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當(dāng)前位置: > > > 鐵礦石物相組成

更新時(shí)間:2025-10-06

快訊播報(bào)

鐵礦石物相組成快訊

2025-05-14 19:07

5月14日鐵礦石遠(yuǎn)期市場整體較為活躍,公開平臺(tái)上暫未見到報(bào)盤。礦山私下議標(biāo)方面,有特卡粉和紐曼塊的議標(biāo),其中特卡粉以8.49%結(jié)標(biāo),紐曼塊以6月固定塊礦溢價(jià)0.152結(jié)標(biāo)。二級(jí)市場上貿(mào)易商報(bào)盤積極性較好,報(bào)盤價(jià)格對持穩(wěn);買家詢盤活躍度尚可,主要集中在麥克粉、SP10粉、精粉、巴西貨及塊礦資源。港口現(xiàn)貨市場整體交投氛圍尚可,主流港口品種價(jià)格上漲10-15元左右。

2025-05-12 18:59

5月12日鐵礦石遠(yuǎn)期現(xiàn)貨市場整體活躍度一般,因處于海外假期,公開平臺(tái)及礦山議標(biāo)未見任何動(dòng)態(tài)。二級(jí)市場上貿(mào)易商報(bào)盤積極性較好,報(bào)盤價(jià)格對持穩(wěn);買家詢盤活躍度尚可,主要集中在中品粉礦及塊礦資源。據(jù)悉二級(jí)市場上有BHP折扣貨及PB粉塊等資源成交,其中部分成交為貿(mào)易商投機(jī)需求。港口現(xiàn)貨市場整體交投氛圍尚可,主流港口品種價(jià)格上漲15-20元左右。

2025-09-29 14:56

據(jù)Mysteel不完全統(tǒng)計(jì),2025年9月河北省共批復(fù)鐵礦石關(guān)項(xiàng)目9個(gè),分別是6個(gè)鐵礦礦山、有色礦山企業(yè)投資項(xiàng)目核準(zhǔn)或【變更】、1個(gè)企業(yè)投資項(xiàng)目備案、1個(gè)企業(yè)、事業(yè)單位工業(yè)技術(shù)改造項(xiàng)目備案和1個(gè)固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目節(jié)能審查。

2025-09-23 16:56

9月23日全國45個(gè)主要城市重廢平均價(jià)2118元/噸,較上一交易日價(jià)格上漲1元/噸。今日黑色系期貨飄綠,9月23日唐山遷安松汀鋼鐵普方坯資源下調(diào)20,執(zhí)行3040含稅出廠(元/噸)。關(guān)品種方面,成品材價(jià)格普跌,焦炭基本面邊際改善但漲跌兩難,鐵礦石價(jià)格窄幅波動(dòng),廢鋼方面由于節(jié)前部分鋼廠有補(bǔ)庫情況,鋼廠漲價(jià)吸貨,但是對于虧損的鋼廠來說生產(chǎn)積極性減弱,廢鋼需求有限,目前全國廢鋼價(jià)格漲跌互現(xiàn),基地多反映毛料難收,綜合來看,預(yù)計(jì)明日廢鋼價(jià)格或小跌。

2025-09-23 08:37

Mysteel統(tǒng)計(jì)中國47港進(jìn)口鐵礦石庫存總量14513.37萬噸,較上周一增加123.49萬噸。周期內(nèi)隨著鐵礦石到港回升,港口卸貨入庫量增多,促使港口進(jìn)口礦庫存有所累庫,本期除東北區(qū)域環(huán)比小幅下滑外,其余地區(qū)港庫環(huán)比普漲,其中華東和華南兩地區(qū)增量對顯著。

鐵礦石物相組成市場行情

鐵礦石物相組成相關(guān)資訊

  • 加拿大礦業(yè)公司Oceanic旗下礦區(qū)可生產(chǎn)DR級(jí)鐵礦

    該計(jì)劃分為兩個(gè)階段:第一階段涵蓋礦學(xué)分析以及初步冶金測試,以評(píng)估獲得DR級(jí)鐵礦石的潛力;第二階段將應(yīng)用第一階段的成果來優(yōu)化關(guān)優(yōu)化加工工藝流程 霍普斯阿德萬斯項(xiàng)目位于加拿大魁北克?。∟orthern Québec, Canada)北部沿海的拉布拉多海槽地區(qū),擁有顯著的地理和基礎(chǔ)設(shè)施優(yōu)勢。

