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更新時間：2025-07-07

快訊播報

鐵礦石小麥煤炭快訊

2025-03-31 13:43

日前，浙江省生態(tài)環(huán)境廳、浙江省交通運輸廳聯(lián)合印發(fā)《浙江省重點領域清潔運輸實施方案》。文件提出，到2025年底，燃煤火電、鋼鐵、水泥、有色等重點行業(yè)大宗貨物清潔運輸1比例達到80%，沿海主要港口大宗貨物清潔運輸比例達到80%，其中鐵礦石、煤炭等清潔運輸比例達到90%，新能源2和國六排放標準貨車保有量占比力爭超過42%。

2024-12-07 18:49

【我的鋼鐵年會】長江證券金屬&煤炭聯(lián)席首席分析師趙超：2025年鋼鐵企業(yè)業(yè)績修復的可能性相對較大，主要原因是非主流礦企正在加大自身的供給增速，控量保價默契聯(lián)盟的裂縫已經(jīng)逐步開始破裂，明年鐵礦石價格中樞的回調(diào)，會給鋼鐵廠帶來一定的空間。

2024-11-25 11:54

【中鋼協(xié)駱鐵軍：中國對鐵礦石和焦煤仍將保持高位需求】中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會網(wǎng)站顯示，近日，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會應邀參加2024世界航商大會，鋼協(xié)副會長駱鐵軍在會上表示，干散貨占世界海運貿(mào)易量的40%以上，鐵礦石和煤炭是最主要的品種，兩者合計占全球干散貨海運量的一半以上。展望未來，中國作為世界最大的鋼鐵產(chǎn)需國地位將長期存在，對鐵礦石和焦煤仍將保持高位需求，將繼續(xù)支撐世界干散貨海運市場。預計隨著一批新增鐵礦石項目的投產(chǎn)，鐵礦石產(chǎn)出格局將發(fā)生新變化，鐵礦石供給將更趨多元化，對通道建設提出了新要求。駱鐵軍最后強調(diào)，在鐵礦石供給集中度越來越高的情況下，F(xiàn)OB貿(mào)易量比例較低，鐵礦石海運形成了目前以礦山為主導的格局。隨著幾內(nèi)亞等鐵礦項目投產(chǎn)，持續(xù)匹配運力滿足供需新變化對航運業(yè)至關(guān)重要。中國鋼鐵業(yè)在為船運行業(yè)提供運量的同時，也將為造船行業(yè)提供強有力高質(zhì)量船板保障。

2024-10-25 08:44

10月25日，高盛(Goldman Sachs)上調(diào)2025年鋁和銅的價格預期，理由是在采取刺激措施后，第一大消費國中國的需求潛力更大。該行將2025年鋁均價預估從每噸2540美元上調(diào)至2700美元；將2025年銅均價預估從每噸10100美元小幅上調(diào)至10,160美元。鋁和銅的需求將受益于中國設備升級和消費品以舊換新計劃。高盛重申，鐵礦石價格需要降至每噸90美元以下，才能讓基本面恢復平衡。維持對石油、天然氣和煤炭價格的預測不變。

2024-10-25 08:19

高盛將2025年鋁價平均預測上調(diào)至每噸2,700美元，此前為每噸2,540美元；將2025年銅的平均價格預測上調(diào)至10,160美元/噸，此前為10,100美元/噸；鐵礦石價格需要跌至每噸90美元以下，才能重新平衡基本面；維持對石油、天然氣和煤炭價格的預測不變。

鐵礦石小麥煤炭市場行情

鐵礦石小麥煤炭相關(guān)資訊

  • 河北省發(fā)改委：2023年重點建設項目名單

    了解更多蒸壓加氣混凝土砌塊全國價格行情數(shù)據(jù)信息 河北省 2023 年省重點建設項目名單 名單共列項目 507 項，總投資 1.32 萬億元，2023 年預計完成投資 2600.1 億元。

