中州期貨：受臺(tái)風(fēng)影響到港量下降，鐵礦石盤面震蕩運(yùn)行

受雙臺(tái)風(fēng)影響，鐵礦到港量大幅下降中國47港口到港量2010.9萬噸，環(huán)比下降573,2萬噸45港口到港量1978,7萬噸，環(huán)比下降508.3萬噸以鐵水產(chǎn)量推算的鐵礦石需求為1718.99萬噸（-0.35萬噸），以疏港量推算的鐵礦石需求為2297.33萬噸（+10.29萬噸），進(jìn)口礦周消耗2093.49萬噸（-13.58萬噸） ③綜合來看，鐵礦石發(fā)運(yùn)量延續(xù)上升趨勢(shì)，鐵水產(chǎn)量增加，但隨著鋼廠利潤大幅下降，鐵水難以維持高位。

機(jī)構(gòu)

Mysteel快訊：關(guān)于臺(tái)風(fēng)“蘇拉”和“?？睂?duì)鐵礦石到港影響

據(jù)中央氣象臺(tái)發(fā)布的臺(tái)風(fēng)未來96小時(shí)路徑概率預(yù)報(bào)圖顯示，今年第九號(hào)臺(tái)風(fēng)“蘇拉”預(yù)計(jì)將于9月1號(hào)白天登陸，第十一號(hào)臺(tái)風(fēng)“?？鳖A(yù)計(jì)將于9月4日登陸，期間影響港口主要分布在浙江、福建、廣東等區(qū)域 臺(tái)風(fēng)天氣江內(nèi)近海域港口船只難以進(jìn)港卸貨，將在長江口外等待，因此沿江港口的鐵礦石到港將受到影響。

鋼礦動(dòng)態(tài)

Mysteel解讀：下周臺(tái)風(fēng)對(duì)港口影響若減弱 45港鐵礦石庫存或去庫幅度收窄

【鐵礦石數(shù)據(jù)點(diǎn)評(píng)20230804-Mysteel鐵礦事業(yè)部】下周臺(tái)風(fēng)對(duì)港口影響若減弱，45港鐵礦石庫存或去庫幅度收窄（陳霓雯） 截至8月4日，45港鐵礦石庫存1.22億噸，周環(huán)比減少161萬噸，庫存絕對(duì)值降至年內(nèi)新低受臺(tái)風(fēng)天氣影響，到港量大幅回落，華北地區(qū)暴雨、洪水，疏港量降幅明顯，日均鐵水產(chǎn)量持續(xù)維持240萬噸以上的高位，總體來看45港鐵礦石庫存呈去庫趨勢(shì) 庫存結(jié)構(gòu)方面，從貨主來看，貿(mào)易礦、鋼廠礦均呈現(xiàn)去庫趨勢(shì)，其中貿(mào)易礦去庫更為明顯，周環(huán)比去庫149萬噸；從品類來看，澳礦去庫186萬噸，巴西礦累庫97萬噸，非主流礦去庫73萬噸；粗粉港存在上期小幅反彈后繼續(xù)呈現(xiàn)明顯去庫趨勢(shì)，處歷近三年同期最低水平；塊礦港存在連續(xù)探底后迎來小幅累庫，絕對(duì)值明顯低于前兩年同期水平；球團(tuán)港存中連續(xù)去庫，去庫至高于前年，低于去年的水平；精粉高位連續(xù)去庫，但仍處于近三年同期最高庫存水平。

主編視角

Mysteel快訊：臺(tái)風(fēng)“卡努”對(duì)沿江鐵礦石運(yùn)輸影響

據(jù)報(bào)道，第6號(hào)臺(tái)風(fēng)卡努KHANUN，目前預(yù)計(jì)8月2日凌晨抵達(dá)琉球群島，長江口或?qū)⑹芷渫鈬鷼庑绊憣?dǎo)致風(fēng)力增大由于臺(tái)風(fēng)路徑轉(zhuǎn)向長江口海域，影響范圍和持續(xù)時(shí)間都將增大 據(jù)Mysteel調(diào)研了解，臺(tái)風(fēng)天氣江內(nèi)近海域港口船只難以進(jìn)港卸貨，將在長江口外等待，近一年沿江港口周均到港約490萬噸，因此預(yù)計(jì)每天有70萬噸鐵礦石延遲到港；另外，長江口的港口及浙江海港疏港也收到了影響，涉及港口的近一年日均疏港35萬噸左右。

