息,泊位檢修預(yù)計(jì)影響發(fā)貨量根據(jù)上期實(shí)際發(fā)貨量推算而來;自2021年2月1日開始,泊位檢修理論最大發(fā)貨影響量根據(jù)2021年至今最大發(fā)貨量推算而來,預(yù)計(jì)實(shí)際影響發(fā)貨量根據(jù)去年周度最大發(fā)貨量和上期實(shí)際發(fā)貨情況推算而來; 4、以上內(nèi)容僅供參考,據(jù)此操作風(fēng)險(xiǎn)自負(fù)。

    港口檢修

  • Mysteel數(shù)據(jù):澳洲鐵礦石港口檢修及天氣情況(20250609)

    截止2025年6月9日,據(jù)Mysteel了解,本周(6-9 - 6-15)澳洲鐵礦石發(fā)運(yùn)泊位檢修維護(hù)及天氣情況,詳情如下: 備注: 1、預(yù)計(jì)實(shí)際影響發(fā)貨量、理論最大發(fā)貨影響量、港口周度最大發(fā)貨量單位均為萬(wàn)噸; 2、各港口天氣預(yù)報(bào)數(shù)據(jù)源自澳洲天氣預(yù)報(bào)網(wǎng)站,Mysteel每周一統(tǒng)計(jì)各港口本周一至周日的天氣預(yù)報(bào)情況; 3、泊位檢修信息源自國(guó)外相關(guān)港口船代公司,可能包含部分未被披露的港口泊位檢修信息,泊位檢修預(yù)計(jì)影響發(fā)貨量根據(jù)上期實(shí)際發(fā)貨量推算而來;自2021年2月1日開始,泊位檢修理論最大發(fā)貨影響量根據(jù)2021年至今最大發(fā)貨量推算而來,預(yù)計(jì)實(shí)際影響發(fā)貨量根據(jù)去年周度最大發(fā)貨量和上期實(shí)際發(fā)貨情況推算而來; 4、以上內(nèi)容僅供參考,據(jù)此操作風(fēng)險(xiǎn)自負(fù)。

    港口檢修

  • Mysteel:2025年5月份河北省鋼鐵行業(yè)PMI為51.7% 保持在榮枯線以上

    需求端:終端有效需求和市場(chǎng)投機(jī)需求均有所減弱,各品種市場(chǎng)成交明顯下降成本端:由于鐵礦石價(jià)格由漲轉(zhuǎn)跌,焦炭?jī)r(jià)格偏弱運(yùn)行,廢鋼價(jià)格小幅波動(dòng),使得生產(chǎn)成本支撐力度再度走弱綜合研判:國(guó)外不確定性減弱、經(jīng)濟(jì)持續(xù)回升向好、供給釋放力度減弱、需求淡季效應(yīng)漸顯、成本支撐再度走弱的影響下,國(guó)內(nèi)鋼市或?qū)⒊尸F(xiàn)弱勢(shì)下滑的態(tài)勢(shì),但總體上向新向好發(fā)展的總趨勢(shì)不變

    鋼鐵PMI調(diào)查

  • 2024年,國(guó)外10家龍頭鋼企日子過得怎么樣?

    雖然全球粗鋼產(chǎn)量小幅下降,但國(guó)外四大礦山企業(yè)合計(jì)鐵礦石產(chǎn)銷量保持增長(zhǎng)2024年,四大礦山企業(yè)合計(jì)鐵礦石產(chǎn)量為11.02億噸,同比增長(zhǎng)1.9%;合計(jì)鐵礦石銷量10.03億噸,同比增長(zhǎng)1.2%2024年,國(guó)際鐵礦石價(jià)格相比2023年小幅下降,但仍處于高位運(yùn)行2024年62%鐵礦石價(jià)格指數(shù)均值為109.44美元/噸,同比2023年均價(jià)119.75美元/噸下跌10.31美元/噸,降幅為8.6%2024年,中國(guó)進(jìn)口鐵礦石海關(guān)平均價(jià)為106.9美元/噸,同比下降6.7美元/噸,降幅為5.9%。

    鋼材

  • Mysteel數(shù)據(jù):澳洲鐵礦石港口檢修及天氣情況(20250603)

