第二十二屆中國國際冶金工業(yè)展覽會暨鐵礦石綠色智能開采技術及綜合利用論壇圓滿落幕

2024年9月4日由中國國際貿(mào)易促進委員會冶金行業(yè)分會、寶武資源有限公司、上海鋼聯(lián)電子商務股份有限公司聯(lián)合主辦的“第二十二屆中國國際冶金工業(yè)展覽會暨鐵礦石綠色智能開采技術及綜合利用論壇”于上海新國際博覽中心N2展館順利舉行 大會于9月4日下午14:00正式開幕，大會如期舉行，由上海鋼聯(lián)電子商務股份有限公司鐵礦石事業(yè)部國產(chǎn)礦部副經(jīng)理王蕊主持。

鐵礦會展

再添一海外權益鐵礦！坦桑尼亞與中國公司簽署7700萬美元的鐵礦石開采協(xié)議

8月3日，坦桑尼亞國家發(fā)展公司（NDC）與中國福建和興旺實業(yè)（坦桑尼亞）公司簽署了一項價值7700萬美元的鐵礦石開采協(xié)議，旨在開發(fā)位于坦桑尼亞西南部恩瓊貝地區(qū)（Njombe Region）的馬甘加·馬蒂圖鐵礦石項目(Maganga Matitu Iron Ore Project),項目包括開發(fā)一座鐵礦礦山、一個選礦廠及周圍基礎設施的建設。

礦山動態(tài)

中州期貨：2025年“基石計劃”鐵礦石產(chǎn)量目標完成難度較大

造成這一差距的原因主要包括以下幾點 1.鐵礦價格重心下移導致高成本國產(chǎn)礦開采意愿下降 需求方面，2024—2025年間，中國房地產(chǎn)處于下行周期，需求持續(xù)疲軟；供給端方面，主流礦山加大資本支出，鐵礦石產(chǎn)量創(chuàng)新高在供需博弈下，鐵礦石價格自2024年初137美元/噸的高點，最低下跌至80美元/噸，2025年1—5月長期維持在100美元/噸以下 我國鐵礦石分布不均、平均品位約34.5%（澳大利亞和巴西礦石多在50%—60%以上），且以地下開采為主，需進行采選加工，另需承擔環(huán)保和稅費成本，同時運輸主要依賴鐵路和公路，單位成本顯著高于海運，綜合成本約80-90美元/噸。

原料

如何鍛造鋼鐵行業(yè)脫碳的關鍵鑰匙？

其中，鐵礦石年產(chǎn)能目標主要是通過南嶺礦區(qū)的擴建（增加2000萬噸）和吉拉多循環(huán)開采項目（年產(chǎn)能達到600萬噸）來實現(xiàn) 布雷特·蘇安介紹，作為澳大利亞第四大鐵礦生產(chǎn)商，漢考克鐵礦公司通過最大程度減少柴油的使用來大力發(fā)展綠色物流，目前計劃升級現(xiàn)有業(yè)務以實現(xiàn)增產(chǎn)8%的目標，并積極布局未來氫能市場，計劃通過技術創(chuàng)新實現(xiàn)礦山節(jié)能減排他還透露，研發(fā)的低碳新技術計劃于2026年在其合作工廠試行 此外，宋陽升分享了力拓和中國鋼企在鋼鐵減排方面開展的相關技術合作和取得的一些成果，如與首鋼分別利用各自在研發(fā)、技術、設備等方面的優(yōu)勢，支持首鋼開發(fā)了低溫燒結技術，每噸燒結礦碳排可降低20公斤，即將建成的碳捕集裝置一年可捕集10000噸二氧化碳；支持寶鋼梅山建設了新型塊礦干燥裝置，并已在2024年投產(chǎn)。

