鐵礦石船轉(zhuǎn)向運(yùn)輸煤炭以應(yīng)對低迷經(jīng)濟(jì)環(huán)境

與此同時(shí)，在莫斯科入侵烏克蘭迫使一些國家取代俄羅斯天然氣之后，煤炭出現(xiàn)了復(fù)蘇，因此鐵礦石運(yùn)輸船只紛紛轉(zhuǎn)向運(yùn)輸煤炭以應(yīng)對低迷的經(jīng)濟(jì)環(huán)境與2021年同期相比，今年前10個(gè)月好望角和巴拿馬的船只煤炭運(yùn)輸量增加了約2000萬噸，而鐵礦石運(yùn)輸量減少了1800萬噸

礦山動(dòng)態(tài)

馬鋼高村鐵礦實(shí)現(xiàn)環(huán)境效益與經(jīng)濟(jì)效益同步增長

今年初以來，榮獲國家級綠色礦山、國家級極貧礦利用示范基地稱號的馬鋼南山礦高村鐵礦，以提升效率為核心，以高質(zhì)量運(yùn)營為目標(biāo)，強(qiáng)化綠色礦山建設(shè)，優(yōu)化礦石開采生產(chǎn)組織，積極推進(jìn)非礦資源綜合利用，采場全年預(yù)計(jì)完成產(chǎn)量1370萬噸，其中采礦652萬噸、剝巖718萬噸；回收可利用資源100萬噸，實(shí)現(xiàn)環(huán)境效益與經(jīng)濟(jì)效益同步增長 增強(qiáng)“違章就是犯罪”的意識，毫不動(dòng)搖建設(shè)平安礦山。

爐料

Mysteel：弱平衡市場中的價(jià)差博弈 探析熱軋管坯南北價(jià)差走勢

跨區(qū)域資源調(diào)配：價(jià)差收窄削弱資源南下的經(jīng)濟(jì)性，華東社會庫存去化速度成關(guān)鍵觀測指標(biāo) 成本邊際變化：鐵礦石價(jià)格波動(dòng)傳導(dǎo)至坯料成本，需關(guān)注鋼企利潤空間對定價(jià)策略的影響 黑色系期貨市場的震蕩仍在繼續(xù)，環(huán)境管控政策不時(shí)擾動(dòng)北方鋼廠的生產(chǎn)節(jié)奏南方下游制造企業(yè)的采購依然謹(jǐn)慎，多采用按需采購模式市場將在區(qū)域分化與價(jià)差波動(dòng)中尋找新的平衡點(diǎn)預(yù)計(jì)價(jià)差將維持在200-280元/噸區(qū)間。

結(jié)構(gòu)鋼

Mysteel：2025年8月份河北省鋼鐵行業(yè)PMI為55.5% 仍處擴(kuò)張區(qū)間

需求端：由于區(qū)域限產(chǎn)的逐步落地，區(qū)域物流受限，同時(shí)淡季效應(yīng)依然明顯，市場成交明顯減弱成本端：由于鐵礦石價(jià)格穩(wěn)中有漲，焦炭價(jià)格第七輪上漲落地，廢鋼價(jià)格偏強(qiáng)運(yùn)行，鋼坯價(jià)格小幅上漲，成本支撐力度仍然較強(qiáng)預(yù)計(jì)在外部環(huán)境有所改善、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行穩(wěn)中有進(jìn)、供給釋放由強(qiáng)轉(zhuǎn)弱、成本支撐力度較強(qiáng)、淡季效應(yīng)逐步減弱的影響下，國內(nèi)鋼市或?qū)⒄鹗幤珡?qiáng)運(yùn)行

