快訊播報
拉絲機壓線輪快訊
- 2025-08-15 17:41
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8月15日海運煉焦煤港口現貨漲跌互現。供應方面,港口后期預到港資源充足,現貨出貨效率較前期見好,因部分貿易商結合盤面出貨整體可流通資源一般;需求方面,焦炭第六輪落地,前期部分中下游企業(yè)庫存稍有做高,現階段補庫多以性價比較高煤種成交為主;情緒方面,因盤面走勢較為理想,多數貿易商稍有利潤,報價不一,部分煤種成交下跌20-30元/噸?,FK4主焦煤河北港口1300元/噸跌25元/噸,山東港口1300元/噸;GJ1/3焦河北港口1040元/噸,山東港口1020元/噸;Elga肥煤河北港口1000元/噸,山東港口1050元/噸;伊娜琳肥煤河北港口1055元/噸降30元/噸,山東港口1130元/噸;K10瘦煤河北港口1150元/噸,山東港口1100元/噸;氣煤SUEK山東港口980元/噸;百麗氣肥煤河北港口950元/噸,山東港口900元/噸;黑水1/3焦煤河北港口1200元/噸降20元/噸,山東港口1200元/噸;貢耶拉主焦煤河北港口1600元/噸漲20元/噸;多尼亞二線焦煤河北港口1370元/噸,山東港口1360元/噸;瑞文準一線焦煤河北港口1300元/噸,山東港口1200元/噸;克奴馬二線焦煤河北港口1500元/噸降20元/噸,山東港口1450元/噸;以上均為港口現金含稅自提價。
- 2025-08-15 17:37
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本周五大鋼材品種庫存增加超30萬噸,累庫幅度擴大。不過,總體庫存處于低位,壓力整體尚可。原料情況:焦煤方面,煤礦安全會議后,市場因會議內容不及預期,疊加焦煤限倉消息,致使焦煤炒作情緒降溫,進而帶動黑色板塊回調。焦炭第六輪提漲落地,鋼材市場成本端支撐進一步增強。鐵礦石方面,港口現貨價格下跌,供應端全球發(fā)運量降低,需求端鐵水產量和高爐開工率下降,港口和鋼廠庫存增加,預計礦價短期震蕩。宏觀消息:美國PPI大超預期,使得降息預期有所回落,對市場情緒產生一定影響。國內宏觀處于政策敏感期,市場對國內宏觀政策“適時加力”仍有期待,政策托底作用顯著。此外,美聯儲降息概率上升至90%,且有可能大幅下降,若落地將對大宗商品價格形成一定支撐。 綜合來看,短期市場樂觀情緒降溫,價格持續(xù)上漲動力不足。不過,供應收縮預期仍存,鋼材基本面暫無顯著壓力,下方空間受限,預計下周山東建筑鋼材價格或將呈現震蕩走勢。
- 2025-08-15 16:52
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本周國內高碳鉻鐵即期現金冶煉總成本增長。鉻礦期貨新一輪報價平盤,現貨市場報價信心依然尚可,高品精粉采買需求增加,價格周內上漲1-2元/噸度,焦炭維持緩慢上漲節(jié)奏,但鐵水產量小幅下滑,第六輪提漲受阻,冶金焦價格小幅上漲50元/噸。北方運輸提貨車輛近期提出新限制,運費上漲約15元/噸,成本繼續(xù)保持增加。本周全國高碳鉻鐵即期冶煉總成本增長 。截至8月15日,內蒙古地區(qū)成本區(qū)間7742-8115元/50基噸,全國平均成本為8337元/50基噸。? 鉻礦8月行情看漲,焦炭漲勢有所放緩,但“金九銀十”旺季需求預期使信心仍能持穩(wěn),預計短期鉻鐵成本小幅增加。
- 2025-08-15 16:38
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馬口鐵,排山管,輪扣。高價自提不限尺寸。小劉:18688651420
- 2025-08-15 16:09
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成本方面,焦炭第六輪提漲落地,鐵礦石高位震蕩,原材料成本支撐偏強。供需方面,下游需求低迷,生鐵企業(yè)出貨放緩,但廠內庫存仍處于低位水平,整體供應壓力尚可。目前來看,高成本、低庫存仍有支撐,但下游需求跟進不足,因此預計下周生鐵市場價格偏穩(wěn)運行為主。
拉絲機壓線輪市場行情
按綜合排序
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8月15日(15:00)杭州市場齒輪用鋼價格行情
齒輪用鋼 2025-08-15 15:00
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8月15日長春市場齒輪用鋼價格行情
齒輪用鋼 2025-08-15 11:27
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8月15日石家莊市場齒輪用鋼價格行情
齒輪用鋼 2025-08-15 11:26
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8月15日沈陽市場齒輪用鋼價格行情
齒輪用鋼 2025-08-15 11:26
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8月15日天津市場齒輪用鋼價格行情
齒輪用鋼 2025-08-15 11:23
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8月15日臨沂市場齒輪用鋼價格行情
齒輪用鋼 2025-08-15 11:12
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8月15日鄭州市場齒輪用鋼價格行情
齒輪用鋼 2025-08-15 11:03
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8月15日常州市場齒輪用鋼價格行情
齒輪用鋼 2025-08-15 10:57
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8月15日全國市場汽車車輪用鋼價格行情
車輪鋼 2025-08-15 10:53
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8月15日臺州市場齒輪用鋼價格行情
齒輪用鋼 2025-08-15 10:50
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中天鋼鐵規(guī)劃建設130萬噸鋼簾線、30萬噸胎圈鋼絲產線
鋼簾線的品質,直接影響輪胎的性能中天鋼鐵集團(淮安)新材料有限公司能制造出直徑僅0.07毫米的鋼絲,比正常女性的頭發(fā)絲還要細由這些超細的鋼絲組成的鋼簾線,被廣泛用于汽車、貨車、工程車子午輪胎中,對輪胎起到支撐作用 在偌大的中天鋼鐵集團(淮安)新材料有限公司一廠濕拉車間,很少能看到工作人員的身影,58臺訓練有素的機器人,管理著2000多臺拉絲機器,機器臂正抓取空工字輪放進設備工位,拉鋼絲、壓線、纏線、剪斷、打結,這一組行云流水的操作僅耗時28秒。
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