西芒杜項(xiàng)目正“令人滿意地”按計(jì)劃推進(jìn)

當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月19日，力拓子公司SimFer公司總經(jīng)理克里斯·艾奇森公開(kāi)匯報(bào)了西芒杜項(xiàng)目2025財(cái)年進(jìn)展，表示該項(xiàng)目正“令人滿意地”按計(jì)劃推進(jìn) 據(jù)介紹，該項(xiàng)目鐵礦、福雷卡里亞（Forcariah）港口、鐵路支線和機(jī)車設(shè)備建設(shè)均如期進(jìn)行礦區(qū)首批永久性鋼結(jié)構(gòu)建筑已安裝完畢在鐵路支線方面，5座橋梁完工，軌道鋪設(shè)進(jìn)展順利，累計(jì)完成55公里5月份，首列共計(jì)143輛CTG（跨幾內(nèi)亞公司）鐵礦石運(yùn)輸機(jī)車在印度交付，首批2輛定于10月份運(yùn)抵幾內(nèi)亞，另有4輛計(jì)劃于11月份抵達(dá)。

原料

[PVC]：隆眾早訊-周二版

部分期貨品種夜盤(pán)收盤(pán)，瀝青、燃油、棕櫚油、白糖等夜盤(pán)至多收漲約0.8%鐵礦石、焦煤、熱卷、焦炭、螺紋鋼、純堿等夜盤(pán)則至多收跌大約0.7%，對(duì)二甲苯跌約1.3% 交通運(yùn)輸部定于5月20日舉行5月新聞發(fā)布會(huì)，主要介紹創(chuàng)建國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織港口碼頭標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)機(jī)構(gòu)有關(guān)情況及近期熱點(diǎn)話題 國(guó)新辦5月20日舉行新聞發(fā)布會(huì)，介紹《關(guān)于持續(xù)推進(jìn)城市更新行動(dòng)的意見(jiàn)》有關(guān)情況 水利部針對(duì)湖北、四川兩省啟動(dòng)干旱防御Ⅳ級(jí)應(yīng)急響應(yīng) 年內(nèi)首次存款利率下調(diào)啟動(dòng)：3年期、5年期均下調(diào)0.25個(gè)百分點(diǎn) 美聯(lián)儲(chǔ)6月維持利率不變的概率為91.4% 達(dá)利歐：穆迪仍然低估了美國(guó)國(guó)債面臨的風(fēng)險(xiǎn) 據(jù)報(bào)道：印度正在討論一項(xiàng)由三部分組成的美國(guó)貿(mào)易協(xié)議 預(yù)計(jì)將在7月前達(dá)成臨時(shí)協(xié)議 5月20日，在岸人民幣對(duì)美元夜盤(pán)收盤(pán)報(bào)7.2155，較上一交易日夜盤(pán)收跌52個(gè)基點(diǎn)。

早間提示

Mysteel早報(bào)：全國(guó)建筑鋼材主要市場(chǎng)價(jià)格或?qū)⒄鹗庍\(yùn)行

宏觀&行業(yè)熱點(diǎn)： 1、5月7日唐山鋼 坯指數(shù)2969.0，唐山遷安普方 坯結(jié)算價(jià)2940，周均價(jià)2944.29，月均價(jià)2959，貿(mào)易商現(xiàn)貨價(jià)3010左右（元/噸） 2、國(guó)務(wù)院新聞辦公室將于5月7日上午9時(shí)舉行新聞發(fā)布會(huì)，請(qǐng)中國(guó)人民銀行、國(guó)家金融監(jiān)督管理總局、中國(guó)證券監(jiān)督管理委員會(huì)負(fù)責(zé)人介紹“一攬子金融政策支持穩(wěn)市場(chǎng)穩(wěn)預(yù)期”有關(guān)情況，并答記者問(wèn) 3、4月28日-5月4日，澳大利亞、巴西七個(gè)主要港口鐵礦石庫(kù)存總量1316.8萬(wàn)噸，環(huán)比增加58萬(wàn)噸，庫(kù)存持續(xù)累庫(kù)，目前庫(kù)存絕對(duì)量處于二季度以來(lái)的高點(diǎn)。

