新疆新發(fā)現(xiàn)大型釩鈦磁鐵礦床，預(yù)測(cè)鐵礦石資源量達(dá)3.58億噸

地質(zhì)工作人員近期在新疆哈密市伊州區(qū)大泉灣鄉(xiāng)尾亞礦區(qū)新發(fā)現(xiàn)一處大型釩鈦磁鐵礦床，預(yù)測(cè)鐵礦石資源量達(dá)3.58億噸，伴生礦產(chǎn)鈦資源量為2150萬(wàn)噸、伴生磷資源量為555萬(wàn)噸新疆地質(zhì)局哈密地質(zhì)大隊(duì)相關(guān)工作人員介紹，這一礦床已達(dá)到大型鐵礦、大型鈦礦、中型磷礦規(guī)模，礦區(qū)深部及外圍仍具有較好成礦條件和巨大找礦潛力，對(duì)提升我國(guó)鐵礦、鈦礦和磷礦的資源保障能力具有積極意義，可為類似地質(zhì)條件區(qū)的釩鈦磁鐵礦勘查提供參考和借鑒。

聚焦

價(jià)值 17 億美元！利比里亞礦商正建設(shè)大型鐵礦石選礦廠

近日，利比里亞當(dāng)?shù)刂饕?em class='keyword'>鐵礦石生產(chǎn)商安塞樂(lè)米塔爾利比里亞公司（ArcelorMittal Liberia）表示，其正在寧巴縣耶克帕的特許經(jīng)營(yíng)區(qū)建設(shè)鐵礦石選礦廠 該項(xiàng)目總價(jià)值約 17 億美元，將成為非洲最大的選礦廠之一。

礦山動(dòng)態(tài)

淡水河谷大型礦砂船首次使用生物燃料運(yùn)輸鐵礦石

近日，淡水河谷與Oldendorff Carriers公司合作首次將生物燃料用于散貨船運(yùn)輸 11月29日，“Hinrich Oldendorff”號(hào)在巴西瓜伊巴島碼頭裝載了淡水河谷鐵礦石，將在前往亞洲的滿載航程中使用生物燃料 據(jù)悉，投入這一試航的是Oldendorff船隊(duì)旗下的一艘209113載重噸Newcastlemax型散貨船“Hinrich Oldendorff”號(hào)（建于2016年）。

船舶

美卓奧圖泰贏得中國(guó)大型鐵礦石球團(tuán)廠訂單

美卓奧圖泰（Metso Outotec）與北京首鋼國(guó)際工程技術(shù)有限公司（BSIET）簽訂了向首鋼遷安鋼鐵有限公司交付鐵礦石球團(tuán)廠的合同，該球團(tuán)廠將建在中國(guó)河北省遷安市，預(yù)計(jì)將于2023年底開(kāi)始運(yùn)營(yíng) 該公司副總裁Attaul Ahmad表示：“這是我們自2020年以來(lái)在中國(guó)的第五份球團(tuán)廠訂單此次中標(biāo)再次證明了我們?cè)谇驁F(tuán)領(lǐng)域的強(qiáng)大技術(shù)和領(lǐng)先地位以及我們與BSIET的長(zhǎng)期合作伙伴關(guān)系。

鋼廠動(dòng)態(tài)

力拓與幾內(nèi)亞政府等三方簽署基礎(chǔ)設(shè)施合資協(xié)議，西芒杜大型鐵礦石項(xiàng)目取得新突破

力拓集團(tuán)稱已與幾內(nèi)亞政府和贏聯(lián)盟西芒杜組建一家合資企業(yè)，來(lái)開(kāi)發(fā)包括鐵路和港口在內(nèi)的基礎(chǔ)設(shè)施；這一突破應(yīng)該有助于開(kāi)啟世界上最大的未開(kāi)發(fā)鐵礦石礦藏

