快訊播報
鐵礦石如何成鋼快訊
- 2021-09-14 17:15
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【缺的不只是芯片,國際汽車巨頭又開始蜂擁爭搶“綠色鋼鐵”】全球汽車鋼鐵協(xié)會預(yù)計,目前每四輛乘用車中就有一輛是使用回收鋼鐵制造的,這一流程跳過了將鐵礦石煉成鋼鐵的步驟,從而大幅減少了碳排放。目前戴姆勒的美國工廠就從供應(yīng)商處收購回收鋼鐵用來制造車身,公司強(qiáng)調(diào)此舉能夠減少70%的碳排放。
鐵礦石如何成鋼市場行情
按綜合排序
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7月2日(18:10)天津港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊紐曼篩后塊 2025-07-02 18:09
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7月2日(18:10)黃驊港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊紐曼粉麥克粉金布巴粉 2025-07-02 18:09
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7月2日(18:00)大連港鐵礦石價格行情
PB粉巴混(BRBF) 2025-07-02 18:06
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7月2日(18:00)鲅魚圈港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊紐曼粉麥克粉金布巴粉 2025-07-02 18:06
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7月2日(18:00)嵐橋港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊紐曼篩后塊 2025-07-02 18:08
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7月2日(18:00)可門港鐵礦石價格行情
PB粉巴混(BRBF) 2025-07-02 18:06
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7月2日(18:00)湛江港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊卡拉加斯粉巴混(BRBF)巴粗(IOC6) 2025-07-02 18:06
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7月2日(18:00)嵐山港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊紐曼篩后塊 2025-07-02 18:08
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7月2日(18:00)連云港港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊紐曼篩后塊 2025-07-02 18:06
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7月2日(18:00)青島港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊紐曼篩后塊 2025-07-02 18:10
鐵礦石如何成鋼相關(guān)資訊
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“十五五”我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)布局調(diào)整方向及發(fā)展建議