鋼廠動(dòng)態(tài)

Mysteel晚餐：唐山鋼廠燒結(jié)機(jī)停產(chǎn)30%，臺(tái)風(fēng)致鐵礦石到港量大降

◎ 外交部發(fā)言人毛寧宣布：應(yīng)印度共和國政府邀請(qǐng)，國務(wù)院總理李強(qiáng)將于9月9日至10日出席在印度新德里舉行的二十國集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)人第十八次峰會(huì)。

資訊

Mysteel解讀：臺(tái)風(fēng)過后，鐵礦港口庫存為何降低

本期Mysteel統(tǒng)計(jì)的45港港口庫存11945.91萬噸，環(huán)比上期減少344.45萬噸，降幅較大，主因如下： 1.臺(tái)風(fēng)結(jié)束后船舶重新到港、靠泊、卸貨需要時(shí)間，港口作業(yè)恢復(fù)也需要時(shí)間，所以卸貨量較低，本周期全國卸貨量約是臺(tái)風(fēng)的前年周均卸貨量的90% 2.華北強(qiáng)降雨和沿江臺(tái)風(fēng)結(jié)束后，疏港增加明顯導(dǎo)致庫存大幅去庫本期全國45港口總疏港317萬噸，環(huán)比增加16萬噸，其中華北地區(qū)疏港101萬噸，環(huán)比增加14萬噸，沿江地區(qū)疏港74萬噸，環(huán)比增加6萬噸。

鋼礦動(dòng)態(tài)

Mysteel解讀：臺(tái)風(fēng)已過 下期鐵礦石到港預(yù)計(jì)能夠恢復(fù)到2200萬噸左右

據(jù)Mysteel統(tǒng)計(jì)，7月24日-7月30日中國45港到港總量2033.8萬噸，環(huán)比減少295.6萬噸；7月31日-8月6日中國45港到港總量1867.4萬噸，環(huán)比減少166.4萬噸，到港持續(xù)兩周維持低位，主要是受臺(tái)風(fēng)“杜蘇芮”及“卡努”影響，沿江船舶無法進(jìn)江導(dǎo)致 具體來看，“杜蘇芮”期間，沿江到港受影響主要集中在7月27-29日期間，沿江日均到港28.3萬噸，低于年均值42萬噸/日；臺(tái)風(fēng)“卡努”期間，沿江受影響主要集中在8月2-5日期間，此期間日均到港16.3萬噸，低于年均值54萬噸/日。

鋼礦動(dòng)態(tài)

Mysteel快訊：關(guān)于臺(tái)風(fēng)“杜蘇芮”對(duì)唐山鐵礦石運(yùn)輸影響

受5號(hào)臺(tái)風(fēng)“杜蘇芮”外圍氣流影響，29日白天到30日白天，唐山市出現(xiàn)明顯降雨天氣，全市大雨到暴雨，局部地區(qū)大暴雨據(jù)Mysteel調(diào)研了解，暴雨導(dǎo)致唐山兩港疏港下降30萬噸左右，降幅約50%，持續(xù)時(shí)長一天，隨著降雨情況的好轉(zhuǎn)，疏港會(huì)逐漸恢復(fù)此外，暴雨導(dǎo)致港上貨物水分增加，因此影響周初鋼廠現(xiàn)貨采購情緒

鋼廠動(dòng)態(tài)

Mysteel晚餐：樂從鋼鐵世界園區(qū)將封閉管理，8月鋼坯出口高增

◎臺(tái)風(fēng)將至，樂從鋼鐵世界園區(qū)作為廣東重要鋼鐵交易樞紐，宣布自9月23日21:00至9月24日24:00實(shí)施封閉管理詳情>> ◎9月23日，Mysteel統(tǒng)計(jì)中國47港進(jìn)口鐵礦石港口庫存總量14513.37萬噸，較上周一增123.49萬噸；45港進(jìn)口鐵礦石庫存總量13930.97萬噸，環(huán)比增126.56萬噸。