爐料

美卓奧圖泰贏得阿曼大型鐵礦石球團(tuán)廠訂單

全球采礦工程公司美卓奧圖泰(Metso Outotec)從毛里求斯的 Vulcan 集團(tuán)獲得了一份重要訂單，為該集團(tuán)位于阿曼蘇哈爾工業(yè)港口的大型鐵礦石球團(tuán)廠 Jindal Shadeed Iron & Steel 提供工程和關(guān)鍵設(shè)備 Vulcan Steel 是 Templar Investment Limited 的子公司，是印度領(lǐng)先的鋼鐵和能源公司 Jindal Steel & Power Limited (JSPL) 的主要股東，持有總部位于阿曼的 Jindal Shadeed Iron and Steel 49% 的股份。

礦山動(dòng)態(tài)

美卓奧圖泰獲得印度大型鐵礦石球團(tuán)廠大訂單

美卓奧圖泰（Metso Outotec）已簽署一項(xiàng)協(xié)議，向印度Jindal Steel & Power Limited (JSPL) 的全資子公司Jindal Steel Odisha Limited (JSOL) 提供鐵礦石回轉(zhuǎn)窯球團(tuán)廠工程和主要設(shè)備 該工廠位于印度東部工業(yè)城市Angul，該訂單價(jià)值約3000萬(wàn)歐元（合3316萬(wàn)美元） 美卓奧圖泰的交付內(nèi)容包括工程設(shè)計(jì)和主要設(shè)備供應(yīng)，其中包括移動(dòng)爐排、回轉(zhuǎn)窯和環(huán)形冷卻器。

鋼礦動(dòng)態(tài)

崔侖委員：打造3~4家國(guó)內(nèi)大型鐵礦石開(kāi)發(fā)龍頭企業(yè)

“當(dāng)前我國(guó)鐵礦石開(kāi)發(fā)企業(yè)太分散，中國(guó)應(yīng)該打造3~4家大型的鐵礦石龍頭企業(yè)，這樣才能集中優(yōu)勢(shì)力量做好礦山的技術(shù)創(chuàng)新、綠色開(kāi)發(fā)等”全國(guó)政協(xié)委員，鞍山市政協(xié)副主席崔侖在接受《中國(guó)冶金報(bào)》記者采訪時(shí)表示崔侖曾在鋼鐵領(lǐng)域從業(yè)多年，對(duì)我國(guó)鐵礦石資源高度依賴國(guó)外礦山這個(gè)痛處深感擔(dān)憂本次兩會(huì)期間，他帶來(lái)的提案就是關(guān)于擴(kuò)大國(guó)內(nèi)鐵礦石開(kāi)采規(guī)模的相關(guān)建議 中國(guó)是全球最大的鐵礦石進(jìn)口國(guó)，2020年，中國(guó)鐵礦石進(jìn)口量11.70億噸，鐵礦石對(duì)外依存度達(dá)到80.4%。

爐料

Mysteel晚餐：重點(diǎn)鋼企粗鋼日產(chǎn)下降，唐山焦企繼續(xù)限產(chǎn)

◎澳洲大型采礦承包商N(yùn)RW宣布，其子公司NRW Civil & Mining與力拓集團(tuán)簽訂價(jià)值1.67億澳元的合同，將負(fù)責(zé)西澳大利亞皮爾巴拉地區(qū)Brockman Syncline 1鐵礦項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)，工程定于2025年7月啟動(dòng)，預(yù)計(jì)2026年完成建設(shè)，首批鐵礦石預(yù)計(jì)于2027年產(chǎn)出 ◎7月4日，國(guó)新辦就全面推進(jìn)江河保護(hù)治理有關(guān)情況舉行新聞發(fā)布會(huì)。

資訊

太鋼不銹鋼軋制復(fù)合材料助力鐵路貨運(yùn)裝備再升級(jí)

