Mysteel日?qǐng)?bào)：全國生鐵價(jià)格偏弱調(diào)整

供需方面，目前生鐵-廢鋼差值縮窄，煉鋼生鐵性價(jià)比優(yōu)于廢鋼，部分長流程鋼廠對(duì)煉鐵需求有所增量；而下游鑄造企業(yè)受淡季效應(yīng)影響，訂單情況仍不理想，鑄造生鐵和球墨鑄鐵仍處于供強(qiáng)需弱的市場格局下，市場交投較為冷清成本方面，焦炭第四輪提降落地后暫穩(wěn)，鐵礦石震蕩運(yùn)行，原材料成本底部支撐不足綜合來看，原料成本支撐有限，且下游需求難有跟進(jìn)，預(yù)計(jì)短期內(nèi)生鐵市場價(jià)格維持底部震蕩調(diào)整 【樣本說明】 1、價(jià)格均為我的鋼鐵網(wǎng)當(dāng)日最后一次網(wǎng)價(jià)； 2、價(jià)格均為現(xiàn)金含稅價(jià)。

日?qǐng)?bào)

姜維：我們比以往任何時(shí)候都更需要依靠科技創(chuàng)新破解發(fā)展難題

行業(yè)要將綠色低碳理念貫穿于鋼鐵生產(chǎn)的全過程，從原材料采購、制造流程到產(chǎn)品使用和回收利用，全方位推進(jìn)綠色低碳發(fā)展 他建議，鋼鐵企業(yè)特別是龍頭企業(yè)，一方面要加大投入，加快推進(jìn)氫冶金、全廢鋼電爐冶煉高品質(zhì)鋼鐵、碳捕集與利用等低碳冶金關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)與示范另一方面，要用好行業(yè)的力量，加大共性技術(shù)協(xié)同研發(fā)，一體解決下行周期突破低碳冶金共性技術(shù)投資大、周期長、風(fēng)險(xiǎn)高、推廣難等問題“企業(yè)要依托共性技術(shù)研發(fā)聯(lián)合體，加強(qiáng)全流程碳減排技術(shù)集成與優(yōu)化，即從鐵礦石采購、燒結(jié)、煉鐵、煉鋼到軋鋼的全流程碳減排技術(shù)集成與優(yōu)化，并依托智能化手段實(shí)現(xiàn)能源的精準(zhǔn)配置和高效利用，降低生產(chǎn)過程中的能源消耗和碳排放。

鋼材

每日鋼市：期鋼尾盤拉漲，唐山鋼坯上調(diào)，鋼價(jià)漲跌有限

四、鋼材市場價(jià)格預(yù)測 Mysteel統(tǒng)計(jì)，本周247家鋼廠高爐煉鐵產(chǎn)能利用率88.87%，環(huán)比減少0.74個(gè)百分點(diǎn)；87家獨(dú)立電弧爐鋼廠平均產(chǎn)能利用率41.95%，環(huán)比減少2.56個(gè)百分點(diǎn) 本周，樣本鋼廠盈利率僅6.49%，環(huán)比減少8.66個(gè)百分點(diǎn)鋼廠普遍處于虧損狀態(tài)，繼續(xù)加大檢修減產(chǎn)力度，焦炭開啟第二輪提降，鐵礦石、廢鋼等原燃料價(jià)格仍有下跌空間。

觀點(diǎn)

廢鋼預(yù)熱添利器 威猛電磁直噴熱交換系統(tǒng)助力綠色鋼鐵行穩(wěn)致遠(yuǎn)

但廢鋼作為一種可循環(huán)利用再生綠色資源，是煉鋼最好的鐵原料，更是對(duì)環(huán)境的保護(hù)據(jù)研究表明：用廢鋼直接煉鋼比用礦石煉鐵后再煉鋼，1噸廢鋼可減少1.6噸二氧化碳排放，減少使用1.4噸鐵礦石和740千克煤，廢鋼煉鋼有利于清潔生產(chǎn)和排廢減量化，也是符合國家政策和未來鋼鐵企業(yè)綠色發(fā)展的方向 河南威猛振動(dòng)設(shè)備股份有限公司（下文簡稱威猛股份）秉持著“無綠色不研發(fā)”“無智能不研發(fā)”的理念，巧妙地將生產(chǎn)工藝與設(shè)備科學(xué)結(jié)合，在廢鋼預(yù)熱和廢鋼預(yù)處理上潛心研發(fā)，捷足先登，取得斐然業(yè)績！ 他們根據(jù)欲提升廢鋼的使用量，就應(yīng)在廢鋼入爐前提前預(yù)熱這一理念，潛心研發(fā)出電磁直噴熱交換系統(tǒng)，并將其轉(zhuǎn)化成實(shí)實(shí)在在的生產(chǎn)力。

