國內首批！武漢創(chuàng)新與鵬飛物流合作投資造船

該船總長129.70米，型寬22.60米，型深10.20米，采用中船第七一一所研制的甲醇單一燃料主機，中國船級社武漢審圖中心審圖、入級中國船級社 南京鵬飛智慧物流致力于建設國內航運物流平臺的核心企業(yè)，持續(xù)發(fā)力智慧水運平臺搭建與運力升級，與武漢創(chuàng)新供應鏈始終保持良好的合作關系，非常認同武漢創(chuàng)新供應鏈的船型設計理念，對15000噸級甲醇單一燃料動力江海直達散貨船有較強的投資意愿，認為該船型具有載量大、綠色智能、江海直達的特點，有強大的社會功能和經濟效益，滿足寧波舟山至長江干線的鐵礦石、糧食、煤炭、砂石料等大宗散貨運輸需求，適應長江干線城陵磯以下的絕大多數港口。

船舶

舟山市：實施煤炭消費總量調控方案

石化、火電等重點行業(yè)新改擴建項目應采用清潔運輸寧波舟山港、大型石化企業(yè)探索開辟綠色貨運通道到2025年，寧波舟山港集裝箱清潔運輸比例達到20%，鐵礦石、煤炭等清潔運輸比例力爭達到90%；燃煤火電行業(yè)大宗貨物運輸全部采用清潔運輸；淘汰國四及以下排放標準柴油貨車1400輛以上 （二）積極打造綠色高效城市交通新增或更新公交車新能源車比例達到95%；新增或更新的出租及城市物流配送、輕型環(huán)衛(wèi)等車輛，新能源車比例不低于80%。

原料

浙江省空氣質量持續(xù)改善行動計劃

到2025年，寧波舟山港集裝箱清潔運輸比例達到20%，鐵礦石、煤炭等清潔運輸比例力爭達到90%；鋼鐵、燃煤火電行業(yè)大宗貨物運輸全部采用清潔運輸或國六及以上排放標準車輛，水泥熟料行業(yè)一半以上產能實現大宗貨物清潔運輸或國六及以上排放標準車輛運輸；全省淘汰國四及以下排放標準柴油貨車8萬輛以上到2027年，水泥熟料、有色金屬冶煉行業(yè)全部實現大宗貨物清潔運輸或國六及以上排放標準車輛運輸（責任單位：省發(fā)展改革委、省經信廳、省公安廳、省生態(tài)環(huán)境廳、省交通運輸廳、省海洋經濟廳、省能源局、浙江海事局、杭州鐵路辦事處） （二）積極打造綠色高效城市交通。

鋼材

關于2023年國民經濟和社會發(fā)展計劃執(zhí)行情況與2024年國民經濟和社會發(fā)展計劃草案的報告

穩(wěn)步推進能源產供儲銷體系建設，用能高峰期和重要活動期間能源供應總體平穩(wěn)加強煤炭兜底保障能力，先進產能有序釋放加快支撐性調節(jié)性電源和跨省區(qū)重要輸電通道建設，加大跨省區(qū)電力調配力度，深化電力需求側管理，市場化需求響應能力進一步提升支持油氣領域加大勘探開發(fā)和增儲上產力度，原油、天然氣產量持續(xù)增長，北方清潔取暖重點地區(qū)用能供應保障進一步強化保障初級產品供給和價格穩(wěn)定，加強鐵礦石價格調控監(jiān)管，國內礦山項目建設扎實推進，寧波舟山大宗商品儲運基地建設穩(wěn)步推進，海外礦產資源開發(fā)合作持續(xù)加強。

國內

寧波舟山港上半年貨物吞吐量達2846萬噸

港口是基礎性、樞紐性設施，是經濟發(fā)展的重要支撐在寧波舟山港中宅礦石碼頭，源源不斷的鐵礦石被抓斗放上皮帶機，或運至進江駁船，或送往后方堆場據了解，今年上半年該碼頭貨物吞吐量達2846萬噸 除鐵礦石之外，煤炭、糧油等貨種的裝卸作業(yè)均可在寧波舟山港尋到蹤跡這也是其貨物吞吐量穩(wěn)居全球第一的關鍵所在 當前，中國正構建以國內大循環(huán)為主體、國內國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局。