日?qǐng)?bào)

【解放日?qǐng)?bào)】定制化“以數(shù)據(jù)決策”客單價(jià)百萬(wàn)元

然而，我國(guó)大宗商品長(zhǎng)期依賴進(jìn)口，缺乏國(guó)內(nèi)價(jià)格基準(zhǔn)服務(wù)，存在安全隱患要做好國(guó)家大宗商品價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)，需要堅(jiān)實(shí)的數(shù)據(jù)基礎(chǔ) 上海鋼聯(lián)創(chuàng)新建立的“空、天、地、海+平臺(tái)”一體化的全息數(shù)據(jù)采集體系，針對(duì)的就是這方面痛點(diǎn)據(jù)介紹，這套體系用上了衛(wèi)星遙感、無(wú)人機(jī)高清圖像、地下傳感器等多源傳感技術(shù)，對(duì)港口、礦山、倉(cāng)庫(kù)等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，獲取貨品、貨量、庫(kù)存、流向等信息，覆蓋銅、鐵礦石、玉米、大豆、原油和煤炭等重要大宗商品。

媒體報(bào)道

【解放日?qǐng)?bào)】上海鋼聯(lián)：當(dāng)國(guó)際化數(shù)據(jù)服務(wù)商全面擁抱AI

然而，我國(guó)大宗商品長(zhǎng)期依賴進(jìn)口，缺乏國(guó)內(nèi)價(jià)格基準(zhǔn)服務(wù)，存在安全隱患要做好國(guó)家大宗商品價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)，需要堅(jiān)實(shí)的數(shù)據(jù)基礎(chǔ) 上海鋼聯(lián)創(chuàng)新建立的“空、天、地、海+平臺(tái)”一體化的全息數(shù)據(jù)采集體系，針對(duì)的就是這方面痛點(diǎn)據(jù)介紹，這套體系用上了衛(wèi)星遙感、無(wú)人機(jī)高清圖像、地下傳感器等多源傳感技術(shù)，對(duì)港口、礦山、倉(cāng)庫(kù)等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，獲取貨品、貨量、庫(kù)存、流向等信息，覆蓋銅、鐵礦石、玉米、大豆、原油和煤炭等重要大宗商品。

媒體報(bào)道

山東港口青島港第27次刷新鐵礦石接卸世界紀(jì)錄

山東港口青島港集團(tuán)有限公司(簡(jiǎn)稱“山東港口青島港”)24日發(fā)布消息稱，該港口董家口港區(qū)40萬(wàn)噸級(jí)礦石碼頭在對(duì)“明志”輪的作業(yè)中，以單機(jī)3167噸每小時(shí)的作業(yè)效率第27次刷新鐵礦石接卸世界紀(jì)錄 山東港口青島港董家口港區(qū)此次接卸的“明志”輪為國(guó)際中轉(zhuǎn)船舶，船長(zhǎng)361.9米、寬65米，載重量39.038萬(wàn)噸，是該港區(qū)40萬(wàn)噸級(jí)礦石碼頭接卸的第421條40萬(wàn)噸級(jí)大船 山東港口青島港董礦公司調(diào)度室主任安勇介紹說(shuō)，為盡快完成貨物接卸作業(yè)，山東港口青島港董家口港區(qū)提前聯(lián)系、周密部署，通過(guò)綜合運(yùn)用全流程自動(dòng)化作業(yè)技術(shù)以及多系統(tǒng)數(shù)字化作業(yè)平臺(tái)等，實(shí)現(xiàn)了作業(yè)流程的智能優(yōu)化與精準(zhǔn)決策，有效提高了作業(yè)效率。

