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當(dāng)前位置: > > > 澳鐵礦石大單

更新時(shí)間:2025-08-17

快訊播報(bào)

澳鐵礦石大單快訊

2025-07-18 07:30

【Mysteel早讀:鐵礦石漲至100美元,黑色期貨夜盤上漲】本周五鋼材品種供應(yīng)868.19萬噸,周環(huán)比降4.53萬噸,降幅為0.5%;總庫存1337.66萬噸,周環(huán)比降1.92萬噸,降幅為0.1%;表觀消費(fèi)量為870.11萬噸,環(huán)比降0.3%;7月17日Mysteel進(jìn)口鐵礦石62%洲粉礦遠(yuǎn)期現(xiàn)貨指數(shù)100,漲0.9,月均96.6;65%巴西粉礦遠(yuǎn)期現(xiàn)貨指數(shù)115.05,漲0.85,月均110.18。(位:美元/干噸)。

2025-07-15 07:36

【Mysteel早讀:鐵礦石漲破98美元,特朗普威脅對(duì)俄征100%關(guān)稅】特朗普表示,如果無法在50天內(nèi)達(dá)成協(xié)議結(jié)束俄烏沖突,美國將對(duì)俄羅斯實(shí)施“非常嚴(yán)厲的、約100%的關(guān)稅”;7月14日Mysteel進(jìn)口鐵礦石62%洲粉礦遠(yuǎn)期現(xiàn)貨指數(shù)98.8,漲0.3,月均95.87;65%巴西粉礦遠(yuǎn)期現(xiàn)貨指數(shù)114.3,漲1.4,月均108.99。(位:美元/干噸)

2025-07-04 07:45

【Mysteel早讀:煉焦煤持續(xù)反彈,鐵礦石漲破95美元】本周,五品種鋼材總庫存量1339.93萬噸,周環(huán)比降0.1萬噸。其中,鋼廠庫存量423.8萬噸,周環(huán)比降9.72萬噸;社會(huì)庫存量916.13萬噸,周環(huán)比增9.62萬噸;7月3日,Mysteel進(jìn)口鐵礦石62%洲粉礦遠(yuǎn)期現(xiàn)貨指數(shù)95.9,漲1.45,月均94.33;65%巴西粉礦遠(yuǎn)期現(xiàn)貨指數(shù)106.9,漲1.4,月均105.35。(位:美元/干噸);7月3日,國內(nèi)市場(chǎng)煉焦煤穩(wěn)中偏強(qiáng)運(yùn)行。

2025-06-18 07:32

【Mysteel早讀:國際油價(jià)繼續(xù)漲,進(jìn)口鐵礦石價(jià)格下跌】國際原油期貨結(jié)算價(jià)幅收漲超4%。WTI 7月原油期貨漲4.28%,布倫特8月原油期貨漲4.4%;6月17日Mysteel進(jìn)口鐵礦石62%洲粉礦遠(yuǎn)期現(xiàn)貨指數(shù)92.05,跌1.55;65%巴西粉礦遠(yuǎn)期現(xiàn)貨指數(shù)102.15,跌1.15;58%高鋁粉礦遠(yuǎn)期現(xiàn)貨指數(shù)79,跌0.85。(位:美元/干噸)。

2025-08-15 19:46

8月15日Mysteel進(jìn)口鐵礦石62%洲粉礦遠(yuǎn)期現(xiàn)貨指數(shù)100.95,跌0.05,月均101.1;65%巴西粉礦遠(yuǎn)期現(xiàn)貨指數(shù)119.25,跌0.45,月均119.24;58%高鋁粉礦遠(yuǎn)期現(xiàn)貨指數(shù)87.75,跌0.15,月均88.08。(位:美元/干噸)

澳鐵礦石大單市場(chǎng)行情

澳鐵礦石大單相關(guān)資訊

  • 利亞政府更新“關(guān)鍵礦產(chǎn)清”,鐵礦未被列入其中

    12月16日,利亞產(chǎn)業(yè)、科學(xué)和資源部門(Department of Industry, Science and Resources)發(fā)布了最新的“關(guān)鍵礦產(chǎn)清”(Critical Minerals List)從本次更新的結(jié)果看,鐵礦并沒有被列入其中 利亞政府?dāng)U了該清,將氟,鉬,砷,硒和碲列入其中為了與其國際合作伙伴的清保持一致,政府還在清中刪掉了氦氣。

    礦山動(dòng)態(tài)