鋼鐵PMI調(diào)查

中礦協(xié)召開2025年上半年冶金礦山生產(chǎn)經(jīng)營形勢分析座談會

企業(yè)盈利同比下降，1-6月份黑色金屬礦采選業(yè)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入同比下降14.1%，利潤總額同比下降36.2%，降幅較年初收窄20.4個(gè)百分點(diǎn)，運(yùn)行質(zhì)量持續(xù)改善 展望下半年，全球經(jīng)濟(jì)環(huán)境更具挑戰(zhàn)性和不確定性，國內(nèi)經(jīng)濟(jì)機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存，國內(nèi)鐵礦石需求及鋼材需求繼續(xù)減少，鐵礦石供需面由上半年的緊平衡轉(zhuǎn)為寬松，鐵礦石價(jià)格重心繼續(xù)小幅下移，波動(dòng)幅度維持低水平 雷平喜在總結(jié)時(shí)指出，上半年國產(chǎn)鐵礦石、鐵精礦產(chǎn)量同比分別下降9.1%、7.8%，下降幅度較大，落實(shí)鐵礦資源保障戰(zhàn)略，提高國產(chǎn)礦自給率面臨新的挑戰(zhàn)。

原料

Mysteel參考丨新形勢下廢鋼加工企業(yè)發(fā)展的挑戰(zhàn)剖析與機(jī)遇探尋

產(chǎn)業(yè)政策上，2024年10月18日，中國資源循環(huán)集團(tuán)的成立，標(biāo)志著國家在構(gòu)建綠色低碳循環(huán)經(jīng)濟(jì)體系中邁出關(guān)鍵一步金融政策方面，國務(wù)院明確提出大力發(fā)展綠色金融，支持符合條件的綠色產(chǎn)業(yè)企業(yè)上市融資同時(shí)，《碳排放權(quán)交易管理辦法（試行）》正式實(shí)施，全國碳排放權(quán)交易市場逐步建立，為鋼鐵企業(yè)“多吃廢鋼、少用鐵礦石”提供了制度激勵(lì)電力政策也同步跟進(jìn)，國家能源局推動(dòng)工業(yè)用電價(jià)格階段性下降，助力提升電爐鋼比例多項(xiàng)政策協(xié)同發(fā)力，顯著優(yōu)化了廢鋼產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境，有效降低企業(yè)運(yùn)營成本，增強(qiáng)市場競爭力，推動(dòng)廢鋼產(chǎn)業(yè)在實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)進(jìn)程中發(fā)揮更為重要的作用。

Mysteel參考

晉鋼：擬投資125億元建設(shè)200萬噸氫冶金及硅鋼新材料項(xiàng)目

他說，晉鋼控股集團(tuán)僑聯(lián)是山西省唯一一家民營企業(yè)僑聯(lián)晉鋼堅(jiān)持把政治力轉(zhuǎn)化為凝聚力，將中央精神與僑聯(lián)工作深度結(jié)合，確保發(fā)展方向不偏航；將僑資源轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力，依托閩籍僑網(wǎng)資源優(yōu)勢，推動(dòng)關(guān)鍵技術(shù)突破與千億級產(chǎn)業(yè)集群形成，驗(yàn)證了“以僑引智、以僑招商”可復(fù)制性；讓小組織轉(zhuǎn)化為大動(dòng)能，晉鋼僑聯(lián)已成為企業(yè)智能化、低碳化轉(zhuǎn)型“催化劑”，實(shí)現(xiàn)ESG（環(huán)境、社會、治理）與經(jīng)濟(jì)增長雙贏 李強(qiáng)董事長介紹到，未來晉鋼將錨定“鏈主”擔(dān)當(dāng)，雙路徑驅(qū)動(dòng)發(fā)展，在產(chǎn)業(yè)升級路徑上，2025年擬投資125億元建設(shè)200萬噸氫冶金及硅鋼新材料項(xiàng)目，通過引進(jìn)當(dāng)前最先進(jìn)工藝、技術(shù)裝備，采用全球首臺套無頭軋制工藝生產(chǎn)高牌號硅鋼、新能源汽車用超深沖鋼、熱成型汽車板、汽車用雙相鋼等產(chǎn)品，構(gòu)建從鐵礦石到成品鋼卷工藝最短、碳排放最少、產(chǎn)品競爭力最強(qiáng)的工藝流程。

會員動(dòng)態(tài)