    鋼廠動(dòng)態(tài)

  • 英美資源集團(tuán)將與泰克資源平等合并,組建全球領(lǐng)先關(guān)鍵礦產(chǎn)企業(yè)

    鐵礦石年產(chǎn)量達(dá)6100萬噸,主要來自英美資源旗下的南非昆巴鐵礦和巴西米納斯里奧鐵礦,這些優(yōu)質(zhì)鐵礦石產(chǎn)品有助于更清潔的鋼鐵生產(chǎn)Anglo Teck集團(tuán)還將在更為廣泛的產(chǎn)品組合中保持增長靈活性,涵蓋優(yōu)質(zhì)鐵礦石、鋅和作營養(yǎng) 本次合并預(yù)計(jì)將產(chǎn)生8億美元的年度協(xié)同效益,并通過整合智利鄰銅礦項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)額外收益。

    礦山動(dòng)態(tài)

  • 站在鐵礦石合作供應(yīng)1億噸新起點(diǎn),湖南鋼鐵與福德士河開展全面戰(zhàn)略合作

    希望雙方以此次全面戰(zhàn)略合作研討會(huì)為契機(jī),建立更加牢固的伙伴關(guān)系,推動(dòng)雙方合作向更寬領(lǐng)域、更深層次、更高水平邁進(jìn) 湖南鋼鐵集團(tuán)副董事長、總經(jīng)理陽向宏主持研討會(huì)福德士河、中國進(jìn)出口銀行湖南省分行、徐工集團(tuán)等單位的30多名領(lǐng)導(dǎo),湖南鋼鐵集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)及關(guān)部門、子公司人員參加會(huì)議 全面戰(zhàn)略合作研討會(huì)分設(shè)了產(chǎn)業(yè)鏈業(yè)務(wù)和鐵礦石業(yè)務(wù)研討,雙方就進(jìn)一步在鋼材生產(chǎn)、設(shè)備制造、運(yùn)維服務(wù)等方面的合作,建立長期、穩(wěn)定、高效鐵礦石供應(yīng)保障體系,共同探索資源開發(fā)、流優(yōu)化、綠色供應(yīng)鏈建設(shè)等進(jìn)行了深入討論。

    原料

  • 東紅船業(yè)建造63850噸散貨船下水

    近日,浙江東紅船業(yè)有限公司建造的63850DWT散貨船“LH EVERBLOOM”輪順利下水本船設(shè)計(jì)建造為單槳、單機(jī)推進(jìn)的遠(yuǎn)洋航行的散貨船,滿足國際載重線公約(1966)定義的“B-60”型船的關(guān)要求,適于裝載散貨/袋裝谷、煤、鐵礦石、鋼卷筒及其他干貨,是象山歷史上建造的最大噸位船舶 本船設(shè)有5個(gè)貨艙,主船體梁由主甲板、船殼板、雙層底、頂邊艙和底邊艙斜板組成,并為縱骨架式。

    船舶

  • 2025年二季度澳大利亞經(jīng)常賬戶連續(xù)第9個(gè)季度出現(xiàn)赤字

    同時(shí),非貨幣黃金和旅游服務(wù)方面的進(jìn)口數(shù)據(jù)表現(xiàn)強(qiáng)勁,導(dǎo)致該季度澳大利亞貨和服務(wù)貿(mào)易順差減少此外,澳大利亞的貿(mào)易條件較一季度下降了1.1%,較去年二季度比下降了2.4%大宗商品價(jià)格下跌,尤其是鐵礦石和煤炭價(jià)格下跌,是導(dǎo)致貿(mào)易條件下降的原因 澳大利亞統(tǒng)計(jì)局預(yù)計(jì)將于3日公布二季度GDP數(shù)據(jù),于4日公布該季度外貿(mào)數(shù)據(jù)

