快訊播報
鐵礦石碼頭江陰快訊
- 2025-04-30 09:32
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自開港以來,浙江海事部門已安全保障該碼頭實現(xiàn)全球68艘40萬噸礦砂船接靠“大滿貫”,每年安全接靠各類作業(yè)船舶超1500艘次,年分撥鐵礦石超3700萬噸。
- 2025-02-26 07:58
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25日,浙江寧波官方發(fā)布稱,位于寧波舟山港的中宅礦石二期碼頭日前通過省級驗收,并正式對外開放。作為中國最大的鐵礦石中轉基地以及長江經濟帶鋼鐵產業(yè)最重要的鐵礦石中轉保供基地,寧波舟山港再添動力。
- 2025-01-03 13:51
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坤彩科技表示:根據公司發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃,公司與國際資源有限公司成立合資公司,開采南非馬坡斯礦場資源,未來將依托漳州市碼頭港口資源,進口公司所需的原材料并在當?shù)亻_展原材料相關的研發(fā)制造業(yè)務,旨在整合三方產業(yè)、地理、資源等優(yōu)勢,全面深化釩鈦資源綜合開發(fā)利用。目前項目正在有序推進中,預計2026年前可實現(xiàn)不少于500萬噸釩鈦磁鐵礦石原材料的采購,該項目旨在降低公司原材料的采購成本,完善公司產業(yè)鏈的縱深布局,這對公司持續(xù)推進技術創(chuàng)新有非常重要的意義。
- 2025-07-02 19:26
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7月2日Mysteel鐵礦石浮動溢價:PB粉+0.8,平;紐曼粉-2.3,跌0.1;金布巴粉-6.1,平;麥克粉-2.4,平;BRBF+0.4,平;卡粉+0.3,平。(單位:美元/干噸)
- 2025-07-02 19:26
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7月2日Mysteel進口鐵礦石62%澳洲粉礦遠期現(xiàn)貨指數(shù)94.45,漲1.8,月均93.55;65%巴西粉礦遠期現(xiàn)貨指數(shù)105.5,漲1.85,月均104.58; 58%高鋁粉礦遠期現(xiàn)貨指數(shù)81.35,漲1.65,月均80.53。(單位:美元/干噸)
鐵礦石碼頭江陰市場行情
按綜合排序
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7月2日(17:50)江陰港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊麥克粉 2025-07-02 18:08
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7月2日江陰港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊麥克粉 2025-07-02 09:19
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7月1日(17:30)江陰港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊麥克粉 2025-07-01 17:47
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7月1日江陰港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊麥克粉 2025-07-01 09:23
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6月30日(17:50)江陰港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊麥克粉 2025-06-30 17:51
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6月30日江陰港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊麥克粉 2025-06-30 09:20
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6月27日(17:40)江陰港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊麥克粉 2025-06-27 17:39
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6月27日江陰港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊麥克粉 2025-06-27 09:20
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6月26日(17:40)江陰港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊麥克粉 2025-06-26 17:48