  • 中州期貨:2025年“基石計(jì)劃”鐵礦石產(chǎn)量目標(biāo)完成難度較

    造成這一差距的原因主要包括以下幾點(diǎn) 1.鐵礦價(jià)格重心下移導(dǎo)致高成本國產(chǎn)礦開采意愿下降 需求方面,2024—2025年間,中國房地產(chǎn)處于下行周期,需求持續(xù)疲軟;供給端方面,主流礦山加資本支出,鐵礦石產(chǎn)量創(chuàng)新高在供需博弈下,鐵礦石價(jià)格自2024年初137美元/噸的高點(diǎn),最低下跌至80美元/噸,2025年1—5月長(zhǎng)期維持在100美元/噸以下 我國鐵礦石分布不均、平均品位約34.5%(利亞和巴西礦石多在50%—60%以上),且以地下開采為主,需進(jìn)行采選加工,另需承擔(dān)環(huán)保和稅費(fèi)成本,同時(shí)運(yùn)輸主要依賴鐵路和公路,位成本顯著高于海運(yùn),綜合成本約80-90美元/噸。

    原料

  • Mysteel數(shù)據(jù):鐵礦石港口檢修及天氣情況(20250811)

    截止2025年8月11日,據(jù)Mysteel了解,本周(8-11-8-17)鐵礦石發(fā)運(yùn)泊位檢修維護(hù)及天氣情況,詳情如下: 備注: 1、預(yù)計(jì)實(shí)際影響發(fā)貨量、理論最發(fā)貨影響量、港口周度最發(fā)貨量位均為萬噸; 2、各港口天氣預(yù)報(bào)數(shù)據(jù)源自洲天氣預(yù)報(bào)網(wǎng)站,Mysteel每周一統(tǒng)計(jì)各港口本周一至周日的天氣預(yù)報(bào)情況; 3、泊位檢修信息源自國外相關(guān)港口船代公司,可能包含部分未被披露的港口泊位檢修信息,泊位檢修預(yù)計(jì)影響發(fā)貨量根據(jù)上期實(shí)際發(fā)貨量推算而來;自2021年2月1日開始,泊位檢修理論最發(fā)貨影響量根據(jù)2021年至今最發(fā)貨量推算而來,預(yù)計(jì)實(shí)際影響發(fā)貨量根據(jù)去年周度最發(fā)貨量和上期實(shí)際發(fā)貨情況推算而來; 4、以上內(nèi)容僅供參考,據(jù)此操作風(fēng)險(xiǎn)自負(fù)。

    港口檢修

  • 瑞達(dá)期貨:鐵礦石短線交易

    周五夜盤I2509合約先揚(yáng)后抑宏觀方面,美國7月ISM制造業(yè)PMI降至48,創(chuàng)九個(gè)月新低,主要受訂持續(xù)減少以及就業(yè)下滑加劇拖累供需情況,鐵礦石發(fā)運(yùn)量繼續(xù)增加,到港量和國內(nèi)港口庫存下滑;鋼廠高爐開工率持平,鐵水產(chǎn)量小幅下降,但維持240萬噸上方整體上,鐵礦仍有需求支撐,但黑色板塊疲軟將拖累礦價(jià)技術(shù)上,I2509合約1小時(shí)MACD指標(biāo)顯示DIFF與DEA低位運(yùn)行,紅柱放操作上,短線交易,注意節(jié)奏和風(fēng)險(xiǎn)控制。

    策略研究

  • Mysteel數(shù)據(jù):鐵礦石港口檢修及天氣情況(20250804)

    截止2025年8月4日,據(jù)Mysteel了解,本周(8-4 - 8-10)鐵礦石發(fā)運(yùn)泊位檢修維護(hù)及天氣情況,詳情如下: 備注: 1、預(yù)計(jì)實(shí)際影響發(fā)貨量、理論最發(fā)貨影響量、港口周度最發(fā)貨量位均為萬噸; 2、各港口天氣預(yù)報(bào)數(shù)據(jù)源自洲天氣預(yù)報(bào)網(wǎng)站,Mysteel每周一統(tǒng)計(jì)各港口本周一至周日的天氣預(yù)報(bào)情況; 3、泊位檢修信息源自國外相關(guān)港口船代公司,可能包含部分未被披露的港口泊位檢修信息,泊位檢修預(yù)計(jì)影響發(fā)貨量根據(jù)上期實(shí)際發(fā)貨量推算而來;自2021年2月1日開始,泊位檢修理論最發(fā)貨影響量根據(jù)2021年至今最發(fā)貨量推算而來,預(yù)計(jì)實(shí)際影響發(fā)貨量根據(jù)去年周度最發(fā)貨量和上期實(shí)際發(fā)貨情況推算而來; 4、以上內(nèi)容僅供參考,據(jù)此操作風(fēng)險(xiǎn)自負(fù)。

