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更新時間：2025-07-07

快訊播報

海運(yùn)鐵礦石待卸船快訊

2025-07-02 15:19

7月2日，據(jù)BHP消息，BHP與中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)旗下中遠(yuǎn)海運(yùn)散運(yùn)簽署兩艘氨雙燃料Newcastlemax型散貨船的租賃合同。這兩艘氨雙燃料船舶計劃于2028年交付，主要用于從西澳大利亞到東北亞地區(qū)運(yùn)輸鐵礦石。

2025-07-02 15:02

據(jù)必和必拓消息，必和必拓與中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)旗下中遠(yuǎn)海運(yùn)散運(yùn)簽署兩艘氨雙燃料Newcastlemax型散貨船的租賃合同。這兩艘氨雙燃料船舶計劃于2028年交付，主要用于從西澳大利亞到東北亞地區(qū)運(yùn)輸鐵礦石。

2025-04-07 08:35

據(jù)福州海關(guān)統(tǒng)計，自2022年開通以來，我國首條“絲路海運(yùn)”鐵礦石航線累計運(yùn)量已突破1000萬噸，“絲路海運(yùn)”鐵礦石航線運(yùn)行于巴西圖巴朗港和福建羅嶼港，全程10000多海里，是國際鐵礦石貿(mào)易的重要物流通道。

2024-11-25 11:54

【中鋼協(xié)駱鐵軍：中國對鐵礦石和焦煤仍將保持高位需求】中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會網(wǎng)站顯示，近日，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會應(yīng)邀參加2024世界航商大會，鋼協(xié)副會長駱鐵軍在會上表示，干散貨占世界海運(yùn)貿(mào)易量的40%以上，鐵礦石和煤炭是最主要的品種，兩者合計占全球干散貨海運(yùn)量的一半以上。展望未來，中國作為世界最大的鋼鐵產(chǎn)需國地位將長期存在，對鐵礦石和焦煤仍將保持高位需求，將繼續(xù)支撐世界干散貨海運(yùn)市場。預(yù)計隨著一批新增鐵礦石項(xiàng)目的投產(chǎn)，鐵礦石產(chǎn)出格局將發(fā)生新變化，鐵礦石供給將更趨多元化，對通道建設(shè)提出了新要求。駱鐵軍最后強(qiáng)調(diào)，在鐵礦石供給集中度越來越高的情況下，F(xiàn)OB貿(mào)易量比例較低，鐵礦石海運(yùn)形成了目前以礦山為主導(dǎo)的格局。隨著幾內(nèi)亞等鐵礦項(xiàng)目投產(chǎn)，持續(xù)匹配運(yùn)力滿足供需新變化對航運(yùn)業(yè)至關(guān)重要。中國鋼鐵業(yè)在為船運(yùn)行業(yè)提供運(yùn)量的同時，也將為造船行業(yè)提供強(qiáng)有力高質(zhì)量船板保障。

2024-07-29 17:15

據(jù)中遠(yuǎn)海運(yùn)官方發(fā)布，7月25日，中遠(yuǎn)海運(yùn)與福德士河Fortescue簽署合作備忘錄，雙方將依托各自的技術(shù)及資源優(yōu)勢，共同打造綠色燃料供應(yīng)鏈，建造和部署以綠氨為船用燃料的中遠(yuǎn)海運(yùn)貨輪或雙方共同擁有的貨輪，來運(yùn)輸鐵礦石和其他礦產(chǎn)品，以減少中澳鐵礦石綠色航運(yùn)走廊的碳排放量。

海運(yùn)鐵礦石待卸船市場行情

海運(yùn)鐵礦石待卸船相關(guān)資訊

  • 河鋼碼頭開通冀中南首條集裝箱海運(yùn)班輪循環(huán)航線

    6月29日凌晨，河鋼物流黃驊港公司1#泊位，2萬噸級集裝箱船舶“新華805”順利完成共計14個小時的鐵礦石卸船和煤炭裝船作業(yè)，按期有序離泊本單集裝箱散貨過港業(yè)務(wù)的順利落地，標(biāo)志著冀中南地區(qū)首條集裝箱海運(yùn)班輪循環(huán)航線“黃驊港—京唐港”線正式開通運(yùn)營 “黃驊港—京唐港”散貨集裝箱班輪是由河鋼物流和唐山港集團(tuán)聯(lián)合打造的大宗集裝箱散貨類周期性過港業(yè)務(wù)，致力于將鐵礦石、煤炭等鋼企必須的冶金原料保供物流通道實(shí)現(xiàn)“再優(yōu)化”，推動實(shí)現(xiàn)跨地區(qū)的資源型“優(yōu)勢互補(bǔ)”。

    經(jīng)營管理

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