形成鋼鐵布局北重南輕、東多西少特征的原因: 從資源因素來看,我國鐵礦資源主要分布在華北和東北地區(qū),我國許多鋼企都是依托當(dāng)?shù)?em class='keyword'>鐵礦石資源基礎(chǔ)上發(fā)展起來的,如鞍鋼、包鋼、太鋼等,至今仍是我國重要的鋼鐵生產(chǎn)基地與此同時,北方煤炭資源豐富,尤其是山西、內(nèi)蒙古等地,為我國鋼鐵工業(yè)提供充足的能源支持,長期形成我國鋼鐵工業(yè)北重南輕的布局特點(diǎn) 這些年,很多城市鋼廠搬遷將沿海地區(qū)作為首選地,原因既有環(huán)境容量大,有利于污染物擴(kuò)散,且擁有豐富的海水資源;又臨近大型港口,可以大幅降低原燃料運(yùn)輸成本。
鋼材
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Mysteel指數(shù)評述:大宗商品市場價格運(yùn)行情況分析報告(12月16日-12月20日)
鋼材供需雙弱,庫存保持低位分品種來看,建筑鋼材下游仍有部分趕工項目支撐剛性需求,庫存仍延續(xù)大幅去化態(tài)勢,本周去庫21.4萬噸,螺紋去庫20萬噸鋼廠利潤收縮,隨著鐵水下降,板材產(chǎn)量開始下降,庫存壓力有所緩解2)原料方面,截止到12月19日,鋼廠盈利面為48.48%,約5成鋼廠虧損,且鋼材需求淡季來臨,預(yù)計鐵水產(chǎn)量將繼續(xù)下降鐵礦石方面,45港鐵礦石庫存為1.49億噸,同比增3087萬噸,隨著鐵水下降,鐵礦高庫存壓力將更加凸顯。
產(chǎn)業(yè)分析
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Mysteel指數(shù)評述:本周鋼價偏弱運(yùn)行,預(yù)計下周鋼價震蕩偏弱運(yùn)行(12.16-12.20)
2)原料方面,截止到12月19日,鋼廠盈利面為48.48%,約5成鋼廠虧損,且鋼材需求淡季來臨,預(yù)計鐵水產(chǎn)量將繼續(xù)下降鐵礦石方面,45港鐵礦石庫存為1.49億噸,同比增3087萬噸,隨著鐵水下降,鐵礦高庫存壓力將更加凸顯雙焦方面,國內(nèi)煤礦生產(chǎn)強(qiáng)度達(dá)到年內(nèi)最高水平,蒙煤監(jiān)管區(qū)庫存居高不下,口岸庫存量突破440萬噸,部分監(jiān)管場所面臨爆倉風(fēng)險,國內(nèi)煤礦庫存同比增55%,焦煤供應(yīng)寬松局面難解 綜合來看,后續(xù)宏觀處于真空期,黑色系品種逐漸回歸到基本面。
鋼材指數(shù)評述
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Mysteel指數(shù)評述:大宗工業(yè)原材料、能源及農(nóng)產(chǎn)品價格周報 (12月16日-12月20日)
2)原料方面,截止到12月19日,鋼廠盈利面為48.48%,約5成鋼廠虧損,且鋼材需求淡季來臨,預(yù)計鐵水產(chǎn)量將繼續(xù)下降鐵礦石方面,45港鐵礦石庫存為1.49億噸,同比增3087萬噸,隨著鐵水下降,鐵礦高庫存壓力將更加凸顯雙焦方面,國內(nèi)煤礦生產(chǎn)強(qiáng)度達(dá)到年內(nèi)最高水平,蒙煤監(jiān)管區(qū)庫存居高不下,口岸庫存量突破440萬噸,部分監(jiān)管場所面臨爆倉風(fēng)險,國內(nèi)煤礦庫存同比增55%,焦煤供應(yīng)寬松局面難解 綜合來看,后續(xù)宏觀處于真空期,黑色系品種逐漸回歸到基本面。
產(chǎn)業(yè)分析
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阿拉克部長指出,將尼日利亞的鐵礦石加工成鋼材不僅能為經(jīng)濟(jì)創(chuàng)造巨大附加值,還能使加工后的鋼材產(chǎn)品在國際市場上獲取更高的收益 沙特方面對尼日利亞鐵礦石的供應(yīng)表示濃厚興趣,并計劃在2025年1月于利雅得舉辦的“未來金屬論壇”上與尼方進(jìn)一步磋商,深化合作關(guān)系 這一合作被視為尼日利亞在工業(yè)化道路上的重要里程碑,通過優(yōu)化國內(nèi)資源利用,不僅有望增強(qiáng)該國工業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施,還將提升其在國際鋼鐵市場的競爭力。