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6月26日江陰港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊麥克粉 2025-06-26 09:23
鐵礦石碼頭江陰相關資訊
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萍鄉(xiāng)萍鋼安源鋼鐵有限公司進口鐵礦石海進江二程船運輸比價公告
(二)運輸品種:進口鐵礦石 (三)運輸線路:寧波舟山港(北侖港、鼠浪湖、老塘山)、羅嶼港、綠華山港、日照嵐橋、連云港等海港用二程船轉水水運至長江太倉/江蘇江陰/南通/靖江等碼頭港碼頭 (四)預計數(shù)量:200萬噸/年,根據海輪減載量進行單次比價 (五)合同執(zhí)行期:合同一船一簽 (六)費用:二程船費用、江中過駁費、水尺費、保險費等完成二程船運輸所需的所有費用。
招標資訊
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該活動主要是圍繞港口基本概況、安全環(huán)保及智能化水平、港口綜合服務能力、客戶滿意度等多維度綜合性指標進行評定,旨在提升服務質量和促進行業(yè)交流,輔助港口建立更加高效、專業(yè)的服務,推動港口的高質量發(fā)展,為鐵礦石供應鏈的穩(wěn)定和發(fā)展提供了堅強的保障,也是推動行業(yè)進步、提升服務質量、促進經濟發(fā)展的重要舉措 榜單企業(yè)如下: 山東港口青島港集團有限公司 山東港口日照港集團有限公司 曹妃甸港集團股份有限公司 連云港港口控股集團有限公司 湛江港(集團)股份有限公司 唐山港集團股份有限公司 山東嵐橋港有限公司 舟山鼠浪湖碼頭有限公司 煙臺港股份有限公司礦石碼頭分公司 福建省羅嶼港口開發(fā)有限公司 寧波舟山港股份有限公司北侖礦石碼頭分公司 鎮(zhèn)江港務集團有限公司 江蘇江陰港港口集團股份有限公司 福建可門港物流有限責任公司 太倉武港碼頭有限公司 2024鐵礦石混礦領航企業(yè) 中國是全球最大的鐵礦石消費國,其鐵礦石混配技術的發(fā)展對全球鐵礦石市場具有重要影響。
鐵礦評選
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萍鄉(xiāng)萍鋼安源鋼鐵有限公司進口鐵礦石、鋼材樟樹線路運輸招標公告
(五)合同執(zhí)行期:兩年 (六)招標線路:鐵礦石起運港包括但不限于太倉、如皋、靖江、張家港、江陰、常州、泰州、鎮(zhèn)江、揚州、江都、南京、馬鞍山等長江中下游沿岸港口 起運港第一區(qū)域:太倉港 起運港第二區(qū)域:如皋、靖江、張家港、江陰、常州、泰州、鎮(zhèn)江、揚州、江都、南京、馬鞍山等長江中下游沿岸港口 鐵礦石樟樹線路中轉港為江西宜春市樟樹區(qū)域碼頭,經汽車運輸至招標單位廠內指定貨場;鋼材起運點為招標單位指定產品庫或倉庫,經公路運輸至宜春市樟樹市指定區(qū)域或倉庫。
招標
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萍鄉(xiāng)萍鋼安源鋼鐵有限公司 進口鐵礦石、鋼材樟樹線路運輸招標公告
起運港第一區(qū)域:太倉港 起運港第二區(qū)域:如皋、靖江、張家港、江陰、常州、泰州、鎮(zhèn)江、揚州、江都、南京、馬鞍山等長江中下游沿岸港口 鐵礦石樟樹線路中轉港為江西宜春市樟樹區(qū)域碼頭,經汽車運輸至招標單位廠內指定貨場;鋼材起運點為招標單位指定產品庫或倉庫,經公路運輸至宜春市樟樹市指定區(qū)域或倉庫 (七)計劃招標時間:2024年9月下旬(暫定)。
招標資訊
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資源方面,7月萍鋼8折發(fā)貨,六鋼7折發(fā)貨,旋力7折,恒潤5折發(fā)貨,長協(xié)資源投放較6月小幅增加7月敬業(yè)資源目前已經抵達碼頭,目前陸續(xù)入庫中從長三角地區(qū)的區(qū)域價差來看,上海主流低合金價格較江陰、無錫低20元/噸,較杭州高10元/噸;上海主流普板價格較江陰、無錫低20元/噸、較杭州低30元/噸 【行業(yè)熱點】 1、調研:7月15日-7月21日,中國47港鐵礦石到港總量2572.6萬噸,環(huán)比減少336.0萬噸;中國45港鐵礦石到港總量2376.2萬噸,環(huán)比減少489.4萬噸。
日報
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資源方面,7月萍鋼8折發(fā)貨,六鋼7折發(fā)貨,旋力7折,恒潤5折發(fā)貨,長協(xié)資源投放較6月小幅增加7月敬業(yè)資源目前已經抵達碼頭,目前陸續(xù)入庫中從長三角地區(qū)的區(qū)域價差來看,上海主流低合金價格較江陰、無錫低10元/噸,較杭州持平;上海主流普板價格較江陰、無錫低20元/噸、較杭州低30元/噸 【行業(yè)熱點】 1、調研:7月22日,中國47港進口鐵礦石庫存總量15692.79萬噸,較上周一增加125萬噸;45港庫存總量15127.79萬噸,環(huán)比增加155萬噸。
日報
