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更新時間：2025-07-07

快訊播報

鐵礦石無可替代快訊

2025-05-26 10:24

海南礦業(yè)：2024年，石碌鐵礦石地采原礦產(chǎn)量491萬噸，連續(xù)三年達(dá)產(chǎn)。成品礦銷量238萬噸，其中長協(xié)及戰(zhàn)略客戶銷量占比同比提升約20%，持續(xù)為中國寶武等頭部鋼鐵企業(yè)穩(wěn)定供應(yīng)優(yōu)質(zhì)原料。特別是鐵礦石塊礦產(chǎn)品，因高硅低磷、含有少量氧化鋯且低含粉量的特性，在鋼鐵行業(yè)備受青睞，國內(nèi)暫無替代產(chǎn)品。

2023-07-14 11:29

近日，淡水河谷宣布與重工業(yè)零部件制造商西屋制動（Wabtec Corporation）簽署了一項(xiàng)項(xiàng)目協(xié)議，投資10億美元訂購西屋制造機(jī)車設(shè)備，以推進(jìn)該公司Carajas 鐵礦石鐵路 (EFC) 脫碳，旨在到2030年將直接和間接碳排放量減少33%。該協(xié)議計(jì)劃包括：開發(fā)巴西首條混合動力鐵路，為之配備電池供電和柴油電力機(jī)車和使用銨作為其他機(jī)車柴油替代品的研究。

2022-07-07 14:51

7月6日，據(jù)澳大利亞政府首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家辦公室 （Office of the Chief Economist, OCE）報告，澳大利亞的資源能源出口收入預(yù)計(jì)在2021至2022年期間達(dá)到4050億澳元，預(yù)計(jì)在2022年至2023年將增至4190億澳元，連續(xù)兩年創(chuàng)下歷史新高。 隨著全球供應(yīng)對高價格和大宗商品需求放緩，預(yù)計(jì)2023至2024年，澳大利亞出口收入預(yù)計(jì)將降至3380億澳元以下，但仍為有史以來第三高峰值。 聯(lián)邦資源部長Madeleine King指出，許多西方國家離開俄羅斯尋找替代供應(yīng)來源，俄羅斯入侵烏克蘭的余波正在推動澳大利亞對資源和能源的持續(xù)強(qiáng)勁需求。澳大利亞工科資源部（Industry、Science& Resource Department）于2022年6月發(fā)布的《資源和能源季刊》（REQ）指出，過去三個月，國際需求導(dǎo)致澳大利亞許多資源能源商品的價格和出口價值進(jìn)一步上升。 與此同時，對電動汽車、電池和向清潔能源過渡至關(guān)重要的大宗商品也在經(jīng)歷強(qiáng)勁的需求增長，預(yù)計(jì)2023至2024年，澳大利亞的鋰出口總值將翻一番以上。 受澳洲洪水和極端天氣、中國疫情停產(chǎn)等問題的影響，2021/2022澳大利亞的財政年度出口收入估計(jì)為4050億澳元，低于2022年3月REQ預(yù)測的4250億澳元。 King指出，俄羅斯持續(xù)入侵烏克蘭的后果是削減了全球資源能源的供應(yīng)量且推高了價格，但澳大利亞仍是一個穩(wěn)定可靠的資源和能源來源。 King表示，鋰、鎳和銅等對向清潔能源過渡至關(guān)重要的大宗商品價格創(chuàng)下歷史新高。 2021至2022年間，鋰、鎳和銅的總出口收入預(yù)計(jì)達(dá)到約230億澳元，比2020年至2021年增長39%。其中，鋰的需求量受到全球電動汽車銷量激增的推動。2021，全球電動汽車銷量翻了一番，達(dá)到660萬輛。2021至2022年間，澳大利亞的鋰出口收入預(yù)計(jì)達(dá)到41億澳元，2023年至2024年預(yù)計(jì)將翻一番以上，達(dá)到94億澳元。預(yù)計(jì)在展望期內(nèi)，澳大利亞的鋰產(chǎn)量將增長一半以上，從2021至2022年的27.8萬噸碳酸鋰增至2023年至2024年的43.8萬噸（LCE）。 同時，King表示“盡管自2021中期達(dá)到峰值以來，鐵礦石出口仍然表現(xiàn)最為強(qiáng)勁，但價格有所回落。2021至2022年，鐵礦石出口總收入估計(jì)約為1330億澳元，反映出中國鋼鐵行業(yè)在2021下半年減產(chǎn)后的反彈。然而，隨著鐵礦石價格向低于100美元/噸的歷史平均水平回落，預(yù)計(jì)2023至2024年鐵礦石出口價值將進(jìn)一步放緩?！?021至2022年間，隨著新的供應(yīng)上線，澳大利亞鐵礦石出口量預(yù)計(jì)將增長800萬噸，達(dá)到8.76億噸。預(yù)計(jì)到2023到2024年，出口量將增至9.29億噸。澳大利亞的鐵礦石出口收入預(yù)計(jì)將從2021的1330億澳元降至2022年的1160億澳元，并在2023年至2024年降至850億澳元，反映出對市場預(yù)期價格放緩。

2022-05-05 10:26

安賽樂米塔爾已經(jīng)在其位于魁北克省Contrecoeur的鋼廠成功測試了使用綠色氫氣生產(chǎn)直接還原鐵。測試的目的是評估氫氣在鐵礦石還原過程中替代天然氣的能力。該公司認(rèn)為這最終可以使Contrecoeur鋼廠每年減少幾十萬噸二氧化碳排放量。 安賽樂米塔爾公司的目標(biāo)是到2030年在全球范圍內(nèi)將其二氧化碳排放強(qiáng)度降低25%，到2050年實(shí)現(xiàn)碳中和。

2022-04-08 18:01

【Mysteel晚餐：鐵礦石港庫明顯下降，山西及河北邯鄲管控趨嚴(yán)】據(jù)機(jī)構(gòu)預(yù)測，3月新增貸款量有望回升至3萬億元以上；4月8日，唐山遷安地區(qū)、秦皇島盧龍地區(qū)普方坯資源出廠含稅下調(diào)30，報4830元；力拓正在開展4個總計(jì)50億美元、9000萬噸鐵礦石的產(chǎn)能替代項(xiàng)目。

鐵礦石無可替代市場行情

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    降低物流成本，水運(yùn)無可替代5月9日20時40分，一艘載著4771.42噸進(jìn)口鐵礦石的貨輪，從江陰港出發(fā)，到重慶果園港上岸，裝入鐵路集裝箱發(fā)運(yùn)西昌經(jīng)久，滿足西昌鋼釩生產(chǎn)需求這標(biāo)志著西部物聯(lián)攜手重慶港股份有限公司開展戰(zhàn)略合作實(shí)施的首單“水鐵”聯(lián)運(yùn)進(jìn)口鐵礦石順利啟運(yùn)，為降低攀鋼運(yùn)輸成本，構(gòu)建綠色、高效物流供應(yīng)鏈提供了有效保障 近日，西部物聯(lián)與重慶港股份有限公司簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在水路、鐵路、公路運(yùn)輸服務(wù)，以及信息化建設(shè)、無水港建設(shè)、商貿(mào)物流合作等領(lǐng)域建立長期合作關(guān)系，進(jìn)行信息共享，為西部物聯(lián)提供更多運(yùn)輸線路、方案選擇，降低企業(yè)綜合運(yùn)輸成本。

    爐料

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