莆田市東吳港區(qū)：福建首個滿足世界最大40萬噸礦石船裝卸的港口

在海事、海關(guān)等口岸部門高效服務(wù)和保障下，羅嶼作業(yè)區(qū)建成東南沿海最大的鐵礦石中轉(zhuǎn)基地，是福建首個滿足世界最大40萬噸礦石船裝卸的港口，并實(shí)現(xiàn)由國內(nèi)中轉(zhuǎn)樞紐向國際中轉(zhuǎn)的能力升級 羅嶼港口開發(fā)有限公司總經(jīng)理鄭冬坤介紹，目前，羅嶼港口9#泊位配備了4臺橋式抓斗卸船機(jī)，每臺每小時額定卸率可達(dá)3000噸，吊重75噸；10#泊位配備1臺移動式式裝船機(jī)，每小時裝船能力6000噸；后方堆場內(nèi)3臺斗輪堆取料機(jī)可堆可取，每臺每小時堆料能力9000噸、取料能力6000噸。

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國內(nèi)首艘5萬噸級外貿(mào)再生鋼鐵原料在河鋼碼頭順利完成接卸作業(yè)

接卸過程中，前后場交接班無縫銜接，門機(jī)司機(jī)、艙下輔助設(shè)備司機(jī)、艙口指揮配合密切流暢，加快再生鋼鐵原料卸船作業(yè)速率，贏得了客戶的充分肯定，也為國內(nèi)碼頭成功接卸5萬噸級外貿(mào)再生鋼鐵原料積累了經(jīng)驗(yàn) 2022大宗商品年報出爐在即！歡迎搶鮮品讀！ 報告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農(nóng)產(chǎn)品等9大品種，由上海鋼聯(lián)100多位資深分析師傾力打造，深度剖析100余條細(xì)分產(chǎn)業(yè)鏈長周期數(shù)據(jù)，囊括行業(yè)熱點(diǎn)、宏觀政策等全方位解讀，涵蓋價格價差、成本利潤、產(chǎn)能產(chǎn)量、庫存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場競爭格局等基本面分析…… 點(diǎn)擊鏈接了解更多：點(diǎn)擊查看 。

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鐵礦石期貨一度跌超6%創(chuàng)4個月新低，基本面轉(zhuǎn)弱，價格或重回下跌通道

海通期貨黑色研究組對財聯(lián)社表示，山東以及云南省鋼廠陸續(xù)發(fā)布減產(chǎn)政策，減產(chǎn)邏輯再次得到市場認(rèn)可，鐵礦石需求進(jìn)一步走弱，疊加三季度是傳統(tǒng)海外礦石發(fā)運(yùn)旺季，供給存在增量預(yù)期，此外疫情擴(kuò)散對鋼鐵成材的需求形成不利影響，進(jìn)而加劇市場看空情緒，預(yù)計中長期鐵礦石將持續(xù)走弱 中信建投期貨分析員趙永均對財聯(lián)社表示，國內(nèi)疫情有再度抬頭勢頭，國家發(fā)布新的檢疫政策，要求所有船只到港后停靠14天以后才能卸船，鐵礦壓港船舶數(shù)量大幅上升。

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2021年春節(jié)見聞——依海而生 飛速發(fā)展的日照

山東港口日照港是中國礦石運(yùn)輸系統(tǒng)第一層次港口，年接卸能力達(dá)1億噸以上，是國內(nèi)乃至世界港口礦石系統(tǒng)卸船能力、泊位能力最大的碼頭之一，鐵礦石外貿(mào)進(jìn)口量居中國沿海港口前列 從小每年夏天都會去日照度假，喜歡去海里游泳，在海邊抓螃蟹自從來了Mysteel，了解了日照是鐵礦石運(yùn)輸?shù)囊粋€大港口這次路過日照更加有感觸坐在駛往高鐵站的出租車?yán)铮粗巴獾娘L(fēng)景，想起去年發(fā)生的日照港的兩個新聞 日照港列入國家40萬噸鐵礦石碼頭布局 2020年7月20日，交通運(yùn)輸部與國家發(fā)展改革委聯(lián)合下發(fā)通知，4個已批復(fù)水工結(jié)構(gòu)、配套堆場等設(shè)施按靠泊40萬噸礦石船建設(shè)的碼頭，可接靠40萬噸鐵礦石船舶，無需另行辦理核準(zhǔn)手續(xù)。

