俄鐵擬調(diào)整貨運費率：上調(diào)原材料運輸費、下調(diào)鋼材運費

Mysteel獲悉，俄羅斯鐵路公司（Russian Railways）計劃對現(xiàn)行貨運費率體系進行結(jié)構(gòu)性調(diào)整，擬通過提高原材料運輸成本、下調(diào)成品鋼材運輸費用的方式，縮小不同貨物類別之間的運價差異，同時提升鐵路運輸的整體經(jīng)濟效益和市場競爭力 目前，俄鐵已向俄羅斯經(jīng)濟發(fā)展部遞交提案，建議對第一類貨物（原材料與燃料）運費實施較大幅度上漲：鐵礦石上調(diào)13.5%、焦炭上調(diào)14.5%、煉焦煤上調(diào)21%。

產(chǎn)業(yè)資訊

鋼鐵行業(yè)深度調(diào)整期，近50億噸“運力”如何增值？

鋼鐵產(chǎn)業(yè)是我國重要基礎產(chǎn)業(yè)，并且屬于大進大出類的生產(chǎn)制造產(chǎn)業(yè)，供應環(huán)節(jié)需要采購進廠原燃料，包括鐵礦石、焦炭、煤炭、石灰輔料、合金以及廢鋼等；銷售環(huán)節(jié)需要銷售出廠鋼鐵產(chǎn)品及半成品、副產(chǎn)品（鋼渣、水渣、礦渣微粉、化產(chǎn)品等）結(jié)合長流程鋼鐵企業(yè)產(chǎn)量與對外物流量的比例關系（1噸粗鋼會產(chǎn)生3.5噸~5噸的對外運輸量）以及短流程鋼鐵企業(yè)產(chǎn)量與對外物流量的比例關系（1噸粗鋼會產(chǎn)生2噸~2.5噸的對外物流量），2024年中國約10億噸的粗鋼產(chǎn)量（短流程產(chǎn)量占比10%），僅鋼鐵生產(chǎn)制造基地對外物流量就能夠達到33.5億噸~47.5億噸（不包括鋼鐵生產(chǎn)基地內(nèi)部的物流量），同期鐵路系統(tǒng)的貨運總量為51.75億噸，如此龐大的物流量，意味著巨額的物流費用，同時，受我國鋼鐵企業(yè)布局、企業(yè)自身原燃料及成品庫存周期、企業(yè)對外運輸方式、企業(yè)廠區(qū)內(nèi)部物流復雜程度等條件制約，各鋼鐵生產(chǎn)基地的物流費用差異較大。

鋼材

云南首家！武昆股份安寧基地率先實現(xiàn)全流程超低排放

自產(chǎn)礦山位于170余公里外，年物流量達1600萬噸，若按傳統(tǒng)公路運輸，既要擔負高額的運輸費用，還將產(chǎn)生近20萬噸的溫室氣體排放，道路揚塵、潑灑等均會對環(huán)境產(chǎn)生嚴重影響 2006年以來，武昆股份自建一條從玉溪市新平縣大紅山礦井至安寧市的“礦漿輸送管道”（主管道全長178公里，年輸送鐵精礦500萬噸），通過技術創(chuàng)新突破高海拔、大落差（1520米）等技術難題，設計的5級加壓泵站、“多進多出”管網(wǎng)等，成功解決了40%的鐵礦石綠色運輸問題。

主編視角

萍鄉(xiāng)萍鋼安源鋼鐵有限公司進口鐵礦石海進江二程船運輸比價公告

（二）運輸品種：進口鐵礦石 （三）運輸線路：寧波舟山港（北侖港、鼠浪湖、老塘山）、羅嶼港、綠華山港、日照嵐橋、連云港等海港用二程船轉(zhuǎn)水水運至長江太倉/江蘇江陰/南通/靖江等碼頭港碼頭 （四）預計數(shù)量：200萬噸/年，根據(jù)海輪減載量進行單次比價 （五）合同執(zhí)行期：合同一船一簽 （六）費用：二程船費用、江中過駁費、水尺費、保險費等完成二程船運輸所需的所有費用。