    截止2025年6月3日,據(jù)Mysteel了解,本周(6-2 - 6-8)澳洲鐵礦石發(fā)運(yùn)泊位檢修維護(hù)及天氣情況,詳情如下: 備注: 1、預(yù)計(jì)實(shí)際影響發(fā)貨量、理論最大發(fā)貨影響量、港口周度最大發(fā)貨量單位均為萬(wàn)噸; 2、各港口天氣預(yù)報(bào)數(shù)據(jù)源自澳洲天氣預(yù)報(bào)網(wǎng)站,Mysteel每周一統(tǒng)計(jì)各港口本周一至周日的天氣預(yù)報(bào)情況; 3、泊位檢修信息源自國(guó)外相關(guān)港口船代公司,可能包含部分未被披露的港口泊位檢修信息,泊位檢修預(yù)計(jì)影響發(fā)貨量根據(jù)上期實(shí)際發(fā)貨量推算而來;自2021年2月1日開始,泊位檢修理論最大發(fā)貨影響量根據(jù)2021年至今最大發(fā)貨量推算而來,預(yù)計(jì)實(shí)際影響發(fā)貨量根據(jù)去年周度最大發(fā)貨量和上期實(shí)際發(fā)貨情況推算而來; 4、以上內(nèi)容僅供參考,據(jù)此操作風(fēng)險(xiǎn)自負(fù)。

    港口檢修

  • Mysteel數(shù)據(jù):澳洲鐵礦石港口檢修及天氣情況(20250526)

    截止2025年5月26日,據(jù)Mysteel了解,本周(5-26 - 6-1)澳洲鐵礦石發(fā)運(yùn)泊位檢修維護(hù)及天氣情況,詳情如下: 備注: 1、預(yù)計(jì)實(shí)際影響發(fā)貨量、理論最大發(fā)貨影響量、港口周度最大發(fā)貨量單位均為萬(wàn)噸; 2、各港口天氣預(yù)報(bào)數(shù)據(jù)源自澳洲天氣預(yù)報(bào)網(wǎng)站,Mysteel每周一統(tǒng)計(jì)各港口本周一至周日的天氣預(yù)報(bào)情況; 3、泊位檢修信息源自國(guó)外相關(guān)港口船代公司,可能包含部分未被披露的港口泊位檢修信息,泊位檢修預(yù)計(jì)影響發(fā)貨量根據(jù)上期實(shí)際發(fā)貨量推算而來;自2021年2月1日開始,泊位檢修理論最大發(fā)貨影響量根據(jù)2021年至今最大發(fā)貨量推算而來,預(yù)計(jì)實(shí)際影響發(fā)貨量根據(jù)去年周度最大發(fā)貨量和上期實(shí)際發(fā)貨情況推算而來; 4、以上內(nèi)容僅供參考,據(jù)此操作風(fēng)險(xiǎn)自負(fù)。

    港口檢修

  • Mysteel數(shù)據(jù):澳洲鐵礦石港口檢修及天氣情況(20250519)

    截止2025年5月19日,據(jù)Mysteel了解,本周(5-19 - 5-25)澳洲鐵礦石發(fā)運(yùn)泊位檢修維護(hù)及天氣情況,詳情如下: 備注: 1、預(yù)計(jì)實(shí)際影響發(fā)貨量、理論最大發(fā)貨影響量、港口周度最大發(fā)貨量單位均為萬(wàn)噸; 2、各港口天氣預(yù)報(bào)數(shù)據(jù)源自澳洲天氣預(yù)報(bào)網(wǎng)站,Mysteel每周一統(tǒng)計(jì)各港口本周一至周日的天氣預(yù)報(bào)情況; 3、泊位檢修信息源自國(guó)外相關(guān)港口船代公司,可能包含部分未被披露的港口泊位檢修信息,泊位檢修預(yù)計(jì)影響發(fā)貨量根據(jù)上期實(shí)際發(fā)貨量推算而來;自2021年2月1日開始,泊位檢修理論最大發(fā)貨影響量根據(jù)2021年至今最大發(fā)貨量推算而來,預(yù)計(jì)實(shí)際影響發(fā)貨量根據(jù)去年周度最大發(fā)貨量和上期實(shí)際發(fā)貨情況推算而來; 4、以上內(nèi)容僅供參考,據(jù)此操作風(fēng)險(xiǎn)自負(fù)。