    港口檢修

  • 瑞達(dá)期貨:鐵礦石日內(nèi)短線交易,注意節(jié)奏和風(fēng)險(xiǎn)控制

    夜盤I2509合約小幅反彈宏觀方面,市場(chǎng)目前正等待美聯(lián)儲(chǔ)周三的政策聲明盡管特朗普不斷向美聯(lián)儲(chǔ)主席鮑威爾施壓,要求降低借貸成本,但市場(chǎng)普遍預(yù)計(jì)美聯(lián)儲(chǔ)將維持利率不變供需情況,本期鐵礦石發(fā)運(yùn)量增加,到港量減少,國內(nèi)港口庫存繼續(xù)提升,但同比降幅擴(kuò);鋼廠高爐開工率持平,鐵水產(chǎn)量小幅下降,但維持240萬噸上方,需求支撐依存整體上,市場(chǎng)樂觀情緒漸退,主流持倉多繼續(xù)減少或拖累礦價(jià)技術(shù)上,I2509合約1小時(shí)MACD指標(biāo)顯示DIFF與DEA運(yùn)行于0軸下方。

    機(jī)構(gòu)

  • 西Mount Gibson二季度鐵礦產(chǎn)銷同比雙降,財(cái)年銷量略低于預(yù)期

    2025財(cái)年全年現(xiàn)金運(yùn)營(yíng)成本為101元/濕噸 (折合約156美元/濕噸),略高于財(cái)年指導(dǎo)目標(biāo)(95-100元/濕噸) 2026財(cái)年指導(dǎo)目標(biāo):預(yù)計(jì)鐵礦石銷量將提升至300-320萬噸,位現(xiàn)金運(yùn)營(yíng)成本目標(biāo)幅降至80-85元/濕噸。

    礦山動(dòng)態(tài)

  • Mysteel數(shù)據(jù):鐵礦石港口檢修及天氣情況(20250728)

    截止2025年7月28日,據(jù)Mysteel了解,本周(7-28-8-3)鐵礦石發(fā)運(yùn)泊位檢修維護(hù)及天氣情況,詳情如下: 備注: 1、預(yù)計(jì)實(shí)際影響發(fā)貨量、理論最發(fā)貨影響量、港口周度最發(fā)貨量位均為萬噸; 2、各港口天氣預(yù)報(bào)數(shù)據(jù)源自洲天氣預(yù)報(bào)網(wǎng)站,Mysteel每周一統(tǒng)計(jì)各港口本周一至周日的天氣預(yù)報(bào)情況; 3、泊位檢修信息源自國外相關(guān)港口船代公司,可能包含部分未被披露的港口泊位檢修信息,泊位檢修預(yù)計(jì)影響發(fā)貨量根據(jù)上期實(shí)際發(fā)貨量推算而來;自2021年2月1日開始,泊位檢修理論最發(fā)貨影響量根據(jù)2021年至今最發(fā)貨量推算而來,預(yù)計(jì)實(shí)際影響發(fā)貨量根據(jù)去年周度最發(fā)貨量和上期實(shí)際發(fā)貨情況推算而來; 4、以上內(nèi)容僅供參考,據(jù)此操作風(fēng)險(xiǎn)自負(fù)。

    港口檢修

  • Mysteel早讀:周末唐山鋼坯漲40,中天螺紋鋼上調(diào)100

    ◎ 7月煉焦煤價(jià)格整體呈現(xiàn)穩(wěn)中趨強(qiáng)態(tài)勢(shì)安澤低硫主焦煤出廠價(jià)從1170元/噸升至1300元/噸,漲幅11.1%,成為領(lǐng)漲品種詳情>> ◎ 2025年第二季度,必和必拓(BHP)鐵礦石季度產(chǎn)量達(dá)到歷史峰值,推動(dòng)2025財(cái)年西礦區(qū)(WAIO)全年總產(chǎn)量突破2.9億噸關(guān)。