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一、招標項目內容、招標數(shù)量、計劃招標時間等 (一)招標項目名稱:麻柳新廠鐵礦石水汽聯(lián)運 (二)標段及數(shù)量:共設置兩個標段,一標段發(fā)運量30萬噸,二標段發(fā)運量10萬噸 1.一標段:萬州港紅溪溝碼頭-達州鋼鐵麻柳新廠(汽車運輸) 2.二標段:下游港口-開州港及周邊碼頭-達州鋼鐵麻柳新廠(水汽聯(lián)運) 3.下游港口-開州港及周邊碼頭分兩段報價,江陰以下港口一個價,江陰及以上港口一個價。
日報
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Mysteel調研:華東地區(qū)主流港口鋼坯庫存(12.29)
Mysteel調研:華東地區(qū)主流港口鋼坯庫存33.21萬噸,較上周減少3.34萬噸,較上月減少5.14萬噸,較去年同期增加14.63萬噸本周華東主流碼頭鋼坯庫存有所下降,從品種結構來看,板坯資源降庫為主,方坯資源仍處于低位 圖1:華東地區(qū)主流港口鋼坯庫存 圖2:江陰港鋼坯庫存走勢圖 (備注:自2021年7月7日起庫存樣本擴充至6家,2022年1月6日起擴充至7家) 2022大宗商品年報出爐在即!歡迎搶鮮品讀! 報告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農產品等9大品種,由上海鋼聯(lián)100多位資深分析師傾力打造,深度剖析100余條細分產業(yè)鏈長周期數(shù)據,囊括行業(yè)熱點、宏觀政策等全方位解讀,涵蓋價格價差、成本利潤、產能產量、庫存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場競爭格局等基本面分析…… 點擊鏈接了解更多:點擊查看 。
庫存
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Mysteel調研:華東地區(qū)主流港口鋼坯庫存(12.22)
Mysteel調研:華東地區(qū)主流港口鋼坯庫存 36.55萬噸,較上周增加1.62萬噸,較上月減少2.4萬噸,較去年同期增加10.74萬噸本周個別碼頭方坯資源庫存有所上升,庫存下降仍以板坯資源為主,隨著下游軋鋼廠臨近放假,個別碼頭方坯資源累庫,但庫存仍處于低位 圖1:華東地區(qū)主流港口鋼坯庫存 圖2:江陰港鋼坯庫存走勢圖 (備注:自2021年7月7日起庫存樣本擴充至6家,2022年1月6日起擴充至7家) 2022大宗商品年報出爐在即!歡迎搶鮮品讀! 報告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農產品等9大品種,由上海鋼聯(lián)100多位資深分析師傾力打造,深度剖析100余條細分產業(yè)鏈長周期數(shù)據,囊括行業(yè)熱點、宏觀政策等全方位解讀,涵蓋價格價差、成本利潤、產能產量、庫存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場競爭格局等基本面分析…… 點擊鏈接了解更多:點擊查看 。
庫存
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21日江陰市周莊鎮(zhèn)恒峰廢鋼碼頭廢鋼采購執(zhí)行價:全新鋼板余料2880(6個厚以上),鋼筋切粒2860(清一色鋼筋剪切加工料,直徑大于12個厚),鋼板料二圓鋼、料頭、新料無油漆2830(8個厚以上),重廢一2790(10個厚以上),重廢二2740(6個厚以上),中廢2560(3-5個厚),鋼板料打包2780(鋼板激光切割下腳料、冷熱軋),鋼筋打包2780(清一色純鋼筋打包毛料) 2022大宗商品年報出爐在即!歡迎搶鮮品讀! 報告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農產品等9大品種,由上海鋼聯(lián)100多位資深分析師傾力打造,深度剖析100余條細分產業(yè)鏈長周期數(shù)據,囊括行業(yè)熱點、宏觀政策等全方位解讀,涵蓋價格價差、成本利潤、產能產量、庫存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場競爭格局等基本面分析…… 點擊鏈接了解更多:點擊查看 。
企業(yè)采購價
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Mysteel調研:華東地區(qū)主流港口鋼坯庫存(12.15)
Mysteel調研:華東地區(qū)主流港口鋼坯庫存 34.93萬噸,較上周減少 1.84萬噸,較上月減少0.28萬噸,較去年同期減少14.07萬噸本周個別碼頭方坯資源庫存有所上升,庫存下降仍以板坯資源為主,方坯資源多直發(fā)到廠,碼頭庫存處于低位 圖1:華東地區(qū)主流港口鋼坯庫存 圖2:江陰港鋼坯庫存走勢圖 (備注:自2021年7月7日起庫存樣本擴充至6家,2022年1月6日起擴充至7家) 2022大宗商品年報出爐在即!歡迎搶鮮品讀! 報告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農產品等9大品種,由上海鋼聯(lián)100多位資深分析師傾力打造,深度剖析100余條細分產業(yè)鏈長周期數(shù)據,囊括行業(yè)熱點、宏觀政策等全方位解讀,涵蓋價格價差、成本利潤、產能產量、庫存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場競爭格局等基本面分析…… 點擊鏈接了解更多:點擊查看 。
