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更新時(shí)間:2025-07-05

快訊播報(bào)

江蘇彩鋼卷生產(chǎn)廠家快訊

2025-06-11 08:31

昨日全國(guó)主要城市無(wú)縫管價(jià)格小幅下跌,無(wú)縫管108*4.5mm全國(guó)均價(jià)報(bào)4283元/噸,較上一交易日價(jià)格下跌9元/噸。原料方面,山東管坯價(jià)格部分下調(diào)20元/噸、江蘇管坯價(jià)格下跌10元/噸。部分管廠掛牌價(jià)下調(diào)30元/噸,其余主流管廠出廠價(jià)格均暫穩(wěn)運(yùn)行。市場(chǎng)方面,黑色期貨飄綠,管廠生產(chǎn)成本進(jìn)一步下降。若管坯繼續(xù)降價(jià),無(wú)縫管廠家可能同步跟調(diào),當(dāng)前管廠普遍面臨利潤(rùn)空間收窄壓力,主流廠家出廠報(bào)價(jià)暫穩(wěn),短期內(nèi)仍以“挺價(jià)接單”為主。盡管社會(huì)庫(kù)存去化不理想,但尚未出現(xiàn)大規(guī)模積壓。部分管廠通過(guò)控制產(chǎn)量維持弱平衡,避免價(jià)格斷崖式下跌,當(dāng)前供需基本面主導(dǎo)價(jià)格走勢(shì),基建及制造業(yè)用管需求短期內(nèi)難改善綜上所述,預(yù)計(jì)全國(guó)地區(qū)無(wú)縫管價(jià)格延續(xù)穩(wěn)中偏弱運(yùn)行。

2025-06-10 12:26

華達(dá)新材料(江蘇南通)有限公司是浙江華達(dá)新型材料股份有限公司全資子公司,地址位于江蘇省通州灣江海聯(lián)動(dòng)開(kāi)發(fā)示范區(qū)臨港產(chǎn)業(yè)園東港池東側(cè)、緯二路西側(cè)。公司主要生產(chǎn)新型建筑材料生產(chǎn)制造及金屬表面處理及熱處理加工。公司計(jì)劃引進(jìn)酸軋聯(lián)合生產(chǎn)線一條,可逆軋機(jī)生產(chǎn)線2條,熱鍍鋅(鋁)鎂板生產(chǎn)線6條(擬建)。目前1380mmHC六輥可逆式冷軋機(jī)組第一成品成功下線。

2025-05-20 16:53

5月20日硅錳市場(chǎng)動(dòng)態(tài):今日硅錳期貨2509收盤(pán)至5778,較前一日收盤(pán)跌66,生產(chǎn)端,內(nèi)蒙個(gè)別工廠本周直流爐點(diǎn)火,另有工廠檢修結(jié)束準(zhǔn)備復(fù)產(chǎn),產(chǎn)量存在上漲空間,寧夏工廠開(kāi)工波動(dòng)不大,部分前期檢修工廠依然維持減產(chǎn)狀態(tài),但短期內(nèi)暫無(wú)繼續(xù)的大范圍減產(chǎn)預(yù)期,南方產(chǎn)量減少較多,目前開(kāi)工廠家較少;富錳渣市場(chǎng)觀望心態(tài)較濃,等待單邊刺激性因素,目前低價(jià)出貨意愿低,部分廠家囤貨情緒增,市場(chǎng)價(jià)格略有回升,遼寧地區(qū)40度富錳渣報(bào)價(jià)37-38元/噸度。天津港錳礦市場(chǎng)震蕩運(yùn)行,硅錳期貨價(jià)格走弱,下游買(mǎi)礦積極性一般,壓價(jià)情緒顯露,價(jià)格上天津港半碳酸33.5-34元/噸度,高鐵價(jià)格暫穩(wěn)30-30.5元/噸度,加蓬37-37.5元/噸度區(qū)間,澳塊41.5-42元/噸度。欽州港錳礦價(jià)格盤(pán)整震蕩為主,市場(chǎng)觀望情緒增加,半碳酸價(jià)格33.5-34元/噸度左右,澳籽37-37.5元/噸度,加蓬塊價(jià)格39-40元/噸度,南非高鐵塊29元/噸度左右。鋼廠端,主流鋼招暫未最終定價(jià),個(gè)別鋼廠進(jìn)廠采購(gòu),江蘇某鋼廠硅錳定價(jià)5790/5800元 /噸,承兌含稅到廠,有折基,多數(shù)鋼廠以觀望主流鋼招為主。

