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更新時間：2025-07-02

快訊播報

鐵礦石會漲上天么快訊

2025-05-13 07:23

【Mysteel早讀：唐山鋼坯大漲60元，鐵礦石漲破100美元】中美經(jīng)貿(mào)高層會談聯(lián)合聲明發(fā)布，雙方同意大幅降低雙邊關(guān)稅水平，美方取消共計91%的加征關(guān)稅，中方相應取消91%的反制關(guān)稅；美方暫停實施24%的“對等關(guān)稅”，中方也相應暫停實施24%的反制關(guān)稅。中方還相應暫?；蛉∠麑γ绹姆顷P(guān)稅反制措施。雙方將建立機制，繼續(xù)就經(jīng)貿(mào)關(guān)系進行協(xié)商；5月12日，Mysteel62%鐵礦石指數(shù)100.85美元/干噸，漲2.8美元/干噸；5月12日，唐山遷安普方坯資源出廠含稅累計上調(diào)60元/噸，報2970元/噸。

2025-03-02 19:24

2月生鐵市場整體呈現(xiàn)穩(wěn)中偏弱的走勢。春節(jié)假期回歸后，鋼材價格快漲快落，焦炭市場連降3輪落地，疊加下游需求暫未恢復，生鐵市場價格先穩(wěn)后弱，多以謹慎觀望為主。即將進入3月行情，3月部分停產(chǎn)生鐵企業(yè)仍有復產(chǎn)計劃，生鐵資源供應增加，而下游鑄造企業(yè)約在3月下旬或有階段性的需求釋放，短期內(nèi)生鐵市場維持供強需弱的格局。而3月焦炭價格仍有下行空間，普遍預測市場將還會經(jīng)歷兩輪下調(diào)，累計降幅100元/噸。鐵礦石表現(xiàn)為供需雙強局面，價格將繼續(xù)堅挺運行。目前來看，3月原料成本或有走弱空間，供強需弱格局仍將持續(xù)，因此生鐵價格在3月或呈現(xiàn)先抑后揚的走勢。后期仍需密切關(guān)注宏觀政策、原料市場以及下游需求等情況。

2025-02-27 07:37

【Mysteel早讀：國內(nèi)建筑鋼材成交大增，美擬對墨加歐加征稅】美國總統(tǒng)特朗普在內(nèi)閣會議上表示，美國將從4月2日起對進口自墨西哥的商品和進口自加拿大的非能源類商品征收25%的關(guān)稅；2月26日，全國主港鐵礦石成交117.60萬噸，環(huán)比增55.4%；237家主流貿(mào)易商建筑鋼材成交14.42萬噸，環(huán)比增63.7%；2月26日，國內(nèi)鋼材市場漲跌互現(xiàn)，唐山遷安普方坯出廠含稅價漲40報3090元/噸。

2025-07-02 19:26

7月2日Mysteel進口鐵礦石62%澳洲粉礦遠期現(xiàn)貨指數(shù)94.45，漲1.8，月均93.55；65%巴西粉礦遠期現(xiàn)貨指數(shù)105.5，漲1.85，月均104.58; 58%高鋁粉礦遠期現(xiàn)貨指數(shù)81.35，漲1.65，月均80.53。（單位：美元/干噸）

2025-07-02 18:33

7月2日Mysteel鐵礦石港口現(xiàn)貨價格指數(shù)：62%指數(shù)715漲10，58%指數(shù)634漲10，65%指數(shù)806漲12。港口塊礦溢價0.2237美元/干噸度，平。青島港PB粉價格715（約$93.41元/干噸）；紐曼粉價格706（約$91.2元/干噸）；卡粉價格810（約$105.67元/干噸）；超特粉價格604（約$78.4元/干噸）。

鐵礦石會漲上天么市場行情

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  • Mysteel日報：全國型鋼價格上漲 商家心態(tài)謹慎

    宏觀方面，期貨基本反應周末美聯(lián)儲加息減緩的影響，繼續(xù)上漲的壓力較大，加上天氣轉(zhuǎn)冷需求驟減，成交會持續(xù)縮減預計短期型鋼價格震蕩偏弱運行 【樣本說明】 1、價格均為我的鋼鐵網(wǎng)當日最后一次網(wǎng)價； 2、成交量為20家型鋼廠當日成交,其中包括工字鋼6家、角鋼7家、槽鋼7家 2022大宗商品年報出爐在即！歡迎搶鮮品讀！ 報告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農(nóng)產(chǎn)品等9大品種，由上海鋼聯(lián)100多位資深分析師傾力打造，深度剖析100余條細分產(chǎn)業(yè)鏈長周期數(shù)據(jù)，囊括行業(yè)熱點、宏觀政策等全方位解讀，涵蓋價格價差、成本利潤、產(chǎn)能產(chǎn)量、庫存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場競爭格局等基本面分析…… 點擊鏈接了解更多：點擊查看 。

    日報

  • Mysteel：2022年春節(jié)期間全球鐵礦石運行情況

    具體區(qū)域來看，北方港口整體增幅不如南方港口，主要因為南方港口礦石到港入庫保持正常水平，而出庫回落幅度較大；反觀北方港口，雖汽運運輸受限較大，但同樣的火運基本正常發(fā)車，且春節(jié)期間內(nèi)部分港口到港出現(xiàn)回落，加上天氣、港口堆場空間等因素對港口實際卸貨效率的影響，最終導致北方港口庫存多以持平或小增為主 （三）貿(mào)易商方面 港口現(xiàn)貨市場： 港口現(xiàn)貨市場在春節(jié)期間基本無成交，節(jié)后貿(mào)易商整體看漲，不著急出貨，整體對節(jié)后的鐵礦石看漲心態(tài)較濃，部分貿(mào)易商表示節(jié)后會擇機采購。

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