    資訊

  • 廣發(fā)期貨:短期鐵礦石震蕩偏強(qiáng)運(yùn)行

    基本面來看,上周鐵礦石全球發(fā)運(yùn)量環(huán)比下降,洲及巴西發(fā)運(yùn)量略增,其中洲發(fā)運(yùn)略降,巴西發(fā)運(yùn)增加明顯,47港到港量上周增加,結(jié)合發(fā)運(yùn)數(shù)據(jù)推算,后續(xù)到港均值將下降需求端,本周鋼廠檢修影響量下降,唐山限產(chǎn)結(jié)束,鐵水產(chǎn)量幅回升,鋼廠盈利水平較好,有較強(qiáng)原料補(bǔ)庫需求目前鋼材出口維持強(qiáng)勢(shì),短期鐵水韌性維持盡管終端需求面臨淡季轉(zhuǎn)弱風(fēng)險(xiǎn),但目前下游訂給予一定支撐,關(guān)注鐵水邊際變動(dòng)庫存方面,港口庫存本周小幅累庫,疏港量環(huán)比略增,鋼廠權(quán)益礦庫存幅去庫。

    機(jī)構(gòu)

  • Mysteel解讀:BHP季度鐵礦產(chǎn)量又創(chuàng)新高,未來增長(zhǎng)空間幾何?

    引言: 2025年第二季度,必和必拓(BHP)鐵礦石季度產(chǎn)量達(dá)到歷史峰值,推動(dòng)2025財(cái)年西礦區(qū)(WAIO)全年總產(chǎn)量突破2.9億噸關(guān)盡管一季度熱帶氣旋和颶風(fēng)天氣給生產(chǎn)帶來挑戰(zhàn),但通過持續(xù)優(yōu)化的供應(yīng)鏈系統(tǒng),加上南坡項(xiàng)目超預(yù)期增產(chǎn)(投產(chǎn)首年就突破了8000萬噸的設(shè)計(jì)產(chǎn)能),以及Samarco第二選礦廠提前投產(chǎn),BHP不僅高位完成了2025財(cái)年生產(chǎn)目標(biāo),還將西礦區(qū)(WAIO)2026財(cái)年(即2025年7月-2026年6月)的產(chǎn)量目標(biāo)的上下限分別上調(diào)200萬噸,至2.84-2.96億噸。

    主編視角

  • Mysteel數(shù)據(jù):鐵礦石港口檢修及天氣情況(20250714)

    截止2025年7月14日,據(jù)Mysteel了解,本周(7-14 - 7-20)鐵礦石發(fā)運(yùn)泊位檢修維護(hù)及天氣情況,詳情如下: 備注: 1、預(yù)計(jì)實(shí)際影響發(fā)貨量、理論最發(fā)貨影響量、港口周度最發(fā)貨量位均為萬噸; 2、各港口天氣預(yù)報(bào)數(shù)據(jù)源自洲天氣預(yù)報(bào)網(wǎng)站,Mysteel每周一統(tǒng)計(jì)各港口本周一至周日的天氣預(yù)報(bào)情況; 3、泊位檢修信息源自國外相關(guān)港口船代公司,可能包含部分未被披露的港口泊位檢修信息,泊位檢修預(yù)計(jì)影響發(fā)貨量根據(jù)上期實(shí)際發(fā)貨量推算而來;自2021年2月1日開始,泊位檢修理論最發(fā)貨影響量根據(jù)2021年至今最發(fā)貨量推算而來,預(yù)計(jì)實(shí)際影響發(fā)貨量根據(jù)去年周度最發(fā)貨量和上期實(shí)際發(fā)貨情況推算而來; 4、以上內(nèi)容僅供參考,據(jù)此操作風(fēng)險(xiǎn)自負(fù)。

    港口檢修

  • 朱克東:2025年鐵礦石供需寬松成定局 礦價(jià)重心將持續(xù)下移

    今年中國春節(jié)結(jié)束較早,下游需求啟動(dòng)較快,疊加出口訂強(qiáng)勁,產(chǎn)量略有增長(zhǎng),同時(shí)鋼廠因生產(chǎn)自律利潤(rùn)明顯好轉(zhuǎn);歐洲、日韓因國內(nèi)需求走弱,產(chǎn)量明顯下滑;而越南、印度等新興國家隨著國內(nèi)需求增加,產(chǎn)量明顯提升,但其增量不及年初的預(yù)期 展望下半年,朱克東認(rèn)為鐵礦石將進(jìn)入供需寬松周期,價(jià)格重心概率下移從歷史周期看,62%粉價(jià)格指數(shù)當(dāng)前處于下行通道,結(jié)合供需格局,預(yù)計(jì)下半年價(jià)格區(qū)間將在80-100美元/干噸。

