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更新時(shí)間:2025-07-07

快訊播報(bào)

專(zhuān)用鐵礦石運(yùn)輸船快訊

2023-07-04 08:21

山東港口青島港3日發(fā)布消息稱(chēng),“遠(yuǎn)誼?!陛?日在該港董家口港區(qū)40萬(wàn)噸礦石專(zhuān)用碼頭僅用30.7小時(shí)便完成了37.5506萬(wàn)噸鐵礦石卸船作業(yè),創(chuàng)造了單機(jī)卸率每小時(shí)3057噸的鐵礦石接卸世界紀(jì)錄,這是該港第26次刷新此項(xiàng)紀(jì)錄。

2023-06-29 16:50

6月29日據(jù)悉,澳大利亞礦業(yè)公司Fenix Resource近期與Mount Gibson Iron簽署一項(xiàng)價(jià)值近2500萬(wàn)澳元的協(xié)議,以收購(gòu)其中西部鐵礦石開(kāi)采及基礎(chǔ)設(shè)施資產(chǎn), 其中包括Shine鐵礦、Extension Hill 鐵礦、杰拉爾頓港口的兩個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)(總?cè)萘窟_(dá)36萬(wàn)噸)以及兩條中西部鐵路專(zhuān)用線。目前Shine鐵路處于保養(yǎng)和維護(hù)狀態(tài),預(yù)計(jì)擁有1500萬(wàn)噸的礦產(chǎn)資源。預(yù)計(jì)該交易將于今年9月完成。

2022-12-29 15:42

作為大型散貨船指標(biāo)的好望角型船(載貨重量約18萬(wàn)噸)的租船費(fèi)出現(xiàn)反彈?,F(xiàn)貨市場(chǎng)上12月19日~23日的周平均價(jià)為每天20293美元,達(dá)到約5個(gè)月來(lái)的最高水平。中國(guó)需求有望復(fù)蘇,確保鐵礦石和煤炭運(yùn)輸船的動(dòng)向擴(kuò)大。中國(guó)占全球鐵礦石進(jìn)口量的7成。

2022-04-18 11:35

鐵礦勘探商Genmin表示,目前已在西非的加蓬共和國(guó)獲得了20年的可再生水電運(yùn)營(yíng)許可,進(jìn)一步降低了公司位于該國(guó)Baniaka鐵礦項(xiàng)目的運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。Genmin與加蓬共和國(guó)的國(guó)有設(shè)施公司簽署了一份諒解備忘錄,備忘錄內(nèi)容為Grand Poubara水力發(fā)電站每日提供30兆瓦可再生電力能源,電力將供應(yīng)持續(xù)20年。Genmin將建造從Grand Poubara水力發(fā)電站到30公里遠(yuǎn)的Baniaka的專(zhuān)用輸電通道,并致力于成為加蓬第一個(gè)低碳鐵礦石生產(chǎn)商,向全球市場(chǎng)提供高品位,更環(huán)保的鐵礦石產(chǎn)品。Baniaka鐵礦占地881平方公里,是Genmin的旗艦項(xiàng)目,該鐵礦目前仍在進(jìn)行鐵礦石年產(chǎn)量500萬(wàn)噸的可行性研究。

2020-07-15 10:18

【我國(guó)再批準(zhǔn)4個(gè)40萬(wàn)噸鐵礦石碼頭】日前,交通運(yùn)輸部、國(guó)家發(fā)展改革委聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步做好40萬(wàn)噸鐵礦石碼頭有關(guān)工作的通知》(交規(guī)劃發(fā)[2020]68號(hào))。通知指出,在完善與接卸能力相匹配的疏港鐵路等設(shè)施及進(jìn)港航道、錨地、回旋水域等條件,并按規(guī)定履行竣工驗(yàn)收、港口經(jīng)營(yíng)許可等相關(guān)手續(xù)后,嵐橋港礦石專(zhuān)用泊位(水工結(jié)構(gòu)、配套堆場(chǎng)等設(shè)施按靠泊40萬(wàn)噸礦石船建設(shè))可接靠40萬(wàn)噸鐵礦石船舶,無(wú)需另行辦理核準(zhǔn)手續(xù)。

專(zhuān)用鐵礦石運(yùn)輸船市場(chǎng)行情

專(zhuān)用鐵礦石運(yùn)輸船相關(guān)資訊

  • 中國(guó)礦產(chǎn)鐵礦石大數(shù)據(jù)平臺(tái)正式發(fā)布

    據(jù)悉,中國(guó)礦產(chǎn)鐵礦石大數(shù)據(jù)平臺(tái)由中國(guó)礦產(chǎn)資源集團(tuán)大數(shù)據(jù)有限公司開(kāi)發(fā)建設(shè),通過(guò)對(duì)全球鐵礦石資源產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)進(jìn)行系統(tǒng)、持續(xù)性跟蹤收集,匯聚全產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈行業(yè)數(shù)據(jù)平臺(tái)建立了資源分布、生產(chǎn)運(yùn)輸、各類(lèi)庫(kù)存、市場(chǎng)行情等數(shù)千個(gè)數(shù)據(jù)指標(biāo),密切跟蹤大宗商品期現(xiàn)貨交易所、鐵礦石專(zhuān)用泊位、鋼鐵生產(chǎn)基地、運(yùn)輸船舶動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)信息,每天可為全球鐵礦石大宗商品行業(yè)客戶提供全鏈條多角度資訊和數(shù)據(jù)分析《中國(guó)冶金報(bào)》記者獲悉,目前,中國(guó)礦產(chǎn)已與數(shù)十個(gè)鋼鐵、礦山、港口、貿(mào)易、金融等企業(yè)和機(jī)構(gòu)建立了戰(zhàn)略合作關(guān)系,共同打造共建、共治、共享的鐵礦石產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)生態(tài)圈。

    原料

  • 淡水河谷40萬(wàn)噸礦砂船運(yùn)輸按下快進(jìn)鍵

    在淡水河谷Valemax巨型礦砂船的滾滾巨輪影響下,中國(guó)的港口也掀起了40萬(wàn)噸級(jí)鐵礦石碼頭的投建競(jìng)賽 “大船計(jì)劃”曲折推進(jìn) 運(yùn)載鐵礦石的Valemax巨型礦砂船是淡水河谷的專(zhuān)用運(yùn)輸船雖然很多人認(rèn)為航空母艦是海面上最大的船舶,但是這一巨型礦砂船作為當(dāng)前世界上最大的鐵礦石運(yùn)輸船,比航空母艦還大 由于運(yùn)輸距離的差異,1噸鐵礦石從巴西運(yùn)到中國(guó)的成本幾乎是從澳大利亞運(yùn)到中國(guó)的2.5倍。

    產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

  • 淡水河谷40萬(wàn)噸礦砂船運(yùn)輸按下快進(jìn)鍵

    在淡水河谷Valemax巨型礦砂船的滾滾巨輪影響下,中國(guó)的港口也掀起了40萬(wàn)噸級(jí)鐵礦石碼頭的投建競(jìng)賽 “大船計(jì)劃”曲折推進(jìn) 運(yùn)載鐵礦石的Valemax巨型礦砂船是淡水河谷的專(zhuān)用運(yùn)輸船雖然很多人認(rèn)為航空母艦是海面上最大的船舶,但是這一巨型礦砂船作為當(dāng)前世界上最大的鐵礦石運(yùn)輸船,比航空母艦還大 由于運(yùn)輸距離的差異,1噸鐵礦石從巴西運(yùn)到中國(guó)的成本幾乎是從澳大利亞運(yùn)到中國(guó)的2.5倍。

    爐料

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