以該材料制造的鐵路貨車相較于傳統(tǒng)敞車，在滿足既往車輛安全設(shè)計(jì)要求的基礎(chǔ)上，很好地實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)度高、塑性強(qiáng)、韌性好、耐腐蝕、易焊接等綜合技術(shù)目標(biāo)，同時(shí)，通過(guò)厚度替換、車體免截?fù)Q，大幅降低成本，全生命周期內(nèi)維護(hù)成本降低30%以上，極大地提升了鐵路貨運(yùn)的經(jīng)濟(jì)效益和運(yùn)營(yíng)效率 此前，由中車太原公司用太鋼不銹鋼軋制復(fù)合材料制造的鐵路貨車廂體，自2024年12月投入運(yùn)營(yíng)以來(lái)表現(xiàn)卓越，截至2025年5月份，已累計(jì)安全運(yùn)行超過(guò)4萬(wàn)公里，途經(jīng)東北、華北、西北等不同氣候區(qū)域，并在運(yùn)輸原煤、石料、鐵礦石、氧化鋁等多種散裝物料的過(guò)程中，經(jīng)受住了多種大型裝卸設(shè)備和貨物直接接觸的考驗(yàn)。

其它動(dòng)態(tài)

羅伊山和阿特拉斯礦業(yè)將合并成立漢考克鐵礦石公司

6月12日，澳洲首富吉娜·萊因哈特(Gina Rinehart)透露，計(jì)劃將羅伊山(Roy Hill)和阿特拉斯鐵礦公司(Atlas Iron)合并成漢考克鐵礦石公司（Hancock Iron Ore），名稱變更將于7月1日生效 Roy Hill是澳大利亞一家大型鐵礦石開(kāi)采商，每年向亞洲市場(chǎng)出口約6400萬(wàn)噸鐵礦石，雇傭了大約2800名工人Atlas Iron于2018年被Hancock Prospecting收購(gòu)，每年開(kāi)采和出口約1000萬(wàn)噸鐵礦石，其勞動(dòng)力主要依賴承包商。

礦山動(dòng)態(tài)

看期貨市場(chǎng)如何助力京津冀鋼鐵、煤炭產(chǎn)業(yè)避險(xiǎn)增效

龍頭企業(yè) 巧借期貨調(diào)庫(kù)存、避風(fēng)險(xiǎn) 京津冀地區(qū)作為我國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)的核心聚集區(qū)，大型企業(yè)林立，產(chǎn)業(yè)鏈配套完備但近兩年，受宏觀經(jīng)濟(jì)、能源結(jié)構(gòu)調(diào)整及國(guó)際貿(mào)易摩擦等因素影響，鋼材需求預(yù)期下滑，鐵礦石、焦炭等原材料價(jià)格波動(dòng)頻繁，給鋼鐵、煤炭產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)帶來(lái)諸多不確定性一方面，庫(kù)存積壓會(huì)占用大量資金、增加運(yùn)營(yíng)成本；另一方面，價(jià)格波動(dòng)則可能侵蝕利潤(rùn)，影響企業(yè)穩(wěn)定經(jīng)營(yíng)。

鋼材

廣發(fā)期貨：鐵礦石價(jià)格震蕩運(yùn)行，區(qū)間參考700-745

鋼廠進(jìn)口礦庫(kù)存環(huán)比-171.15至8754.33萬(wàn)噸，鋼廠日耗小幅下降，庫(kù)存環(huán)比下滑，減量集中在大型鋼廠 【觀點(diǎn)】昨日鐵礦09合約震蕩反彈，主要由于焦煤反彈帶來(lái)情緒修復(fù)基本面來(lái)看，本周鐵礦石全球發(fā)運(yùn)量環(huán)比大幅增長(zhǎng)，巴西部分港口恢復(fù)發(fā)運(yùn)，非主流發(fā)運(yùn)低位回升，到港量開(kāi)始走強(qiáng)需求端，鐵水延續(xù)回落態(tài)勢(shì)，受下游需求面臨淡季邊際走弱影響，鋼廠盈利情況亦有小幅回落庫(kù)存方面，疏港量維持歷史同期高位水平同時(shí)近幾周到港量偏低，港口庫(kù)存維持去化，鋼廠庫(kù)存去庫(kù)顯著，減量集中在大型鋼廠。

機(jī)構(gòu)

