快訊播報
鐵礦石物料快訊
- 2022-03-28 16:04
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Mysteel:截至28日調研,唐山疫情管控依舊嚴格,雖多數(shù)鋼廠的車輛通行證已申辦成功,但同一企業(yè)通行證數(shù)量有限,車輛數(shù)量較少,加之多數(shù)司機處于居家隔離狀態(tài),司乘人員不足,通行效率仍舊偏低,對鋼廠物料運輸壓力緩解程度有限。目前唐山地區(qū)暫無新增檢修/復產高爐,生產狀態(tài)維持穩(wěn)定;據(jù)了解,有5家鋼廠廠內進口鐵礦石庫存在1-3天,其他家鋼廠庫存均5天以上;昨日唐山兩港疏港量21萬噸/天,較通行證辦理前增加6萬噸/天,目前火運占比仍較大,汽運疏港占比約20%左右。
- 2022-03-24 21:21
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截至24日統(tǒng)計,疫情影響下,19座高爐已經燜爐停產,減緩了采暖季復產的進程,期間預計影響日均鐵水產量約7萬噸。 港口方面,由于汽運的暫停,北方5家港口日均疏港量累積減少約22萬噸。具體來看,3月初疫情爆發(fā)以來,各地陸嚴格執(zhí)行防疫管控措施。疫情下汽運受到限制最為嚴重,唐山兩港疏港減幅最為明顯,這也導致鋼廠的物料供應緊張,只能依靠消耗自身廠內庫存。部分鋼廠表示,除鐵礦石外,類似鐵合金、溶劑、石灰石等輔料最為緊張,有的庫存僅夠維持生產一周。此次疫情對火運、水運等影響較小,因此沿江及南方區(qū)域僅個別鋼廠受到影響,大部分鋼廠的生產仍在正常運行。
- 2021-10-12 18:27
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唐山東華春興通知:自10月12日17時至14日9時鋼鐵、焦化、水泥企業(yè)禁止涉大宗物料(鐵礦石、焦炭、煤、水渣等)和產品的型柴油貨車(含然氣)進出廠。
鐵礦石物料市場行情
按綜合排序
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7月7日(18:00)黃驊港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊紐曼粉麥克粉金布巴粉 2025-07-07 18:09
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7月7日(18:00)青島港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊紐曼篩后塊 2025-07-07 18:05
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7月7日(18:00)可門港鐵礦石價格行情
PB粉巴混(BRBF) 2025-07-07 18:00
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7月7日(18:00)湛江港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊卡拉加斯粉巴混(BRBF)巴粗(IOC6) 2025-07-07 18:01
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7月7日(18:00)天津港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊紐曼篩后塊 2025-07-07 18:09
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7月7日(17:50)防城港港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊卡拉加斯粉巴混(BRBF)巴粗(IOC6) 2025-07-07 18:01
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7月7日(17:50)大連港鐵礦石價格行情
PB粉巴混(BRBF) 2025-07-07 17:54
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7月7日(17:50)鲅魚圈港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊紐曼粉麥克粉金布巴粉 2025-07-07 17:54