聚焦

Mysteel日報：全國建筑鋼材價格弱勢下行 現(xiàn)貨成交量再創(chuàng)新低

5、7月31日，據(jù)悉印度果阿邦在時隔12年后恢復了鐵礦石開采，該邦的采礦活動曾于2012年停止數(shù)據(jù)顯示，在2009-2010年的高峰期，果阿邦每年出口低品位鐵礦石高達5000萬噸，大部分出口到中國

日報

印度果阿邦時隔12年后恢復鐵礦石開采

7月31日，據(jù)悉印度果阿邦在時隔12年后恢復了鐵礦石開采，該邦的采礦活動曾于2012 年停止數(shù)據(jù)顯示，在2009-2010年的高峰期，果阿邦每年出口低品位鐵礦石高達5000萬噸，大部分出口到中國 此前，果阿邦政府已經(jīng)分別在2022年12月，2023年3月和2024年9月分三輪拍賣了果阿邦地區(qū)的12個礦區(qū)不過截至2025年7月，只有三個礦區(qū)投入運營，另外有四個礦區(qū)正在等待印度環(huán)境與林業(yè)部的最終審判，預計季風季節(jié)（每年的6-9月）過后可能還會有兩個礦區(qū)開始開采。

礦山動態(tài)

Mysteel晚餐：中天螺紋鋼上調(diào)70元，焦煤期貨跌停

◎7月31日，據(jù)悉印度果阿邦在時隔12年后恢復了鐵礦石開采，該邦的采礦活動曾于2012年停止數(shù)據(jù)顯示，在2009-2010年的高峰期，果阿邦每年出口低品位鐵礦石高達5000萬噸，大部分出口到中國 ◎國家能源集團數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，集團完成煤炭產(chǎn)銷量3.74億噸、發(fā)電量5806億千瓦時、鐵路貨運量2.76億噸、化工品產(chǎn)量1355萬噸。

資訊

2025亞太鐵礦石供需與投資發(fā)展大會-商務調(diào)研圓滿結束

7月9日大會期間，由Mysteel組織，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會與中國國際貿(mào)易促進委員會冶金行業(yè)分會共同參與，前往Hancock Iron Ore位于珀斯的總部開展實地調(diào)研調(diào)研團重點了解了Hancock Iron Ore在礦山運營、遠程控制管理及技術應用方面的實際情況 Hancock Iron Ore團隊對調(diào)研團表示熱情歡迎，并詳細介紹了其在鐵礦石開采、運輸及數(shù)字化運營等方面的技術進展。

會議報道

西芒杜鐵礦項目取得重大階段性成果

" 這一重大進展凝聚了多方合力：幾內(nèi)亞政府提供政策支持，中國寶武、力拓、中鋁等股東方深度協(xié)同，使西芒杜項目成為國際合作典范目前，項目正全力沖刺礦山開采系統(tǒng)、港口裝運設施及配套電力建設按計劃，項目首期工程將于2025年底投產(chǎn)，屆時幾內(nèi)亞將成為全球鐵礦石供應體系的重要一環(huán)

原料

寶武、力拓合資西坡鐵礦項目為何被寄予厚望？

首先，力拓集團首席執(zhí)行官石道成表示，西坡鐵礦的投產(chǎn)是力拓在皮爾巴拉地區(qū)延伸礦業(yè)布局的重要一步通過與中國寶武合作，力拓集團能確保這個力拓集團最大的客戶直接受益于力拓集團提供的皮爾巴拉混合礦穩(wěn)定、專屬的供應 據(jù)力拓介紹，西坡項目是該公司在皮爾巴拉地區(qū)推進的一系列礦山替代項目之一，該系列項目總年產(chǎn)能約為1.3億噸，其中一些項目將替代開采壽命即將終結的礦山，以維持力拓在皮爾巴拉地區(qū)的鐵礦石產(chǎn)能。