招標資訊

西澳又一礦業(yè)公司擴張鐵礦版圖

據(jù)了解，該鐵礦項目的生產(chǎn)將通過一條495公里的鐵路運輸到杰拉爾頓港口（Geraldton Port）進行出口Aurumin根據(jù)巖屑分析，認為該項目的鐵品位最高可達67%，具備生產(chǎn)直運鐵礦石的潛力而此次鉆探將繼續(xù)對鐵品位67%的巖屑進行分析研究，并對礦石資源進行估算 2024年10月，Aurumin與Newcam就鐵礦巖屑分析結(jié)果達成初步協(xié)議，Aurumin將向Newcam提供6個月的鐵礦開采權，雙方共同承擔項目鉆探費用。

礦山動態(tài)

遼寧方大集團各企業(yè)11月經(jīng)營呈現(xiàn)新亮點

海爾專賣店的強勁勢頭，有力帶動天津一商生活館友誼武清店的整體銷售表現(xiàn)，與同期相比銷售額增幅接近300% 天津航空貨運安檢站貨物運輸量呈階梯式增長，“雙十一”前后共過檢國際貨郵141噸、國內(nèi)貨郵290噸，同比增長73%同時，于11月15日和11月29日開通貴陽至新加坡、大阪的國際直飛航線，也是目前貴州區(qū)域唯一直飛新加坡、大阪的國際航線，為貴州省對外開放和國際交流注入新的活力 方大特鋼圍繞噸材優(yōu)化成本目標，強化采購管控，通過多舉措深挖潛力，國內(nèi)礦、煤焦等采購價格環(huán)比優(yōu)化費用近300萬元；面對鄱陽湖枯水期影響進口鐵礦石發(fā)運問題，制定預案精細管理，采取精算費用選優(yōu)線路、調(diào)整運輸結(jié)構(gòu)、水鐵聯(lián)運及二層船競價等方式，優(yōu)化物流運費35萬余元。

經(jīng)營管理

安鋼周口鋼鐵二期“寬厚板產(chǎn)線”預計10月投產(chǎn)

鋼鐵項目落戶農(nóng)業(yè)大縣，是何原因？“兩條高速公路在沈丘穿境而過，古老的沙潁河航運有著天然優(yōu)勢，我們這里還有漯阜鐵路，公、鐵、水運齊全，發(fā)展工業(yè)項目，我們的交通基礎非常好”沈丘縣有關負責人介紹說 據(jù)了解，安鋼周口鋼鐵有限責任公司生產(chǎn)所用的鐵礦石，全部依靠航運，可以顯著降低生產(chǎn)成本運輸數(shù)據(jù)顯示，相較于其他運輸方式，水運一噸鋼鐵原料能節(jié)省67元的運輸費用，一噸鋼鐵成品則能節(jié)省上百元。

鋼材

Mysteel：2023年伊朗鋼鐵市場回顧與展望

這除了用于本國消費外，還著眼于出口，該國計劃到2025年鋼材出口量達到1300萬為達到這一產(chǎn)能擴張目標，伊朗有計劃在全國分散建設若干個年產(chǎn)量80萬噸左右的電爐鋼廠以便就地或在附近取得球團礦或廢鋼或原料，也在當?shù)貐^(qū)域內(nèi)銷售，減少運輸費用并帶動地方經(jīng)濟，這也是伊朗鋼鐵企業(yè)的特點之一 雖然本國鐵礦資源豐富，但是鐵礦石含鐵品位一般在50%左右，需要經(jīng)選礦后才能作為直接還原鐵原料，因此在建設球團廠同時需要建設相應規(guī)模的選礦廠，另按伊朗規(guī)劃，除開發(fā)利用本國鐵礦外，還需進口鐵礦石。