中國煉焦行業(yè)協(xié)會與會代表：當(dāng)前焦炭市場應(yīng)盡快再次提漲價(jià)格

中國煉焦行業(yè)協(xié)會市場委員會召開專題市場分析會，來自山西、河北、內(nèi)蒙古、河南、江蘇、山東、陜西、寧夏、江西、云貴等地的重點(diǎn)焦化企業(yè)代表出席會議與會人員結(jié)合當(dāng)前宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境及行業(yè)動(dòng)態(tài)，深入分析了焦炭市場的供需格局及價(jià)格走勢，并達(dá)成以下共識：近期黑色產(chǎn)業(yè)鏈利好因素很多：1、黑色產(chǎn)業(yè)鏈鋼價(jià)、煤價(jià)、鐵礦石價(jià)格均創(chuàng)年內(nèi)新高，焦炭、動(dòng)力煤價(jià)格仍低于年初價(jià)格水平，漲價(jià)滯后，后期有補(bǔ)漲預(yù)期2、鋼材價(jià)格偏強(qiáng)，后期九月、十月為傳統(tǒng)鋼材需求旺季，預(yù)期鋼價(jià)會維持在高水平，鐵水日均產(chǎn)量維持在240萬噸以上高位，目前河北、山東、河南地區(qū)焦企下游客戶催貨積極，焦炭需求旺盛。

原料

Mysteel：2025年6月份河北省鋼鐵行業(yè)PMI為47.7% 環(huán)比下降4.0個(gè)百分點(diǎn)

需求端：由于季節(jié)性天氣對于終端的影響較大，各品種市場成交表現(xiàn)均不理想成本端：由于鐵礦石價(jià)格小幅回落，焦炭價(jià)格弱勢運(yùn)行，廢鋼價(jià)格小幅下跌，生產(chǎn)成本支撐力度仍維持一定韌性因此在國際環(huán)境復(fù)雜多變、中國經(jīng)濟(jì)韌性較強(qiáng)、供給釋放由強(qiáng)轉(zhuǎn)弱、淡季深入效應(yīng)顯現(xiàn)、成本支撐維持韌性的影響下，河北鋼鐵價(jià)格或微幅下跌

鋼鐵PMI調(diào)查

2025第五屆長江經(jīng)濟(jì)帶鐵礦石行業(yè)發(fā)展大會圓滿成功！

會議期間，多位行業(yè)專家和嘉賓發(fā)表了精彩的主題演講，對宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境、行業(yè)市場前景等進(jìn)行全方位、多角度的深入剖析，共同探討鐵礦行業(yè)的現(xiàn)狀與未來趨勢 會議的第一部分，由江蘇省鋼鐵行業(yè)協(xié)會名譽(yù)會長、江蘇省人民政府原副秘書長王志忠、江蘇江陰港港口集團(tuán)股份有限公司董事長華江、上海鋼聯(lián)電子商務(wù)股份有限公司副總裁兼鐵礦石事業(yè)部總經(jīng)理張勇為大會致辭。

會議報(bào)道

寶武、力拓合資西坡鐵礦項(xiàng)目為何被寄予厚望？

對西澳大利亞州的資源產(chǎn)業(yè)而言，中國市場始終至關(guān)重要 他還表示，西坡項(xiàng)目是西澳大利亞州與海外貿(mào)易伙伴深厚的、長久的合作關(guān)系的典范，也是全球貿(mào)易合作的典范寶武與力拓這樣的優(yōu)秀企業(yè)攜手取得卓越成果，達(dá)成了互利共贏，它們的成功也源于這種深厚且長久的合作關(guān)系通過該項(xiàng)目的成功，這兩家企業(yè)可以對西澳大利亞州的法律框架和低風(fēng)險(xiǎn)的投資環(huán)境充滿信心 第三，澳大利亞澳北事務(wù)與資源管理部長馬德琳?金表示，鐵礦石是澳大利亞繁榮的基石，也是將澳大利亞與全球經(jīng)濟(jì)相連的紐帶。

原料

Mysteel早讀：沙鋼中天挺價(jià)，電弧爐鋼廠虧損百元

◎歐盟預(yù)計(jì)向美國提交修改后的貿(mào)易提案，以期推動(dòng)與特朗普政府的談判新提案包括國際勞工權(quán)利、環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)濟(jì)安全，并逐步將雙方非敏感農(nóng)產(chǎn)品以及工業(yè)品的關(guān)稅降至零 ◎5月21日，全國主港鐵礦石成交86.10萬噸，環(huán)比減15.2%；237家主流貿(mào)易商建筑鋼材成交9.84萬噸，環(huán)比減2.6%。

