快訊播報
鐵礦石運輸?shù)礁劭?/span>快訊
- 2025-06-30 17:31
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【Mysteel晚餐:澳巴鐵礦發(fā)運量減少,動力煤港口庫存下降】6月23日-6月29日,中國47港鐵礦石到港總量2413.5萬噸,環(huán)比減少359.4萬噸;中國45港鐵礦石到港總量2363.0萬噸,環(huán)比減少199.7萬噸;北方六港鐵礦石到港總量1217.2萬噸,環(huán)比增加63.7萬噸。6月23日-6月29日,Mysteel澳洲巴西鐵礦發(fā)運總量2882.3萬噸,環(huán)比減少178.5萬噸。澳洲發(fā)運量1999.0萬噸,環(huán)比減少110.9萬噸,巴西發(fā)運量883.3萬噸,環(huán)比減少67.7萬噸。
- 2025-06-17 17:47
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【Mysteel晚餐:澳巴鐵礦石港庫下降,中東石油運費大漲】6月9日-6月15日,澳大利亞、巴西七個主要港口鐵礦石庫存總量1226.2萬噸,環(huán)比下降25.9萬噸,庫存連續(xù)三期下滑,絕對量處于二季度以來的中等偏下水平。全球航運公司開始選擇避開霍爾木茲海峽。這反映出隨著伊以沖突愈演愈烈,航運業(yè)的不安情緒日益加劇。
- 2025-05-28 18:15
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5月28日鐵礦石遠期市場整體活躍度有所好轉(zhuǎn),公開平臺僅有一筆麥克粉以62%計價93.7成交;礦山私下議標(biāo)方面有金布巴粉和特卡粉,其中金布巴粉以7月-5.99結(jié)標(biāo)。二級市場上賣家報盤積極性尚可,詢盤品種集中在主流中品貨物、低品、巴粗以及精粉等方面;截止目前二級市場上有多筆成交,主要以中低品粉礦為主。港口現(xiàn)貨市場整體活躍度尚可,主流港口品種價格多持穩(wěn)運行。
- 2025-05-13 17:42
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CSN公布2025年一季度運營數(shù)據(jù),鐵礦石產(chǎn)量為1021萬噸,同比增11.8%;銷量達964萬噸,創(chuàng)公司一季度歷史新高。盡管雨季和港口檢修帶來挑戰(zhàn),公司通過調(diào)度優(yōu)化與成本管控保持穩(wěn)定運營,鐵礦石C1現(xiàn)金成本同比降10.6%至21美元/噸。全年產(chǎn)量指引維持在4200–4350萬噸。
- 2025-05-06 17:33
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【Mysteel晚餐:唐山鋼坯下調(diào)20元,澳巴鐵礦石港庫高位運行】5月6日,唐山遷安普方坯資源出廠含稅下調(diào)20,報2940元/噸。4月28日-5月4日期間,澳大利亞、巴西七個主要港口鐵礦石庫存總量1316.8萬噸,環(huán)比增加58萬噸,庫存持續(xù)累庫,目前庫存絕對量處于二季度以來的高點。
鐵礦石運輸?shù)礁劭?/span>市場行情
按綜合排序
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7月2日國內(nèi)沿海鐵礦石運費行情
鐵礦石 2025-07-02 08:44
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7月1日國內(nèi)沿海鐵礦石運費行情
鐵礦石 2025-07-01 08:52
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6月30日國內(nèi)沿海鐵礦石運費行情
鐵礦石 2025-06-30 08:48
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6月27日國內(nèi)沿海鐵礦石運費行情
鐵礦石 2025-06-27 09:09
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6月26日國內(nèi)沿海鐵礦石運費行情
鐵礦石 2025-06-26 09:21
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6月25日國內(nèi)沿海鐵礦石運費行情
鐵礦石 2025-06-25 08:56
