山東港口青島港第27次刷新鐵礦石接卸世界紀錄

山東港口青島港集團有限公司(簡稱“山東港口青島港”)24日發(fā)布消息稱，該港口董家口港區(qū)40萬噸級礦石碼頭在對“明志”輪的作業(yè)中，以單機3167噸每小時的作業(yè)效率第27次刷新鐵礦石接卸世界紀錄 山東港口青島港董家口港區(qū)此次接卸的“明志”輪為國際中轉船舶，船長361.9米、寬65米，載重量39.038萬噸，是該港區(qū)40萬噸級礦石碼頭接卸的第421條40萬噸級大船 山東港口青島港董礦公司調度室主任安勇介紹說，為盡快完成貨物接卸作業(yè)，山東港口青島港董家口港區(qū)提前聯系、周密部署，通過綜合運用全流程自動化作業(yè)技術以及多系統(tǒng)數字化作業(yè)平臺等，實現了作業(yè)流程的智能優(yōu)化與精準決策，有效提高了作業(yè)效率。

聚焦

青島港：預計2025年上半年鐵礦石接卸能力將提升1600萬噸

據了解，目前青島港董家口港區(qū)第二座40萬噸級碼頭已經開工建設，預計2025年上半年投入使用，屆時鐵礦石接卸能力將提升1600萬噸

原料

Mysteel解讀：卸貨入庫量維持高位 下期45港鐵礦石庫存小幅累庫

【鐵礦石數據點評20230818-Mysteel鐵礦事業(yè)部】卸貨入庫量維持高位，下期45港鐵礦石庫存小幅累庫（陳霓雯） 截至8月18日，45港鐵礦石庫存1.2億噸，周環(huán)比增加105萬噸，高鐵水、高疏港、高到港綜合影響下，45港庫存小幅累庫，但是絕對值仍處于近三年同期最低水平臺風天影響結束，船只集中到港導致上周實際到港量大幅回升，本周壓港繼續(xù)增加；粗鋼平控政策遲遲未得到落實，日均鐵水產量持續(xù)走高，本期日均鐵水產量周環(huán)比增2.02萬噸至245.62萬噸，整體來看45港鐵礦石庫存小幅累庫。

主編視角

山東港口青島港再創(chuàng)鐵礦石接卸世界紀錄

山東港口青島港3日發(fā)布消息稱，“遠誼?！陛?日在該港董家口港區(qū)40萬噸礦石專用碼頭僅用30.7小時便完成了37.5506萬噸鐵礦石卸船作業(yè)，創(chuàng)造了單機卸率每小時3057噸的鐵礦石接卸世界紀錄，這是該港第26次刷新此項紀錄 此次接卸的“遠誼?！陛嗛L361.9米，寬65米，載重量37.5506萬噸，是董家口港區(qū)40萬噸礦石專用碼頭接卸的第329條40萬噸級大船。

爐料

單機卸率3057噸/小時！山東港口青島港第26次刷新鐵礦石接卸世界紀錄

2023年7月2日，在山東港口青島港董家口港區(qū)40萬碼頭，隨著最后一個清艙機械吊裝出艙，“遠誼?！陛嗧樌甏诟缮⒇浫鞒套詣踊χ?，該船以單機卸率3057噸/小時的作業(yè)效率，第26次刷新鐵礦石接卸世界紀錄，并一舉打破四項集團紀錄（單班單船16萬噸、晝夜單船29.8萬噸、單船卸率12228噸/小時、單機卸率3057噸/小時），以高效率保障了該船順利進行國際中轉作業(yè)，這意味著卸船機遠程自動化作業(yè)在提高作業(yè)效率方面取得重大突破，展現了山東港口青島港依托智慧綠色港口建設提速大宗干散貨儲運中轉基地建設方面的強大服務能力。

鐵礦會展

寧波港一季度鐵礦石、礦建材料等的接卸量已經超過時間進度要求

27日舉行的寧波港2022年度業(yè)績說明會上，寧波港董事、副總經理石煥挺表示，公司2022年及今年一季度集裝箱吞吐量中空箱占比約為30%干散貨方面，公司董秘蔣偉告訴財聯社記者，寧波港今年一季度公司干散貨的裝卸量總體保持穩(wěn)定狀態(tài)，鐵礦石、礦建材料等的接卸量已經超過時間進度要求，煤炭稍微滯后時間進度要求，集裝箱裝卸總體保持穩(wěn)定發(fā)展態(tài)勢二、三季度是港口生產的傳統(tǒng)旺季，有望繼續(xù)保持平穩(wěn)增長狀態(tài) 。