資訊

Mysteel早報(bào)：全國建筑鋼材市場(chǎng)價(jià)格或震蕩偏弱運(yùn)行

宏觀&行業(yè)熱點(diǎn)： 1、受臺(tái)風(fēng)“樺加沙”影響，預(yù)計(jì)9月23日至26日，福建東部、廣西中部南部、廣東、海南將有大到暴雨，局部大暴雨水利部于9月23日19時(shí)針對(duì)福建、廣西、海南啟動(dòng)洪水防御Ⅳ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)，將廣東洪水防御Ⅳ應(yīng)急響應(yīng)提升至Ⅲ級(jí) 2、9月23日，中國47港進(jìn)口鐵礦石港口庫存總量14513.37萬噸，較上周一增123.49萬噸；45港進(jìn)口鐵礦石庫存總量13930.97萬噸，環(huán)比增126.56萬噸。

日?qǐng)?bào)

Mysteel周報(bào)：全國鋼絞線價(jià)格小幅下調(diào)，預(yù)計(jì)下周價(jià)格盤整運(yùn)行（9.19-9.28）

原料端價(jià)格較為堅(jiān)挺，為成品價(jià)格起到一定的支撐作用綜合來看，預(yù)計(jì)下周鋼絞線市場(chǎng)價(jià)格震蕩偏弱運(yùn)行 華南區(qū)域 本周華南區(qū)域鋼絞線市場(chǎng)價(jià)格小幅下跌，前期臺(tái)風(fēng)影響下游需求停滯，后期節(jié)前補(bǔ)庫需求不足，廣西市場(chǎng)下游需求優(yōu)于華南其他市場(chǎng)，整體采購謹(jǐn)慎 ，區(qū)域內(nèi)資源較去年同期處于偏高水平，市場(chǎng)交投氛圍冷淡綜合來看，預(yù)計(jì)下周市場(chǎng)價(jià)格小幅下跌 華東區(qū)域 本周華東鋼絞線價(jià)格震蕩運(yùn)行，8月受焦炭提漲及鐵礦石漲價(jià)支撐維持高位，9月成本支撐減弱導(dǎo)致價(jià)格回落。

一周回顧

Mysteel日?qǐng)?bào)：全國建筑鋼材價(jià)格普遍上漲 市場(chǎng)成交氛圍活躍

2、為防御今年第18號(hào)臺(tái)風(fēng)“樺加沙”，廣東多個(gè)沿海城市已在近日宣布或者預(yù)告“五?！保ㄍＵn、停工、停產(chǎn)、停運(yùn)、停業(yè)）措施 3、9月15日-21日，中國47港鐵礦石到港總量2750.4萬噸，環(huán)比增加358.1萬噸；中國45港鐵礦石到港總量2675.0萬噸，環(huán)比增加312.7萬噸 4、工信部等部門聯(lián)合印發(fā)《鋼鐵行業(yè)穩(wěn)增長工作方案（2025—2026年）》，明確未來兩年鋼鐵行業(yè)增加值年均增長目標(biāo)設(shè)定在4%左右。

日?qǐng)?bào)

黑色期貨下跌，鋼價(jià)弱勢(shì)回調(diào)

宏觀面：央行稱中國貨幣政策堅(jiān)持以我為主，兼顧內(nèi)外均衡；工信部稱“十五五”時(shí)期要開辟人形機(jī)器人、腦機(jī)接口、元宇宙、量子信息等新賽道 產(chǎn)業(yè)面：據(jù)Mysteel調(diào)研，9月22日237家主流貿(mào)易商建筑鋼材成交11.47萬噸，環(huán)比增0.8%；9月23日中國47港進(jìn)口鐵礦石庫存總量14513.37萬噸，較上周一增加123.49萬噸 為應(yīng)對(duì)今年第18號(hào)臺(tái)風(fēng)“樺加沙”，廣東多地于23日起實(shí)行停課、停工、停產(chǎn)、停運(yùn)、停業(yè)的“五?！贝胧?，物流運(yùn)輸受阻，市場(chǎng)交易幾近停滯。