廣發(fā)期貨：鐵礦石價(jià)格震蕩運(yùn)行

鋼廠進(jìn)口礦庫(kù)存環(huán)比-171.15至8754.33萬(wàn)噸，鋼廠日耗小幅下降，庫(kù)存環(huán)比下滑，減量集中在大型鋼廠 【觀點(diǎn)】昨日鐵礦09合約弱勢(shì)下跌，黑色系一方面受焦煤坍塌影響，另一方面則受淡季需求邊際走弱影響基本面來(lái)看，本周鐵礦石全球發(fā)運(yùn)量環(huán)比大幅增長(zhǎng)，巴西部分港口恢復(fù)發(fā)運(yùn)，非主流發(fā)運(yùn)低位回升，到港量開(kāi)始走強(qiáng)需求端，鐵水延續(xù)回落態(tài)勢(shì)，受下游需求面臨淡季邊際走弱影響，鋼廠盈利情況亦有小幅回落。

機(jī)構(gòu)

每日鋼市：鋼坯跌20元，成交下滑，鋼價(jià)或弱勢(shì)運(yùn)行

6月需求淡季，疊加盤面下行，終端基本按需采購(gòu)中厚板鋼廠優(yōu)先考慮高附加值品種材的生產(chǎn)以及相對(duì)高利潤(rùn)直供渠道，目前市場(chǎng)流通的普板依然較為缺貨，市場(chǎng)普板價(jià)格存在高價(jià)惜售就華中地區(qū)來(lái)看，近期有投放的中厚板鋼廠打折甚至停止發(fā)貨，本周貿(mào)易商一單一議鎖單資源部分到貨，市場(chǎng)總體到貨量一般，貿(mào)易商反饋市場(chǎng)一些大型下游幾乎無(wú)接單，因此商戶對(duì)后市偏悲觀，認(rèn)為后續(xù)中厚板價(jià)格依舊是趨弱態(tài)勢(shì)，預(yù)計(jì)6日中厚板價(jià)格維持偏弱運(yùn)行 三、原燃料每日價(jià)格行情 鐵礦石：6月5日，山東港口進(jìn)口鐵礦價(jià)格較上一工作日價(jià)格小幅波動(dòng)。

觀點(diǎn)

海南礦業(yè)2024年石碌鐵礦石地采原礦產(chǎn)量491萬(wàn)噸

近期，中國(guó)冶金礦山企業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布2024年中國(guó)冶金礦山企業(yè)50強(qiáng)名單，海南礦業(yè)較去年上升1位至第19位，連續(xù)兩年排名攀升 為持續(xù)提高礦山企業(yè)社會(huì)影響力和行業(yè)凝聚力，發(fā)揮大型骨干企業(yè)的示范引領(lǐng)作用，中國(guó)冶金礦山企業(yè)協(xié)會(huì)參照國(guó)際通行做法，以企業(yè)鐵礦石業(yè)務(wù)營(yíng)業(yè)收入為主要依據(jù)，綜合考慮企業(yè)資產(chǎn)規(guī)模、盈利能力、產(chǎn)品產(chǎn)量、掌控資源量等因素，確定2024年中國(guó)冶金礦山企業(yè)50強(qiáng) 2024年，石碌鐵礦石地采原礦產(chǎn)量491萬(wàn)噸，連續(xù)三年達(dá)產(chǎn)。

原料

Mysteel日?qǐng)?bào)：安徽國(guó)產(chǎn)鐵礦石市場(chǎng)弱勢(shì)運(yùn)行?成交冷清

今日安徽地區(qū)國(guó)產(chǎn)鐵精粉弱勢(shì)運(yùn)行，市場(chǎng)成交差廬江65%造球精粉920左右，繁昌64%燒結(jié)精粉860左右（干基含稅出廠價(jià)單位：元/噸） 供應(yīng)端：當(dāng)前安徽地區(qū)鐵精粉供應(yīng)總體穩(wěn)定，廬江、霍邱等主產(chǎn)區(qū)礦山生產(chǎn)正常其中，霍邱地區(qū)個(gè)別大型礦山庫(kù)存仍高達(dá)10萬(wàn)噸，銷售壓力較大 需求端：安徽區(qū)域內(nèi)鋼廠普遍面臨利潤(rùn)偏低的問(wèn)題，疊加對(duì)后市鐵礦石價(jià)格走勢(shì)的悲觀預(yù)期，原料采購(gòu)策略趨于保守 有市場(chǎng)參與者稱：鋼企采購(gòu)不積極，并且受利潤(rùn)影響，鋼企多傾向于低品資源 。