    會(huì)議報(bào)道

  • Mysteel數(shù)據(jù):鐵礦石港口檢修及天氣情況(20250707)

    截止2025年7月7日,據(jù)Mysteel了解,本周(7-7 - 7-13)鐵礦石發(fā)運(yùn)泊位檢修維護(hù)及天氣情況,詳情如下: 備注: 1、預(yù)計(jì)實(shí)際影響發(fā)貨量、理論最發(fā)貨影響量、港口周度最發(fā)貨量位均為萬噸; 2、各港口天氣預(yù)報(bào)數(shù)據(jù)源自洲天氣預(yù)報(bào)網(wǎng)站,Mysteel每周一統(tǒng)計(jì)各港口本周一至周日的天氣預(yù)報(bào)情況; 3、泊位檢修信息源自國外相關(guān)港口船代公司,可能包含部分未被披露的港口泊位檢修信息,泊位檢修預(yù)計(jì)影響發(fā)貨量根據(jù)上期實(shí)際發(fā)貨量推算而來;自2021年2月1日開始,泊位檢修理論最發(fā)貨影響量根據(jù)2021年至今最發(fā)貨量推算而來,預(yù)計(jì)實(shí)際影響發(fā)貨量根據(jù)去年周度最發(fā)貨量和上期實(shí)際發(fā)貨情況推算而來; 4、以上內(nèi)容僅供參考,據(jù)此操作風(fēng)險(xiǎn)自負(fù)。

    港口檢修

  • 瑞達(dá)期貨:鐵礦石回調(diào)短多,注意節(jié)奏和風(fēng)險(xiǎn)控制

    夜盤I2509合約震蕩偏強(qiáng)宏觀方面,國家發(fā)改委近日安排超3000億元支持2025年第三批“兩重”建設(shè)項(xiàng)目至此,今年8000億元“兩重”建設(shè)項(xiàng)目清已全部下達(dá)完畢供需情況,本期鐵礦石發(fā)運(yùn)和到港量減少,國內(nèi)港口庫存小幅上調(diào);鋼廠高爐產(chǎn)能利用率和鐵水產(chǎn)量上調(diào),鐵礦需求支撐依存整體上,中央財(cái)經(jīng)委員會(huì)第六次會(huì)議強(qiáng)調(diào)依法依規(guī)治理企業(yè)低價(jià)無序競(jìng)爭(zhēng),推動(dòng)落后產(chǎn)能有序退出,鋼價(jià)上漲帶動(dòng)礦價(jià)反彈技術(shù)上,I2509合約1小時(shí)MACD指標(biāo)顯示DIFF與DEA運(yùn)行于0軸上方,紅柱放

    機(jī)構(gòu)

  • 寶城期貨:鐵礦石低位震蕩為主

    其中,礦發(fā)運(yùn)量增加639.90萬噸,巴西礦、其他礦發(fā)運(yùn)量分別增加205.43萬噸和72.56萬噸此外,當(dāng)前發(fā)運(yùn)水平遠(yuǎn)高于往年同期 細(xì)分來看,主流礦商發(fā)運(yùn)增量更為明顯四礦商合計(jì)發(fā)運(yùn)量最新值為2506.54萬噸,創(chuàng)年內(nèi)周新高;當(dāng)月累計(jì)發(fā)運(yùn)量環(huán)比增加755.83萬噸,同比增加373.59萬噸,已彌補(bǔ)一季度因颶風(fēng)、降雨導(dǎo)致的減量 與此同時(shí),高發(fā)貨量推動(dòng)國內(nèi)港口鐵礦石到貨量出現(xiàn)回升。

    原料

  • 必和必拓與中遠(yuǎn)海運(yùn)簽署氨雙燃料散貨船租賃合同

    必和必拓與中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)(以下簡(jiǎn)稱:中遠(yuǎn)海運(yùn))旗下中遠(yuǎn)海運(yùn)散運(yùn)簽署兩艘氨雙燃料Newcastlemax型散貨船的租賃合同 根據(jù)此次合同,兩艘散貨船將成為全球少數(shù)可以使用氨燃料的商用船舶之一 這兩艘氨雙燃料船舶計(jì)劃于2028年交付,主要用于從西利亞到東北亞地區(qū)運(yùn)輸鐵礦石 使用低碳或接近零排放的氨燃料時(shí)1,這些船舶的航次碳排放量可比傳統(tǒng)化石燃料船舶減少50%至95%。