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6月24日國內(nèi)沿海鐵礦石運費行情
鐵礦石 2025-06-24 08:56
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6月23日國內(nèi)沿海鐵礦石運費行情
鐵礦石 2025-06-23 08:40
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6月20日國內(nèi)沿海鐵礦石運費行情
鐵礦石 2025-06-20 08:49
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6月19日國內(nèi)沿海鐵礦石運費行情
鐵礦石 2025-06-19 08:46
鐵礦石運輸?shù)礁劭?/span>相關(guān)資訊
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澳洲礦企Fenix Resources正式啟動Beebyn-W11鐵礦開采
該道路長約17.6公里,依托公司的集成運輸體系,將鐵礦石從Beebyn-W11項目直接運輸?shù)?/em>杰拉爾頓港口(Geraldton Port)Fenix表示,隨著Beebyn-W11采礦作業(yè)推進,礦區(qū)內(nèi)破碎篩分加工廠的調(diào)試工作也將于2025年7月份完成 關(guān)于Beebyn-W11鐵礦項目: Beebyn-W11鐵礦項目是位于西澳中西部地區(qū)的高品位鐵礦床,距離Fenix旗下Iron Ridge鐵礦項目約20公里。
礦山動態(tài)
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提供應(yīng)對國際大宗商品風(fēng)險管理工具,海南國際清算所上線人民幣海漂鐵礦石掉期業(yè)務(wù)
鐵礦石作為鋼鐵工業(yè)的核心原料,我國主要依賴進口資源,對外依存度長期在80%左右,年進口額高達12億噸,是大宗商品中僅次于原油的第二大進口產(chǎn)品,其價格波動直接影響下游產(chǎn)業(yè)鏈成本與利潤海漂鐵礦石貿(mào)易是鐵礦石國際貿(mào)易市場中最重要的組成部分,為未來一段時間內(nèi)(多為2-8周)從大型港口(主要為原產(chǎn)地港口)通過海運運輸?shù)?/em>其他大型港口(多為消費地港口)的鐵礦石貿(mào)易,參與者涵蓋礦山、鋼廠、貿(mào)易商及金融機構(gòu)等多元化群體。
部委協(xié)會
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鐵礦石和煤炭等原材料主要依賴進口,沿?;乜梢灾苯油ㄟ^港口接駁大型貨輪,減少中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié),降低運輸成本例如日照港、曹妃甸港、湛江港、防城港是澳洲、巴西鐵礦石主要到港港口;日照港、上海港、營口港(鲅魚圈)是俄煤主要到港港口據(jù)了解,柳鋼防城港基地鐵礦石運輸成本比柳州基地低80元/噸 成品鋼材也可以通過海運高效運輸?shù)?/em>國內(nèi)沿海及海外地區(qū),進一步拓展市場中國鋼材主要出口目的地為東南亞、日韓、中東、南美,防城港和湛江基地有效輻射東南亞地區(qū),日照、上海距離日韓比較近,也是發(fā)往中東、南美的主要港口。
產(chǎn)業(yè)分析
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據(jù)了解,該鐵礦項目的生產(chǎn)將通過一條495公里的鐵路運輸?shù)?/em>杰拉爾頓港口(Geraldton Port)進行出口Aurumin根據(jù)巖屑分析,認為該項目的鐵品位最高可達67%,具備生產(chǎn)直運鐵礦石的潛力而此次鉆探將繼續(xù)對鐵品位67%的巖屑進行分析研究,并對礦石資源進行估算 2024年10月,Aurumin與Newcam就鐵礦巖屑分析結(jié)果達成初步協(xié)議,Aurumin將向Newcam提供6個月的鐵礦開采權(quán),雙方共同承擔(dān)項目鉆探費用。
礦山動態(tài)
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西澳又一礦業(yè)公司發(fā)現(xiàn)高品直運鐵礦石
