快訊播報
鐵礦石處理流程圖快訊
- 2025-10-10 19:27
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10月10日Mysteel鐵礦石浮動溢價:紐曼粉-0.4,平;金布巴粉-5,跌0.2;麥克粉-0.55,平;BRBF+0,平;卡粉+0,平。(單位:美元/干噸)
- 2025-10-10 19:27
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10月10日Mysteel進口鐵礦石62%澳洲粉礦遠期現(xiàn)貨指數(shù)106.7,漲1.7,月均103.98;65%巴西粉礦遠期現(xiàn)貨指數(shù)122,漲2.45,月均118.77;58%高鋁粉礦遠期現(xiàn)貨指數(shù)94.9,漲1.65,月均92.07。(單位:美元/干噸)
- 2025-10-10 19:03
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10月10日Mysteel鐵礦石港口現(xiàn)貨價格指數(shù):62%指數(shù)790漲4,58%指數(shù)744漲4,65%指數(shù)918漲5。港口塊礦溢價0.1738美元/干噸度,平。
- 2025-10-10 18:54
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10日鐵礦石成交量港口現(xiàn)貨:全國主港鐵礦累計成交121.2萬噸,環(huán)比上漲23.67%;本周平均每日成交109.6萬噸,環(huán)比上漲180.31%;本月平均每日成交109.6萬噸,環(huán)比上漲8.41%。遠期現(xiàn)貨:遠期現(xiàn)貨累計成交199.0萬噸(14筆),環(huán)比上漲36.76%(其中礦山成交量為88萬噸);本周平均每日成交172.3萬噸,環(huán)比上漲95.80%;本月平均每日成交172.3萬噸,環(huán)比上漲39.51%。
- 2025-10-10 18:43
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10日鐵礦石成交量港口現(xiàn)貨:全國主港鐵礦累計成交98.0萬噸,環(huán)比上漲397.46%;本周平均每日成交98.0萬噸,環(huán)比上漲150.64%;本月平均每日成交98.0萬噸,環(huán)比下跌3.07%。遠期現(xiàn)貨:遠期現(xiàn)貨累計成交145.5萬噸(11筆),環(huán)比下跌40%(其中礦山成交量為128.5萬噸);本周平均每日成交145.5萬噸,環(huán)比上漲65.34%;本月平均每日成交145.5萬噸,環(huán)比上漲17.81%。
鐵礦石處理流程圖市場行情
按綜合排序
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10月10日(18:30)青島港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊紐曼篩后塊 2025-10-10 18:28
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10月10日(18:20)湛江港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊卡拉加斯粉巴混(BRBF)巴粗(IOC6) 2025-10-10 18:16
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10月10日(18:10)可門港鐵礦石價格行情
PB粉巴混(BRBF) 2025-10-10 18:14
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10月10日(18:10)連云港港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊紐曼篩后塊 2025-10-10 18:13
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10月10日(18:10)嵐橋港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊紐曼篩后塊 2025-10-10 18:17
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10月10日(18:10)防城港港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊卡拉加斯粉巴混(BRBF)巴粗(IOC6) 2025-10-10 18:15
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10月10日(18:10)嵐山港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊紐曼篩后塊 2025-10-10 18:17
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10月10日(18:10)日照港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊紐曼篩后塊 2025-10-10 18:13
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10月10日(18:00)大連港鐵礦石價格行情
PB粉巴混(BRBF) 2025-10-10 18:07
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10月10日(18:00)鲅魚圈港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊紐曼粉麥克粉金布巴粉 2025-10-10 18:07
鐵礦石處理流程圖相關(guān)資訊
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首先是采選環(huán)節(jié)開采后的原礦首先進行物理性質(zhì)的分級,去除表面雜質(zhì),并根據(jù)產(chǎn)品要求進行分選;后原礦進入破碎機進行粗碎,然后經(jīng)過細碎機進行二次破碎,使礦石顆粒大小達到要求;接著便是磨礦,目的是將礦石研磨成足夠細的顆粒,通過不同的設(shè)備進行磨礦操作,使鉻鐵礦達到一定的粒度要求 在鉻鐵礦石的處理方面,存在著諸如重選、磁電選、浮選和絮凝浮洗等諸多選別方式,在生產(chǎn)方面則以重選方式為主,常采用跳汰-搖床的選別方式,其主要流程如下圖所示: 圖3 跳汰—搖床選別流程圖 該方式將經(jīng)過跳汰以及磨礦操作初選過的礦砂通過螺旋溜槽或者搖床,輕重不同的礦砂可以分離,從而得到鉻精礦砂,即為我們所熟知的鉻精粉礦。
基礎(chǔ)知識
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到港到泊位到卸貨入庫以及到疏港的流程圖 關(guān)于到港值的相關(guān)指標:到港量,壓港量,卸貨入港庫量 流程1:海外鐵礦石經(jīng)海運發(fā)貨到達錨地后,形成了一定的到港量; 流程2:從錨地到船只靠泊卸貨需要一定的時間,經(jīng)過累積形成了壓港貨量,而壓港量90%左右可以順利卸貨入庫,剩余10%的卸貨后再次進入下個港庫卸貨入庫,此時會再產(chǎn)生到港量; 流程3:卸貨入港庫后貨量會經(jīng)過汽運,火運或者皮帶機發(fā)往鋼廠以及外選廠,同時也會通過轉(zhuǎn)水發(fā)往國內(nèi)其他港口以及國外港口,發(fā)往國內(nèi)樣本港口的大約占總疏港量的3%,詳情請見《Mysteel數(shù)據(jù)解讀:消失的疏港量》。
主編視角
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Hawsons Iron公司在完成對礦石樣品的實驗室測試后,確定了Hawsons Iron項目選礦工藝流程圖,該流程圖將為“綠色鋼鐵”供應鏈提供高品精粉 其中,關(guān)鍵設(shè)備要求已通過虛擬試驗工廠測試方法進行驗證,而最后階段浮選工藝流程的經(jīng)濟效益仍有待評估 實驗室測試初步結(jié)果證實,HPGR技術(shù)適用于Hawsons鐵礦石加工。
鋼廠動態(tài)