黑色期貨早報(bào)：全部下跌，多機(jī)構(gòu)料螺紋鋼震蕩運(yùn)行

截至9月26日9點(diǎn)30分，黑色期貨市場(chǎng)各品種全部下跌，焦煤、焦炭、硅鐵跌超1%，螺紋鋼、熱卷、鐵礦石、錳硅下跌 熱點(diǎn)：墨西哥政府?dāng)M對(duì)中國(guó)等非自貿(mào)伙伴的產(chǎn)品提高進(jìn)口關(guān)稅稅率的相關(guān)措施，具體涉及汽車及零部件、紡織品、服裝、塑料、鋼鐵、家電、鋁、玻璃等產(chǎn)品類別。

期評(píng)

Mysteel：國(guó)慶節(jié)后全國(guó)熱軋板卷價(jià)格或?qū)⒊袎哼\(yùn)行

隨著四季度傳統(tǒng)淡季臨近，疊加北方環(huán)保限產(chǎn)逐步加碼，供給端收縮預(yù)期增強(qiáng)，或?qū)⒉糠謱?duì)沖累庫帶來的價(jià)格壓力而在成本端，鐵礦石與焦炭?jī)r(jià)格高位震蕩，鋼廠利潤(rùn)持續(xù)承壓，倒逼其進(jìn)一步優(yōu)化原料庫存結(jié)構(gòu)與排產(chǎn)計(jì)劃預(yù)計(jì)在低周轉(zhuǎn)、高成本環(huán)境下，熱軋板卷價(jià)格將維持窄幅波動(dòng)格局 六、需求端 1. 汽車行業(yè)：新能源驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)性增長(zhǎng) 汽車行業(yè)作為熱卷需求的核心領(lǐng)域，2024年產(chǎn)銷分別完成2790.3萬輛和2794萬輛，同比增長(zhǎng)2.9%和3.7%，2025年延續(xù)小幅上行趨勢(shì)。

周報(bào)

華菱衡鋼特大口徑無縫鋼管559機(jī)組連軋生產(chǎn)線項(xiàng)目預(yù)計(jì)明年年初正常投產(chǎn)

近日，華菱鋼鐵就投資者在說明會(huì)中提出的問題進(jìn)行了回復(fù)： 1、請(qǐng)問公司目前和國(guó)內(nèi)鋼企在鐵礦石、焦煤采購(gòu)上有無合作？ 答：目前國(guó)內(nèi)鋼企積極支持配合中國(guó)礦產(chǎn)資源集團(tuán)落實(shí)國(guó)家鐵礦石資源戰(zhàn)略，助力提升鋼鐵行業(yè)對(duì)鐵礦石等上游原料的議價(jià)能力和話語權(quán)公司焦煤采購(gòu)以直采為主，并積極與其他鋼企保持暢通的合作渠道 2、請(qǐng)問華凌鋼鐵高端鋼鐵材料下游的市場(chǎng)需求情況如何？是否有計(jì)劃參與雅江水電站鋼材供應(yīng)？ 答：從需求端看，每年三季度為傳統(tǒng)淡季，特別是對(duì)于薄板系列的產(chǎn)品，其下游的家電、門業(yè)、工程機(jī)械等領(lǐng)域需求環(huán)比偏弱；VAMA 汽車板環(huán)比有一定改善，同時(shí)二期新鋼種與集成化零部件產(chǎn)品和解決方案的開發(fā)、認(rèn)證和小批量供貨同步加速；寬厚板下游應(yīng)用領(lǐng)域廣，且造船、壓力容器等領(lǐng)域景氣程度維持在較好水平；無縫鋼管需求保持相對(duì)平穩(wěn)。

鋼材

Mysteel早讀：國(guó)際原油金屬期貨上漲，焦企開啟新一輪提漲

置換節(jié)奏明顯前置、新增債發(fā)行相對(duì)偏慢 ◎當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月24日，美國(guó)宣布將歐盟進(jìn)口汽車的關(guān)稅下調(diào)至15%，并追溯至8月1日生效 ◎9月24日，全國(guó)主港鐵礦石成交155.00萬噸，環(huán)比減13.5%；237家主流貿(mào)易商建筑鋼材成交10.39萬噸，環(huán)比增12.9%。