產(chǎn)業(yè)資訊
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Mysteel指數(shù)評述:大宗商品市場價格運(yùn)行情況分析報告(12月9日-12月13日)
分品種看,建材產(chǎn)量持續(xù)處于下降通道,板材產(chǎn)量卻繼續(xù)回升在庫存表現(xiàn)上,建材的社庫與廠庫雙雙下降,而板材由于產(chǎn)量快速增加,需求持穩(wěn),庫存壓力逐漸顯現(xiàn),熱卷、中厚板已經(jīng)開始累庫3)原料方面,截止到12月13日,鋼廠盈利面降至48.05%,約5成鋼廠虧損鐵水產(chǎn)量連續(xù)四周下降鐵礦石方面,由于鐵水下降,鐵礦石需求將走弱,但冬儲補(bǔ)庫預(yù)期支撐需求雙焦方面,國內(nèi)煤礦生產(chǎn)強(qiáng)度達(dá)到年內(nèi)最高水平,蒙煤進(jìn)口依然保持高位,焦煤供應(yīng)依然寬松。
產(chǎn)業(yè)分析
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Mysteel指數(shù)評述:本周鋼價震蕩偏強(qiáng)運(yùn)行,預(yù)計下周鋼價震蕩運(yùn)行(12.9-12.13)
鋼材需求韌性較強(qiáng),庫存在淡季仍表現(xiàn)大幅去化分品種看,建材產(chǎn)量持續(xù)處于下降通道,板材產(chǎn)量卻繼續(xù)回升在庫存表現(xiàn)上,建材的社庫與廠庫雙雙下降,而板材由于產(chǎn)量快速增加,需求持穩(wěn),庫存壓力逐漸顯現(xiàn),熱卷、中厚板已經(jīng)開始累庫3)原料方面,截止到12月13日,鋼廠盈利面降至48.05%,約5成鋼廠虧損鐵水產(chǎn)量連續(xù)四周下降鐵礦石方面,由于鐵水下降,鐵礦石需求將走弱,但冬儲補(bǔ)庫預(yù)期支撐需求雙焦方面,國內(nèi)煤礦生產(chǎn)強(qiáng)度達(dá)到年內(nèi)最高水平,蒙煤進(jìn)口依然保持高位,焦煤供應(yīng)依然寬松。
鋼材指數(shù)評述
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Mysteel指數(shù)評述:大宗工業(yè)原材料、能源及農(nóng)產(chǎn)品價格周報 (12月9日-12月13日)
鋼材需求韌性較強(qiáng),庫存在淡季仍表現(xiàn)大幅去化分品種看,建材產(chǎn)量持續(xù)處于下降通道,板材產(chǎn)量卻繼續(xù)回升在庫存表現(xiàn)上,建材的社庫與廠庫雙雙下降,而板材由于產(chǎn)量快速增加,需求持穩(wěn),庫存壓力逐漸顯現(xiàn),熱卷、中厚板已經(jīng)開始累庫3)原料方面,截止到12月13日,鋼廠盈利面降至48.05%,約5成鋼廠虧損鐵水產(chǎn)量連續(xù)四周下降鐵礦石方面,由于鐵水下降,鐵礦石需求將走弱,但冬儲補(bǔ)庫預(yù)期支撐需求雙焦方面,國內(nèi)煤礦生產(chǎn)強(qiáng)度達(dá)到年內(nèi)最高水平,蒙煤進(jìn)口依然保持高位,焦煤供應(yīng)依然寬松。
產(chǎn)業(yè)分析
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Mysteel指數(shù)評述:大宗商品市場價格運(yùn)行情況分析報告(12月2日-12月6日)
3)原料方面,截止到12月6日,鋼廠盈利面降至49.78%,近5成鋼廠虧損鐵水產(chǎn)量連續(xù)兩周下降鐵礦石方面,由于鐵水下降,鐵礦石需求強(qiáng)度或走弱,且鋼廠在利潤不佳的情況下,冬儲大量補(bǔ)庫動力不足,近期鐵礦石價格或震蕩走弱雙焦方面,國內(nèi)煤礦生產(chǎn)強(qiáng)度達(dá)到年內(nèi)最高水平,蒙煤進(jìn)口依然保持高位,焦煤供應(yīng)過剩依然嚴(yán)重,焦煤價格持續(xù)走弱近期焦化利潤優(yōu)于煉鋼利潤,焦化廠端的庫存開始累增,第四輪提降正在醞釀 綜合來看,12月的政治局工作會議和經(jīng)濟(jì)工作會議即將召開,市場普遍認(rèn)為暫無新的增量政策,宏觀暫無明確的交易方向。