聚焦

Mysteel：全國粗鋼產(chǎn)量分析及9月預(yù)判

一方面，鋼鐵產(chǎn)能釋放較快的問題仍存，產(chǎn)量居高難下同時，高溫天氣影響下，鋼材實(shí)際需求逐步減弱，鋼材庫存持續(xù)攀升，供需基本面承壓，不支持鋼價上漲另一方面，國內(nèi)經(jīng)濟(jì)持續(xù)向好，市場心態(tài)整體平穩(wěn)同時，鐵礦石卸船難和壓港等問題，導(dǎo)致鐵礦石價格大漲，偏離基本面，高成本對鋼價形成支撐 據(jù)筆者測算，8月底唐山長流程鋼廠螺紋鋼噸鋼毛利（成本不包含三項(xiàng)費(fèi)用、折舊等）不到百元盡管8月份鋼廠普遍微利，但主動減產(chǎn)意愿較低，預(yù)估8月份全國粗鋼日均產(chǎn)量仍在300-305萬噸的高水平。

鋼材

曹妃甸自貿(mào)片區(qū)“鐵礦石 保稅篩分”業(yè)務(wù)全國首測成功

近日，存放于曹妃甸保稅倉庫的5000噸鐵礦塊成功篩分，標(biāo)志著“鐵礦石保稅篩分”這一創(chuàng)新舉措在中國（河北）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)曹妃甸片區(qū)成功完成全國首票測試 據(jù)了解，“鐵礦石保稅篩分”是指在海關(guān)保稅監(jiān)管場所內(nèi)以保稅模式開展鐵礦石不同粒級篩分的分級分類簡單加工業(yè)務(wù)因受開采及運(yùn)輸條件的限制，進(jìn)口鐵礦石在開采、運(yùn)輸、卸船環(huán)節(jié)會有部分破碎，平均粒度和品質(zhì)難以完全符合鋼鐵企業(yè)要求，需要進(jìn)行篩分后供給國內(nèi)企業(yè)使用。

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Mysteel早讀：鋼協(xié)反映鐵礦石卸船慢問題，存款進(jìn)入股市明顯增加

預(yù)計鐵礦石卸船難和壓港問題在本月中下旬將得到緩解 ◎江蘇生態(tài)環(huán)境廳發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步明確2020—2021年秋冬季重污染天氣應(yīng)急管控停限產(chǎn)豁免申報有關(guān)事項(xiàng)的通知》明確，長流程聯(lián)合鋼鐵、短流程鋼鐵、鐵合金、焦化等39個重點(diǎn)行業(yè)企業(yè)申請重污染天氣應(yīng)急管控停限產(chǎn)的豁免要求 ◎上期所發(fā)布通知稱，近期，全球形勢復(fù)雜多變，影響市場運(yùn)行的不確定性因素較多，國內(nèi)外貴金屬等品種價格波動較大，請各有關(guān)單位做好風(fēng)險防范工作，理性投資，維護(hù)市場平穩(wěn)運(yùn)行。

資訊

山東港口日照港列入國家40萬噸鐵礦石碼頭布局

新華財經(jīng)北京7月20日電記者從山東港口日照港獲悉，日前，交通運(yùn)輸部、國家發(fā)展改革委聯(lián)合下發(fā)通知，4個已批復(fù)水工結(jié)構(gòu)、配套堆場等設(shè)施按靠泊40萬噸礦石船建設(shè)的碼頭，可接靠40萬噸鐵礦石船舶，無需另行辦理核準(zhǔn)手續(xù)其中，日照鋼鐵精品基地項(xiàng)目配套礦石泊位名列其中 據(jù)悉，山東港口日照港擁有20萬噸級礦石泊位和30萬噸級大型專業(yè)化礦石泊位，年接卸能力達(dá)1億噸以上，是國內(nèi)乃至世界港口礦石系統(tǒng)卸船能力、泊位能力最大的碼頭之一，鐵礦石外貿(mào)進(jìn)口量居中國沿海港口前列。

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