    國際

  • Mysteel參考丨新形勢下廢鋼加工企業(yè)發(fā)展的挑戰(zhàn)剖析與機(jī)遇探尋

    每使用1噸廢鋼鐵,便能節(jié)約1.6噸鐵礦石,減少0.35噸焦炭消耗,同時(shí)降低1.6噸二氧化碳和3噸固體廢棄排放較于高爐 - 轉(zhuǎn)爐煉鋼,全廢鋼的電爐煉鋼可減少70%以上的碳排放,降碳優(yōu)勢極為顯著運(yùn)用低碳冶煉技術(shù)是鋼企達(dá)成“雙碳”目標(biāo)的重要途徑,而加大廢鋼應(yīng)用和發(fā)展電爐則是實(shí)現(xiàn)鋼鐵行業(yè)“雙碳”目標(biāo)的有效方式 為推動(dòng)廢鋼產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展,國家從多個(gè)層面出臺(tái)了一系列有力政策,形成全方位支持體系。

    Mysteel參考

  • 期貨交割加持,西北鋼鐵企業(yè)破解經(jīng)營難題

    熱軋卷板期貨交割倉庫獲批、標(biāo)準(zhǔn)倉單生成 不同于沿海市場,西北的鋼鐵生意不僅面臨更高的運(yùn)費(fèi),還面臨著較大的“時(shí)差”:很多時(shí)候,海外來的鐵礦石還在路上,華東的市場價(jià)已先跌去百元;企業(yè)剛把冬儲(chǔ)貨堆進(jìn)庫房,其價(jià)格已跌破成本線距離遠(yuǎn)、周轉(zhuǎn)慢、議價(jià)能力對較弱,讓這條資源帶上的鋼廠和貿(mào)易商只能被動(dòng)承擔(dān)價(jià)格風(fēng)險(xiǎn) 不過,中儲(chǔ)發(fā)展股份西安流中心(下稱中儲(chǔ)西安流中心)熱軋卷板期貨交割倉庫標(biāo)準(zhǔn)倉單的生成給該地區(qū)的鋼鐵產(chǎn)業(yè)帶來了轉(zhuǎn)機(jī),不僅填補(bǔ)了當(dāng)?shù)亟桓罨A(chǔ)設(shè)施的空白,更為周邊關(guān)產(chǎn)業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)管理甚至營銷模式帶來了更多可能性。

    鋼材

  • Mysteel日報(bào):華東地區(qū)鋼絞線價(jià)格平穩(wěn)運(yùn)行(8.21)

    原料市場方面,當(dāng)日鐵礦石主力合約上漲 0.98%,鋼廠謹(jǐn)慎的補(bǔ)庫行為導(dǎo)致鐵礦石價(jià)格上行受限 ;焦煤主力合約跌幅 1.50%,蒙煤口岸價(jià)格出現(xiàn)小幅上漲,顯示出部分地區(qū)焦煤供應(yīng)趨緊,下游市場需求尚未完全恢復(fù),焦煤價(jià)格上漲的動(dòng)力也對有限 盡管原料端存在部分利好,但 B 鋼盤條需求疲軟,鋼絞線生產(chǎn)企業(yè)成本壓力邊際緩解,但對后續(xù)原料漲價(jià)預(yù)期較弱,采購節(jié)奏未明顯加快 四、下游開工 華東鋼絞線下游開工呈現(xiàn) “重大項(xiàng)目支撐、中小項(xiàng)目滯后” 的格局,華東鋼絞線下游大型工程的推進(jìn)對鋼絞線需求形成有力支撐,中鐵十局發(fā)布了鋼絞線等資框架供應(yīng)商招募招標(biāo)公告,覆蓋華東等地區(qū)。

    每日分析

  • 如何鍛造鋼鐵行業(yè)脫碳的關(guān)鍵鑰匙?

    其中,鐵礦石年產(chǎn)能目標(biāo)主要是通過南嶺礦區(qū)的擴(kuò)建(增加2000萬噸)和吉拉多循環(huán)開采項(xiàng)目(年產(chǎn)能達(dá)到600萬噸)來實(shí)現(xiàn) 布雷特·蘇安介紹,作為澳大利亞第四大鐵礦生產(chǎn)商,漢考克鐵礦公司通過最大程度減少柴油的使用來大力發(fā)展綠色流,目前計(jì)劃升級(jí)現(xiàn)有業(yè)務(wù)以實(shí)現(xiàn)增產(chǎn)8%的目標(biāo),并積極布局未來氫能市場,計(jì)劃通過技術(shù)創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)礦山節(jié)能減排他還透露,研發(fā)的低碳新技術(shù)計(jì)劃于2026年在其合作工廠試行 此外,宋陽升分享了力拓和中國鋼企在鋼鐵減排方面開展的關(guān)技術(shù)合作和取得的一些成果,如與首鋼分別利用各自在研發(fā)、技術(shù)、設(shè)備等方面的優(yōu)勢,支持首鋼開發(fā)了低溫?zé)Y(jié)技術(shù),每噸燒結(jié)礦碳排可降低20公斤,即將建成的碳捕集裝置一年可捕集10000噸二氧化碳;支持寶鋼梅山建設(shè)了新型塊礦干燥裝置,并已在2024年投產(chǎn)。