爐料

寧波港一季度鐵礦石、礦建材料等的接卸量已經超過時間進度要求

27日舉行的寧波港2022年度業(yè)績說明會上，寧波港董事、副總經理石煥挺表示，公司2022年及今年一季度集裝箱吞吐量中空箱占比約為30%干散貨方面，公司董秘蔣偉告訴財聯社記者，寧波港今年一季度公司干散貨的裝卸量總體保持穩(wěn)定狀態(tài)，鐵礦石、礦建材料等的接卸量已經超過時間進度要求，煤炭稍微滯后時間進度要求，集裝箱裝卸總體保持穩(wěn)定發(fā)展態(tài)勢二、三季度是港口生產的傳統(tǒng)旺季，有望繼續(xù)保持平穩(wěn)增長狀態(tài) 。

爐料

寧波港：10月吞吐量同比略下降，海鐵聯運累計業(yè)務量已超去年全年

宮黎明進一步表示，寧波港今年新增集裝箱航線14條，集裝箱航線總數達301條，創(chuàng)歷史新高，累計完成集裝箱吞吐量已超3200萬標準箱；鐵礦石、原油、煤炭、建材、液化油品等主要貨種接卸量保持平穩(wěn)增長，其中原油、礦建、液化品吞吐量實現了兩位數增長 寧波港還運用海鐵、海河等多式聯運集疏運網絡優(yōu)勢，提升海陸雙向通道運力供給，滿足長三角地區(qū)和長江經濟帶外貿企業(yè)的物流需求。

爐料

寧波舟山港前4個月煤炭接卸量穩(wěn)中有進

同時，寧波舟山港發(fā)揮江浙地區(qū)水網密布、浙江省海洋港口一體化發(fā)展等優(yōu)勢，依托海河、江海聯運多式聯運體系，4個月累計完成海河聯運業(yè)務量20.6萬標準箱，同比增長62% 大宗散貨方面，寧波舟山港努力克服市場波動所帶來的影響，優(yōu)化作業(yè)計劃，提升服務水平，在全國鐵礦石進口量同比下降的情況下，公共碼頭主營企業(yè)實現鐵礦石接卸量穩(wěn)步增長同時，寧波舟山港持續(xù)推動運輸結構調整，做好煤炭“公轉鐵”和內河疏運工作，前4個月煤炭接卸量穩(wěn)中有進。

爐料

交通運輸部：十四五期將推進這些交通運輸重大工程項目包

主要包括小洋山北側集裝箱碼頭工程，寧波舟山港航設施工程，曹妃甸港煤炭運能擴容、北部灣國際門戶港、洋浦國際樞紐港港航設施工程，天津港北疆港區(qū)C段、廣州港南沙港區(qū)五期、深圳港鹽田港區(qū)東作業(yè)區(qū)等集裝箱碼頭工程等項目“十四五”時期，以國際樞紐港、主要港口為重點，高水平推進原油、鐵礦石、糧食、液化天然氣等專業(yè)化碼頭、集疏運體系及公共基礎設施建設，加強糧食碼頭中轉儲運及疏運能力建設 現代綜合交通“三位一體”樞紐工程 落實《國家綜合立體交通網規(guī)劃綱要》，根據《現代綜合交通樞紐體系“十四五”發(fā)展規(guī)劃》，圍繞服務“全國123出行交通圈”和“全球123快貨物流圈”建設，構建多層級一體化國家綜合交通樞紐系統(tǒng)，實施現代綜合交通“三位一體”樞紐工程。