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7月7日(17:50)嵐橋港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊紐曼篩后塊 2025-07-07 18:00
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7月7日(17:50)嵐山港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊紐曼篩后塊 2025-07-07 18:00
鐵礦石物料相關資訊
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以該材料制造的鐵路貨車相較于傳統(tǒng)敞車,在滿足既往車輛安全設計要求的基礎上,很好地實現(xiàn)了強度高、塑性強、韌性好、耐腐蝕、易焊接等綜合技術目標,同時,通過厚度替換、車體免截換,大幅降低成本,全生命周期內維護成本降低30%以上,極大地提升了鐵路貨運的經濟效益和運營效率 此前,由中車太原公司用太鋼不銹鋼軋制復合材料制造的鐵路貨車廂體,自2024年12月投入運營以來表現(xiàn)卓越,截至2025年5月份,已累計安全運行超過4萬公里,途經東北、華北、西北等不同氣候區(qū)域,并在運輸原煤、石料、鐵礦石、氧化鋁等多種散裝物料的過程中,經受住了多種大型裝卸設備和貨物直接接觸的考驗。
其它動態(tài)
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項目組歷時兩年,通過與中車齊車、長江、眉山公司車輛廠的深入合作,進行了全面的力學、成型、焊接等應用評價及車輛加工工作,最終于2024年12月實現(xiàn)了經濟型雙相不銹鋼在國鐵車輛上的首次應用 經過實地調查,經濟型雙相鋼不銹鋼鐵路貨車自中車眉山車輛廠完成制作后于2024年12月開始運行,截至2025年5月28日,已安全穩(wěn)定運行里程超過40000公里,線路運行區(qū)間經過哈爾濱、沈陽、鄭州、蘭州、太原、青藏鐵路局等多個鐵路局管轄線路,運載物料為原煤、石料、鐵礦石、氧化鋁、水渣、洗精煤、褐煤等,貨物裝卸方式為翻車機與鉤機,與貨物主要接觸的區(qū)域表現(xiàn)優(yōu)異,無腐蝕和破裂現(xiàn)象。
產業(yè)鏈資訊
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作為該公司在利比里亞投資18億美元擴建項目的核心工程(其在利比里亞總投資額已達約30億美元),該廠將推動鐵礦石年產量從目前的500萬噸躍升至2000萬噸,同時顯著提升礦石品位與產品價值 擴建項目同步升級了配套基礎設施:托卡代(Tokadeh)至布坎南(Buchanan)的鐵路線正全面改造,同時布坎南港口新建專用碼頭并配備先進物料處理系統(tǒng)項目除了為安賽樂米塔爾利比里亞公司2000名固定員工提供崗位外,更吸納5000名承包商參與建設,有效帶動了當?shù)鼐蜆I(yè)。
礦山動態(tài)
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大宗貨物中長距離運輸優(yōu)先采用鐵路、水路,短距離運輸優(yōu)先采用封閉式皮帶廊道或新能源車船,探索發(fā)展“外集內配”生產生活物資公鐵聯(lián)運模式2025年,集裝箱公鐵、鐵水聯(lián)運量年均增長15%以上,市內水路貨運量突破200萬噸;力爭全市公路貨物周轉量占比較2022年下降10個百分點,鐵礦石、焦炭等大宗物料清潔運輸(含使用新能源汽車運輸,下同)比例達到80%。
鋼鐵要聞
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2025年,集裝箱公鐵、鐵水聯(lián)運量年均增長15%以上,市內水路貨運量突破200萬噸;力爭全市公路貨物周轉量占比較2022年下降10個百分點,鐵礦石、焦炭等大宗物料清潔運輸(含使用新能源汽車運輸,下同)比例達到80%加快推進“公轉鐵”“公轉水”,充分發(fā)揮既有線路效能,推動共線共用和城市鐵路場站適貨化改造加快實施鐵路專用線進企入園工程,推動平西鐵路、中國尼龍城鐵路專用線建設新建(改擴建)項目原則上采用清潔運輸方式,并將清潔運輸作為項目審核和監(jiān)管重點。