研究報告

百年建筑：遼寧建筑材料市場實地調(diào)研報告

港口對外報骨料普料汽運的港雜費為30元/噸企業(yè)實報港雜費：機制砂19元/噸，碎石15元/噸左右，火運短道37-38元/噸，裝卸來回8元/噸玄武巖的港雜費目前錦州港汽車過來19元/噸，火車27元/噸沙子叉吊費 13.4元/噸，火運短倒：23.4元/噸，碎石16元/噸現(xiàn)在港口的堆場共有碎石、機制砂和玄武巖共8萬噸，免堆期1個月，不到一毛一天雜貨、鐵礦石噸量10多萬噸 后市看法：目前遼寧內(nèi)陸的資源受到高昂短途運輸費用的限制，實現(xiàn)船運南下較難，市場主要集中于周邊省市銷售，目前房建市場砂石需求量少之又少，主要依靠基建拉動砂石需求。

日評

河鋼資源：當前公司鐵礦石盈利水平較高，全年經(jīng)營目標未變

與一般礦企相比省去了開采、破碎、磨礦、磁選、浮選等復雜的生產(chǎn)加工過程，具有品位高、生產(chǎn)成本低等特點，公司鐵礦石產(chǎn)品成本主要為資源運輸成本 公司相關人士去年曾告訴財聯(lián)社記者，制約公司業(yè)績的最大問題就是運力，主要是當?shù)鼗ㄔO施較差受此影響，當?shù)剡\費較高，其中鐵路運費為15美元/噸左右，公路運輸費用約為30美元/噸，其中鐵路運輸比例約80%海運費價格出現(xiàn)較大幅度下降，5月30日，波羅的海干散貨指數(shù)報1123點，與去年同期相比，下跌61%。

爐料

福建莆田東吳港區(qū)羅嶼作業(yè)區(qū)對臺鐵礦石直航貨運突破千萬噸

羅嶼作業(yè)區(qū)是東南沿海最大礦石碼頭，擁有福建省面積最大的露天保稅堆場，當下正打造成東南地區(qū)礦石保稅混配中心，服務臺灣市場以及沿海、沿江市場，降低東南地區(qū)外貿(mào)鐵礦石運輸費用 近年來，羅嶼作業(yè)區(qū)與臺灣鋼鐵企業(yè)的合作深度和廣度不斷拓展，業(yè)務內(nèi)容逐步覆蓋至鋼鐵企業(yè)自購鐵礦石、淡水河谷鐵礦石混配礦產(chǎn)品等 “對臺鐵礦石中轉(zhuǎn)，一般每周開通兩到三個航次”福建省羅嶼港口開發(fā)有限公司總經(jīng)理鄭冬坤表示，羅嶼作業(yè)區(qū)對臺鐵礦石吞吐量連續(xù)3年蟬聯(lián)大陸第一，已成為臺灣鋼鐵行業(yè)在大陸的鐵礦石最佳中轉(zhuǎn)港口和儲運基地。

爐料

萍鄉(xiāng)萍鋼安源鋼鐵有限公司 2023年至2026年長沙線路鐵礦石、鋼材公路 運輸招標公告

（三）聯(lián)系人：文經(jīng)理18870994267、傅經(jīng)理18870595831 （四）開戶行：中國建設銀行股份有限公司萍鄉(xiāng)湘東支行，賬號：36001752010052504776（請注明報名費用或保證金） （五）監(jiān)督電話：0799-6356116 附件：1.法定代表人資格證明書 2.法人代表授權委托書 3.承諾書 　　　　　　　　　　　 萍鄉(xiāng)萍鋼安源鋼鐵有限公司 2023年4月10日 附件1 法定代表人資格證明書 萍鄉(xiāng)萍鋼安源鋼鐵有限公司： 姓名：________，身份證號：___________，在我公司職務：_______，系_________________的法定代表人，代表我公司參加貴公司組織的2023年至2026年長沙線路鐵礦石、鋼材公路運輸招標項目招（議）標活動，簽署該招（議）標項目的投標文件、進行合同談判、簽署合同和處理與之有關的一切事務。

