引領全球潮流！上船院自主研發(fā)成就VLOC世界品牌

而鐵礦石的供應基本來自澳大利亞、巴西和印度上船院審慎研判全球礦砂航運市場發(fā)展新趨勢，依托雄厚的民用船舶設計力量，毅然決然進軍VLOC設計領域 從零開始，從改裝船起步2006年，經(jīng)過市場競標，上船院如愿承接了將一艘大型單殼油船改裝為23.6萬噸VLOC的設計訂單，一躍跨入VLOC設計領域 通過對改裝船總體布置、船舶結構和壓載系統(tǒng)全面詳細的可行性分析和優(yōu)化再設計，并順利通過實船營運檢驗，使得這艘即將被淘汰的油輪脫胎換骨，重獲新生，獲得船東的交口稱贊。

船舶

一季度，淡水河谷鐵礦石產(chǎn)銷量環(huán)比下滑，必和必拓鐵礦石產(chǎn)量增長

2023年一季度鐵礦石生產(chǎn)情況 2023年一季度，巴西淡水河谷公司鐵礦石粉礦產(chǎn)量（包括從第三方采購的鐵礦石數(shù)量，但不包括巴西薩馬科公司產(chǎn)量，下同）由2022年四季度的8085萬噸環(huán)比大幅減少17.4%至6677萬噸，這主要是由于：①北部系統(tǒng)遭遇暴雨天氣，影響馬德拉港（PontadaMadeira）海運碼頭鐵礦石堆垛和裝船，②馬德拉港裝卸設備因故障停產(chǎn)檢修，③鐵礦石供應鏈重建庫存；與2022年一季度的6312萬噸相比則增長5.8%，這主要受益于：①米納斯吉拉斯州天氣良好有利于鐵礦開采，東南部系統(tǒng)鐵礦石產(chǎn)量同比顯著增長，②S11D鐵礦項目產(chǎn)量同比增長。

爐料

Mysteel日報：全國油廠豆粕成交現(xiàn)貨為主

南美天氣方面，巴西整體降水正常，但巴西南部及阿根廷降水偏少狀態(tài)持續(xù)，未來一周此種狀態(tài)繼續(xù)維持國內方面，隨著密西西比河水位上漲，美豆運輸恢復，我國大豆裝船量轉為正常，12月份進口大豆到港量明顯增加，在較高的壓榨利潤刺激下，油廠開機率有所提高，近幾周均維持在74%左右的水平，油廠豆粕庫存得到了進一步充實，后續(xù)關注雙節(jié)集中備貨時間的來臨 2022大宗商品年報出爐在即！歡迎搶鮮品讀！ 報告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農(nóng)產(chǎn)品等9大品種，由上海鋼聯(lián)100多位資深分析師傾力打造，深度剖析100余條細分產(chǎn)業(yè)鏈長周期數(shù)據(jù)，囊括行業(yè)熱點、宏觀政策等全方位解讀，涵蓋價格價差、成本利潤、產(chǎn)能產(chǎn)量、庫存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場競爭格局等基本面分析…… 點擊鏈接了解更多：點擊查看 。

日評

Mysteel快訊：豆粕主力合約震蕩偏強 油廠報價持穩(wěn)為主

南美天氣方面，巴西整體降水正常，但巴西南部及阿根廷降水偏少狀態(tài)持續(xù)，未來一周此種狀態(tài)繼續(xù)維持國內方面，隨著密西西比河水位上漲，美豆運輸恢復，我國大豆裝船量轉為正常，12月份進口大豆到港量明顯增加，在較高的壓榨利潤刺激下，油廠開機率有所提高，近幾周均維持在74%左右的水平，油廠豆粕庫存得到了進一步充實，后續(xù)關注雙節(jié)集中備貨時間的來臨 2022大宗商品年報出爐在即！歡迎搶鮮品讀！ 報告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農(nóng)產(chǎn)品等9大品種，由上海鋼聯(lián)100多位資深分析師傾力打造，深度剖析100余條細分產(chǎn)業(yè)鏈長周期數(shù)據(jù)，囊括行業(yè)熱點、宏觀政策等全方位解讀，涵蓋價格價差、成本利潤、產(chǎn)能產(chǎn)量、庫存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場競爭格局等基本面分析…… 點擊鏈接了解更多：點擊查看 。

日評

Mysteel快訊：豆粕期價偏強運行 貿易商豆粕報價持穩(wěn)為主

南美天氣方面，巴西整體降水正常，但巴西南部及阿根廷降水偏少狀態(tài)持續(xù)，未來一周此種狀態(tài)繼續(xù)維持國內方面，隨著密西西比河水位上漲，美豆運輸恢復，我國大豆裝船量轉為正常，12月份進口大豆到港量明顯增加，在較高的壓榨利潤刺激下，油廠開機率有所提高，近幾周均維持在74%左右的水平，油廠豆粕庫存得到了進一步充實，后續(xù)關注雙節(jié)集中備貨時間的來臨 2022大宗商品年報出爐在即！歡迎搶鮮品讀！ 報告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農(nóng)產(chǎn)品等9大品種，由上海鋼聯(lián)100多位資深分析師傾力打造，深度剖析100余條細分產(chǎn)業(yè)鏈長周期數(shù)據(jù)，囊括行業(yè)熱點、宏觀政策等全方位解讀，涵蓋價格價差、成本利潤、產(chǎn)能產(chǎn)量、庫存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場競爭格局等基本面分析…… 點擊鏈接了解更多：點擊查看 。

