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更新時間:2025-08-21

快訊播報

廣州鐵礦石碼頭快訊

2025-06-23 16:49

【市場回顧】今日期貨盤面震蕩運行,最終鐵礦石2509合約收盤706.0元/噸,漲0.50%,螺紋鋼2510合約收盤2995元/噸,漲0.03% 。 全國主要城市均價3216元/噸,較上個工作日跌4元/噸,國內(nèi)主導(dǎo)城市價格漲跌不一,華東區(qū)域上海市場價格 、杭州市場價格穩(wěn),華中區(qū)域長沙市場、武漢市場價格穩(wěn) ,華南區(qū)域南寧、廣州市場價格穩(wěn)。周邊關(guān)聯(lián)區(qū)域成都 、重慶市場價格跌10元/噸,昆明市場建筑鋼材價格跌10元/噸,貴陽市場建筑鋼材價格跌10元/噸 。

2025-06-10 16:39

【市場回顧】今日盤面震蕩運行,最終鐵礦石2509合約收盤698.5元/噸,跌0.85%,螺紋鋼2510合約收盤2974元/噸,跌0.07% 。 全國主要城市均價3223元/噸,較上個工作日跌5元/噸,國內(nèi)主導(dǎo)城市價格穩(wěn)中偏弱,華東區(qū)域上海、杭州市場價格穩(wěn) ,華中區(qū)域長沙市場價格跌10元/噸、武漢市場價格穩(wěn),華南區(qū)域南寧 、廣州市場價格穩(wěn)。周邊關(guān)聯(lián)區(qū)域成都 、重慶市場價格跌10元/噸,昆明市場建筑鋼材價格跌10元/噸 ,貴陽市場建筑鋼材價格跌30元/噸 。

2025-07-14 11:37

近日,京唐港51號、52號散貨泊位工程項目順利通過河北省自然資源廳用海批復(fù)。該項目總投資49.5億元,擬建設(shè)2個30萬噸級散貨泊位,年通過能力2560萬噸,主要接卸鐵礦石、鎳礦等金屬礦石,為國內(nèi)首個在粉砂質(zhì)海岸及挖入式港池設(shè)計建造的30萬噸級重力式沉箱結(jié)構(gòu)碼頭。

2025-07-08 08:49

天津港“公轉(zhuǎn)鐵”“散改集”雙示范港口持續(xù)發(fā)展,鐵礦石、煤炭、焦炭等大宗散貨清潔運輸比例超過80%,海鐵聯(lián)運年增長率超過10%。焦炭碼頭2023年底率先實現(xiàn)焦炭貨類短倒運輸100%新能源化,4家集裝箱碼頭2024年底實現(xiàn)場內(nèi)倒運100%應(yīng)用新能源車輛,6家散雜貨碼頭也如期實現(xiàn)全部協(xié)議車隊100%應(yīng)用新能源車輛,先后累計投入應(yīng)用新能源車輛超過1200輛。

2025-04-30 09:32

自開港以來,浙江海事部門已安全保障該碼頭實現(xiàn)全球68艘40萬噸礦砂船接靠“大滿貫”,每年安全接靠各類作業(yè)船舶超1500艘次,年分撥鐵礦石超3700萬噸。

廣州鐵礦石碼頭市場行情

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    會議還邀請有關(guān)專家就鐵礦石市場形勢與分析、大宗商品(鐵礦石)供應(yīng)鏈服務(wù)與應(yīng)用案例分析、鐵礦石期貨交割業(yè)務(wù)介紹等內(nèi)容進(jìn)行了主題演講,對相關(guān)業(yè)務(wù)領(lǐng)域作出分析與展望 會上,營口新港礦石碼頭有限公司、杭州熱聯(lián)集團(tuán)股份有限公司、天津建龍鋼鐵實業(yè)有限公司、廣州五金礦產(chǎn)進(jìn)出口有限公司簽署了《全面深化鐵礦石業(yè)務(wù)戰(zhàn)略合作協(xié)議》;營口新港礦石碼頭有限公司、德鄰陸港供應(yīng)鏈服務(wù)有限公司、大連港散貨物流中心有限公司簽署了《鐵礦石港口供應(yīng)鏈戰(zhàn)略合作協(xié)議》。

    鐵礦會展

  • 引領(lǐng)全球潮流!上船院自主研發(fā)成就VLOC世界品牌

    該批次船舶共計12艘,由原廣州中船龍穴造船有限公司承建,填補(bǔ)了國內(nèi)大型礦砂船設(shè)計建造領(lǐng)域的空白該船型曾獲得上海市人民政府頒發(fā)的上海市科技進(jìn)步二等獎 2007年,巴西鐵礦石供應(yīng)商淡水河谷公司計劃訂造專門用于中巴航線的40萬噸VLOC上船院礦砂船研發(fā)團(tuán)隊接到任務(wù)后,對中巴所有大型礦砂碼頭開展專題調(diào)研,全面掌握港口和航道的準(zhǔn)確數(shù)據(jù)經(jīng)過嚴(yán)格的科學(xué)論證和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)亩啻蝺?yōu)化,該型船的設(shè)計方案得到了船東和租方的一致認(rèn)可。

    船舶

  • 廣東:支持廣期所研究推出碳排放權(quán)、電力、商品指數(shù)期貨等創(chuàng)新產(chǎn)品

    加快推進(jìn)大型鐵礦碼頭建設(shè),構(gòu)建面向西南、中南地區(qū)的鐵礦石海鐵聯(lián)運網(wǎng)絡(luò)對接“北糧南運”和進(jìn)口糧食運輸,強(qiáng)化港口中轉(zhuǎn)倉容建設(shè),提升沿海沿江接卸中轉(zhuǎn)能力推動鐵路貨運、內(nèi)河航運發(fā)展,促進(jìn)大宗貨物及中長距離貨運“公轉(zhuǎn)鐵”“公轉(zhuǎn)水”(省交通運輸廳、發(fā)展改革委、能源局、糧食和儲備局,中國鐵路廣州局集團(tuán)按職責(zé)分工負(fù)責(zé)) 27.優(yōu)化城市群都市圈交通網(wǎng)絡(luò)。

    鋼材

  • 交通運輸部:十四五期將推進(jìn)這些交通運輸重大工程項目包

    主要包括小洋山北側(cè)集裝箱碼頭工程,寧波舟山港航設(shè)施工程,曹妃甸港煤炭運能擴(kuò)容、北部灣國際門戶港、洋浦國際樞紐港港航設(shè)施工程,天津港北疆港區(qū)C段、廣州港南沙港區(qū)五期、深圳港鹽田港區(qū)東作業(yè)區(qū)等集裝箱碼頭工程等項目“十四五”時期,以國際樞紐港、主要港口為重點,高水平推進(jìn)原油、鐵礦石、糧食、液化天然氣等專業(yè)化碼頭、集疏運體系及公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),加強(qiáng)糧食碼頭中轉(zhuǎn)儲運及疏運能力建設(shè) 現(xiàn)代綜合交通“三位一體”樞紐工程 落實《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》,根據(jù)《現(xiàn)代綜合交通樞紐體系“十四五”發(fā)展規(guī)劃》,圍繞服務(wù)“全國123出行交通圈”和“全球123快貨物流圈”建設(shè),構(gòu)建多層級一體化國家綜合交通樞紐系統(tǒng),實施現(xiàn)代綜合交通“三位一體”樞紐工程。

    基建

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