產(chǎn)業(yè)分析
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Mysteel指數(shù)評述:本周鋼價震蕩偏強(qiáng)運(yùn)行,預(yù)計下周鋼價震蕩偏弱運(yùn)行(12.2-12.6)
鋼材基本面呈現(xiàn)供需雙弱,庫存持續(xù)去化的狀態(tài)分品種來看,建材產(chǎn)量持續(xù)處于下降通道,板材產(chǎn)量卻繼續(xù)回升在庫存結(jié)構(gòu)上,建材的社庫與廠庫雙雙下降,且總庫存的降幅有所擴(kuò)大,表明建材市場在當(dāng)前階段去庫存進(jìn)程較為順利而板材方面,各品種庫存雖也在持續(xù)減少,但降庫幅度開始收窄,后續(xù)庫存壓力可能會逐漸顯現(xiàn)3)原料方面,截止到12月6日,鋼廠盈利面降至49.78%,近5成鋼廠虧損鐵水產(chǎn)量連續(xù)兩周下降鐵礦石方面,由于鐵水下降,鐵礦石需求強(qiáng)度或走弱,且鋼廠在利潤不佳的情況下,冬儲大量補(bǔ)庫動力不足,近期鐵礦石價格或震蕩走弱。
鋼材指數(shù)評述
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Mysteel指數(shù)評述:大宗工業(yè)原材料、能源及農(nóng)產(chǎn)品價格周報 (12月2日-12月6日)
鋼材基本面呈現(xiàn)供需雙弱,庫存持續(xù)去化的狀態(tài)分品種來看,建材產(chǎn)量持續(xù)處于下降通道,板材產(chǎn)量卻繼續(xù)回升在庫存結(jié)構(gòu)上,建材的社庫與廠庫雙雙下降,且總庫存的降幅有所擴(kuò)大,表明建材市場在當(dāng)前階段去庫存進(jìn)程較為順利而板材方面,各品種庫存雖也在持續(xù)減少,但降庫幅度開始收窄,后續(xù)庫存壓力可能會逐漸顯現(xiàn)3)原料方面,截止到12月6日,鋼廠盈利面降至49.78%,近5成鋼廠虧損鐵水產(chǎn)量連續(xù)兩周下降鐵礦石方面,由于鐵水下降,鐵礦石需求強(qiáng)度或走弱,且鋼廠在利潤不佳的情況下,冬儲大量補(bǔ)庫動力不足,近期鐵礦石價格或震蕩走弱。
產(chǎn)業(yè)分析
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世界單線產(chǎn)能最高的鋁基新材料生產(chǎn)線完成設(shè)計
世界單線產(chǎn)能最高的鋁基新材料生產(chǎn)線——河北文豐鋼鋁融合產(chǎn)業(yè)項目設(shè)計工作已基本完成,有望在明年初投產(chǎn)運(yùn)行該項目以鋼廠高爐煤氣、余熱蒸汽作為鋁基新材料項目能源,利用鋁基新材料項目赤泥選出的鐵精礦作為鋼廠鐵礦石摻配原料,形成鋼鋁融合、資源綜合利用的循環(huán)經(jīng)濟(jì)新模式
國內(nèi)資訊
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黑色期貨早報:各品種下跌,多機(jī)構(gòu)料螺紋鋼震蕩走弱
同時,建議有關(guān)部門加強(qiáng)對資本市場的監(jiān)管,防止資本炒作,造成鋼材市場大起大落 數(shù)據(jù):本周,唐山主流樣本鋼廠平均鋼坯含稅成本3101元/噸,周環(huán)比下調(diào)59元/噸,與9月4日普方坯出廠價格2820元/噸相比,鋼廠平均虧損281元/噸 據(jù)Mysteel統(tǒng)計9月5日11家期貨機(jī)構(gòu)操作策略,其中多數(shù)機(jī)構(gòu)料螺紋鋼震蕩走弱,鐵礦石震蕩偏弱,焦煤、焦炭震蕩偏弱。
期評
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專訪中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會會長,中國礦產(chǎn)黨組書記、董事長姚林