此前,Aurumin根據(jù)巖屑分析結(jié)果發(fā)現(xiàn)高品位鐵礦石,鐵品位高達67%,具有生產(chǎn)直運鐵礦石(DSO)的潛力本次鉆探將繼續(xù)對鐵品位67%的巖屑進行分析研究,并對礦石資源進行估算 砂巖鐵礦項目生產(chǎn)的鐵礦石預(yù)計將通過一條495公里的鐵路運輸?shù)?/em>杰拉爾頓港口(Geraldton Port)進行出口。
礦山動態(tài)
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西芒杜項目為順利開采需要建設(shè)一條長達約650公里的鐵路連接礦區(qū)和港口,而寧巴鐵礦項目離利比里亞鐵路僅有65公里,艾芬豪大西洋公司計劃修復(fù)利用已廢棄的現(xiàn)有鐵路--耶克帕(Yekepa)鐵路,將寧巴礦區(qū)的礦石運輸?shù)?/em>利比里亞邊境布坎南港口(Buchanan Port)進行出口這條現(xiàn)有鐵路不僅能夠節(jié)省建設(shè)新鐵路所需的時間和成本,還大大減少了項目的整體開支 圖片來源:Ivanhoe Atlantic官網(wǎng) 挑戰(zhàn)與機遇并存的高品位鐵礦石開采 寧巴山脈地形陡峭,海拔超過1200米,礦區(qū)位于山脈的北端。
礦山動態(tài)
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產(chǎn)出的鐵礦石將被運至托卡德礦區(qū),通過鐵路運輸?shù)?/em>布坎南港口進行出口該項目配備了先進的選礦廠、鐵路和港口基礎(chǔ)設(shè)施,二期項目的建設(shè)與上述設(shè)施建設(shè)將同步進行,采用直運鐵礦石的模式
礦山動態(tài)
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Iron Ridge于2020年12月開始生產(chǎn),首批銷售于2021年2月從位于杰拉爾頓港口發(fā)出,目前的生產(chǎn)運行率為每年130萬噸,此礦山出口總量已超過300萬噸銷售模式通過與中鋼國際控股有限公司達成的50%包銷協(xié)議以及與Atlas Iron Pty Ltd達成的關(guān)于剩余50%產(chǎn)品銷售的獨家營銷協(xié)議 Fenix還擁有全面整合的采礦和物流業(yè)務(wù),其鐵礦石產(chǎn)品使用公司全資擁有的Fenix-Newhaul貨運和物流業(yè)務(wù)通過公路運輸?shù)?/em>杰拉爾頓港。
礦山動態(tài)
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《西芒杜鐵礦港口和鐵路基礎(chǔ)設(shè)施共同開發(fā)協(xié)議》簽署
根據(jù)協(xié)議,西芒杜項目分為兩個重要階段:一是建設(shè)階段,重點是優(yōu)先為幾內(nèi)亞人民提供就業(yè)機會,為跨幾內(nèi)亞公司提供商業(yè)機會,并通過培訓(xùn)促進技術(shù)轉(zhuǎn)讓;二是運營階段,主要包括應(yīng)對戰(zhàn)略性的治理挑戰(zhàn)并確保采礦收入,沿著超過600公里的“跨幾內(nèi)亞鐵路經(jīng)濟走廊”打下項目發(fā)展基礎(chǔ)這將幫助西芒杜礦山通過跨幾內(nèi)亞鐵路把鐵礦石運輸?shù)?/em>該國西南部的馬瑞巴亞港口(位于福雷卡里亞省) 據(jù)悉,該項目合作方正在努力完成合資公司的最終安排,并需通過行政審批,包括獲得反壟斷主管機構(gòu)批準(zhǔn)、中國政府的對外投資批準(zhǔn)以及幾內(nèi)亞政府的相關(guān)批準(zhǔn)。
爐料
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西芒杜項目基礎(chǔ)設(shè)施共同開發(fā)協(xié)議成功簽署
”西芒杜項目分為兩個重要階段: 建設(shè)階段,重點是促進本地化,優(yōu)先為幾內(nèi)亞人民提供就業(yè)機會,為幾內(nèi)亞公司提供商業(yè)機會,并通過培訓(xùn)促進技術(shù)轉(zhuǎn)讓; 運營階段,主要包括應(yīng)對戰(zhàn)略性的治理挑戰(zhàn)并確保采礦收入,沿著超過600公里的跨幾內(nèi)亞鐵路經(jīng)濟走廊打下一個發(fā)展基礎(chǔ)這將幫助西芒杜礦山(共四個礦塊)開采的鐵礦石,通過跨幾內(nèi)亞鐵路運輸?shù)?/em>該國西南部的馬瑞巴亞港口(福雷卡里亞?。┏隹?。
礦山動態(tài)
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建設(shè)年產(chǎn)能400萬噸球團礦廠,淡水河谷為何選擇中東?