基建

寧波港：上海港船舶改靠不明顯，燃油上漲、運費回落、防疫支出逐年增加

其中，3月份寧波港預計完成集裝箱吞吐量318萬標準箱，同比增長4.0%；預計完成貨物吞吐量8551萬噸，同比下降0.3% 宮黎明認為，公司未來營收增量主要來自公司基本貨源，包括集裝箱、礦石，原油、煤炭、糧食、液體化工等增量，“同時公司也將進一步拓展港口腹地，開辟新的貨源” 公開資料顯示，寧波港以碼頭運營為核心，以港口物流和資本經營發(fā)展為重點的經營模式，主營業(yè)務主要包括集裝箱、鐵礦石、原油、煤炭、液化油品、糧食、礦建材料及其他貨種的港口裝卸及相關業(yè)務，同時從事綜合物流、貿易銷售等其他業(yè)務。

船舶

寧波舟山港連續(xù)第三年實現年貨物吞吐量超11億噸

寧波舟山港1至11月份鐵礦石、煤炭、液化油品、糧食接卸量及汽車滾裝業(yè)務保持穩(wěn)定發(fā)展

船舶

港口擁堵或許利好海岬型散貨船市場？

相比之下，10 月 22 日測量的船舶數量為 265 艘，總載重噸為 2070 萬載重噸上海和寧波港附近積壓的船舶共181艘1270萬載重噸的船舶，不過也遠低于七周前停泊的244艘船 2021年上半年港口的擁堵是由于對鐵礦石、煤炭和谷物的需求增強，到達的貨物超過了碼頭的處理能力，但由于全球制造業(yè)和鋼鐵產量的下降，港口擁堵更多是由于疫情問題 分析機構Breakwave Advisors表示，預計未來幾周干散貨航運市場價格仍舊維持在高位，不過在期貨市場則剛好相反，價格比現貨低了約50%。

船舶

浙江寧波港口10月煤炭吞吐量523.34萬噸，同比增長28.5%

港口運輸生產實現平穩(wěn)增長 寧波市港航管理中心相關負責人表示，這與寧波港口指數高度契合 同樣，受市場關注的煤炭、鐵礦石吞吐量亦表現樂觀從2020年下半年以來，煤炭、鐵礦石吞吐量完成良好因此，在基數較高的情況下，今年1月至9月，寧波港口煤炭、鐵礦石吞吐量累計完成量增速持續(xù)放緩但在10月份，二者吞吐量出現增速加快趨勢據寧波港口指數顯示，今年1月至10月，寧波港口景氣指數整體平穩(wěn)，企業(yè)信心指數從5月份開始，連續(xù)5個月上漲，這從側面表明，盡管今年受到疫情、自然災害等諸多因素影響，但寧波舟山港的港口生產保持了有序平穩(wěn)。

爐料

太鋼不銹：我國不銹鋼行業(yè)集中度將進一步提高

太鋼集團具有年產1300萬噸鐵精礦粉的生產能力，是國內鐵礦石資源自給率最高的企業(yè)，在鎳、鉻、鉬、煤炭等資源方面與業(yè)內領軍企業(yè)均結成長期穩(wěn)定的戰(zhàn)略合作關系，可為公司鋼鐵生產提供可靠、穩(wěn)定的資源保障 據悉，2021年剛一開年，寶武不銹鋼總部掛牌亮相太鋼在去年底的12月23日，順利完成工商變更，正式成為中國寶武大家庭的一員；12月30日，太鋼集團托管寶鋼德盛和寧波寶新協議簽約儀式在寶武大廈舉行；今年的1月15日，中國寶武不銹鋼總部和中國寶武山西總部落戶太原，寶武總經理胡望明表示將力爭用5年時間將太鋼集團建設成為中國寶武不銹鋼產業(yè)一體化運營的旗艦平臺公司、全球最具競爭力的不銹鋼全產業(yè)鏈企業(yè)集團。

產業(yè)鏈資訊

淡水河谷將與寧波舟山港開展西部第三項目

該項目的建設預計最多需要三年，確保了淡水河谷在中國的戰(zhàn)略港口容量 關于淡水河谷的合作伙伴： 寧波舟山港股份有限公司（股票代碼：601018）是公共碼頭的經營者 寧波舟山港的港口總貨物吞吐量連續(xù)11年位居世界第一 作為中國最大的碼頭經營者之一，寧波舟山港有限公司從事集裝箱，鐵礦石，原油，煤炭，液化石油，谷物等貨物。

產業(yè)資訊