    港口檢修

  • Mysteel數(shù)據(jù):澳洲鐵礦石港口檢修及天氣情況(20250512)

    截止2025年5月12日,據(jù)Mysteel了解,本周(5-12 - 5-18)澳洲鐵礦石發(fā)運(yùn)泊位檢修維護(hù)及天氣情況,詳情如下: 備注: 1、預(yù)計(jì)實(shí)際影響發(fā)貨量、理論最大發(fā)貨影響量、港口周度最大發(fā)貨量單位均為萬(wàn)噸; 2、各港口天氣預(yù)報(bào)數(shù)據(jù)源自澳洲天氣預(yù)報(bào)網(wǎng)站,Mysteel每周一統(tǒng)計(jì)各港口本周一至周日的天氣預(yù)報(bào)情況; 3、泊位檢修信息源自國(guó)外相關(guān)港口船代公司,可能包含部分未被披露的港口泊位檢修信息,泊位檢修預(yù)計(jì)影響發(fā)貨量根據(jù)上期實(shí)際發(fā)貨量推算而來;自2021年2月1日開始,泊位檢修理論最大發(fā)貨影響量根據(jù)2021年至今最大發(fā)貨量推算而來,預(yù)計(jì)實(shí)際影響發(fā)貨量根據(jù)去年周度最大發(fā)貨量和上期實(shí)際發(fā)貨情況推算而來; 4、以上內(nèi)容僅供參考,據(jù)此操作風(fēng)險(xiǎn)自負(fù)。

    港口檢修

  • Mysteel日?qǐng)?bào):全國(guó)建筑鋼材價(jià)格偏弱運(yùn)行 成交氛圍一般

    2、唐山遷安普方坯資源出廠含稅下調(diào)20,報(bào)2940元/噸 3、5月6日公布的4月財(cái)新中國(guó)通用服務(wù)業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)指數(shù)(服務(wù)業(yè)PMI)錄得50.7,低于3月1.2個(gè)百分點(diǎn),在擴(kuò)張區(qū)間降至七個(gè)月來最低 4、4月28日-5月4日期間,澳大利亞、巴西七個(gè)主要港口鐵礦石庫(kù)存總量1316.8萬(wàn)噸,環(huán)比增加58萬(wàn)噸,庫(kù)存持續(xù)累庫(kù),目前庫(kù)存絕對(duì)量處于二季度以來的高點(diǎn) 5、據(jù)Mysteel不完全統(tǒng)計(jì),2025年1-4月中國(guó)貿(mào)易救濟(jì)信息網(wǎng)陸續(xù)公布超50起國(guó)外對(duì)中國(guó)鋼鐵產(chǎn)品發(fā)起的反傾銷、反補(bǔ)貼調(diào)查或裁決。

    日?qǐng)?bào)

  • Mysteel數(shù)據(jù):澳洲鐵礦石港口檢修及天氣情況(20250506)

    截止2025年5月6日,據(jù)Mysteel了解,本周(5-5 - 5-11)澳洲鐵礦石發(fā)運(yùn)泊位檢修維護(hù)及天氣情況,詳情如下: 備注: 1、預(yù)計(jì)實(shí)際影響發(fā)貨量、理論最大發(fā)貨影響量、港口周度最大發(fā)貨量單位均為萬(wàn)噸; 2、各港口天氣預(yù)報(bào)數(shù)據(jù)源自澳洲天氣預(yù)報(bào)網(wǎng)站,Mysteel每周一統(tǒng)計(jì)各港口本周一至周日的天氣預(yù)報(bào)情況; 3、泊位檢修信息源自國(guó)外相關(guān)港口船代公司,可能包含部分未被披露的港口泊位檢修信息,泊位檢修預(yù)計(jì)影響發(fā)貨量根據(jù)上期實(shí)際發(fā)貨量推算而來;自2021年2月1日開始,泊位檢修理論最大發(fā)貨影響量根據(jù)2021年至今最大發(fā)貨量推算而來,預(yù)計(jì)實(shí)際影響發(fā)貨量根據(jù)去年周度最大發(fā)貨量和上期實(shí)際發(fā)貨情況推算而來; 4、以上內(nèi)容僅供參考,據(jù)此操作風(fēng)險(xiǎn)自負(fù)。