庫存
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7日江陰閩源碼頭廢鋼采購執(zhí)行價:鋼板、模具鋼、料頭2830,下船澆鋼、鋼立柱、工槽、汽割重廢2770,生鐵2720,電腦板、汽車切片、冷熱軋沖皮2730,冷熱軋扁絲2660,矽鋼片、扁絲、沖皮2650-2700,焊管絲2580,重廢要求6個厚以上,密封件1-100,以上貨量大加價地址:江陰青陽鎮(zhèn)樹家村里新路25號(東面碼頭) 2022大宗商品年報出爐在即!歡迎搶鮮品讀! 報告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農產品等9大品種,由上海鋼聯(lián)100多位資深分析師傾力打造,深度剖析100余條細分產業(yè)鏈長周期數(shù)據,囊括行業(yè)熱點、宏觀政策等全方位解讀,涵蓋價格價差、成本利潤、產能產量、庫存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場競爭格局等基本面分析…… 點擊鏈接了解更多:點擊查看 。
企業(yè)采購價
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Mysteel調研:華東地區(qū)主流港口鋼坯庫存(12.8)
Mysteel調研:華東地區(qū)主流港口鋼坯庫存 36.77萬噸,較上周減少 1.61萬噸本周華東主流碼頭仍保持降庫態(tài)勢,從庫存結構來看,板坯降庫依然明顯,方坯多直發(fā)到廠,碼頭庫存整體變化不大 圖1:華東地區(qū)主流港口鋼坯庫存 圖2:江陰港鋼坯庫存走勢圖 (備注:自2021年7月7日起庫存樣本擴充至6家,2022年1月6日起擴充至7家) 2022大宗商品年報出爐在即!歡迎搶鮮品讀! 報告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農產品等9大品種,由上海鋼聯(lián)100多位資深分析師傾力打造,深度剖析100余條細分產業(yè)鏈長周期數(shù)據,囊括行業(yè)熱點、宏觀政策等全方位解讀,涵蓋價格價差、成本利潤、產能產量、庫存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場競爭格局等基本面分析…… 點擊鏈接了解更多:點擊查看 。
庫存
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Mysteel調研:華東地區(qū)主流港口鋼坯庫存(12.1)
Mysteel調研:7家樣本港口鋼坯庫存38.38萬噸,較上周減少0.57萬噸本周華東主流碼頭降庫依然以板坯資源為主,個別碼頭方坯資源有所增加,目前華東方坯資源大部分仍以直發(fā)到廠為主,碼頭資源累庫顯難 圖1:華東地區(qū)主流港口鋼坯庫存 圖2:江陰港鋼坯庫存走勢圖 (備注:自2021年7月7日起庫存樣本擴充至6家,2022年1月6日起擴充至7家) 2022大宗商品年報出爐在即!歡迎搶鮮品讀! 報告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農產品等9大品種,由上海鋼聯(lián)100多位資深分析師傾力打造,深度剖析100余條細分產業(yè)鏈長周期數(shù)據,囊括行業(yè)熱點、宏觀政策等全方位解讀,涵蓋價格價差、成本利潤、產能產量、庫存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場競爭格局等基本面分析…… 點擊鏈接了解更多:點擊查看 。
庫存
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5日江陰新橋榮浩碼頭廢鋼采購執(zhí)行價:大量收購“下船刨花”和打包料,①普通刨花,數(shù)控刨花2450-2480;②油屑2250;③鋸屑2200;④鍍鋅沖皮2600元每噸;⑤保護圈、風桶、龍骨鍍鋅鐵皮2550-2480;⑥冰箱洗衣機殼、家電殼棉花包2400;⑦各種孬好鐵絲2400-2200;⑧拆遷打包鋼筋2650-2700;⑨鋼絲繩2100-2350,現(xiàn)金收貨,當天打款 2022大宗商品年報出爐在即!歡迎搶鮮品讀! 報告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農產品等9大品種,由上海鋼聯(lián)100多位資深分析師傾力打造,深度剖析100余條細分產業(yè)鏈長周期數(shù)據,囊括行業(yè)熱點、宏觀政策等全方位解讀,涵蓋價格價差、成本利潤、產能產量、庫存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場競爭格局等基本面分析…… 點擊鏈接了解更多:點擊查看 。
企業(yè)采購價
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Mysteel調研:華東地區(qū)主流港口鋼坯庫存(11.24)