資訊

Mysteel早報(bào)：黑龍江建筑鋼材早盤價(jià)格預(yù)計(jì)暫穩(wěn)運(yùn)行

一、宏觀＆行業(yè)熱點(diǎn)回顧 9月19日，全國(guó)主港鐵礦石成交85.80萬噸，環(huán)比減11.9%；237家主流貿(mào)易商建筑鋼材成交11.38萬噸，環(huán)比增29.6% 上海優(yōu)化房產(chǎn)稅政策：降低持有成本，釋放消費(fèi)潛力 詳情>> 鋼材下游周報(bào)：8月汽車家電等產(chǎn)量及出口數(shù)據(jù)出爐 詳情>> 二、 市場(chǎng)價(jià)格回顧 1、昨日夜盤螺紋主力合約收盤價(jià)3188元/噸，期現(xiàn)價(jià)差-28元/噸。

早評(píng)

Mysteel早報(bào)：吉林建筑鋼材早盤價(jià)格預(yù)計(jì)穩(wěn)中偏弱

一、宏觀＆行業(yè)熱點(diǎn)回顧 9月18日，全國(guó)主港鐵礦石成交97.40萬噸，環(huán)比減23%；237家主流貿(mào)易商建筑鋼材成交8.78萬噸，環(huán)比減14.5% 河南：強(qiáng)化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目?jī)?chǔ)備和融資對(duì)接 詳情>> 國(guó)家能源局：8月底電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施（槍）總數(shù)達(dá)1734.8萬個(gè) 詳情>> 二、 市場(chǎng)價(jià)格回顧 1、價(jià)格回顧：上個(gè)工作日市場(chǎng)現(xiàn)貨價(jià)格下跌，截止下午尾盤，長(zhǎng)春市場(chǎng)西林螺紋HRB400E22mm3140元/噸，較前一日價(jià)格下跌10元/噸、西鋼盤螺HRB400E 8-10mm3320元/噸，較前一日價(jià)格下跌10元/噸。

早評(píng)

“人工智能+”賦能廣西防城港臨港工業(yè)提質(zhì)升級(jí)

”防城港市委書記黃江在發(fā)布會(huì)上說 在新發(fā)展理念引領(lǐng)下，“十四五”期間，防城港市鋼鐵產(chǎn)業(yè)構(gòu)建起“鐵礦石進(jìn)口—鋼冶煉—軋制—精深加工—應(yīng)用制品—廢鋼回收利用”全產(chǎn)業(yè)鏈，實(shí)現(xiàn)從建筑鋼向汽車板材、海工鋼等高端領(lǐng)域轉(zhuǎn)型，高端板材占比從2020年的28%提升至2024年的70%；得益于紅沙核電二期核電機(jī)組商運(yùn)投產(chǎn)、防城港海上風(fēng)電示范項(xiàng)目全容量并網(wǎng)發(fā)電，清潔能源裝機(jī)占比由2020年的40%提升至2024年的60%，發(fā)電量中清潔能源占比從2020年的50%提升至2024年的60%。

鋼材

Mysteel早讀：多部委透露下階段工作重點(diǎn)，中天鋼鐵最新調(diào)價(jià)

◎墨西哥經(jīng)濟(jì)部長(zhǎng)表示，該國(guó)尋求將亞洲產(chǎn)汽車的關(guān)稅稅率上調(diào)至最高50% ◎9月10日，全國(guó)主港鐵礦石成交64.80萬噸，環(huán)比減30.5%；237家主流貿(mào)易商建筑鋼材成交9.30萬噸，環(huán)比減8.3%。

資訊

[PVC]：隆眾早訊-周二版

黑色系全線上漲，焦煤漲5.67%，焦炭漲4.66%，鐵礦石漲1.82%，熱卷漲1.61%，螺紋鋼漲1.54%農(nóng)產(chǎn)品多數(shù)上漲，棕櫚油漲1.13% 李成鋼：中國(guó)絕不會(huì)以犧牲原則立場(chǎng)、企業(yè)利益和國(guó)際公平正義為代價(jià) 尋求達(dá)成任何協(xié)議 重磅預(yù)告！國(guó)新辦周三將舉行新聞發(fā)布會(huì) 介紹擴(kuò)大服務(wù)消費(fèi)有關(guān)政策措施 借力“反內(nèi)卷”期市再走高 2萬億大關(guān)年底突破在望 建筑行業(yè)上半年業(yè)績(jī)承壓 機(jī)構(gòu)看好下半年修復(fù)機(jī)會(huì) 政策支持與內(nèi)生需求“雙向奔赴” 江蘇優(yōu)質(zhì)企業(yè)赴港上市熱潮涌動(dòng) 持續(xù)突破 國(guó)產(chǎn)AI芯片搶奪市場(chǎng)窗口期 布拉德表態(tài)愿接掌美聯(lián)儲(chǔ) 年底前累計(jì)降息75個(gè)基點(diǎn)是合理的 美國(guó)下調(diào)日本汽車進(jìn)口關(guān)稅 華泰證券：二季度汽車板塊營(yíng)收穩(wěn)健增長(zhǎng) 布局政策支撐下的旺季行情 華泰證券：政策組合拳為儲(chǔ)能需求側(cè)打開新模式空間 。