資訊

Mysteel周報(bào)：河北普碳廢鋼趨弱運(yùn)行（4.30-5.9）

鋼廠方面：近期邯鄲地區(qū)鋼廠到貨量尚可，鋼廠到貨基本滿足日耗，節(jié)日期間鋼廠庫存量有所減少，但受期現(xiàn)價(jià)格下行影響，鋼廠用廢需求不佳，廢鋼價(jià)格上行乏力市場方面：由于近期期現(xiàn)價(jià)格震蕩偏弱運(yùn)行，市場信心不足，基地收貨情況不佳，大部分基地仍以快進(jìn)快出為主，基地庫存量低位綜合來看，預(yù)計(jì)下周邯鄲市場廢鋼價(jià)格窄幅盤整運(yùn)行 滄州市場：近期黑色系期貨表現(xiàn)較弱，經(jīng)過回落后開始橫盤震蕩運(yùn)行，期間雖有反彈但幅度較弱，主要受外圍宏觀環(huán)境影響，鐵礦石強(qiáng)于螺紋，但從成本端來看黑色系螺紋和熱卷有成本支撐，整體來看向下空間非常有限，加之四月底經(jīng)濟(jì)會議宏觀和政策面后期會存在潛在利好因素落地，所以雖然外圍因素導(dǎo)致偏弱但幅度有限。

周報(bào)

Mysteel周報(bào)：河北普碳廢鋼震蕩偏弱運(yùn)行（4.25-4.30）

鋼廠方面：近期邯鄲地區(qū)鋼廠到貨量尚可，鋼廠到貨基本滿足日耗，大部分鋼廠根據(jù)庫存量適當(dāng)調(diào)整廢鋼價(jià)格，但目前成材銷售情況不佳，廢鋼價(jià)格承壓運(yùn)行市場方面：由于近期期現(xiàn)價(jià)格震蕩運(yùn)行，市場信心不足，基地收貨情況不佳，大部分基地仍以快進(jìn)快出為主，基地庫存量低位綜合來看，預(yù)計(jì)下周邯鄲市場廢鋼價(jià)格窄幅盤整運(yùn)行 滄州市場：近期黑色系期貨表現(xiàn)較弱，經(jīng)過回落后開始橫盤震蕩運(yùn)行，期間雖有反彈但幅度較弱，主要受外圍宏觀環(huán)境影響，鐵礦石強(qiáng)于螺紋，但從成本端來看黑色系螺紋和熱卷有成本支撐，整體來看向下空間非常有限，加之四月底經(jīng)濟(jì)會議宏觀和政策面后期會存在潛在利好因素落地，所以雖然外圍因素導(dǎo)致偏弱但幅度有限。

周報(bào)

Mysteel日報(bào)：河北廢鋼窄幅盤整運(yùn)行

市場方面：今日河北市場廢鋼價(jià)格主穩(wěn)運(yùn)行近期黑色系期貨表現(xiàn)較弱，經(jīng)過回落后開始橫盤震蕩運(yùn)行，主要受外圍宏觀環(huán)境影響，鐵礦石強(qiáng)于螺紋，但從成本端來看黑色系螺紋和熱卷有成本支撐，整體來看向下空間非常有限，加之四月底經(jīng)濟(jì)會議宏觀和政策面后期會存在潛在利好因素落地，所以雖然外圍因素導(dǎo)致偏弱但幅度有限 鋼廠方面：今日河北地區(qū)鋼廠廢鋼價(jià)格主穩(wěn)個(gè)調(diào)，其中3家鋼廠下調(diào)廢鋼價(jià)格，下調(diào)幅度為10-20元/噸。

日報(bào)

全球首艘甲醇雙燃料Kamsarmax型散貨船完成重要節(jié)點(diǎn)

近日，日本常石造船菲律賓宿霧船廠建造的全球首艘甲醇雙燃料Kamsarmax型散貨船成功完成首個(gè)分段吊裝 這艘新船總長229米，貨艙容量98000立方米，載重量81200噸，具備出色的靈活性，可用于運(yùn)輸鐵礦石、谷物、煤炭三大類散貨預(yù)計(jì)該船將于今年7月下水，2026年1月正式交付運(yùn)營 該船配備了多項(xiàng)環(huán)保技術(shù)解決方案，兼顧環(huán)境性能與經(jīng)濟(jì)性，以提升船舶的全生命周期價(jià)值。