日評

山東港口煙臺港轉口日韓鐵礦貨量居全國第一

全球首個專業(yè)化干散貨全自動碼頭日前在煙臺港投用，實現(xiàn)了“抓料卸船、取料裝船、堆取料混配、取料裝車”各流程自動化煙臺港依托該碼頭以及“鐵礦石混配”服務優(yōu)勢，立足保稅轉口市場拓展，擦亮中國港口“鐵礦石混配”品牌 據(jù)悉，煙臺港2015年與巴西淡水河谷聯(lián)合開展鐵礦石混配業(yè)務，2017年啟動日韓混配礦保稅轉口業(yè)務。

爐料

國內需求持續(xù)推動散貨船市場

“ 不單單是煤炭的井噴，據(jù)船舶經(jīng)紀公司Fearnleys在一份報告中稱，巴西的礦業(yè)公司正在不斷地將鐵礦石運往中國挪威船舶經(jīng)紀人認為這條航線的收益已提高了近7%據(jù)悉，巴西8月底至9月可以裝船出運的船舶數(shù)量非常有限，市場預期需求將進一步增加波交所加權定期租船運價較一周前上漲4.4%，至每日38217美元，創(chuàng)下5月中旬以來的最高點BraemarACM的數(shù)據(jù)顯示，盡管巴西航線的運量穩(wěn)步增長，但西澳航線的運量在過去一周增長緩慢，每周貨量仍落后于平均水平。

船舶

Mysteel：進口鐵礦石市場周評與預判（7.5-7.9）

該意向書內容是同意NMDC在恰蒂斯加爾邦Dantewada森林區(qū)的646.596公頃土地上開采鐵礦石Bailadila鐵礦4號礦床位于Bailadila山脈西側5號礦床的北面，是一個大型的同質性鐵礦，儲量約為1.07億噸，平均鐵品位為65.39% 4.8、馬德拉港6號裝船機完成維修作業(yè) 據(jù)淡水河谷報道，巴西里約熱內盧，2021年7月2日——正如此前所宣布的，在歷經(jīng)5個月的維修后，公司將對巴西馬拉尼昂州圣路易斯市馬德拉港6號裝船機（編號為“CN6”）的裝船作業(yè)進行調試。

周評

淡水河谷二季度鐵礦石環(huán)比增產(chǎn)11%，預計下半年日產(chǎn)100萬噸

巴西里約熱內盧，2021年7月19日——本季度，得益于較好的天氣條件帶來有利的季節(jié)性因素，淡水河谷鐵礦石產(chǎn)量繼續(xù)增長，環(huán)比增長達到11%，當前年產(chǎn)能達到3.3億噸，這一產(chǎn)能水平如能持續(xù)，2021年下半年日均產(chǎn)量將達到100萬噸廷博佩巴（Timbopeba）礦區(qū)的無人駕駛列車運行良好，馬德拉港海運碼頭6號裝船機（CN6）的維修工作如期完成，未對本年度預期發(fā)貨量造成影響基本金屬方面，沃伊斯灣（Voisey’sBay）礦區(qū)擴建項目的里德溪（ReidBrook）礦出產(chǎn)了首批鎳礦石，這是淡水河谷在向市場持續(xù)供應優(yōu)質、可預測且負責任的原材料方面所取得的重要成就。

爐料

馬德拉港6號裝船機完成維修作業(yè)

據(jù)淡水河谷報道，巴西里約熱內盧，2021年7月2日——正如此前所宣布的，在歷經(jīng)5個月的維修后，公司將對巴西馬拉尼昂州圣路易斯市馬德拉港6號裝船機（編號為“CN6”）的裝船作業(yè)進行調試 此次維修作業(yè)對6號裝船機60%以上的部件進行了替換，未對馬德拉港月度鐵礦石發(fā)貨計劃造成影響 2021年1月14日，位于馬德拉港4號碼頭南部泊位（編號為“P4S”）的6號裝船機發(fā)生火災。

爐料

鋼礦動態(tài)：馬德拉港6號裝船機完成維修作業(yè)

據(jù)淡水河谷報道，巴西里約熱內盧，2021年7月2日——正如此前所宣布的，在歷經(jīng)5個月的維修后，公司將對巴西馬拉尼昂州圣路易斯市馬德拉港6號裝船機（編號為“CN6”）的裝船作業(yè)進行調試 此次維修作業(yè)對6號裝船機60%以上的部件進行了替換，未對馬德拉港月度鐵礦石發(fā)貨計劃造成影響 2021年1月14日，位于馬德拉港4號碼頭南部泊位（編號為“P4S”）的6號裝船機發(fā)生火災。