爐料

浙江海港2022年完成鐵礦石接卸量1.54億噸

過去一年，集團發(fā)揮全貨種接卸優(yōu)勢，大力開發(fā)散雜貨市場貨源鐵礦石方面，充分發(fā)揮礦石經營體系優(yōu)勢，海港和江港協同攬貨，持續(xù)提升貨源吸引力和服務保障能力，有序推進中轉、分撥和全程物流業(yè)務，全年完成鐵礦石接卸量1.54億噸，同比增長5.1%；完成全程物流業(yè)務量2500萬噸，同比增長13.3% 原油方面，集團以儲罐合作等模式提升貨源競爭力，持續(xù)釋放碼頭產能，做好重點客戶保供工作，全年完成原油接卸量9433萬噸；汽車滾裝方面，持續(xù)拓展內貿滾裝市場，爭攬外貿出口貨源，全年完成汽車滾裝作業(yè)量46萬輛，同比增長26.4%。

爐料

31.9萬噸“巨無霸”鐵礦湛江卸貨

8月3日，靠泊寶鋼湛江鋼鐵有限公司902原料碼頭的“圣戴安娜”輪進行卸貨作業(yè)，該批31.9萬噸進口鐵礦通過碼頭傳輸帶源源不斷地卸運到堆場 據了解，該票貨物為寶鋼湛江鋼鐵有限公司進口的一批31.9萬噸巴西卡拉加斯粉礦由于企業(yè)生產急需該批原料，東海島海關了解情況后優(yōu)化作業(yè)流程，有效縮短通關時長

爐料

寧波北侖礦石碼頭2月份貨物吞吐量和鐵礦石接卸量創(chuàng)新高

2月份，寧波北侖礦石碼完成貨物吞吐量964萬噸、鐵礦石接卸量503.2萬噸，均創(chuàng)該公司歷年同期新高

爐料

Mysteel周報：鐵水產量延續(xù)增勢，短期鐵礦石價格或偏弱震蕩（9.19-9.28）

截止目前，47港鐵礦石庫存總量14550.68萬噸，環(huán)比累庫169萬噸，較年初去庫1060萬噸,比去年同期庫存低1300萬噸 下期從卸貨端考慮，到港回升；從需求端考慮，鐵水小幅波動，日均疏港量減少，下周預計整體卸貨入庫量或將高于出庫量綜合預測，下期47港港口庫存或將累庫 月度平衡表：Mysteel鐵礦石分析團隊8月31日預計，9月份中國鐵礦石市場供大于求，47港鐵礦石庫存累庫。

進口礦周評

Mysteel鐵礦石月報—— 十月鐵礦石供需環(huán)比窄幅波動，進口鐵礦石均價或環(huán)比下跌

本月47港鐵礦石庫存整體表現為累庫一方面原因是9月隨著鐵水產量總量減少，鐵礦需求環(huán)比下降；另一方面，臨近長假，鋼廠采購的海漂庫存逐步到港，截至目前尚未充分提貨到廠內，周期內疏港量低于港口鐵礦石卸貨入庫量 Part 3. 展望 展望10月，中國鐵礦石供需面或將表現為供需環(huán)比窄幅波動。

月報

Mysteel周報：鐵水產量延續(xù)增勢，短期鐵礦石價格或窄幅偏弱震蕩（9.12-9.19）

截止目前，47港鐵礦石庫存總量14381.68萬噸，環(huán)比去庫74萬噸,較年初去庫1229萬噸,比去年同期庫存低1411萬噸 下期從卸貨端考慮，到港小幅回升；從需求端考慮，鐵水增加，日均疏港量增加，下周預計整體卸貨入庫量或將低于出庫量綜合預測，下期47港港口庫存或將去庫 月度平衡表：Mysteel鐵礦石分析團隊8月31日預計，9月份中國鐵礦石市場供大于求，47港鐵礦石庫存累庫。

進口礦周評

Mysteel黑色金屬例會：本周鋼市走勢分化，原料或偏強運行

需求端，鐵水產量或將環(huán)比回升庫存端，本周預計整體卸貨入庫量或高于出庫量，47港港口鐵礦石庫存環(huán)比累庫，本周鐵礦石價格或窄幅偏弱震蕩 （二）煤焦 焦炭供應繼續(xù)維持高位穩(wěn)定，鋼廠鐵水回升速度較快，疊加存在節(jié)前補庫需求，近期雖供需雙增，但整體鐵水回升速度快于焦企，整體庫存仍會由上游向下游轉移。