    原料

  • Mysteel解讀:2025年下半年鐵礦石均價(jià)或環(huán)比下跌

    分析:球精價(jià)差于2月初開始連續(xù)走擴(kuò),該時(shí)間段內(nèi)鐵礦石處于上漲行情,鋼廠春節(jié)后補(bǔ)庫,在利潤(rùn)尚可背景下對(duì)高品球團(tuán)、精粉的采購集中釋放,推動(dòng)球精的價(jià)格上漲,同時(shí)間在天氣影響下,巴發(fā)運(yùn)出現(xiàn)回落,非主流礦替代性需求進(jìn)一步增加,兩個(gè)品種均出現(xiàn)不同程度上漲,但球團(tuán)漲幅于精粉——主要由于烏克蘭精粉面臨卡粉、南非精粉等替代品競(jìng)爭(zhēng),且部分鋼廠通過“高低配”替代一高品精粉,進(jìn)一步削弱烏精需求彈性,并且從上半年球精的供應(yīng)端上可以看到中國對(duì)印球進(jìn)口幅度的降幅,烏精進(jìn)口量同比增量明顯。

    年報(bào)

  • Mysteel周報(bào):國產(chǎn)鐵礦石下周或?qū)⒅沟貜棧?.30-7.4)

    鐵礦石市場(chǎng)價(jià)格的上漲雖可能間接影響采購節(jié)奏,但庫存變動(dòng)主要受供需短期波動(dòng)驅(qū)動(dòng),日耗減少和產(chǎn)量調(diào)整是關(guān)鍵因素 行業(yè)政策&相關(guān)新聞 1、宏觀新聞 (1)美元半年貶值逾10%之際,各央行行長(zhǎng):其主導(dǎo)地位短期內(nèi)仍難撼動(dòng) (2)今年8000億元“兩重”建設(shè)項(xiàng)目清全部下達(dá)完畢 (3)國家數(shù)據(jù)局局長(zhǎng)劉烈宏:深化數(shù)據(jù)資源流通利用和數(shù)據(jù)要素市場(chǎng)化配置改革 國內(nèi)行業(yè)動(dòng)態(tài) (1)唐山市持續(xù)推進(jìn)非煤礦山重事故隱患動(dòng)態(tài)清零 (2)藏格礦業(yè):子公司麻米措礦業(yè)取得建筑工程施工許可證 海外行業(yè)動(dòng)態(tài) (1)洲礦企Fenix Resources正式啟動(dòng)Beebyn-W11鐵礦開采 下周預(yù)測(cè) Mysteel針對(duì)下周市場(chǎng)走勢(shì)情況,對(duì)部分鋼廠、礦山、選廠進(jìn)行了調(diào)研,其中,其中有鋼企有20%客戶認(rèn)為國產(chǎn)礦價(jià)格有上漲空間,60%客戶認(rèn)為下周市場(chǎng)穩(wěn),20%客戶認(rèn)為下周市場(chǎng)有下降空間。

    國產(chǎn)礦周評(píng)

  • Mysteel數(shù)據(jù):鐵礦石港口檢修及天氣情況(20250701)

    截止2025年6月30日,據(jù)Mysteel了解,本周(6-30 - 7-6)鐵礦石發(fā)運(yùn)泊位檢修維護(hù)及天氣情況,詳情如下: 備注: 1、預(yù)計(jì)實(shí)際影響發(fā)貨量、理論最發(fā)貨影響量、港口周度最發(fā)貨量位均為萬噸; 2、各港口天氣預(yù)報(bào)數(shù)據(jù)源自洲天氣預(yù)報(bào)網(wǎng)站,Mysteel每周一統(tǒng)計(jì)各港口本周一至周日的天氣預(yù)報(bào)情況; 3、泊位檢修信息源自國外相關(guān)港口船代公司,可能包含部分未被披露的港口泊位檢修信息,泊位檢修預(yù)計(jì)影響發(fā)貨量根據(jù)上期實(shí)際發(fā)貨量推算而來;自2021年2月1日開始,泊位檢修理論最發(fā)貨影響量根據(jù)2021年至今最發(fā)貨量推算而來,預(yù)計(jì)實(shí)際影響發(fā)貨量根據(jù)去年周度最發(fā)貨量和上期實(shí)際發(fā)貨情況推算而來; 4、以上內(nèi)容僅供參考,據(jù)此操作風(fēng)險(xiǎn)自負(fù)。

    港口檢修

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