招標資訊

Mysteel數(shù)據(jù)：河北市場紅棗利潤統(tǒng)計（20221229）

備注：此利潤按照貿(mào)易商收購統(tǒng)貨主流價格、加工后成品高端、低端銷售價格、物流運輸費用變化、加工費用、冷庫費用等進行計算 2022大宗商品年報出爐在即！歡迎搶鮮品讀！ 報告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農(nóng)產(chǎn)品等9大品種，由上海鋼聯(lián)100多位資深分析師傾力打造，深度剖析100余條細分產(chǎn)業(yè)鏈長周期數(shù)據(jù)，囊括行業(yè)熱點、宏觀政策等全方位解讀，涵蓋價格價差、成本利潤、產(chǎn)能產(chǎn)量、庫存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場競爭格局等基本面分析…… 點擊鏈接了解更多：點擊查看 。

利潤

Mysteel年終盤點：2022年鋼鐵行業(yè)大事記

5月11日，國家發(fā)改委向各地下發(fā)2022年粗鋼產(chǎn)量壓減考核基數(shù)核對工作通知，要求各地核實反饋考核基數(shù) 5月19日，發(fā)改委明確煤炭生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)與需方簽訂合同時，不得通過不合理提高運輸費用或不合理收取其他費用等方式，變相大幅度提高煤炭銷售價格 5月22日，印度政府出臺針對鋼鐵原料及產(chǎn)品的進出口關稅調(diào)整政策將焦煤、焦炭的進口稅率由2.5%、5%降至0關稅；將寬度在600毫米以上的熱軋、冷軋及涂鍍板卷的出口關稅由0%提高至15%，不同鐵品位和品種的鐵礦石出口關稅上調(diào)至45%-50%不等。

資訊

Mysteel數(shù)據(jù)：河北市場紅棗利潤統(tǒng)計（20221222）

備注：此利潤按照貿(mào)易商收購統(tǒng)貨主流價格、加工后成品高端、低端銷售價格、物流運輸費用變化、加工費用、冷庫費用等進行計算 2022大宗商品年報出爐在即！歡迎搶鮮品讀！ 報告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農(nóng)產(chǎn)品等9大品種，由上海鋼聯(lián)100多位資深分析師傾力打造，深度剖析100余條細分產(chǎn)業(yè)鏈長周期數(shù)據(jù)，囊括行業(yè)熱點、宏觀政策等全方位解讀，涵蓋價格價差、成本利潤、產(chǎn)能產(chǎn)量、庫存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場競爭格局等基本面分析…… 點擊鏈接了解更多：點擊查看 。

利潤

方大特鋼“三精管控”措施助推原燃料采購降本

同時，根據(jù)市場變化及時調(diào)整熔劑、焦炭、國內(nèi)礦、物流運輸等管控策略，開展熔劑競價采購、進口礦物流運輸招標（競價）等靈活方式，有效降低熔劑、無煙煤、燒結(jié)粗精粉等主要采購品種價格和進口礦運費，為該公司冬儲增量階段原燃料采購費用和存貨占用資金“雙降低”奠定基礎 2022大宗商品年報出爐在即！歡迎搶鮮品讀！ 報告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農(nóng)產(chǎn)品等9大品種，由上海鋼聯(lián)100多位資深分析師傾力打造，深度剖析100余條細分產(chǎn)業(yè)鏈長周期數(shù)據(jù)，囊括行業(yè)熱點、宏觀政策等全方位解讀，涵蓋價格價差、成本利潤、產(chǎn)能產(chǎn)量、庫存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場競爭格局等基本面分析…… 點擊鏈接了解更多：點擊查看 。

其它動態(tài)