期評(píng)

8月份中國沿海（散貨）運(yùn)輸市場(chǎng)分析報(bào)告

同期，鐵礦石全球發(fā)運(yùn)量階段性波動(dòng)引發(fā)市場(chǎng)對(duì)短期緊缺的擔(dān)憂，加之鋼廠鐵礦石低庫存運(yùn)行，助推礦石價(jià)格波動(dòng)放大，沿海礦石運(yùn)價(jià)走勢(shì)小幅上漲8月29日，金屬礦石貨種運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收1032.77點(diǎn)，比上月末上漲1.6%，月平均值為1034.18點(diǎn)，環(huán)比上漲2.1% 3、糧食運(yùn)輸 本月，受臺(tái)風(fēng)及北方港口庫存積壓等因素導(dǎo)致船舶滯期延長，影響運(yùn)力周轉(zhuǎn)，加之高溫天存糧不易，貿(mào)易商出貨積極性略有提升，下游采購備貨意愿偏強(qiáng)，沿海糧食運(yùn)價(jià)顯著上漲。

船舶

Mysteel月報(bào)：9月軸承鋼市場(chǎng)價(jià)格或?qū)⒊袎哼\(yùn)行

隨著澳洲礦山的沖量疊加非主流礦山發(fā)貨恢復(fù)，預(yù)計(jì)供給端環(huán)比維持高位，同比繼續(xù)維持500萬噸的增幅；同時(shí)隨著前期發(fā)貨高位的問題預(yù)計(jì)9月份若無臺(tái)風(fēng)影響到港量或?qū)⒃賱?chuàng)新高；而需求端因環(huán)保問題環(huán)比小幅回落，港口庫存累庫趨勢(shì)或?qū)⒂兴鶖U(kuò)大綜合來看，9月宏觀政策空白期，鐵礦石價(jià)格運(yùn)行再次回歸基本面主導(dǎo)，當(dāng)下鐵礦石供需過剩格局加劇，疊加成材端的庫存壓力，整個(gè)黑色市場(chǎng)負(fù)反饋風(fēng)險(xiǎn)大增；但考慮到當(dāng)下鋼廠尚有利潤，同時(shí)疊加9月份鋼廠補(bǔ)庫預(yù)期，其價(jià)格也難跌破前期低點(diǎn)；預(yù)計(jì)9月份鐵礦石價(jià)格或?qū)⒊氏鹊鬂q趨勢(shì)，價(jià)格在95-105美元區(qū)間波動(dòng)；如成材端繼續(xù)維持快速累庫趨勢(shì)，鐵礦石價(jià)格可能跌破90美元。

軸承鋼

Mysteel朱克東：弱現(xiàn)實(shí)遇到補(bǔ)庫行情 鐵礦石價(jià)格震蕩加劇

展望9月份，宏觀政策空白期，弱現(xiàn)實(shí)很難逆轉(zhuǎn)，整個(gè)黑色市場(chǎng)繼續(xù)承壓；而鐵礦石市場(chǎng)將繼續(xù)面臨供強(qiáng)需弱的格局，累庫趨勢(shì)或?qū)⒂兴鶖U(kuò)大，但考慮到“雙節(jié)”補(bǔ)庫的影響，鐵礦石市場(chǎng)震蕩幅度加劇，預(yù)計(jì)價(jià)格在95-105美金之間寬幅震蕩 9月份鐵礦石市場(chǎng)運(yùn)行邏輯分析： 宏觀： 國外：美國降息預(yù)期加強(qiáng)，但考慮到該事件屬于預(yù)期內(nèi)的事情，預(yù)計(jì)降息前期可能帶來波動(dòng)，預(yù)期兌現(xiàn)之后商品回歸自身基本面走勢(shì)； 國內(nèi)：當(dāng)前股市表現(xiàn)較好，預(yù)計(jì)短期難有大的刺激政策；同時(shí)從7月份的固投數(shù)據(jù)來看，數(shù)據(jù)表現(xiàn)較差，預(yù)計(jì)8月份很難逆轉(zhuǎn)； 鐵礦石基本面：9隨著澳洲礦山的沖量疊加非主流礦山發(fā)貨恢復(fù)，預(yù)計(jì)供給端環(huán)比維持高位，同比繼續(xù)維持500萬噸的增幅；同時(shí)隨著前期發(fā)貨高位的問題預(yù)計(jì)9月份若無臺(tái)風(fēng)影響到港量或?qū)⒃賱?chuàng)新高；而需求端因環(huán)保問題環(huán)比小幅回落，港口庫存累庫趨勢(shì)或?qū)⒂兴鶖U(kuò)大。