船舶

Mysteel日報(bào)：滄州廢鋼價(jià)格主穩(wěn)運(yùn)行

25日滄州市場廢鋼價(jià)格持穩(wěn)運(yùn)行部分料型參考價(jià)：鋼筋顆粒2410/噸，重廢6厚2225/噸，花鐵壓塊2420元/噸，鋼筋壓塊2340元/噸，以上價(jià)格均不含稅 市場方面：近期黑色系期貨表現(xiàn)較弱，經(jīng)過回落后開始橫盤震蕩運(yùn)行，主要受外圍宏觀環(huán)境影響，鐵礦石強(qiáng)于螺紋，但從成本端來看黑色系螺紋和熱卷有成本支撐，整體來看向下空間非常有限，加之四月底經(jīng)濟(jì)會議宏觀和政策面后期會存在潛在利好因素落地，所以雖然外圍因素導(dǎo)致偏弱但幅度有限。

日報(bào)

奧鋼聯(lián)林茨廠將建設(shè)直接還原鐵+熔煉爐原型廠

最后，其將在不遠(yuǎn)的未來使用綠色氫氣實(shí)現(xiàn)鋼鐵生產(chǎn)近零排放 在此次合作中，力拓將利用其在鐵礦石生產(chǎn)方面的豐富經(jīng)驗(yàn)為該項(xiàng)目提供技術(shù)支持，還將為合作項(xiàng)目提供70%的鐵礦石 奧地利聯(lián)邦政府已經(jīng)通過由KPC（一家管理政府資助項(xiàng)目，提供有針對性的咨詢服務(wù)，以促進(jìn)環(huán)境、經(jīng)濟(jì)和社會長期發(fā)展的機(jī)構(gòu)）管理的“工業(yè)轉(zhuǎn)型”計(jì)劃，以及由奧地利AWS中小企業(yè)基金管理的“雙重轉(zhuǎn)型”計(jì)劃，為奧鋼聯(lián)直接還原鐵+熔煉爐原型廠建設(shè)和運(yùn)營提供資金。

鋼材

Mysteel解讀：必和必拓一季度鐵礦石產(chǎn)銷季節(jié)性下滑 全年持穩(wěn)預(yù)期不變

三、鐵礦石業(yè)務(wù)增長穩(wěn)健，中期目標(biāo)瞄準(zhǔn)3.05億噸 盡管全球經(jīng)濟(jì)和貿(mào)易環(huán)境存在不確定性，但基于2025財(cái)年前三季度穩(wěn)健的運(yùn)營，必和必拓在最新季報(bào)中仍維持WAIO全年2.82-2.94億噸的產(chǎn)量目標(biāo)不變。

主編視角

Mysteel周報(bào)：河北普碳廢鋼窄幅震蕩運(yùn)行（4.18-4.25）

鋼廠方面：近期邯鄲地區(qū)鋼廠到貨量尚可，鋼廠到貨基本滿足日耗，大部分鋼廠根據(jù)庫存量適當(dāng)調(diào)整廢鋼價(jià)格，但目前成材銷售情況不佳，廢鋼價(jià)格承壓運(yùn)行市場方面：由于近期期現(xiàn)價(jià)格震蕩運(yùn)行，市場信心不足，基地收貨情況不佳，大部分基地仍以快進(jìn)快出為主，基地庫存量低位綜合來看，預(yù)計(jì)下周邯鄲市場廢鋼價(jià)格窄幅盤整運(yùn)行 滄州市場：市場方面：近期黑色系期貨表現(xiàn)較弱，經(jīng)過回落后開始橫盤震蕩運(yùn)行，主要受外圍宏觀環(huán)境影響，鐵礦石強(qiáng)于螺紋，但從成本端來看黑色系螺紋和熱卷有成本支撐，整體來看向下空間非常有限，加之四月底經(jīng)濟(jì)會議宏觀和政策面后期會存在潛在利好因素落地，所以雖然外圍因素導(dǎo)致偏弱但幅度有限。

周報(bào)