行業(yè)熱點(diǎn)

Mysteel參考丨首鋼實(shí)現(xiàn)50%大廢鋼比，廢鋼鐵行業(yè)將迎來重大發(fā)展機(jī)遇

主要是受到房地產(chǎn)行業(yè)低迷影響，工地廢鋼的整體產(chǎn)出有所減少，相應(yīng)的廢鋼資源供應(yīng)有所降低對(duì)比供需數(shù)據(jù)，后期廢鋼市場屬于供不應(yīng)求的格局，廢鋼供應(yīng)的增速無法匹配廢鋼需求的增量 表3：2011-2023年國內(nèi)煉鋼廢鋼消耗情況 數(shù)據(jù)來源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù)、廢鋼協(xié) 站在低碳綠色發(fā)展的角度，目前全國各大鋼廠均在全面推進(jìn)“雙碳”發(fā)展頂層設(shè)計(jì)以及系統(tǒng)開展低碳技術(shù)，如余熱、余壓等循環(huán)利用；提高高爐煉鐵經(jīng)濟(jì)性，減少焦炭消耗和CO2 排放；發(fā)展“鋼鐵+氫能”為代表的低碳冶煉技術(shù)；少用鐵礦石，多用廢鋼，提高廢鋼使用比例，實(shí)現(xiàn)大幅減碳，從而打造綠色產(chǎn)品，服務(wù)客戶。

Mysteel參考

Mysteel：暴雪過后的湖南廢鋼市場走勢如何？

其主要原因在于鐵礦發(fā)運(yùn)量的下滑，且中鋼協(xié)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，1月中旬重點(diǎn)鋼企粗鋼日產(chǎn)增加，鐵礦供需明顯錯(cuò)配，在資本炒作下鐵礦石整體維持震蕩偏多交易，帶動(dòng)現(xiàn)貨礦價(jià)走勢強(qiáng)勁，鋼企鐵水成本抬升，同時(shí)湖南地區(qū)地處內(nèi)陸，運(yùn)輸相對(duì)不具優(yōu)勢，鋼企坯料成本過高，生產(chǎn)意愿同步下滑，成品材訂單簽署相對(duì)謹(jǐn)慎但相反，由于鐵礦價(jià)格受發(fā)運(yùn)影響偏強(qiáng)無法管控，而廢鋼價(jià)格相對(duì)來說可控性更強(qiáng)，相較鐵水而言即期生產(chǎn)更具性價(jià)比，因此，短期內(nèi)鋼企對(duì)廢鋼仍存在一定依賴性，但同時(shí)考慮成品材需求無法有效改善，且長流程而言煉鐵工序無法完全摒棄，鋼企整體仍舊成本過高，抬高廢鋼原料采購價(jià)格吸貨對(duì)鋼企而言無異于進(jìn)一步虧空，具體操作仍需斟酌。

熱點(diǎn)聚焦

建發(fā)鋼鐵（唐山）廢鋼加工基地項(xiàng)目：吞吐廢料“鋼鐵俠”

2023年11月，京首泰達(dá)公司獲批進(jìn)入國家工信部《廢鋼鐵加工行業(yè)準(zhǔn)入條件》企業(yè)白名單，為基地發(fā)展成為行業(yè)一流的廢鋼加工基地奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ) 廢鋼回收與鐵礦石煉鋼相比，用廢鋼煉鐵一噸鋼可減少1.6噸碳排放、350kg標(biāo)準(zhǔn)煤、1.7噸新水、1.7噸精礦粉，并可減少排放86%的廢氣、76%的廢水和92%的固體廢物，助推節(jié)能減排和“雙碳”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)