    港口檢修

  • Mysteel數(shù)據(jù):澳洲鐵礦石港口檢修及天氣情況(20250428)

    截止2025年4月28日,據(jù)Mysteel了解,本周(4-28 - 5-4)澳洲鐵礦石發(fā)運(yùn)泊位檢修維護(hù)及天氣情況,詳情如下: 備注: 1、預(yù)計(jì)實(shí)際影響發(fā)貨量、理論最大發(fā)貨影響量、港口周度最大發(fā)貨量單位均為萬(wàn)噸; 2、各港口天氣預(yù)報(bào)數(shù)據(jù)源自澳洲天氣預(yù)報(bào)網(wǎng)站,Mysteel每周一統(tǒng)計(jì)各港口本周一至周日的天氣預(yù)報(bào)情況; 3、泊位檢修信息源自國(guó)外相關(guān)港口船代公司,可能包含部分未被披露的港口泊位檢修信息,泊位檢修預(yù)計(jì)影響發(fā)貨量根據(jù)上期實(shí)際發(fā)貨量推算而來;自2021年2月1日開始,泊位檢修理論最大發(fā)貨影響量根據(jù)2021年至今最大發(fā)貨量推算而來,預(yù)計(jì)實(shí)際影響發(fā)貨量根據(jù)去年周度最大發(fā)貨量和上期實(shí)際發(fā)貨情況推算而來; 4、以上內(nèi)容僅供參考,據(jù)此操作風(fēng)險(xiǎn)自負(fù)。

    港口檢修

  • 提供應(yīng)對(duì)國(guó)際大宗商品風(fēng)險(xiǎn)管理工具,海南國(guó)際清算所上線人民幣海漂鐵礦石掉期業(yè)務(wù)

    邦戴數(shù)科負(fù)責(zé)人邢磊表示,海漂鐵礦石美元定價(jià)的衍生品在國(guó)外已經(jīng)比較成熟了,而國(guó)內(nèi)缺乏相關(guān)的產(chǎn)品,產(chǎn)業(yè)客戶對(duì)海漂鐵礦石套期保值的需求是一直存在的,在此之前只能選擇在境外的交易所進(jìn)行交易邦戴數(shù)科作為海南國(guó)際清算所綜合交易商,希望利用自身經(jīng)驗(yàn),緊密配合海南國(guó)際清算所工作,為參與企業(yè)客戶提供全方位服務(wù) 某鋼鐵貿(mào)易企業(yè)負(fù)責(zé)人表示,海南國(guó)際清算所推出人民幣海漂鐵礦石掉期結(jié)算產(chǎn)品,意義重大、非常及時(shí),他們將積極參與。

    部委協(xié)會(huì)

  • 湛江鋼鐵基地30萬(wàn)噸級(jí)碼頭吞吐量超1.8億噸

    碼頭岸線從最初的基礎(chǔ)規(guī)模擴(kuò)展至如今的8公里,泊位數(shù)量由2座增加到13座船舶進(jìn)出港數(shù)量年平均增幅近17.46%,年吞吐量較投產(chǎn)當(dāng)年提升了7倍,寶鋼湛江鋼鐵基地原料碼頭投產(chǎn)十年來貨物吞吐量超1.8億噸 湛江作為粵西、環(huán)北部灣地區(qū)最大的天然深水良港,是中國(guó)從國(guó)外進(jìn)口鐵礦石運(yùn)輸距離最短的地區(qū)之一,因此,30萬(wàn)噸級(jí)碼頭是實(shí)現(xiàn)“高效率、低成本、國(guó)際化”發(fā)展的核心基礎(chǔ)設(shè)施該碼頭的投入使用,不僅為企業(yè)降低了原料進(jìn)出港的物流成本,更通過臨港優(yōu)勢(shì)強(qiáng)化了產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同效應(yīng),為寶鋼在國(guó)內(nèi)外鋼鐵市場(chǎng)中占據(jù)領(lǐng)先地位提供了重要支撐,同時(shí)也成為推動(dòng)粵西地區(qū)產(chǎn)業(yè)升級(jí)和經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的重要引擎。