早間提示

防城港市打造千億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群

”防城港市委書記黃江在發(fā)布會(huì)上說 在新發(fā)展理念引領(lǐng)下，“十四五”期間，防城港市鋼鐵產(chǎn)業(yè)構(gòu)建起“鐵礦石進(jìn)口—鋼冶煉—軋制—精深加工—應(yīng)用制品—廢鋼回收利用”全產(chǎn)業(yè)鏈，實(shí)現(xiàn)從建筑鋼向汽車板材、海工鋼等高端領(lǐng)域轉(zhuǎn)型，高端板材占比從2020年的28%提升至2024年的70%；得益于紅沙核電二期核電機(jī)組商運(yùn)投產(chǎn)、防城港海上風(fēng)電示范項(xiàng)目全容量并網(wǎng)發(fā)電，清潔能源裝機(jī)占比由2020年的40%提升至2024年的60%，發(fā)電量中清潔能源占比從2020年的50%提升至2024年的60%。

鋼材

Mysteel早讀：黃金盤中連創(chuàng)歷史新高 有色金屬漲跌不一

◎中國(guó)8月按美元計(jì)價(jià)出口同比增長(zhǎng)4.4%，進(jìn)口同比增長(zhǎng)1.3%，集成電路和汽車出口增長(zhǎng)明顯；大宗商品進(jìn)口季節(jié)性復(fù)蘇、原油鐵礦石銅回升，大豆進(jìn)口量創(chuàng)歷史新高，稀土量減價(jià)增，出口價(jià)值環(huán)比上漲51%。

有色聚焦

Mysteel朝聞鋁市：黃金連創(chuàng)盤中歷史新高 鋁價(jià)短期內(nèi)震蕩偏強(qiáng)為主

【宏觀資訊】中國(guó)8月按美元計(jì)價(jià)出口同比增長(zhǎng)4.4%，進(jìn)口同比增長(zhǎng)1.3%，集成電路和汽車出口增長(zhǎng)明顯；大宗商品進(jìn)口季節(jié)性復(fù)蘇、原油鐵礦石銅回升，大豆進(jìn)口量創(chuàng)歷史新高，稀土量減價(jià)增，出口價(jià)值環(huán)比上漲51% 美財(cái)長(zhǎng)稱若最高法院維持裁決，將被迫退還半數(shù)關(guān)稅；貝森特給出“前瞻指引”：美國(guó)經(jīng)濟(jì)將在四季度“大幅加速”，制造業(yè)“不能彈指一揮間建工廠”。

行情簡(jiǎn)評(píng)

Mysteel：庫存承壓 冷軋板卷“金九”行情難以兌現(xiàn)

2.原料鐵礦石、焦炭成本有所下移，但鋼廠生產(chǎn)仍有微利，主動(dòng)大規(guī)模減產(chǎn)動(dòng)力不足3.北方部分新增產(chǎn)線的產(chǎn)能持續(xù)釋放，供給端壓力不容小覷 2.需求端的“彈性”不足： 核心下游表現(xiàn)分化：汽車行業(yè)產(chǎn)銷數(shù)據(jù)尚可，但其對(duì)鋼材成本的壓制相對(duì)嚴(yán)格，其中8月全國(guó)乘用車市場(chǎng)零售199.5萬輛，同比增長(zhǎng)4.6%，環(huán)比增長(zhǎng)8.2%；家電行業(yè)外需減弱，內(nèi)需復(fù)蘇緩慢，出口訂單不及預(yù)期，據(jù)產(chǎn)業(yè)在線最新發(fā)布的三大白電排產(chǎn)報(bào)告顯示，2025年9月空冰洗排產(chǎn)合計(jì)總量共計(jì)2707萬臺(tái)，較去年同期生產(chǎn)實(shí)績(jī)下降7.2%。