Mysteel調研:華東地區(qū)主流港口鋼坯庫存 38.95萬噸,較上周減少 4.36萬噸本周華東主流碼頭鋼坯整體庫存繼續(xù)下降,周邊鋼廠方坯訂單多直發(fā)到廠為主,碼頭累庫情況很難發(fā)生,從庫存結構來看,近期降庫仍以板坯資源為主,方坯整體庫存寥寥 圖1:華東地區(qū)主流港口鋼坯庫存 圖2:江陰港鋼坯庫存走勢圖 (備注:自2021年7月7日起庫存樣本擴充至6家,2022年1月6日起擴充至7家) 2022大宗商品年報出爐在即!歡迎搶鮮品讀! 報告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農產品等9大品種,由上海鋼聯(lián)100多位資深分析師傾力打造,深度剖析100余條細分產業(yè)鏈長周期數(shù)據,囊括行業(yè)熱點、宏觀政策等全方位解讀,涵蓋價格價差、成本利潤、產能產量、庫存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場競爭格局等基本面分析…… 點擊鏈接了解更多:點擊查看 。
庫存
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17日江陰廢鋼碼頭,現(xiàn)金收貨鋼筋切粒,滾剪切粒,送到2800每噸,或扣運費自提,聯(lián)系電話18051576070 趙 同微信號 2022大宗商品年報出爐在即!歡迎搶鮮品讀! 報告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農產品等9大品種,由上海鋼聯(lián)100多位資深分析師傾力打造,深度剖析100余條細分產業(yè)鏈長周期數(shù)據,囊括行業(yè)熱點、宏觀政策等全方位解讀,涵蓋價格價差、成本利潤、產能產量、庫存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場競爭格局等基本面分析…… 點擊鏈接了解更多:點擊查看 。
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Mysteel調研:華東地區(qū)主流港口鋼坯庫存(11.17)
Mysteel調研:華東地區(qū)主流港口鋼坯庫存 35.21萬噸,較上周減少 7.19萬噸7家樣本港口鋼坯庫存43.31萬噸,較上周減少6.69萬噸本周華東主流碼頭降庫依然以板坯資源為主,方坯整體資源緊俏,個別碼頭雖有方坯到港,但庫存仍處于低位 圖1:華東地區(qū)主流港口鋼坯庫存 圖2:江陰港鋼坯庫存走勢圖 (備注:自2021年7月7日起庫存樣本擴充至6家,2022年1月6日起擴充至7家) 2022大宗商品年報出爐在即!歡迎搶鮮品讀! 報告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農產品等9大品種,由上海鋼聯(lián)100多位資深分析師傾力打造,深度剖析100余條細分產業(yè)鏈長周期數(shù)據,囊括行業(yè)熱點、宏觀政策等全方位解讀,涵蓋價格價差、成本利潤、產能產量、庫存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場競爭格局等基本面分析…… 點擊鏈接了解更多:點擊查看 。
庫存
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Mysteel日報:疫情防控升級 江陰廢鋼持穩(wěn)偏弱運行
江陰訊:今日江陰廢鋼持穩(wěn)偏弱運行,具體報價:重廢3420-3520元/噸,中廢3250-3310元/噸,小廢2990-3100元/噸,鍍鋅料3500-3540元/噸,硅鋼片3550-3650元/噸,刨花鐵屑3140-3300元/噸,以上價格均不含稅 具體來看,市場方面,受本地疫情影響,交通管制嚴格,陸路運輸基本被切斷,基本以船運為主,到貨量一般,碼頭處于停工停產狀態(tài)供需方面,當前電爐廠生產壓力偏大,普遍處于虧損邊緣,受鐵礦石、焦炭下跌影響,鐵水性價比突出,利空廢鋼。
每日分析
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Mysteel解讀:鐵礦石港口庫存現(xiàn)狀及堆場容積分析
從各個港口對比中,筆者挑選出九個鐵礦石港口庫存變化較大的主流港口進行整理,其特點如下: 煙臺港較當時變化最為明顯,環(huán)比增加188%,主要是與其業(yè)務范圍有關,在Mysteel數(shù)據統(tǒng)計中,煙臺港的保稅庫存從2018年3月份的30萬噸增到當下的334萬噸,增幅1013%,鐵礦堆場容積使用率也從40.29%上升到101.75%; 其次為嵐山港、嵐橋港,增幅分別為63%、46%,其主要因為港口規(guī)劃,鐵礦堆場容積擴大所致;像江陰、北侖也是主要由碼頭范圍擴增,鐵礦石堆場增加,港口庫存增幅也達到了46%、37%; 但是像青島港,因為在2018年時堆場利用率較低,近些年保稅區(qū)資源增加明顯,導致其堆場容積雖有下降,但其庫存絕對量較18年3月份相比仍增加18%;而日照港有所不同,因為18年庫存超過其堆場容積,這些年也一直在緩解壓力,同時其堆場容積由1800萬減少至1700萬噸,因此當前港口庫存絕對量較18年3月份下降明顯; 京唐港、曹妃甸港受今年河北全年減產政策影響,貿易資源明顯減少,其港口庫存較2018年3月份相比分別下降13%、37%。
研究報告