國(guó)產(chǎn)礦區(qū)域日評(píng)

首獲知名船東國(guó)際訂單！又一“新”船廠加速重啟

通過(guò)其位于中國(guó)、印度尼西亞和幾內(nèi)亞的分支機(jī)構(gòu)，韋立為全球客戶提供鋁土礦、氧化鋁、鐵礦石以及件雜貨的陸上和海上物流運(yùn)輸服務(wù)，年運(yùn)量超過(guò)6000萬(wàn)噸 目前，韋立國(guó)際集團(tuán)控制和運(yùn)營(yíng)船舶超過(guò)100艘，并擁有一支由43艘好望角型散貨船組成的自有船隊(duì)，總載重噸位達(dá)到800多萬(wàn)噸，總運(yùn)力目前位居全球前列韋立的物流過(guò)駁船隊(duì)擁有9座大型海上浮吊平臺(tái)，兩座海上過(guò)駁平臺(tái)，以及近百艘駁船、海上拖船、港口輔助拖船、加油船和浮船塢組成的海上轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)駁系統(tǒng)，具有每年5000萬(wàn)噸海上物流能力。

船舶

“十五五”我國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)布局調(diào)整方向及發(fā)展建議

但隨著鋼鐵工業(yè)發(fā)展進(jìn)入成熟階段，鋼鐵蓄積量持續(xù)增加，廢鋼資源變得豐富，在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)尤其是制造業(yè)發(fā)達(dá)地區(qū)獲取廢鋼成本相對(duì)較低，鋼企往往選擇圍繞主要工業(yè)帶建設(shè)大型鋼鐵生產(chǎn)基地，以更好地滿足當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)需求 對(duì)沿海型布局而言，其本質(zhì)就是資源全球優(yōu)化配置、生產(chǎn)貼近市場(chǎng)各國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)尤其是制造業(yè)發(fā)達(dá)地區(qū)往往處于沿海，當(dāng)?shù)貜U鋼資源充足，同時(shí)依托臨近大型港口優(yōu)勢(shì)能夠更為經(jīng)濟(jì)地獲取進(jìn)口鐵礦石、煤炭、廢鋼等原燃料資源。

鋼材

福州發(fā)布關(guān)于征求《福州市鋼鐵行業(yè)碳達(dá)峰實(shí)施方案（送審稿)》意見(jiàn)

積極創(chuàng)建鋼鐵行業(yè)綠色工廠，構(gòu)建綠色供應(yīng)鏈，打造綠色工業(yè)園區(qū)，全面提升企業(yè)清潔生產(chǎn)水平全面落實(shí)集約節(jié)約發(fā)展，破除臨港、臨海區(qū)域土地資源約束，以清潔生產(chǎn)為基礎(chǔ)，抓好鋼鐵產(chǎn)業(yè)資源高效利用和節(jié)能減排，推動(dòng)產(chǎn)品制造、能源轉(zhuǎn)換、廢棄物處理及消納等功能一體化，顯著提高行業(yè)綠色制造發(fā)展水平大力發(fā)展綠色物流，加大鐵礦石、煤炭、鋼材等大宗貨物運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整力度，加快推動(dòng)公轉(zhuǎn)鐵、陸轉(zhuǎn)水、散改集等物流方式轉(zhuǎn)變鼓勵(lì)大型鋼鐵企業(yè)和鋼鐵物流園區(qū)新建或改擴(kuò)建鐵路專用線、進(jìn)一步增設(shè)皮帶輸送系統(tǒng)，對(duì)清潔運(yùn)輸比例達(dá)不到80%的，汽車運(yùn)輸部分應(yīng)全部采用新能源汽車或達(dá)到國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的汽車，減少車用燃料消耗。

鋼材