聚焦

李孝才：魏橋鐵粉應(yīng)用及推廣

緊接著，李孝才先生介紹了魏橋西芒杜鐵礦石項(xiàng)目，這也是魏橋集團(tuán)為打造海外資源基地，聯(lián)合其他合作伙伴共同開(kāi)發(fā)的鐵礦項(xiàng)目李孝才先生重點(diǎn)介紹了該項(xiàng)目的運(yùn)輸模式，首先是總長(zhǎng)度為600公里的“馬西鐵路”，以連接西芒杜礦區(qū)和馬瑞巴亞港口其次，港口方面擁有四個(gè)1.2萬(wàn)噸級(jí)礦石駁船裝卸泊位，碼頭岸線長(zhǎng)693米，年吞吐量7000萬(wàn)噸鐵礦石 最后，李孝才先生表示，魏橋集團(tuán)在幾內(nèi)亞有著多年的礦山運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)及礦石海運(yùn)經(jīng)驗(yàn)，在幾內(nèi)亞合資設(shè)立礦業(yè)公司和河港公司，主營(yíng)業(yè)務(wù)為開(kāi)采鋁土礦，打造了一條自國(guó)外礦山到國(guó)內(nèi)工廠、集多式聯(lián)運(yùn)為一體的完整產(chǎn)業(yè)鏈條。

會(huì)議報(bào)道

鋼廠冬儲(chǔ)來(lái)臨，原材料行情如何演繹？

由于目前的鋼廠庫(kù)存已經(jīng)處于年內(nèi)最低位水平，冬儲(chǔ)情況對(duì)鋼廠未來(lái)的鐵水產(chǎn)量影響會(huì)非常大，如果冬儲(chǔ)情況不理想，鋼廠勢(shì)必需要降低鐵水產(chǎn)量，從而使得原料端煤焦礦的剛需同步出現(xiàn)走弱 陳為昌介紹，從鐵礦石基本面看，港口庫(kù)存高企結(jié)構(gòu)方面，鋼廠庫(kù)存并不高，貿(mào)易商庫(kù)存處于歷史高位9月份以來(lái)澳大利亞和巴西的鐵礦石發(fā)運(yùn)量整體高于去年同期另外，由于海外礦山存在年底沖量的動(dòng)機(jī)，后期鐵礦石供應(yīng)量仍然比較充足雖然45港鐵礦石庫(kù)存下降了272萬(wàn)噸，至1.5億噸，但隨著后期鐵水產(chǎn)量的回落，鐵礦石累庫(kù)趨勢(shì)難改，春節(jié)后有望增加至1.6億噸，庫(kù)存壓力或進(jìn)一步增加。

原料

分析人士：警惕鐵礦石回落風(fēng)險(xiǎn)

最近一周鐵礦石到港量有所下滑，鐵礦石進(jìn)口仍有利潤(rùn)，預(yù)計(jì)未來(lái)進(jìn)口量大概率保持穩(wěn)定當(dāng)前國(guó)產(chǎn)礦產(chǎn)量逐步回升，處于近幾年相對(duì)偏高的位置需求方面，最新的數(shù)據(jù)顯示，鐵水產(chǎn)量略有下滑，但鋼材生產(chǎn)仍有利潤(rùn)，預(yù)計(jì)近期鐵水產(chǎn)量回落的幅度不會(huì)太大庫(kù)存方面，今年港口庫(kù)存一直不斷增加，而鋼廠庫(kù)存處于較低水平 據(jù)曹有明介紹，近期全球粗鋼產(chǎn)量有所下降，主要因中國(guó)粗鋼產(chǎn)量下降導(dǎo)致，但整體降幅并不大整體來(lái)看，近期全球鐵礦石市場(chǎng)處于階段性供需雙弱的狀態(tài)。

原料

產(chǎn)業(yè)鏈利益分配嚴(yán)重失衡，多方建言“供應(yīng)鏈”進(jìn)化為“共贏鏈”