原料

Fortescue宣布鐵橋項目全面達產(chǎn)時間推遲至2028財年

鐵橋磁鐵礦項目位于澳大利亞皮爾巴拉地區(qū)，黑德蘭港（Port Hedland）以南145公里處，由Fortescue（持股69%）與中國臺灣地區(qū)臺塑集團(持股31%)合資開發(fā)，2023年起已開始磁鐵礦精粉發(fā)運作為Fortescue產(chǎn)品多元化戰(zhàn)略的核心，該項目生產(chǎn)的高品位磁鐵礦精粉（鐵品位高達67%）與其在西澳皮爾巴拉地區(qū)主要開采的低品位赤鐵礦形成互補，有助于提升公司在高附加值鐵礦石市場的競爭力。

礦山動態(tài)

Mysteel日報：全國建筑鋼材價格積極跟漲 市場信心有所提振

中方還相應暫?；蛉∠麑γ绹姆顷P稅反制措施 2、午后唐山遷安普方坯資源出廠含稅再次上調(diào)20，累計上調(diào)60，報2970（元/噸） 3、5月5日-5月11日，中國47港鐵礦石到港總量2570.0萬噸，環(huán)比減少64.4萬噸；中國45港鐵礦石到港總量2354.6萬噸，環(huán)比減少95.1萬噸 4、5月12日，加強戰(zhàn)略礦產(chǎn)出口全鏈條管控工作部署會召開會議強調(diào)，各部門要密切配合，認真履行戰(zhàn)略礦產(chǎn)開采、冶煉、加工、運輸、制造、銷售、出口等各環(huán)節(jié)監(jiān)管職責，切實加強全鏈條管控 5、中汽協(xié)：今年1至4月份，我國汽車產(chǎn)銷量分別完成1017.5萬輛和1006萬輛，同比分別增長12.9%和10.8%，我國汽車產(chǎn)銷量歷史上首次雙雙突破1000萬輛。

日報

訪力拓集團首席執(zhí)行官石道成

集礦產(chǎn)資源勘探、開采和加工于一身的力拓集團于1973年成為中國首個鐵礦石供應商經(jīng)過幾十年對華合作，中國已成為力拓在全球范圍內(nèi)最重要的市場之一，中國市場貢獻了力拓超過57%的營收 石道成說：“中國在太陽能、陸上風能、電網(wǎng)擴大、電池生產(chǎn)、固定電池及電動汽車等領域取得長足發(fā)展，這些都推動了大宗商品的需求增長力拓西芒杜和西坡鐵礦都將于今年投產(chǎn)，將繼續(xù)滿足中國對鐵礦石的需求。

原料

預計2025年底投產(chǎn)！西芒杜項目推進順利，全球鐵礦石市場將迎來新一輪變局

該礦為露天開采，現(xiàn)在主要在做項目基建，包括550公里的鐵路、港口接駁碼頭等，預計年底可以發(fā)運第一船礦石 業(yè)內(nèi)預計，由于西芒杜鐵礦體量大，該項目投產(chǎn)后將會對中國乃至國際鐵礦石供給格局產(chǎn)生較大影響 除體量大外，西芒杜鐵礦露天開采成本較低，或與主流礦山成本持平，而運費方面也具有較高的經(jīng)濟效益公司人士對財聯(lián)社記者表示，由于海運路途較遠，與澳大利亞相比海運費可能略高，但業(yè)內(nèi)更多的是對標巴西的海運費。

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“WINNING SIMANDOU 1”交船，韋立攜手寶武全力推進西芒杜項目

他指出，西芒杜項目是中國寶武海外投建的最重要的鐵礦石項目，將對中國鐵礦石產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈韌性與安全水平的提升產(chǎn)生重要影響目前，西芒杜項目各項物流基礎設施建設正在如火如荼地推進過駁系統(tǒng)是打通西芒杜鐵礦石運輸通道的關鍵一環(huán)，將實現(xiàn)礦石開采、鐵路運輸、港口中轉到海上運輸?shù)臒o縫銜接，舉足輕重！ 曹傳根表示：“韋立集團是我們在西芒杜項目的戰(zhàn)略合作伙伴，是航運界、鋁土礦開采業(yè)世界一流的著名企業(yè)寶武資源正與韋立集團攜手并進，努力推動西芒杜項目的如期建成投產(chǎn)。