觀點

BHP批準對黑德蘭港進行14億澳元現代化改造

據悉，澳大利亞礦業(yè)公司必和必拓（BHP）已批準在西澳黑德蘭港實施約14億澳元（約9億美元）的基礎設施現代化改造，核心包括新建第六臺翻車機（CD6）與新增輸送機及配套設施，以提升卸車能力，并支撐公司中期年產3.05億噸（100%口徑）的鐵礦石產量目標 項目計劃于2025年12月開工，CD6預計在2028財年第四季度處理首批鐵礦石；BHP并稱該項目內部收益率大于30%，預計在處理首批礦石后的三年內實現回本。

礦山動態(tài)

Mysteel周報：鐵水產量明顯回升，短期鐵礦石價格或寬幅偏強震蕩（9.5-9.12）

截止目前，47港鐵礦石庫存總量14456.12萬噸，環(huán)比累庫30萬噸，較年初去庫1154萬噸,比去年同期庫存低1584萬噸 下期從卸貨端考慮，到港小幅波動；從需求端考慮，鐵水增加，日均疏港量增加，下周預計整體卸貨入庫量或將低于出庫量綜合預測，下期47港港口庫存或將去庫 月度平衡表：Mysteel鐵礦石分析團隊8月31日預計，9月份中國鐵礦石市場供大于求，47港鐵礦石庫存累庫。

進口礦周評

達州：搶抓成渝地區(qū)雙城經濟圈建設機遇 加速推動川渝萬達開地區(qū)統(tǒng)籌發(fā)展

如今，區(qū)域協同發(fā)展的歌聲在川渝東北的山水間越唱越響 不斷深化統(tǒng)籌聯動 協作成效可圈可點 8月12日，重慶港萬州港區(qū)紅溪溝作業(yè)區(qū)，一艘滿載進口鐵礦石的貨輪緩緩靠岸隨著裝卸機械的轟鳴聲，這些鐵礦石被裝上列車，經達萬鐵路直奔達州這是東西部（舟山—達州）大宗物資產業(yè)聯盟江海聯運的首單業(yè)務，江海聯運模式比傳統(tǒng)物流模式節(jié)省一周左右時間，物流成本降低6%以上、貨損控制在1%以內。

熱點資訊

烏鋼全面推進超低排放改造項目

以燒結機為例，改造后其顆粒物排放濃度將穩(wěn)定控制在10毫克/立方米以下，遠優(yōu)于國家超低排放標準 走進烏鋼原料廠區(qū)，一座占地面積約為8000平方米的全封閉料場里整整齊齊擺放了各種原燃料以前原料露天堆放，遇到大風天氣容易產生揚塵，如今，封閉料場內不僅配備了全覆蓋噴霧抑塵系統(tǒng)，還在原料裝卸、輸送的關鍵節(jié)點設置了收塵裝置，企業(yè)所需鐵礦石、煤炭等原料從進場到使用全程在封閉空間內完成，裝卸時噴霧系統(tǒng)同步啟動，從源頭減少粉塵無組織逸散。

節(jié)能減排

Mysteel周報：鐵水產量大幅下滑，短期鐵礦石價格或寬幅偏強震蕩（8.29-9.5）

截止目前，47港鐵礦石庫存總量14425.72萬噸，環(huán)比累庫38萬噸，較年初去庫1185萬噸,比去年同期庫存低1663萬噸 下期從卸貨端考慮，到港增加；從需求端考慮，鐵水增加，日均疏港量增加，下周預計整體卸貨入庫量或將高于出庫量綜合預測，下期47港港口庫存或將小幅累庫 月度平衡表：Mysteel鐵礦石分析團隊8月31日預計，9月份中國鐵礦石市場供大于求，47港鐵礦石庫存累庫。

進口礦周評

Mysteel黑色金屬例會：本周鋼價或震蕩偏弱為主

需求端，鐵水產量或將環(huán)比回升庫存端，本周預計整體卸貨入庫量或高于出庫量，47港港口鐵礦石庫存環(huán)比累庫，本周鐵礦石價格或寬幅偏強震蕩 （二）煤焦 鋼廠成材庫存壓力增加，通過供應調整平衡利潤，對焦炭需求有走弱風險，如若鋼材價格進一步下跌，不排除會有負反饋行情出現。

觀點

Mysteel鐵礦石月報—— 九月鐵礦石供強需弱，進口鐵礦石價格或寬幅震蕩

本月47港鐵礦石庫存整體表現為小幅累庫主要原因是到港增加，周期內需求量低于港口鐵礦石卸貨入庫量 Part 3. 展望 展望9月，中國鐵礦石供需面或將表現為供強需弱。

月報