    聚焦

  • Transnet(南非港口鐵路公司)開放旗下部分港口碼頭的經(jīng)營權(quán)

    此外,南非開發(fā)銀行內(nèi)還成立了“私營部門參與專門小組”,以推動(dòng)并加速私營部門在流領(lǐng)域的參與 自2025年3月23日發(fā)布私營項(xiàng)目意向征集以來,交通部已收到100多個(gè)申請其中超過50個(gè)與鐵礦石和錳礦運(yùn)輸走廊關(guān),48個(gè)關(guān)注煤炭和鉻礦運(yùn)輸走廊,63個(gè)涉及集裝箱和汽車多式聯(lián)運(yùn)走廊這些數(shù)據(jù)反映出流行業(yè)對私營部門開放的進(jìn)展顯著,預(yù)計(jì)將轉(zhuǎn)化為基礎(chǔ)設(shè)施投資增長和運(yùn)營效率提升 困難仍然存在 盡管改革取得了顯著進(jìn)展,Transnet及整個(gè)流行業(yè)仍面臨重大挑戰(zhàn)。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 鋼鐵行業(yè)深度調(diào)整期,近50億噸“運(yùn)力”如何增值?

    一是加快現(xiàn)代供應(yīng)鏈體系建設(shè),能夠最大限度挖掘鋼鐵企業(yè)流降本空間鋼鐵企業(yè)供應(yīng)鏈復(fù)雜且冗長,原料鐵礦石采購可以追溯到海外礦山,鋼材銷售模式多樣且銷售區(qū)域廣闊,企業(yè)生產(chǎn)工藝及流程復(fù)雜,企業(yè)原料及成品庫存資金占用規(guī)模大鋼鐵企業(yè)作為供應(yīng)鏈體系的鏈主單位,需要依托現(xiàn)代化的流管理技術(shù)及社會(huì)流資源,建設(shè)一體化供應(yīng)鏈體系,提高企業(yè)供應(yīng)鏈運(yùn)行效率、降低供應(yīng)鏈流運(yùn)行成本,優(yōu)化流流程、共建共享流設(shè)備設(shè)施、有效對接關(guān)信息系統(tǒng),創(chuàng)新供應(yīng)鏈協(xié)同以及綜合解決方案,最大程度地保證企業(yè)安全生產(chǎn)及供應(yīng)鏈流成本最優(yōu)。

    鋼材

  • 太鋼不銹鋼軋制復(fù)合板通用敞車C70E下線

    以該材料制造的鐵路貨車較于傳統(tǒng)敞車,在滿足既往車輛安全設(shè)計(jì)要求的基礎(chǔ)上,很好地實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)度高、塑性強(qiáng)、韌性好、耐腐蝕、易焊接等綜合技術(shù)目標(biāo),同時(shí),通過厚度替換、車體免截?fù)Q,大幅降低成本,全生命周期內(nèi)維護(hù)成本降低30%以上,極大地提升了鐵路貨運(yùn)的經(jīng)濟(jì)效益和運(yùn)營效率 此前,由中車太原公司用太鋼不銹鋼軋制復(fù)合材料制造的鐵路貨車廂體,自2024年12月投入運(yùn)營以來表現(xiàn)卓越,截至2025年5月份,已累計(jì)安全運(yùn)行超過4萬公里,途經(jīng)東北、華北、西北等不同氣候區(qū)域,并在運(yùn)輸原煤、石料、鐵礦石、氧化鋁等多種散裝料的過程中,經(jīng)受住了多種大型裝卸設(shè)備和貨直接接觸的考驗(yàn)。

    產(chǎn)業(yè)鏈資訊

  • 太鋼不銹鋼軋制復(fù)合材料助力鐵路貨運(yùn)裝備再升級(jí)