原料

西非尼日利亞鋼鐵產(chǎn)業(yè)或?qū)⒂瓉硇碌脑鲩L

同月，尼日利亞本土企業(yè)Chart and Capstone Integrated Limited與中國國機集團（Sinomach）簽署諒解備忘錄，計劃在科吉州投資10億美元建設鐵礦石制鋼項目2024年12月，尼日利亞政府宣布將私有化ASC和Itakpe鐵礦，以吸引更多投資者，推動鋼鐵產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展 這些舉措展現(xiàn)了尼日利亞鋼鐵產(chǎn)業(yè)的廣闊發(fā)展前景隨著這些重要投資項目的推進，預計尼日利亞的鐵礦石開采和鋼鐵生產(chǎn)將迎來新的增長點。

礦山動態(tài)

85%的鐵礦石研究者都愛看，這份年度報告又來啦！

該報告分為全球刊與中國刊，正文字數(shù)合計近15萬，深入回顧了過去三年全球與中國鐵礦石市場的價格走勢，并對明年鐵礦石供需格局進行展望 內(nèi)容上涵蓋鐵礦上下游明細數(shù)據(jù)，從海內(nèi)外礦山產(chǎn)能設計、開采、運輸、高爐消耗等數(shù)據(jù)的角度，解讀鐵礦全行業(yè)上下游發(fā)展變化。

手機版頻道

《中國鐵礦標準化戰(zhàn)略2034》白皮書發(fā)布

11月22日，冶金工業(yè)信息標準研究院聯(lián)合寶武資源、中國冶金礦山企業(yè)協(xié)會，在首屆冶金礦山綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展高峰論壇上共同發(fā)布了《中國鐵礦標準化戰(zhàn)略2034》白皮書（以下簡稱白皮書） 白皮書提出中國鐵礦標準化中長期戰(zhàn)略目標、重點任務，以及中國鐵礦石標準化工作建議，進一步補全了冶金礦山行業(yè)標準短板，旨在通過完善鐵礦石技術標準體系，規(guī)范鐵礦石資源的開采、加工、利用和貿(mào)易行為，提升鐵礦石產(chǎn)品質(zhì)量，降低開采和生產(chǎn)成本，增強國內(nèi)鐵礦石市場的競爭力。

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國際礦業(yè)巨頭，與中企共同開發(fā)全球最大鐵礦

今年7月，力拓宣布，投資開發(fā)幾內(nèi)亞西芒杜高品位鐵礦石的所有條件均已滿足這一成就的背后，離不開中國企業(yè)的努力和貢獻 鮑達民介紹，力拓通過與幾內(nèi)亞政府、中鋁鐵礦合資成立的Simfer公司，持有西芒杜鐵礦南部區(qū)塊(3、4號區(qū)塊)的開采權，中鋁鐵礦的主要股東為中鋁集團和中國寶武 鮑達民表示，西芒杜鐵礦項目是目前全球最大的新建采礦項目，該項目在開發(fā)時面臨重重挑戰(zhàn)。

聚焦

國際礦業(yè)巨頭與中企共同開發(fā)全球最大鐵礦

今年7月，力拓宣布，投資開發(fā)幾內(nèi)亞西芒杜高品位鐵礦石的所有條件均已滿足這一成就的背后，離不開中國企業(yè)的努力和貢獻 鮑達民介紹，力拓通過與幾內(nèi)亞政府、中鋁鐵礦合資成立的Simfer公司，持有西芒杜鐵礦南部區(qū)塊(3、4號區(qū)塊)的開采權，中鋁鐵礦的主要股東為中鋁集團和中國寶武 鮑達民表示，西芒杜鐵礦項目是目前全球最大的新建采礦項目，該項目在開發(fā)時面臨重重挑戰(zhàn)。

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