鋼礦動態(tài)

馬德拉港6號裝船機完成維修作業(yè)

巴西里約熱內盧，2021年7月2日——淡水河谷告知，如此前所宣布的，在歷經(jīng)5個月的維修后，公司將對巴西馬拉尼昂州圣路易斯市馬德拉港6號裝船機（編號為“CN6”）的裝船作業(yè)進行調試 此次維修作業(yè)對6號裝船機60%以上的部件進行了替換，未對馬德拉港月度鐵礦石發(fā)貨計劃造成影響 2021年1月14日，位于馬德拉港4號碼頭南部泊位（編號為“P4S”）的6號裝船機發(fā)生火災。

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淡水河谷：馬德拉港（PDM）事故不影響鐵礦石發(fā)運和生產(chǎn)

此次事故發(fā)生于4號碼頭南部泊位（P4S）的6號裝船機（編號為“CN6”），該泊位另一臺編號為“CN7”的裝船機未受影響公司預計未來數(shù)日內將通過CN7裝船機恢復P4S碼頭的發(fā)貨作業(yè) 預計月度鐵礦石發(fā)貨計劃不會受影響，因為：（1）巴西北部進入雨季，北部系統(tǒng)產(chǎn)量季節(jié)性下降；（2）北部系統(tǒng)2021年全年預期產(chǎn)量低于港口全年發(fā)運能力2.3億噸。

海外鋼管

淡水河谷：馬德拉港（PDM）事故不影響鐵礦石發(fā)運和生產(chǎn)

此次事故發(fā)生于4號碼頭南部泊位（P4S）的6號裝船機（編號為“CN6”），該泊位另一臺編號為“CN7”的裝船機未受影響公司預計未來數(shù)日內將通過CN7裝船機恢復P4S碼頭的發(fā)貨作業(yè) 預計月度鐵礦石發(fā)貨計劃不會受影響，因為：（1）巴西北部進入雨季，北部系統(tǒng)產(chǎn)量季節(jié)性下降；（2）北部系統(tǒng)2021年全年預期產(chǎn)量低于港口全年發(fā)運能力2.3億噸。

鋼礦動態(tài)

淡水河谷恢復大瓦爾任球團廠的生產(chǎn)

其他相關資訊： 馬德拉港事故不影響鐵礦石發(fā)貨和生產(chǎn) 巴西里約熱內盧，2021年1月21日——淡水河谷告知，1月14日，巴西馬拉尼昂州圣路易斯市馬德拉港8臺裝船機中的一臺發(fā)生火災火勢已得到控制，未造成人員傷亡或環(huán)境損害受災區(qū)域正在接受評估，事故原因正在調查中。

爐料

淡水河谷恢復大瓦爾任球團廠的生產(chǎn)

其他相關資訊： 馬德拉港事故不影響鐵礦石發(fā)貨和生產(chǎn) 巴西里約熱內盧，2021年1月21日——淡水河谷告知，1月14日，巴西馬拉尼昂州圣路易斯市馬德拉港8臺裝船機中的一臺發(fā)生火災火勢已得到控制，未造成人員傷亡或環(huán)境損害受災區(qū)域正在接受評估，事故原因正在調查中。

聚焦

淡水河谷：馬德拉港（PDM）事故不影響鐵礦石發(fā)運和生產(chǎn)

公司預計未來數(shù)日內將通過CN7裝船機恢復P4S碼頭的發(fā)貨作業(yè) 預計月度鐵礦石發(fā)貨計劃不會受影響，因為：（1）巴西北部進入雨季，北部系統(tǒng)產(chǎn)量季節(jié)性下降；（2）北部系統(tǒng)2021年全年預期產(chǎn)量低于港口全年發(fā)運能力2.3億噸 淡水河谷預計將于2021年上半年完成對CN6裝船機的維修工作，因此事故不會對2021年的發(fā)運和生產(chǎn)造成影響。

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海外鋼礦：烏克蘭前七個月鐵礦石出口量同比增長16%

另外，在6月29日-7月5日當周，該碼頭裝船鐵礦石110萬噸，超過其96.7萬噸的目標，并設定了每小時裝載8847噸鐵礦石的作業(yè)標準 此前受疫情影響，TPT鐵礦石碼頭曾停止部分工作，目前該碼頭已完全恢復正常運營 據(jù)悉，南非2019年鐵礦石產(chǎn)量為7050萬噸，其中91%用于出口，其中大部分的鐵礦石通過Saldanha進行出口，該碼頭年運力為6000萬噸 巴西阿馬帕鐵礦石項目投資進展更新 圣保羅商業(yè)法院 據(jù)外媒報道，7月28日，圣保羅商業(yè)法院響應銀行債權人的上訴，重申其決定，允許DEV開始從位于阿馬帕的圣安那港口庫存中運輸鐵礦石。

鋼礦動態(tài)