此外，綠色低碳轉(zhuǎn)型的必然趨勢(shì)，也將帶來(lái)供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)的變化姚林指出：“隨著能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型和電動(dòng)汽車等行業(yè)蓬勃發(fā)展，新能源礦產(chǎn)資源需求正在迅速增長(zhǎng)，應(yīng)把握機(jī)遇開(kāi)辟新的動(dòng)力源，共同打造更具活力、韌性和可持續(xù)性的礦產(chǎn)資源供應(yīng)鏈”陳新川表示，鋼鐵業(yè)與航運(yùn)物流業(yè)是命運(yùn)共同體，不僅需要自身減排，也要彼此配合，實(shí)現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈的減排目標(biāo) 鐵礦石儲(chǔ)運(yùn)也是供應(yīng)鏈穩(wěn)定性的關(guān)鍵一環(huán)據(jù)介紹，河北港口集團(tuán)有限公司正積極構(gòu)建礦石儲(chǔ)運(yùn)“新體系”，即以曹妃甸礦石物流園區(qū)為核心，京唐港、黃驊港、邯鄲礦石物流園為支撐的礦石儲(chǔ)運(yùn)體系。

原料

濟(jì)寧能源集團(tuán)與江西省港口集團(tuán)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議

張廣宇詳細(xì)介紹了濟(jì)寧能源集團(tuán)港航運(yùn)營(yíng)、物流貿(mào)易及六大百億園區(qū)發(fā)展規(guī)劃等情況他表示，濟(jì)寧能源集團(tuán)非常重視與江西省港口集團(tuán)的合作，更加堅(jiān)信雙方有著十分廣闊的合作前景希望與江西港口集團(tuán)一道，全力推進(jìn)鐵水聯(lián)運(yùn)物流通道的互聯(lián)互通，共同整合上下游資源，逐步形成江西地區(qū)大宗商品集散地和前置倉(cāng)，為客戶提供“門(mén)到門(mén)”的一站式倉(cāng)儲(chǔ)物流服務(wù)下一步，濟(jì)寧能源集團(tuán)將繼續(xù)認(rèn)真落實(shí)此次雙方交流成果，在鐘擺式物流運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)金融、大宗商品貿(mào)易與合資合作等領(lǐng)域持續(xù)深化合作，拓展鋼材、化肥、鐵礦石、糧食等多業(yè)務(wù)板塊，全力推進(jìn)皖魯兩地港航產(chǎn)業(yè)合作落地。

船舶

晉南鋼鐵集團(tuán)和淡水河谷宣布投資阿曼鐵礦石選礦廠

2024年10月28日，晉南鋼鐵集團(tuán)與全球領(lǐng)先的鐵礦石生產(chǎn)商淡水河谷宣布建立合作伙伴關(guān)系，將在阿曼蘇哈爾港口和自由區(qū)建立鐵礦石選礦廠這一先進(jìn)設(shè)施將為所在地區(qū)的球團(tuán)和壓塊生產(chǎn)提供優(yōu)質(zhì)鐵礦石，這是通過(guò)直接還原路線生產(chǎn)低碳鋼產(chǎn)品的關(guān)鍵 據(jù)介紹，蘇哈爾選礦廠計(jì)劃于2027年年中投產(chǎn)，每年將處理1800萬(wàn)噸鐵礦石，生產(chǎn)1260萬(wàn)噸高品位精礦 這一合作的核心是對(duì)創(chuàng)新的承諾，鐵礦石將升級(jí)為更高品位的精礦，以生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)球團(tuán)，并在未來(lái)生產(chǎn)壓塊，從而減少對(duì)環(huán)境的影響。