    鋼材

  • 海南自貿(mào)港首個(gè)“人民幣海漂鐵礦石掉期”產(chǎn)品上線

    海南國(guó)際清算所股份有限公司(下稱“海南國(guó)際清算所”)11日上線“人民幣海漂鐵礦石掉期”產(chǎn)品,這是海南自貿(mào)港首個(gè)以人民幣計(jì)價(jià)結(jié)算的、針對(duì)國(guó)際貿(mào)易的掉期產(chǎn)品 海南國(guó)際清算所2021年12月在三亞揭牌,是現(xiàn)貨市場(chǎng)和場(chǎng)外衍生品市場(chǎng)的中后臺(tái)機(jī)構(gòu) 長(zhǎng)期以來,國(guó)際鐵礦石貿(mào)易以美元計(jì)價(jià)為主,中國(guó)企業(yè)的套保業(yè)務(wù)只能通過參與國(guó)外交易所并使用海外指數(shù)產(chǎn)品來實(shí)現(xiàn),不但成本高,還導(dǎo)致中國(guó)鋼鐵企業(yè)面臨價(jià)格波動(dòng)與匯率波動(dòng)雙重風(fēng)險(xiǎn)。

    原料

  • Mysteel數(shù)據(jù):澳洲鐵礦石港口檢修及天氣情況(20250421)

    截止2025年4月21日,據(jù)Mysteel了解,本周(4-21 - 4-27)澳洲鐵礦石發(fā)運(yùn)泊位檢修維護(hù)及天氣情況,詳情如下: 備注: 1、預(yù)計(jì)實(shí)際影響發(fā)貨量、理論最大發(fā)貨影響量、港口周度最大發(fā)貨量單位均為萬(wàn)噸; 2、各港口天氣預(yù)報(bào)數(shù)據(jù)源自澳洲天氣預(yù)報(bào)網(wǎng)站,Mysteel每周一統(tǒng)計(jì)各港口本周一至周日的天氣預(yù)報(bào)情況; 3、泊位檢修信息源自國(guó)外相關(guān)港口船代公司,可能包含部分未被披露的港口泊位檢修信息,泊位檢修預(yù)計(jì)影響發(fā)貨量根據(jù)上期實(shí)際發(fā)貨量推算而來;自2021年2月1日開始,泊位檢修理論最大發(fā)貨影響量根據(jù)2021年至今最大發(fā)貨量推算而來,預(yù)計(jì)實(shí)際影響發(fā)貨量根據(jù)去年周度最大發(fā)貨量和上期實(shí)際發(fā)貨情況推算而來; 4、以上內(nèi)容僅供參考,據(jù)此操作風(fēng)險(xiǎn)自負(fù)。

    港口檢修

  • Mysteel數(shù)據(jù):澳洲鐵礦石港口檢修及天氣情況(20250414)

    截止2025年4月14日,據(jù)Mysteel了解,本周(4-14 - 4-20)澳洲鐵礦石發(fā)運(yùn)泊位檢修維護(hù)及天氣情況,詳情如下: 備注: 1、預(yù)計(jì)實(shí)際影響發(fā)貨量、理論最大發(fā)貨影響量、港口周度最大發(fā)貨量單位均為萬(wàn)噸; 2、各港口天氣預(yù)報(bào)數(shù)據(jù)源自澳洲天氣預(yù)報(bào)網(wǎng)站,Mysteel每周一統(tǒng)計(jì)各港口本周一至周日的天氣預(yù)報(bào)情況; 3、泊位檢修信息源自國(guó)外相關(guān)港口船代公司,可能包含部分未被披露的港口泊位檢修信息,泊位檢修預(yù)計(jì)影響發(fā)貨量根據(jù)上期實(shí)際發(fā)貨量推算而來;自2021年2月1日開始,泊位檢修理論最大發(fā)貨影響量根據(jù)2021年至今最大發(fā)貨量推算而來,預(yù)計(jì)實(shí)際影響發(fā)貨量根據(jù)去年周度最大發(fā)貨量和上期實(shí)際發(fā)貨情況推算而來; 4、以上內(nèi)容僅供參考,據(jù)此操作風(fēng)險(xiǎn)自負(fù)。

    港口檢修

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