爐料

普銳特高級(jí)副總經(jīng)理預(yù)測：到2050年全球“綠鋼”產(chǎn)量將增加8.5億噸以上

其中，F(xiàn)inored工藝、HyREX工5藝用氫氣和天然氣還原燒結(jié)料，HYFOR工藝用氫氣還原鐵礦粉 圍繞影響“綠鋼”加速研發(fā)的因素，亞歷山大表示：“廢鋼加工商的逆向整合、廢鋼供應(yīng)和質(zhì)量、直接還原用鐵礦石資源供不應(yīng)求、廉價(jià)能源可能促使煉鐵和煉鋼業(yè)脫鉤等因素都有可能產(chǎn)生影響未來‘綠鋼’將出現(xiàn)供不應(yīng)求的局面，預(yù)計(jì)2025年后將出現(xiàn)每噸300美元～500美元的溢價(jià)，但存在區(qū)域差異。

鋼材

“鋼需”新趨勢推動(dòng)鋼鐵行業(yè)提質(zhì)增效

前三季度，電工鋼板（帶）產(chǎn)量同比增長14.3%，熱軋薄板同比增長18.2%，冷軋窄鋼帶同比增長15.7% ——生產(chǎn)過程加速綠色低碳轉(zhuǎn)型今年，全國首卷汽車用低碳排放熱成形鋼在鞍鋼集團(tuán)下線該產(chǎn)品采用“100%廢鋼+電爐”短流程工藝生產(chǎn)，與傳統(tǒng)長流程工藝不同，該工藝省略了以焦炭為主要燃料、以鐵礦石為原料的高爐冶煉鐵水過程，可減少二氧化碳排放50%以上。

鋼材

譚成旭：從五方面推動(dòng)鋼鐵行業(yè)實(shí)現(xiàn)綠色低碳新發(fā)展

我們也在積極制定鋼鐵產(chǎn)業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型“一攬子”計(jì)劃，反映企業(yè)訴求，為行業(yè)低碳轉(zhuǎn)型爭取更多政策支持” 第二，推動(dòng)工藝優(yōu)化有序發(fā)展短流程煉鋼工藝也被稱為低碳時(shí)代的煉鋼工藝長期以來，我國鋼鐵行業(yè)以高爐—轉(zhuǎn)爐長流程工藝為主，高爐煉鐵是碳排放量最大的工序，約占整個(gè)鋼鐵生產(chǎn)流程的70%以上“以廢鋼替代鐵礦石發(fā)展短流程煉鋼是中國鋼鐵實(shí)現(xiàn)低碳綠色發(fā)展的趨勢和方向。

聚焦

中國礦產(chǎn)資源集團(tuán)黨組書記、董事長姚林一行來陜鋼集團(tuán)調(diào)研考察

陜鋼集團(tuán)當(dāng)前正處于轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時(shí)期，雙方進(jìn)一步深化合作，對(duì)陜鋼集團(tuán)進(jìn)一步提升競爭力具有重要意義希望雙方建立交流會(huì)晤機(jī)制，充分發(fā)揮央、國企的互補(bǔ)優(yōu)勢，加強(qiáng)戰(zhàn)略合作，共同打造穩(wěn)定順暢的鐵礦石資源供應(yīng)鏈，實(shí)現(xiàn)互利共贏、共同發(fā)展 郗九生就分管領(lǐng)域相關(guān)工作開展情況進(jìn)行了匯報(bào)李紅普詳盡匯報(bào)了陜鋼集團(tuán)近年來的發(fā)展情況，并就鐵礦石合作情況及未來發(fā)展展望作了專題報(bào)告 會(huì)前，姚林一行到陜鋼集團(tuán)漢鋼公司進(jìn)行了調(diào)研，詳細(xì)了解了漢鋼公司整體產(chǎn)業(yè)產(chǎn)能布局和發(fā)展規(guī)劃，并深入中央水處理中心、一次料場、煉鐵廠2#高爐、煉鋼廠及軋鋼廠生產(chǎn)線，與各基層單位負(fù)責(zé)人交流，詳細(xì)詢問了漢鋼公司廢水循環(huán)利用，原燃料進(jìn)購、庫存、周轉(zhuǎn)，高爐爐況，廢鋼資源分布及使用，軋鋼產(chǎn)線應(yīng)用的先進(jìn)技術(shù)等方面情況。