    項目投資

  • BDI指數(shù)止跌~散貨船市場低迷

    業(yè)界分析指出，上周好望角型船市場盡管主要礦商均有詢船，但船貨雙方略有分歧故成交不多，加上巴西航線有出現(xiàn)低價成交的現(xiàn)象，拉低了多運輸鐵礦石呃好望角型船運價水平而在巴拿馬型和超靈便型船市場，雖然印尼煤炭貨盤持續(xù)釋放，但因有消息指出世界最大小麥出口國俄羅斯正考慮廢除通常在營銷季節(jié)下半年設立的谷物出口配額，加上現(xiàn)貨運力偏多的跡象，拖累多運輸煤炭及谷物的巴拿馬型與超靈便型船運價 。

    行業(yè)資訊

  • 快訊：印度預計2022-2023財年煤炭產(chǎn)量達9億噸

    新南威爾士州和昆士蘭州的暴雨、風暴、洪水和煤礦儲水極限問題已經(jīng)擾亂了煤炭開采、拉運和航運，以及為出口液化天然氣和國內(nèi)市場供應天然氣的煤層甲烷（CBM）開發(fā) 拉尼娜現(xiàn)象意味著9月-4月期間澳大利亞東部和北部出現(xiàn)高于平均水平的降雨，而全國大部分鐵礦石和小麥的生產(chǎn)地西澳大利亞州的降雨量較低或為平均水平 在2021-2022財年（2021年7月-2022年6月），澳大利亞的煤炭出口量與2019-2020財年相比下降8%，2019-2020財年未發(fā)生拉尼娜現(xiàn)象。

    快訊

  • 大宗商品上漲，“輸入型”風險求解 專家建言提升定價影響力

    芝商所小麥期貨價格從年初758美分/蒲式耳上漲至3月24日1085美分/蒲式耳，累計漲幅高達41%，同期馬交所毛棕櫚油、芝商所大豆期貨價格分別累計上漲24%、27% 在開放的市場體系下，國際大宗商品價格持續(xù)走高帶動國內(nèi)商品價格水漲船高，但隨著國家加強相關(guān)大宗商品的保供穩(wěn)價力度，國內(nèi)大豆、煤炭、鐵礦石等品種價格經(jīng)歷了從漲到跌的過程，漲幅總體低于國外市場 對于大宗商品共振上漲的原因，海通期貨分析師邱怡宏認為，首先是全球高通脹對風險資產(chǎn)的價格推升，其次是我國房地產(chǎn)信貸融資放松預期與宏觀經(jīng)濟定調(diào)穩(wěn)增長帶來的對宏觀貨幣政策情緒上的回溫。

    鋼材

  • 2021年11月份中國沿海（散貨）運輸市場分析報告

    鋼廠采購節(jié)奏放緩，鐵礦石運輸需求不及其它貨種，運價上漲主要受煤炭運價上漲帶動11月26日，金屬礦石貨種運價指數(shù)報收1378.84點，較上月同期上漲5.8%，月平均值為1341.82點，較上月上漲4.4% 3、糧食運輸 進入11月以來，玉米期現(xiàn)貨價格繼續(xù)上漲，除天氣、疫情等各種因素導致下游補庫不暢之外，臨儲小麥停拍也是助力因素之一各地玉米現(xiàn)貨價格創(chuàng)出歷史同期新高。

    船舶

  • 前三季度哈薩克斯坦與中國鐵合金貿(mào)易量大

    據(jù)金融工業(yè)網(wǎng)11月26日援引哈薩克斯坦國家統(tǒng)計局發(fā)布數(shù)據(jù)，2021年前三季度，哈薩克斯坦與中國的貿(mào)易額達到135億美元，同比增長12.5%其中，哈對華出口73億美元，下降1.3%；自華進口62億美元，增長34.7%中國在哈薩克斯坦對外貿(mào)易額中的占比達到18.5%，出口占比16.8%，進口占比21% 年初以來，哈薩克斯坦對華出口小麥16.32萬噸、大麥9.04萬噸、鐵礦石400萬噸、錳礦石4.43萬噸、鋅礦石3710萬噸、煤炭8.51萬噸、原油250萬噸、天然氣53億立方米、羊毛3700噸、鐵合金52.98萬噸、動植物油脂2.81萬噸、紡織品8700噸。

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