    以該材料制造的鐵路貨車較于傳統(tǒng)敞車,在滿足既往車輛安全設(shè)計(jì)要求的基礎(chǔ)上,很好地實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)度高、塑性強(qiáng)、韌性好、耐腐蝕、易焊接等綜合技術(shù)目標(biāo),同時(shí),通過厚度替換、車體免截?fù)Q,大幅降低成本,全生命周期內(nèi)維護(hù)成本降低30%以上,極大地提升了鐵路貨運(yùn)的經(jīng)濟(jì)效益和運(yùn)營效率 此前,由中車太原公司用太鋼不銹鋼軋制復(fù)合材料制造的鐵路貨車廂體,自2024年12月投入運(yùn)營以來表現(xiàn)卓越,截至2025年5月份,已累計(jì)安全運(yùn)行超過4萬公里,途經(jīng)東北、華北、西北等不同氣候區(qū)域,并在運(yùn)輸原煤、石料、鐵礦石、氧化鋁等多種散裝料的過程中,經(jīng)受住了多種大型裝卸設(shè)備和貨直接接觸的考驗(yàn)。

    其它動(dòng)態(tài)

  • 綠色低碳轉(zhuǎn)型進(jìn)入攻堅(jiān)期,如何有效破局?

    ”據(jù)介紹,最簡單的低碳工藝流程是采用氫氣一步法直接還原超高品位鐵礦石,但由于超過95%的鐵礦石含有大量雜質(zhì),福德士河正探索通過綠色氫基、電化學(xué)的工藝來還原與此同時(shí),必和必拓也正在探索高爐改造工藝路線,有望通過利用可再生能源和綠氫實(shí)現(xiàn)與DRI-EAF工藝當(dāng)?shù)呐欧艔?qiáng)度淡水河谷公司借助Tecnored技術(shù),以生炭取代傳統(tǒng)冶金燃料,生產(chǎn)綠色生鐵,助力鋼鐵企業(yè)實(shí)現(xiàn)低碳生產(chǎn) “由于我國目前廢鋼的管理和應(yīng)用水平與未來廢鋼在國民經(jīng)濟(jì)中的位置不適應(yīng),建議國家將廢鋼作為戰(zhàn)略資源納入《國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展五年規(guī)劃綱要》,加快推動(dòng)廢鋼加工行業(yè)產(chǎn)業(yè)化、區(qū)域化、產(chǎn)品化發(fā)展的步伐,建立適應(yīng)我國鋼鐵工業(yè)布局的廢鋼鐵回收—分類—加工—配送體系。

    鋼材

  • 大商所整合優(yōu)化交割關(guān)規(guī)則

    滾動(dòng)交割的意向申報(bào)和配對規(guī)則是本次規(guī)則優(yōu)化的又一重點(diǎn)之前,大商所規(guī)定在雞蛋、生豬、膠合板、原木的每日選擇交割以及鐵礦石、液化石油氣的滾動(dòng)交割時(shí),交易所會(huì)公布賣方交割申請的地點(diǎn)和貨數(shù)量等信息,買方可以針對關(guān)信息提交交割意向,交易所優(yōu)先考慮買方的意向進(jìn)行配對,這種便利買方接貨的制度安排,受到產(chǎn)業(yè)客戶青睞并希望擴(kuò)大到更多品種本次規(guī)則優(yōu)化后,豆一、豆二、豆粕、豆油、玉米、玉米淀粉、粳米、焦炭、焦煤、乙二醇、苯乙烯等所有適用滾動(dòng)交割的品種均將采用這一規(guī)則。

    大連

  • Mysteel早讀:美國將對多種家電加征關(guān)稅,國內(nèi)鋼材消費(fèi)下降

    ◎ 商務(wù)部新聞發(fā)言人何亞東表示,依法依規(guī)對稀土關(guān)項(xiàng)出口許可申請進(jìn)行審查,已經(jīng)依法批準(zhǔn)一定數(shù)量的合規(guī)申請,并將持續(xù)加強(qiáng)合規(guī)申請的審批工作 ◎ 6月12日,澳洲首富吉娜·萊因哈特透露,計(jì)劃將羅伊山(Roy Hill)和阿特拉斯鐵礦公司(Atlas Iron)合并成漢考克鐵礦石公司(Hancock Iron Ore),名稱變更將于7月1日生效。