2009年,該公司還與阿曼蘇哈爾工業(yè)港口公司合作,建造了一個1.4公里長的深水碼頭,這是世界上首批能夠接收超大型礦砂運輸船(VLOCs)的貨運量為40萬噸的碼頭之一同時,淡水河谷還與阿曼航運公司(OmanShippingCompany)達成協(xié)議,建造了4艘超大型礦砂船,專門將淡水河谷巴西的鐵礦石運輸?shù)?/em>阿曼蘇哈爾 那么,淡水河谷為什么會選擇中東作為其開展業(yè)務(wù)的一個支點呢?根據(jù)淡水河谷官網(wǎng)的官方解釋:一是靠近市場,中東是全球最大的螺紋鋼生產(chǎn)地區(qū)之一,而球團礦是生產(chǎn)這種鋼材的關(guān)鍵原料;二是深水港,阿曼蘇哈爾是該地區(qū)一個獨特的深水港,能夠接收淡水河谷Valemax型號貨船,該型號貨船有40萬噸的運輸能力;三是戰(zhàn)略位置,中東地理位置優(yōu)越,毗鄰歐洲、亞洲和非洲,淡水河谷還能夠?qū)⑵洚a(chǎn)品由此地區(qū)運輸至位于霍爾木茲海峽以外的地區(qū);四是以商業(yè)為導(dǎo)向的環(huán)境,阿曼蘇哈爾政府為國際投資者提供了具有競爭力的環(huán)境,根據(jù)世界經(jīng)濟論壇發(fā)布的2011年—2012年全球競爭力報告,阿曼蘇哈爾在政府效率方面排名第12位。
產(chǎn)業(yè)動態(tài)
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Mysteel:2022年國慶假日期間海外鋼礦動態(tài)匯總(10.01-10.07)
第一階段計劃開發(fā)1200萬噸鐵礦,第二階段將產(chǎn)量擴大1800萬噸,以在30年的礦山壽命內(nèi)生產(chǎn)總計3000萬噸的優(yōu)質(zhì)鐵礦石兩個階段都將通過泥漿管道將鐵礦運輸?shù)?/em>港口,降低項目成本 此外,嘉能可旗下子公司為該項目提供了約120萬美元的投資,以保證該項目的工作直到 2023 年都將正常運行 力拓和南鋼、中金公司就碳補償鐵礦石貨物達成合作 力拓集團、南京鋼鐵和中國國際金融股份有限公司已達成協(xié)議,將合作推進中國鋼鐵行業(yè)首單碳補償鐵礦石貨物的交易。
礦山動態(tài)
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鋼礦動態(tài):Strike Resources公司將首次運輸Apurimac項目鐵礦石
這艘船計劃于2021年8月11日前后抵達秘魯?shù)钠に箍聘?Apurimac項目的礦石運輸?shù)?/em>港口的工作將在船舶預(yù)定抵達之前完成,Apurimac項目的優(yōu)質(zhì)塊礦將在四天內(nèi)完成裝船 Vedanta公司將增加鐵礦石產(chǎn)量 據(jù)外媒報道,印度Vendata鋅業(yè)國際公司將于今年晚些時候開始從Black Mountain Mine(BMM)礦區(qū)開采鐵礦石,公司目標(biāo)年產(chǎn)量達300萬噸左右。
鋼礦動態(tài)
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Mysteel:進口鐵礦石市場周評與預(yù)判(03.29-04.02)
4、Cleveland港完成混礦配套設(shè)施項目 據(jù)外媒報道,Cleveland港宣布完成了一個1100萬美元的混礦設(shè)施項目,該項目將兩種類型的鐵礦石混和后運輸?shù)?/em>凱霍加河(CuyahogaRiver)港口首席官DaveGutheil表示,該基礎(chǔ)設(shè)施項目預(yù)計能在為地區(qū)的ClevelandCliffs鋼廠增加100萬噸鐵礦石的年供應(yīng)量 5、尼泊爾Baitadi地區(qū)勘探發(fā)現(xiàn)鐵礦石資源 據(jù)外媒報道,在尼泊爾西部Baitadi地區(qū)發(fā)現(xiàn)鐵礦石礦區(qū),3月21日以來,提取工作持續(xù)進行中。
進口礦周評
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據(jù)外媒報道,Cleveland港宣布完成了一個1100萬美元的混礦設(shè)施項目,該項目將兩種類型的鐵礦石混和后運輸?shù)?/em>凱霍加河(Cuyahoga River) 港口首席官Dave Gutheil表示,該基礎(chǔ)設(shè)施項目預(yù)計能在為地區(qū)的Cleveland Cliffs鋼廠增加100萬噸鐵礦石的年供應(yīng)量