長此以往既不利于鋼鐵行業(yè)健康發(fā)展,也不利于上游鐵礦石企業(yè)投資決策和制訂長期戰(zhàn)略需要從長遠(yuǎn)角度出發(fā),構(gòu)建合作新秩序,共建可持續(xù)未來 三是以技術(shù)創(chuàng)新來促進(jìn)與下游產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展技術(shù)創(chuàng)新是鋼鐵行業(yè)與下游產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展的重要紐帶鋼鐵企業(yè)可以通過技術(shù)創(chuàng)新,為下游用戶提供更加科學(xué)的鋼材使用方案,有效降低其原材料的綜合成本,將雙方在價格上的博弈轉(zhuǎn)化為技術(shù)上的合作,進(jìn)一步夯實雙方合作基礎(chǔ) 《中國冶金報》: 今年上半年,鐵礦石價格整體處于相對高位,高礦價是造成鋼鐵行業(yè)虧損的重要原因。
鋼材
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酒鋼精準(zhǔn)高效推進(jìn)大規(guī)模設(shè)備更新
在具體推進(jìn)過程中,酒鋼成立以企業(yè)主要負(fù)責(zé)人任組長的工作領(lǐng)導(dǎo)小組,組織專業(yè)職能部門和產(chǎn)業(yè)單位研究制定設(shè)備更新工作方案,建立健全工作推進(jìn)機(jī)制,及時協(xié)調(diào)解決實施過程中的困難和問題,推動主要產(chǎn)業(yè)設(shè)備更新 鋼鐵產(chǎn)業(yè) 以產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級、超低排放改造及淘汰更新老舊設(shè)備為抓手,實施本部煉鐵工藝裝備三化升級改造、煉鐵廠燒結(jié)機(jī)工藝裝備三化升級改造、煉軋廠工藝裝備提升及產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整等重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級項目、酒鋼難選鐵礦石資源高效利用技術(shù)改造項目一期工程等,完成鋼鐵產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級及工藝優(yōu)化。
經(jīng)營管理
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駱鐵軍:探索建立科學(xué)合理的鐵礦石定價機(jī)制是行業(yè)迫切訴求
同時,他希望北鐵中心各股東能夠發(fā)揮自身優(yōu)勢和行業(yè)引領(lǐng)作用,積極參與北鐵中心的運(yùn)營、建設(shè)和方向改進(jìn)鋼協(xié)也將主動作為,推動北鐵中心內(nèi)部結(jié)構(gòu)調(diào)整,形成合力,促進(jìn)北鐵中心持續(xù)健康發(fā)展;建議政府有關(guān)部門加強(qiáng)指導(dǎo),為鋼鐵行業(yè)和北鐵中心的發(fā)展提供支持和保障 “希望北鐵中心將平臺做好、做強(qiáng),促進(jìn)公開、公平、公正的鐵礦石定價機(jī)制形成鋼協(xié)將繼續(xù)發(fā)揮橋梁紐帶作用,積極組織協(xié)調(diào),與各位一同為推動形成更加合理的鐵礦石定價機(jī)制而努力。
爐料
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Mysteel 半年報:2024年廣西型鋼價格趨弱運(yùn)行 下半年或?qū)⒊袎荷闲?/a>