經(jīng)營管理

【界面】唐山鋼廠環(huán)保限產(chǎn)，對(duì)市場影響幾何？

他指出，目前除唐山外，河北省并無其他城市的鋼廠收到環(huán)保減產(chǎn)等措施要求 根據(jù)工藝不同，鋼鐵冶煉可分為長流程和短流程其中，長流程一般采用鐵礦石和冶金焦冶煉鐵水，設(shè)備使用高爐+轉(zhuǎn)爐；短流程采用廢鋼為主要原料，使用電弧爐目前，中國九成以上的鋼鐵產(chǎn)能為長流程的高爐煉鋼工藝。

媒體報(bào)道

一文讀懂！國際低碳冶金工藝技術(shù)最新進(jìn)展

4、浦項(xiàng)氫基煉鐵工藝 技術(shù)路線：浦項(xiàng)采用分階段轉(zhuǎn)型的方法，第一階段（2017-2030年）：采用高爐+轉(zhuǎn)爐煉鋼工藝路線，使用高等級(jí)鐵礦石、廢鋼、部分應(yīng)用氫還原技術(shù)；第二階段（2030-2040年）：采用熱壓塊鐵和廢鋼+電弧爐工藝路線；第三階段（2040-2050年）：使用CCUS技術(shù)逐步達(dá)到100%降低碳排放在鐵礦石方面，浦項(xiàng)選擇了基于流化床反應(yīng)器的路線，并結(jié)合SinterFeed及先進(jìn)FINEX和SNNC工藝的經(jīng)驗(yàn)。

產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

全國首卷汽車用低碳排放熱成形鋼在鞍鋼聯(lián)眾下線

近日，全國首卷汽車用低碳排放熱成形鋼在鞍鋼聯(lián)眾下線該產(chǎn)品的問世，對(duì)鞍鋼集團(tuán)實(shí)現(xiàn)綠色低碳發(fā)展、加快建設(shè)綠色鞍鋼具有積極促進(jìn)作用 該產(chǎn)品由鞍鋼股份汽車鋼營銷（服務(wù)）中心聯(lián)合鞍鋼集團(tuán)鋼鐵研究院、鞍鋼聯(lián)眾共同研發(fā)，采用“100%廢鋼+電爐”短流程工藝生產(chǎn)與傳統(tǒng)長流程工藝不同，該工藝省略了以焦炭為主要燃料、以鐵礦石為原料的高爐冶煉鐵水過程，可減少二氧化碳排放50%以上。

科研發(fā)展

BHP脫碳之路第七集：電熔爐

通過 ESF 路線和 EAF 路線，為這些爐子供料的 DRI 裝置只進(jìn)行還原而不熔化，因此所有雜質(zhì)都保留在固體 DRI 中，必須隨后進(jìn)行熔化和精煉以去除它們 現(xiàn)有的 EAF 專為廢鋼進(jìn)料而設(shè)計(jì) EAF 最初設(shè)計(jì)和優(yōu)化用于快速熔化批次的廢金屬，通過電弧進(jìn)行強(qiáng)力加熱，并且具有嚴(yán)格的操作公差 電弧爐不適用于礦石還原，因此不能從鐵礦石中提煉鐵。

礦山動(dòng)態(tài)

助力實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)，專家提出中國鋼鐵工業(yè)三條減碳路徑

鋼鐵是重要的基礎(chǔ)材料，在工業(yè)過程中，鋼鐵產(chǎn)業(yè)也對(duì)碳排放產(chǎn)生巨大影響除電力外，鋼鐵在所有工業(yè)中碳排放量最大，其碳排放量約占所有工業(yè)碳排放量的30%以上因此，鋼鐵工業(yè)超低碳發(fā)展對(duì)中國實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)有重要意義 他分析了鋼鐵工業(yè)的三條低碳路徑及其前景，需求降低的自然減碳從當(dāng)前10.1億噸鋼降至2060年的6億噸鋼；廢鋼用量增加減碳方面，未來廢鋼量將增至4.5億噸/年以上；超低碳煉鐵技術(shù)減碳方面，2060年我國可能只需通過鐵礦石生產(chǎn)鋼鐵1.5億噸左右，可望全采用綠氫“冶金”和綠電冶金等超低碳煉鐵技術(shù)生產(chǎn)。