2025-04-22 09:45

近日,由中重科技(天津)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中重科技”)承包的江蘇新柯瑪材料有限公司1150mm冷連軋項(xiàng)目順利投產(chǎn)。該項(xiàng)目的成功標(biāo)志著中重科技在高端冶金裝備領(lǐng)域又一重大技術(shù)突破,彰顯了中重科技在高端冷軋技術(shù)研發(fā)、系統(tǒng)集成等方面的核心競(jìng)爭(zhēng)力。
該冷連軋機(jī)組是專(zhuān)為高附加值薄規(guī)格產(chǎn)品打造的全流程智能化產(chǎn)線,聚焦鍍錫基板及精密薄板生產(chǎn),實(shí)現(xiàn)1.8-3.0mm的熱軋帶鋼到0.18-1.5mm超薄成品的高效轉(zhuǎn)化。機(jī)組配備多項(xiàng)核心技術(shù):精密軋制體系采用F1-F4全液壓壓下、F5/F6壓上系統(tǒng),集成AGC(厚度自動(dòng)控制)、恒輥縫、恒軋制力等先進(jìn)控制系統(tǒng),厚度控制精度達(dá)±0.005mm;智能板形管理通過(guò)壓下調(diào)偏、正/負(fù)彎輥技術(shù)、中間輥橫移動(dòng)態(tài)調(diào)規(guī)格及分段冷卻系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)板形全程精準(zhǔn)調(diào)控;配置卡羅塞爾(Carrousel)取機(jī),可快速建立張力、延長(zhǎng)機(jī)組穩(wěn)定軋制時(shí)間,實(shí)現(xiàn)高效連續(xù)取帶鋼并提高成材率。機(jī)組的高兼容性設(shè)計(jì)可靈活適配材質(zhì)為Q355、Q450、08A1、SPHC、SPHD、SPHE、ST12、ST13、ST14、MA類(lèi)、D類(lèi)、L類(lèi)等多規(guī)格精密薄板,滿(mǎn)足GB/T 708-2019、GB/T 4175.1-2005、GB5213-2019、DIN1623-2009、EN10130-2006、JIS G3141-2023、ASTM A1008/A1008M等國(guó)內(nèi)外嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)。

2025-04-03 17:35

截止至4月3日唐山港口鋼坯庫(kù)存20.3萬(wàn)噸,較3月初增加8.33萬(wàn)噸,其增量主要源于內(nèi)貿(mào)資源集港出口訂單的增加,廠家目前接單尚可;同時(shí)部分進(jìn)口資源到港也為庫(kù)存增長(zhǎng)貢獻(xiàn)了力量。江蘇港口庫(kù)存9.27萬(wàn)噸,月環(huán)比增加0.82萬(wàn)噸,增量主要在于廠家陸續(xù)交貨,本地及周邊廠家生產(chǎn)和供應(yīng)相對(duì)穩(wěn)定,直駁資源占比較高。短期來(lái)看,節(jié)后鋼坯供應(yīng)有限,窄幅波動(dòng)為主,下游調(diào)坯廠內(nèi)利潤(rùn)尚可,對(duì)坯繼續(xù)按需拿貨,后期庫(kù)存或繼續(xù)保持降庫(kù)趨勢(shì)。

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