概述:回顧2024上半年,廣西南寧型鋼價格整體偏弱運(yùn)行,下游主要用鋼行業(yè)較為低迷以鐵礦石為代表的原料端價格居高不下等因素影響下,南寧型鋼價格整體震蕩下行今年上半年受需求疲軟影響,盡管上游原材料價格出現(xiàn)下滑,但成品材價格下滑幅度更大,造成鋼企利潤空間被擠壓,多數(shù)鋼企處于盈虧邊緣甚至虧損狀態(tài)展望2024下半年,廣西型鋼市場的供需和價格方面將何去何從?下面筆者將從以下幾個方面進(jìn)行分析: 一、工角槽價格回顧 如下圖所示,南寧市場可以簡單的分為三個階段,第一個階段是1月份至2月中旬,由于臨近春節(jié),工地陸續(xù)停工,市場基本進(jìn)入休市狀態(tài),價格也相對穩(wěn)定;第二階段是2月下旬到3月份,表現(xiàn)為年后廠商紛紛入市,市場開始逐步恢復(fù),貿(mào)易商正常報價,價格出現(xiàn)了短暫的小幅反彈的行情,在此期間,市場去庫存速度加速,產(chǎn)量也明顯回升,價格也出現(xiàn)了年內(nèi)最高點(diǎn),型鋼主流市場價格唐山正豐5#角鋼報4330元/噸,唐山祥泰16#槽鋼報4280元/噸,津西20#工字鋼報4270元/噸;第三個階段是3月份至6月末,由于需求可持續(xù)性不佳,期間受各外圍因素刺激,市場需求開始進(jìn)入弱勢階段,市場程供強(qiáng)虛弱的狀態(tài),價格被迫一路下跌,出現(xiàn)年內(nèi)最低點(diǎn),唐山正豐5#角鋼報3920元/噸,唐山祥泰16#槽鋼報3920元/噸,津西20#工字鋼報3900元/噸;6月份開始南方正值梅雨季節(jié),市場逐漸需求疲軟,商家心態(tài)相對理性,現(xiàn)貨價格繼續(xù)下跌,鋼廠開始出現(xiàn)虧損,排產(chǎn)積極性不高。
日報
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希望未來能進(jìn)一步加強(qiáng)與澳大利亞的合作交流,實現(xiàn)互利共贏 吉思德說,寶武是澳大利亞非常重要的合作伙伴澳大利亞作為在資源領(lǐng)域值得信賴的供應(yīng)商,能為寶武提供穩(wěn)定的鐵礦石供應(yīng),為此感到十分自豪我們的鐵礦石在寶武冶煉成鋼鐵,并在中國加工成為終端產(chǎn)品,部分產(chǎn)品最終返回到澳大利亞市場滿足國人需求,這是經(jīng)濟(jì)互補(bǔ)非常完美的例子寶武是鋼鐵行業(yè)領(lǐng)頭羊,對行業(yè)發(fā)展起著至關(guān)重要的作用希望雙方攜手,在脫碳、應(yīng)對全球氣候變化等領(lǐng)域進(jìn)一步加強(qiáng)合作,產(chǎn)業(yè)鏈聯(lián)動推進(jìn)綠色低碳發(fā)展。
其它動態(tài)
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Mysteel晚餐:國內(nèi)鋼材庫存增速放緩,伊朗擬降鐵礦石出口關(guān)稅
其中提出,2024年底前要初步建成鋼鐵、鋁加工(深井鑄造)和金屬粉塵、木粉塵涉爆企業(yè)省級安全風(fēng)險監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng) ◎日前,歐盟委員會發(fā)布公告,對鋼鐵產(chǎn)品(SteelProducts)發(fā)起保障措施復(fù)審調(diào)查,以評估目前對某些鋼鐵產(chǎn)品實施的保障措施是否應(yīng)在2024年6月30日到期之后繼續(xù)延長 ◎澳大利亞礦業(yè)公司MineralResources已完成首艘轉(zhuǎn)運(yùn)船的海上試航工作新型轉(zhuǎn)運(yùn)船是Onslow鐵礦石項目運(yùn)輸解決方案不可或缺的一部分,按計劃將于2024年6月交付第一批礦石,該項目預(yù)計每年運(yùn)輸約3500萬噸鐵礦石,預(yù)計礦山壽命超過30年。
資訊
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高爐-轉(zhuǎn)爐路徑為世界各地的鋼廠所廣泛采用,由于其使用冶金焦(用冶金煤生產(chǎn))作為主要的燃料,因此排放量很高在高爐-轉(zhuǎn)爐路徑中,使用壓塊可以替代將鐵礦石粉礦燒結(jié)成塊的燒結(jié)工藝,因而有可能將溫室氣體排放量減少多達(dá)10% 在直接還原路徑中,天然氣替代了冶金焦成為燃料,壓塊和球團(tuán)被用于生產(chǎn)熱壓鐵塊(HBI)——一種介于鐵礦石和鋼之間的中間產(chǎn)品熱壓鐵塊隨后將在電爐中被煉成鋼,其排放量低于傳統(tǒng)的高爐-轉(zhuǎn)爐路徑。
產(chǎn)業(yè)動態(tài)