主編視角

Mysteel：9月中旬線材制品價(jià)格預(yù)計(jì)持穩(wěn)運(yùn)行。

根據(jù)Mysteel調(diào)研數(shù)據(jù)，2025年8月工業(yè)線材下游計(jì)劃采購(gòu)量環(huán)比下降，反映出機(jī)械和汽車零部件行業(yè)訂單不足制造業(yè)PMI數(shù)據(jù)低于臨界點(diǎn)，表明終端采購(gòu)維持謹(jǐn)慎態(tài)度，需求未現(xiàn)實(shí)質(zhì)性回暖盡管9月傳統(tǒng)旺季來臨，但需求彈性不足，預(yù)計(jì)反彈空間有限，需關(guān)注政策落地和庫存變化 后市展望： 綜合宏觀政策、鋼廠成本、市場(chǎng)供需因素，預(yù)計(jì)9月中旬工業(yè)線材價(jià)格呈現(xiàn)窄幅震蕩格局一方面，焦炭、鐵礦石等原料成本支撐仍存，鋼廠挺價(jià)意愿較強(qiáng)，底部存在一定支撐；另一方面，下游需求上，傳統(tǒng)需求旺季來臨，實(shí)際需求恢復(fù)緩慢，市場(chǎng)觀望情緒濃，信心不足。

金屬制品

Mysteel月報(bào)：9月軸承鋼市場(chǎng)價(jià)格或?qū)⒊袎哼\(yùn)行

同時(shí)由于新能源汽車電子設(shè)備化，更新?lián)Q代頻率更高，老款汽車降價(jià)比例持續(xù)擴(kuò)大，加劇了庫存消化壓力的增加同時(shí)從生產(chǎn)飽和度以及行業(yè)心態(tài)來看，整體狀態(tài)保持著承壓運(yùn)行短期，汽車行業(yè)用鋼量或?qū)⒊霈F(xiàn)小幅下滑的局面 圖6：2024年以來月度汽車銷量同比變化情況（單位：萬輛） 數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 四、總結(jié) 成本方面，本月原料端鐵礦石、鉻礦價(jià)格漲幅大于成材漲幅，鋼廠跟隨提價(jià)，但終端接受度有限，漲后成交顯弱。

軸承鋼

晉鋼：擬投資125億元建設(shè)200萬噸氫冶金及硅鋼新材料項(xiàng)目

他說，晉鋼控股集團(tuán)僑聯(lián)是山西省唯一一家民營(yíng)企業(yè)僑聯(lián)晉鋼堅(jiān)持把政治力轉(zhuǎn)化為凝聚力，將中央精神與僑聯(lián)工作深度結(jié)合，確保發(fā)展方向不偏航；將僑資源轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力，依托閩籍僑網(wǎng)資源優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)關(guān)鍵技術(shù)突破與千億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群形成，驗(yàn)證了“以僑引智、以僑招商”可復(fù)制性；讓小組織轉(zhuǎn)化為大動(dòng)能，晉鋼僑聯(lián)已成為企業(yè)智能化、低碳化轉(zhuǎn)型“催化劑”，實(shí)現(xiàn)ESG（環(huán)境、社會(huì)、治理）與經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)雙贏 李強(qiáng)董事長(zhǎng)介紹到，未來晉鋼將錨定“鏈主”擔(dān)當(dāng)，雙路徑驅(qū)動(dòng)發(fā)展，在產(chǎn)業(yè)升級(jí)路徑上，2025年擬投資125億元建設(shè)200萬噸氫冶金及硅鋼新材料項(xiàng)目，通過引進(jìn)當(dāng)前最先進(jìn)工藝、技術(shù)裝備，采用全球首臺(tái)套無頭軋制工藝生產(chǎn)高牌號(hào)硅鋼、新能源汽車用超深沖鋼、熱成型汽車板、汽車用雙相鋼等產(chǎn)品，構(gòu)建從鐵礦石到成品鋼卷工藝最短、碳排放最少、產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力最強(qiáng)的工藝流程。

會(huì)員動(dòng)態(tài)