主編視角

Mysteel日?qǐng)?bào)：華東地區(qū)鋼絞線價(jià)格偏弱運(yùn)行（8.14）

焦炭提漲落地雖提供部分支撐，但鐵礦石、焦煤期貨價(jià)格同步走弱：鐵礦石主力合約當(dāng)日下跌 0.31%，焦煤主力合約跌幅達(dá) 4.52%，原料組合成本重心下移受此影響，華東地區(qū) B 鋼盤條現(xiàn)貨價(jià)格小幅回落，市場(chǎng)對(duì)成本上行的預(yù)期明顯降溫，貿(mào)易商報(bào)價(jià)積極性減弱，價(jià)格上漲動(dòng)力大幅回落 四、下游開工 當(dāng)前華東鋼絞線下游行業(yè)開工率維持低位，臺(tái)風(fēng) “楊柳” 導(dǎo)致部分基建工地臨時(shí)停工或工期延期，直接抑制鋼絞線出貨節(jié)奏。

每日分析

Mysteel日?qǐng)?bào)：華東地區(qū)鋼絞線價(jià)格緩穩(wěn)運(yùn)行（8.15）

原料市場(chǎng)方面，鐵礦石主力合約當(dāng)日下跌 1.08%，港口庫存持續(xù)維持高位，鋼廠受利潤收縮影響采購積極性不足，短期內(nèi)價(jià)格仍面臨下行壓力；與之形成對(duì)比的是，焦煤主力合約當(dāng)日上漲 0.33%，環(huán)保限產(chǎn)預(yù)期持續(xù)增強(qiáng)，焦炭供應(yīng)偏緊的局面短期難以扭轉(zhuǎn)，對(duì)鋼材成本的支撐作用依然存在，成本端 “一弱一強(qiáng)” 的分化特征進(jìn)一步凸顯 四、下游開工 華東鋼絞線下游行業(yè)需求復(fù)蘇節(jié)奏持續(xù)放緩，盡管臺(tái)風(fēng) “楊柳” 影響逐漸減弱，但鋼絞線實(shí)際使用量未出現(xiàn)明顯增加。

每日分析

Mysteel周評(píng)：沿江進(jìn)口鐵礦石現(xiàn)貨市場(chǎng)價(jià)格震蕩運(yùn)行 成交尚可

供應(yīng)端，臺(tái)風(fēng)過后，港口作業(yè)恢復(fù)，截至8月8日，沿江區(qū)域港口進(jìn)口鐵礦石庫存量較上周有所去庫，日均疏港增加近期行情震蕩運(yùn)行，區(qū)域內(nèi)貿(mào)易商以及時(shí)兌現(xiàn)利潤為主，出貨積極性尚可需求端，近期區(qū)域鋼廠利潤情況較好，采購積極性有所提升，但仍維持低庫存水平為主，逢低買貨綜合來看，預(yù)計(jì)下周沿江區(qū)域鐵礦石現(xiàn)貨價(jià)格將震蕩運(yùn)行

進(jìn)口礦區(qū)域日評(píng)

Mysteel鐵礦石月報(bào)—— 八月鐵礦石供強(qiáng)需弱，進(jìn)口鐵礦石均價(jià)或環(huán)比下降

本月47港鐵礦石庫存整體表現(xiàn)為小幅去庫主要原因是鐵水持續(xù)高位，月末受臺(tái)風(fēng)干擾，部分船舶到港稍有延后，周期內(nèi)需求量高于港口鐵礦石卸貨入庫量 Part 3. 展望 展望8月份，中國鐵礦石供需面或?qū)⒈憩F(xiàn)為供強(qiáng)需弱。

月報(bào)