爐料
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海外鋼礦:Aviva計劃在巴西Tocantins州投資建立鐵礦石工廠
Cleveland港完成混礦配套設(shè)施項目 據(jù)外媒報道,Cleveland港宣布完成了一個1100萬美元的混礦設(shè)施項目,該項目將兩種類型的鐵礦石混和后運輸?shù)?/em>凱霍加河(Cuyahoga River) 港口首席官Dave Gutheil表示,該基礎(chǔ)設(shè)施項目預(yù)計能在為地區(qū)的Cleveland Cliffs鋼廠增加100萬噸鐵礦石的年供應(yīng)量。
鋼礦動態(tài)
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海外鋼礦:Friedland的Nimba鐵礦石項目獲得世界銀行的支持
據(jù)悉,HPX 于2019年9月收購該礦山美國地質(zhì)調(diào)查局(USGS)2015年的報告顯示,Nimba擁有約10億噸高品位鐵礦石 HPX目前正在進行相關(guān)技術(shù)研究,計劃使該礦山年產(chǎn)量達到2000萬噸 鐵路運輸問題 西芒杜(Simandou)項目也位于幾內(nèi)亞,然而,由于缺乏將礦石從礦山運輸?shù)?/em>港口的基礎(chǔ)設(shè)施,該項目目前暫未從非洲出口。
鋼礦動態(tài)
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世界銀行海外投資機構(gòu)MIGA,將協(xié)助HPX處理與該礦勘探階段潛在的有關(guān)政治風(fēng)險,包括Nimba項目的建設(shè)和運營完成之前的技術(shù)研究 據(jù)悉,HPX 于2019年9月收購該礦山美國地質(zhì)調(diào)查局(USGS)2015年的報告顯示,Nimba擁有約10億噸高品位鐵礦石 HPX目前正在進行相關(guān)技術(shù)研究,計劃使該礦山年產(chǎn)量達到2000萬噸 鐵路運輸問題 西芒杜(Simandou)項目也位于幾內(nèi)亞,然而,由于缺乏將礦石從礦山運輸?shù)?/em>港口的基礎(chǔ)設(shè)施,該項目目前暫未從非洲出口。
海外鋼管
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蔡擁政:基差貿(mào)易助力煤焦鋼產(chǎn)業(yè)
因此 疫情期間鋼廠對鐵礦石需求并未出現(xiàn)明顯下降 物流運輸:從進口礦運輸方面,受到了一定程度的影響,鋼 鐵企業(yè)尤其是內(nèi)陸鋼企,進口鐵礦石需要從港口運輸?shù)?/em>廠區(qū), 涉及鐵路、公路及水路運輸甚至是跨省運輸,疫情導(dǎo)致各地 公路運輸車輛受到限制 海外發(fā)運:1-2月西澳氣旋,對礦山港口、鐵路運輸及生產(chǎn) 情況均形成了一定影響;巴西雨季產(chǎn)生洪災(zāi),對巴西礦山生 產(chǎn)及發(fā)運也形成了較大影響上半年全球發(fā)運量同比微增 1.4%,澳洲增加,巴西同比增速轉(zhuǎn)負,非主流同比增加 6.7%,進口量增幅明顯高于發(fā)運增幅,海外鋼廠需求轉(zhuǎn)運中 國增加了部分進口增量。
嘉賓觀點
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海外鋼礦:安賽樂米塔爾完成收購OdishaSlurry鐵礦石輸送管道公司
安賽樂米塔爾完成收購OdishaSlurry鐵礦石輸送管道公司 據(jù)外媒報道,安賽樂米塔爾以186.0億盧比(合2.49億美元)完成了對奧利薩邦管道基礎(chǔ)設(shè)施有限公司(OSPIL)的收購,填補了其子公司AMNS India旗下Essar鋼廠鐵礦石供應(yīng)鏈中的缺口 該管道將把鐵礦石從Odisha礦區(qū)直接運輸?shù)?/em>Paradip港口,無需依賴公路或鐵路網(wǎng)絡(luò),裝船后再運到Essar鋼廠所在的古吉拉特邦(Gujarat)。
鋼礦動態(tài)