原料

第七屆世界油商大會(huì)·國(guó)際鐵礦石貿(mào)易發(fā)展會(huì)議圓滿落幕

最后，由上海鋼聯(lián)電子商務(wù)股份有限公司鐵礦石人民幣現(xiàn)貨指數(shù)高級(jí)研究員 張文杰作《鐵礦石價(jià)格指數(shù)發(fā)展與應(yīng)用》的精彩主題演講 上海鋼聯(lián)電子商務(wù)股份有限公司鐵礦石人民幣現(xiàn)貨指數(shù)高級(jí)研究員 張文杰 他首先介紹了鐵礦石定價(jià)模式的發(fā)展歷史，并對(duì)市場(chǎng)現(xiàn)有鐵礦石價(jià)格指數(shù)做簡(jiǎn)單分析，介紹現(xiàn)有發(fā)布機(jī)構(gòu)和指數(shù)編制特點(diǎn)，通過(guò)相關(guān)多個(gè)實(shí)例講解鐵礦石價(jià)格指數(shù)在現(xiàn)貨市場(chǎng)與金融合約的應(yīng)用情況，他介紹，港口現(xiàn)貨指數(shù)定價(jià)份有望持續(xù)提升，港口現(xiàn)貨價(jià)格指數(shù)將更具代表性。

鐵礦會(huì)展

Mysteel早讀：6家鋼廠漲價(jià)，建筑鋼材成交好轉(zhuǎn)

◎10月28日，晉南鋼鐵集團(tuán)與淡水河谷宣布建立合作伙伴關(guān)系，將在阿曼蘇哈爾港口和自由區(qū)建立鐵礦石選礦廠據(jù)介紹，蘇哈爾選礦廠計(jì)劃于2027年年中投產(chǎn)，每年將處理1800萬(wàn)噸鐵礦石，生產(chǎn)1260萬(wàn)噸高品位精礦 ◎中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)兼產(chǎn)業(yè)運(yùn)行部主任陳玉千表示，行業(yè)內(nèi)有不少優(yōu)勢(shì)企業(yè)有能力且有意愿通過(guò)主動(dòng)探索重組，來(lái)爭(zhēng)取新的發(fā)展機(jī)遇中鋼協(xié)正在組織行業(yè)力量，根據(jù)企業(yè)提出的意見(jiàn)深入研究，并提出有針對(duì)性和可操作性的支持政策。

資訊

Mysteel早讀：黑色期貨夜盤(pán)上漲，沙鋼永鋼穩(wěn)價(jià)

◎本周，全國(guó)47個(gè)港口進(jìn)口鐵礦庫(kù)存為15850.93萬(wàn)噸，環(huán)比增58.01萬(wàn)噸；45個(gè)港口進(jìn)口鐵礦石庫(kù)存總量15105.93萬(wàn)噸，環(huán)比增53.01萬(wàn)噸 ◎國(guó)務(wù)院新聞辦公室定于10月12日上午10時(shí)舉行新聞發(fā)布會(huì)，財(cái)政部部長(zhǎng)藍(lán)佛安介紹“加大財(cái)政政策逆周期調(diào)節(jié)力度、推動(dòng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展”有關(guān)情況，并答記者問(wèn)。

資訊

寶武集團(tuán)-永卓物流海江聯(lián)運(yùn)首靠?jī)x式舉行

座談會(huì)上，寶武集團(tuán)介紹了物流事業(yè)發(fā)展規(guī)劃和物流行業(yè)市場(chǎng)形勢(shì)分析“寶武與永卓攜手走過(guò)二十余年，積累了深厚的合作友誼”徐昌林表示，當(dāng)前，物流產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇，通過(guò)海江聯(lián)運(yùn)、海江聯(lián)營(yíng)，雙方合力優(yōu)化布局，推動(dòng)打造高效、智慧的港口服務(wù)領(lǐng)先品牌希望雙方互相學(xué)習(xí)借鑒，創(chuàng)新物流運(yùn)營(yíng)模式，提升物流業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，助推物流產(chǎn)業(yè)邁上新臺(tái)階 “寶武與永卓的合作源遠(yuǎn)流長(zhǎng)，一路走來(lái)，雙方在鐵礦石、焦炭、煤炭、廢鋼、合金等方面建立了長(zhǎng)期深入的合作關(guān)系。