2025年二季度澳大利亞GDP增幅升至0.6%

公共部門投資環(huán)比下降3.9% 同時(shí)，在鐵礦石和液化天然氣等商品出口反彈帶動(dòng)下，澳大利亞整體的貨物商品出口增長(zhǎng)再加上服務(wù)商品出口因?yàn)槎唐谠L澳旅客增加而增長(zhǎng)，該季度澳大利亞整體出口額有所增長(zhǎng)不過，澳大利亞人出國(guó)選擇長(zhǎng)途目的地的人數(shù)增加，每位旅客的海外平均花銷也有所增加，導(dǎo)致二季度澳大利亞的服務(wù)商品進(jìn)口嚴(yán)重拖累凈貿(mào)易增長(zhǎng)而且汽車、服裝鞋靴等消費(fèi)品進(jìn)口的減少也影響到了該季度的貨物商品進(jìn)口 此外，二季度澳家庭儲(chǔ)蓄率在一季度升至5.2%后，又回落至4.2%。

國(guó)際

國(guó)際鋼市日?qǐng)?bào)：謝韋爾核心鋼廠高爐改造完成 投入220億盧布保障未來15年生產(chǎn)（2025.9.1）

改造后，高爐爐料結(jié)構(gòu)中鐵礦石球團(tuán)配比得以提高，同時(shí)焦炭消耗量顯著降低 這一歷時(shí)三個(gè)月的大修項(xiàng)目，標(biāo)志著謝韋爾鐵冶煉設(shè)施現(xiàn)代化改造長(zhǎng)期計(jì)劃全面完成該公司在該計(jì)劃中累計(jì)投入1000億盧布，包括新建3號(hào)高爐以及對(duì)4號(hào)、5號(hào)高爐的重大升級(jí)目前，切烈波維茨鋼鐵廠共配備五座高爐 【進(jìn)出口動(dòng)態(tài)】 【國(guó)際市場(chǎng)動(dòng)態(tài)】 韓英兩國(guó)將針對(duì)鋼鐵、汽車等貿(mào)易議題展開雙邊會(huì)談 據(jù)韓國(guó)貿(mào)易部消息，韓國(guó)與英國(guó)的高級(jí)貿(mào)易官員將于周一會(huì)晤，討論包括英國(guó)鋼鐵保障措施及電車（EV）新補(bǔ)貼政策在內(nèi)的一系列雙邊貿(mào)易議題。

日?qǐng)?bào)

Mysteel早報(bào)：吉林建筑鋼材早盤價(jià)格或?qū)⑵蠓€(wěn)運(yùn)行

一、宏觀＆行業(yè)熱點(diǎn)回顧 8月15日，全國(guó)主港鐵礦石成交105.60萬噸，環(huán)比減18.9%；237家主流貿(mào)易商建筑鋼材成交10.51萬噸，環(huán)比增25.4% 鋼材下游周報(bào)：7月全國(guó)開工項(xiàng)目匯總，汽車船舶成績(jī)單出爐 詳情>> 招商蛇口、華潤(rùn)置地聯(lián)合體86.4億拍下深圳寶安區(qū)一涉宅用地 詳情>> 二、 市場(chǎng)價(jià)格回顧 1、價(jià)格回顧：上個(gè)工作日市場(chǎng)現(xiàn)貨價(jià)格下跌，截止下午尾盤，長(zhǎng)春市場(chǎng)西林螺紋HRB400E22mm3270元/噸，較前一日價(jià)格下跌10元/噸、西鋼盤螺HRB400E 8-10mm3440元/噸，較前一日價(jià)格下跌10元/噸。

早評(píng)

黑色產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)在市場(chǎng)高波動(dòng)下的應(yīng)對(duì)之策

中游鋼廠端，金融工具成為企業(yè)穩(wěn)定盈利的“法寶”山東某鋼廠開發(fā)出動(dòng)態(tài)模型，鐵礦石價(jià)格波動(dòng)率超過25%時(shí)，套保比例提升至60%，而鋼材價(jià)格大幅下跌時(shí)，則降低鐵水產(chǎn)量，轉(zhuǎn)售鋼坯更創(chuàng)新的是，與汽車廠簽訂“熱卷期貨價(jià)+固定加工費(fèi)”合同，徹底轉(zhuǎn)移價(jià)格風(fēng)險(xiǎn) 下游用戶端，借助金融衍生品構(gòu)建“護(hù)城河”江蘇某工程機(jī)械企業(yè)通過在銷售合同中植入“鋼材價(jià)格聯(lián)動(dòng)條款”，將原料波動(dòng)傳導(dǎo)至客戶端；廣東某家電企業(yè)用“期貨+期權(quán)”組合，成功鎖定鋼材成本。

鋼材