聚焦

全國首卷汽車用低碳排放熱成形鋼在鞍鋼聯(lián)眾下線

近日，全國首卷汽車用低碳排放熱成形鋼在鞍鋼聯(lián)眾下線該產(chǎn)品的問世，對(duì)鞍鋼集團(tuán)實(shí)現(xiàn)綠色低碳發(fā)展、加快建設(shè)綠色鞍鋼具有積極促進(jìn)作用 該產(chǎn)品由鞍鋼股份汽車鋼營銷（服務(wù)）中心聯(lián)合鞍鋼集團(tuán)鋼鐵研究院、鞍鋼聯(lián)眾共同研發(fā)，采用“100%廢鋼+電爐”短流程工藝生產(chǎn)與傳統(tǒng)長流程工藝不同，該工藝省略了以焦炭為主要燃料、以鐵礦石為原料的高爐冶煉鐵水過程，可減少二氧化碳排放50%以上。

科研發(fā)展

Mysteel：江蘇省碳達(dá)峰方案對(duì)廢鋼行業(yè)影響幾何？

從節(jié)能環(huán)保因素來看，與使用鐵礦石生產(chǎn)1噸鋼相比，用廢鋼生產(chǎn)1噸鋼可節(jié)約鐵礦石1.3噸，減少350千克標(biāo)煤能耗，減排二氧化碳1.4噸；從產(chǎn)能效益來看，當(dāng)鐵水與廢鋼價(jià)差超過150元時(shí)，此時(shí)廢鋼性價(jià)比已然達(dá)到最佳，也就是說，長流程鋼廠在高轉(zhuǎn)爐中將會(huì)增加廢鋼用量以此來控制生產(chǎn)成本，這也是其調(diào)整日耗的原因之一 四、碳達(dá)峰方案對(duì)江蘇廢鋼的影響 長期—或?qū)⒃黾?em class='keyword'>廢鋼價(jià)格波動(dòng)性 隨著碳達(dá)峰方案的推行，鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)結(jié)構(gòu)中電爐的占比或?qū)?huì)持續(xù)上升，一方面由于電爐和高爐的排碳比單噸大致在0.5:1.9的水平，鋼廠高爐煉鐵可以通過廢鋼替代鐵礦，而電爐原料98%來自廢鋼，也就是說后期可以極大地降低煉鋼排碳量，實(shí)現(xiàn)碳中和主題的催化；另一方面來看，電爐不同于高爐關(guān)停成本偏高，其生產(chǎn)工藝較為靈活，低成本下能夠即開即停，一定程度上會(huì)增強(qiáng)鋼鐵行業(yè)對(duì)于廢鋼采購的易變性，類似于以購定銷模式，進(jìn)而廢鋼價(jià)格的波動(dòng)性也會(huì)增加。

市場研究

美國鋼鐵公司多措并舉 降低碳排放

美國鋼鐵公司首席執(zhí)行官David B.Burritt表示，鑒于美國對(duì)溫室氣體減排的重視程度日益提高，美國鋼鐵公司計(jì)劃逐步減少高爐生鐵產(chǎn)量，并投資于氣基直接還原煉鐵設(shè)備和電爐冶煉設(shè)備，從而逐步減少高爐鋼產(chǎn)量，增加電爐鋼產(chǎn)量為此，美國鋼鐵公司將戰(zhàn)略性調(diào)整公司的煉鋼原料策略，由以鐵礦石為主轉(zhuǎn)向以廢鋼和直接還原鐵為主 美國鋼鐵公司原本是一家長流程鋼鐵企業(yè)，2019年末該公司通過收購短流程鋼鐵企業(yè)——大河鋼鐵公司（Big River St eel）進(jìn)入電爐煉鋼領(lǐng)域。

產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

揭秘“基石計(jì)劃”，鋼鐵原材料如何保供？

增加廢鋼供應(yīng)能力是緩解鐵礦石供應(yīng)壓力的重要途徑范鐵軍透露，每用1噸廢鋼，可相應(yīng)少消耗1.7噸鐵精礦粉，從而少開采4.3噸鐵礦石原礦，同時(shí)也有利于降低焦化、燒結(jié)、煉鐵等高能耗工序的生產(chǎn)壓力每用1噸廢鋼，也可節(jié)約0.4噸焦炭或1噸左右的原煤，比用鐵水節(jié)能60%，節(jié)水40%預(yù)計(jì)到2025年，我國電爐鋼產(chǎn)量占粗鋼總產(chǎn)量比例提升至15%，廢鋼比達(dá)到30% 范鐵軍認(rèn)為，要建立多維度、多元化的資源保障渠道。

鋼材