    資訊

  • Mysteel晚餐:唐山鋼坯下調(diào)30元,鋼材總庫存小幅下降

    ◎6月12日,澳洲首富吉娜·萊因哈特透露,計(jì)劃將羅伊山(Roy Hill)和阿特拉斯鐵礦公司(Atlas Iron)合并成漢考克鐵礦石公司(Hancock Iron Ore),名稱變更將于7月1日生效 ◎山西大同礦區(qū)大北溝煤業(yè)有限公司等15座煤礦確認(rèn)為安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理體系二級(jí)達(dá)標(biāo)煤礦有效期為自確認(rèn)之日起3年 ◎商務(wù)部新聞發(fā)言人:中國已依法批準(zhǔn)一定數(shù)量的稀土關(guān)項(xiàng)出口許可合規(guī)申請,并將持續(xù)加強(qiáng)合規(guī)申請的審批工作。

    資訊

  • 青拓經(jīng)濟(jì)型雙不銹鋼全球首次應(yīng)用于鐵路貨車

    項(xiàng)目組歷時(shí)兩年,通過與中車齊車、長江、眉山公司車輛廠的深入合作,進(jìn)行了全面的力學(xué)、成型、焊接等應(yīng)用評(píng)價(jià)及車輛加工工作,最終于2024年12月實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)型雙不銹鋼在國鐵車輛上的首次應(yīng)用 經(jīng)過實(shí)地調(diào)查,經(jīng)濟(jì)型雙鋼不銹鋼鐵路貨車自中車眉山車輛廠完成制作后于2024年12月開始運(yùn)行,截至2025年5月28日,已安全穩(wěn)定運(yùn)行里程超過40000公里,線路運(yùn)行區(qū)間經(jīng)過哈爾濱、沈陽、鄭州、蘭州、太原、青藏鐵路局等多個(gè)鐵路局管轄線路,運(yùn)載料為原煤、石料、鐵礦石、氧化鋁、水渣、洗精煤、褐煤等,貨裝卸方式為翻車機(jī)與鉤機(jī),與貨主要接觸的區(qū)域表現(xiàn)優(yōu)異,無腐蝕和破裂現(xiàn)象。

    產(chǎn)業(yè)鏈資訊

  • 2024年,國外10家龍頭鋼企日子過得怎么樣?

    二是有資源優(yōu)勢的企業(yè),充分利用其優(yōu)勢,規(guī)避市場風(fēng)險(xiǎn)紐柯利用美國廢鋼價(jià)格低的優(yōu)勢,堅(jiān)持采用低成本戰(zhàn)略,還通過優(yōu)化供應(yīng)鏈管理,減少庫存積壓和降低流成本巴西蓋爾道利用國內(nèi)豐富的鐵礦石資源,擴(kuò)大國內(nèi)生產(chǎn),降低流成本,同時(shí)擴(kuò)大對美國的出口 三是國外企業(yè)積極調(diào)整經(jīng)營結(jié)構(gòu),適應(yīng)市場變化日本制鐵積極調(diào)整關(guān)產(chǎn)線,集中優(yōu)勢資源專注于生產(chǎn)高附加值鋼材,高端產(chǎn)品增長了20%;改變投資戰(zhàn)略,把經(jīng)營資源集中至美國、印度和東南亞市場;堅(jiān)持加大研發(fā)投入,不斷推出新產(chǎn)品和新技術(shù),保持市場競爭力。

    鋼材

  • 歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟與伊朗簽署自貿(mào)協(xié)定 助力金屬與機(jī)電出口

    首批受益的重點(diǎn)行業(yè)包括: 冶金產(chǎn)業(yè):熱軋產(chǎn)品、鋼結(jié)構(gòu)、鐵礦石、鋼管、有色金屬等產(chǎn)品將顯著降低成本,出口潛力大增; 機(jī)電設(shè)備:如電氣設(shè)備、雷達(dá)裝置等產(chǎn)品關(guān)稅取消后,將增強(qiáng)在伊朗市場的市場份額; 紙制品:關(guān)加工品也將因稅負(fù)減少而拓展出口空間; 農(nóng)業(yè)領(lǐng)域:谷、葵花籽、大豆、菜籽油及關(guān)農(nóng)產(chǎn)品的出口將同步增長,滿足伊朗市場的多樣化需求。

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