百年建筑：油價需求雙下行，木方價格受挫

而從運輸端來看，交通管制放開運輸條件逐步優(yōu)化，所需額外成本開始下降，疊加油運費用近期持續(xù)下浮，而下浮的原因在于地緣政治影響減弱，原油市場緊張情緒逐步撫平，此外經(jīng)濟活動受行業(yè)下行壓力干擾顯著放緩，石油需求走低，此情況也傳導到木方交易市場，木方到貨價偏弱運行 綜上所述，短期木方價格或受需求及成本影響表現(xiàn)一般 2022大宗商品年報出爐在即！歡迎搶鮮品讀！ 報告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農(nóng)產(chǎn)品等9大品種，由上海鋼聯(lián)100多位資深分析師傾力打造，深度剖析100余條細分產(chǎn)業(yè)鏈長周期數(shù)據(jù)，囊括行業(yè)熱點、宏觀政策等全方位解讀，涵蓋價格價差、成本利潤、產(chǎn)能產(chǎn)量、庫存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場競爭格局等基本面分析…… 點擊鏈接了解更多：點擊查看 。

日報

Mysteel：運城疫情加嚴重，鉻鐵企業(yè)進入“秋冬防”

據(jù)Mysteel了解，疫情波及范圍較大，目前平陸縣部分鉻鐵生產(chǎn)企業(yè)處于管控區(qū)域，疫情主要影響運輸方面，運輸費用上漲且運輸時間無法保證，總體對生產(chǎn)影響較為有限當前運城市已進入“秋冬防”時期，秋冬季根據(jù)空氣質(zhì)量預測橙色預警及紅色預警，部分鉻鐵企業(yè)需要在一定時間避峰減產(chǎn)生產(chǎn)，“秋冬防”時期或?qū)⒊掷m(xù)至2023年3月份 2022大宗商品年報出爐在即！歡迎搶鮮品讀！ 報告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農(nóng)產(chǎn)品等9大品種，由上海鋼聯(lián)100多位資深分析師傾力打造，深度剖析100余條細分產(chǎn)業(yè)鏈長周期數(shù)據(jù)，囊括行業(yè)熱點、宏觀政策等全方位解讀，涵蓋價格價差、成本利潤、產(chǎn)能產(chǎn)量、庫存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場競爭格局等基本面分析…… 點擊鏈接了解更多：點擊查看 。

生產(chǎn)動態(tài)

Mysteel數(shù)據(jù)：河北市場紅棗利潤統(tǒng)計（20221117）

備注：此利潤按照貿(mào)易商收購統(tǒng)貨主流價格、加工后成品高端、低端銷售價格、物流運輸費用變化、加工費用、冷庫費用等進行計算 2022大宗商品年報出爐在即！歡迎搶鮮品讀！ 報告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農(nóng)產(chǎn)品等9大品種，由上海鋼聯(lián)100多位資深分析師傾力打造，深度剖析100余條細分產(chǎn)業(yè)鏈長周期數(shù)據(jù)，囊括行業(yè)熱點、宏觀政策等全方位解讀，涵蓋價格價差、成本利潤、產(chǎn)能產(chǎn)量、庫存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場競爭格局等基本面分析…… 點擊鏈接了解更多：點擊查看 。

利潤

Mysteel日報：交投氛圍偏淡，鉻礦市場維持弱穩(wěn)態(tài)勢

土耳其46-48%精粉現(xiàn)貨59-60元/噸度，期貨320美元/噸 供需方面：內(nèi)蒙古疫情影響當?shù)劂t礦運輸，壓力增加鉻礦陸運輸費用上漲，下游鐵廠運輸成本增加，但是整體需求表現(xiàn)較為有限，市場成交較少臨近月底，業(yè)內(nèi)人士多關注鋼招情況，整體報價積極性一般 成本方面：當前鉻礦現(xiàn)貨庫存偏低，持貨商讓價意愿不強，預計短期內(nèi)鉻礦市場價格平穩(wěn)運行 2022大宗商品年報出爐在即！歡迎搶鮮品讀！ 報告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農(nóng)產(chǎn)品等9大品種，由上海鋼聯(lián)100多位資深分析師傾力打造，深度剖析100余條細分產(chǎn)業(yè)鏈長周期數(shù)據(jù)，囊括行業(yè)熱點、宏觀政策等全方位解讀，涵蓋價格價差、成本利潤、產(chǎn)能產(chǎn)量、庫存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場競爭格局等基本面分析…… 點擊鏈接了解更多：點擊查看 。

日評