鋼材

攜手同心 合力致遠(yuǎn)丨遼寧港口鐵礦石（貿(mào)易礦）業(yè)務(wù)推介會(huì)成功舉行

會(huì)議還邀請(qǐng)有關(guān)專家就鐵礦石市場(chǎng)形勢(shì)與分析、大宗商品（鐵礦石）供應(yīng)鏈服務(wù)與應(yīng)用案例分析、鐵礦石期貨交割業(yè)務(wù)介紹等內(nèi)容進(jìn)行了主題演講，對(duì)相關(guān)業(yè)務(wù)領(lǐng)域作出分析與展望 會(huì)上，營(yíng)口新港礦石碼頭有限公司、杭州熱聯(lián)集團(tuán)股份有限公司、天津建龍鋼鐵實(shí)業(yè)有限公司、廣州五金礦產(chǎn)進(jìn)出口有限公司簽署了《全面深化鐵礦石業(yè)務(wù)戰(zhàn)略合作協(xié)議》；營(yíng)口新港礦石碼頭有限公司、德鄰陸港供應(yīng)鏈服務(wù)有限公司、大連港散貨物流中心有限公司簽署了《鐵礦石港口供應(yīng)鏈戰(zhàn)略合作協(xié)議》。

鐵礦會(huì)展

邏輯變了，鐵礦石還要跌？

根據(jù)當(dāng)前發(fā)貨量推算，若國(guó)內(nèi)需求延續(xù)8月份以來(lái)的下降速度，預(yù)計(jì)年末港口鐵礦石庫(kù)存將增加至1.75億噸以上持續(xù)累庫(kù)壓力下，未來(lái)港口庫(kù)容引發(fā)的現(xiàn)貨流動(dòng)性風(fēng)險(xiǎn)概率走高 程鵬介紹，當(dāng)前鐵礦石保持供需寬松格局，鋼廠需求低位，外礦保持高供應(yīng)，礦石港口庫(kù)存持續(xù)累積，價(jià)格承壓運(yùn)行相關(guān)機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)顯示，截至9月13日，全國(guó)247家鋼鐵企業(yè)日均鐵水產(chǎn)量為223.38萬(wàn)噸，同比下降24.46萬(wàn)噸，降幅9.9%，并且處于近6年來(lái)同期最低位置，鋼廠利潤(rùn)水平偏低且終端需求增量不足，預(yù)計(jì)鐵礦石需求回升空間極為有限。

原料

【上海證券報(bào)】鐵礦石價(jià)格，一路走低

”陳冠因預(yù)計(jì)，2024年全球鐵礦石約過(guò)剩超6000萬(wàn)噸，國(guó)內(nèi)基本面將從2023年的供應(yīng)短缺轉(zhuǎn)為過(guò)剩4100萬(wàn)噸 陳冠因介紹，整體上，2024年鐵礦石港口庫(kù)存處于累庫(kù)通道上海鋼聯(lián)數(shù)據(jù)顯示，截至9月5日，45港鐵礦石庫(kù)存總量為15409萬(wàn)噸，較年初累庫(kù)3164.2萬(wàn)噸，較去年同期增加3541.1萬(wàn)噸。

媒體報(bào)道

郭斌：全國(guó)有近3000萬(wàn)噸的鐵礦石投機(jī)性需求，全都變成了港口庫(kù)存

8日下午，郭斌總經(jīng)理在曹妃甸港務(wù)公司副總經(jīng)理韓鋒的陪同下，參觀了礦石碼頭、中控樓，現(xiàn)場(chǎng)聽(tīng)取了曹妃甸港總體情況介紹，在深入了解鐵礦石港存情況后，郭斌表示，目前我國(guó)鐵礦石港口庫(kù)存達(dá)到1.5億噸，逼近歷史最高位，國(guó)內(nèi)鋼材需求下滑，進(jìn)口量卻逆市增加，除去生產(chǎn)性進(jìn)口需求，全國(guó)有近三千萬(wàn)噸的投機(jī)性需求，全都變成港口庫(kù)存，面對(duì)扭曲的、不可持續(xù)的逆市場(chǎng)行為，中國(guó)礦產(chǎn)要加強(qiáng)凝聚行業(yè)力量、把握市場(chǎng)形勢(shì)、規(guī)范市場(chǎng)秩序等方面積極發(fā)聲，引導(dǎo)理性預(yù)期。

原料