鋼材
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唐山冀東水泥三友二線水泥熟料窯延鏈裝備提升項目(二期)環(huán)評公告
建設地點:本項目位于唐山市古冶區(qū)趙各莊西、古冶城區(qū)北外環(huán)北唐山冀東水泥三友有限公司院內,不新增占地 項目占地:本次擴建項目在公司現(xiàn)有廠區(qū)內建設,不新增占地,項目占地面積1900m2(約合2.85畝),項目用地為工業(yè)用地,總建筑面積2023m2 建設內容及建設規(guī)模:利用廠區(qū)現(xiàn)有二線水泥熟料窯延鏈裝備提升項目東側建設一座物料倉儲庫,用于高粘性物料(以雨季鐵礦石、鐵選礦粉末為主等物料)與干性物料(粉煤灰、爐渣)進行混拌,從而解決堵稱帶來的設備頻繁開停,穩(wěn)定生產運行;系統(tǒng)主要包括:物料倉儲庫一座,斗提機、干性物料倉(利舊)、皮帶稱、高粘性物料倉、螺旋鉸刀、強拌裝置。
行業(yè)資訊
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上海美愷國際貿易有限公司榮獲“黑金杯”2024第九屆全球鐵礦供應商20強
公司辦公地址位于上海北外灘白玉蘭廣場超甲級寫字樓業(yè)務范圍包括港口現(xiàn)貨、遠期現(xiàn)貨、其他大宗產品和期貨、掉期、期權等相關金融衍生品服務,經營品種涉及鐵礦石、煤炭、生鐵、鋼材等大宗物料“美愷”礦石貿易連續(xù)多年突破千萬噸/年煤炭業(yè)務也穩(wěn)步發(fā)展,主營煉焦煤、噴吹煤等國內與山西、河北地區(qū)煤礦有深度合作;國外與俄羅斯幾個大型煤炭企業(yè)直接合作2023年榮獲“優(yōu)質煤焦供應商”稱號我們熱烈歡迎各界人士前來治談業(yè)務,同時也歡迎有志之士加入“美愷”大家庭。
鐵礦評選
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《易切削不銹鋼盤條》《軌道交通用高碳鉻軸承鋼》等56項新制修訂的黑色冶金行業(yè)標準報批公示
據(jù)悉,相關標準化技術組織已完成一批有關行業(yè)標準、行業(yè)標準外文版、行業(yè)標準樣品的制修訂工作,為進一步聽取社會各界意見,國-家-工-信-部從2025年3月3日起至2025年4月1日止予以公示其中,包括《調質型鋼質連續(xù)油管》《易切削不銹鋼盤條》《軌道交通用高碳鉻軸承鋼》《電弧爐短流程煉鋼生產通用要求》《集裝箱用高強度不銹鋼鋼板和鋼帶》《家電用不銹鋼冷軋鋼板及鋼帶》《異形不銹鋼絲》《高強度含氮奧氏體不銹鋼盤條》《金剛網(wǎng)用不銹鋼盤條》《光熱發(fā)電熔鹽儲罐用不銹鋼鋼板和鋼帶》等56項黑色冶金行業(yè)標準,本鋼板材等公司研制的1項黑色冶金行業(yè)標準樣品——低合金鋼光譜分析用標準樣品(YSB1061-2025)。
產業(yè)鏈資訊
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3、工藝路線: 4、配料工序: 廢鉛蓄電池經拆解、破碎和分選得到的鉛膏按比例配入鐵礦石、石灰石、鈉鹽和水處理石膏渣,各種物料按照預定配比定量連續(xù)均勻給料到混合上料皮帶,經皮帶輸送至氧化爐或者還原爐。
知識園區(qū)
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能夠根據(jù)鐵礦石微量元素的含量和配比預測其對鐵水成分的影響,為各類含鐵料的技術經濟價值評價提供更多的維度 能夠根據(jù)各類因素的影響權重,查找鐵水微量元素異常波動原因 為滿足品種鋼冶煉過程對鐵水的純凈度及微量元素含量和工藝都有著極為嚴格的要求,唐鋼質量管理部技術團隊建立了基于統(tǒng)計分析的預測模型,通過長期的數(shù)據(jù)積累和統(tǒng)計學工具的運用,對多種化學元素分析方法進行了比對和長期的跟蹤,最終實現(xiàn)了利用熒光法精確檢測各類鐵前物料微量元素含量,可大幅提高Mn、Cr、Ni、Cu等微量元素的檢測頻率。
其它動態(tài)
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近日,廣西鋼鐵檢測計量中心投用煤焦全自動化驗系統(tǒng),運行效果良好,進一步提升原料化驗智能化水平 據(jù)悉,廣西鋼鐵檢測計量中心原燃料綜合分析室負責進廠及工藝配煤配礦中鐵礦石、煤焦等關鍵物料化驗 該系統(tǒng)投用前,化驗模式依賴手工操作,效率較低 為此,廣西鋼鐵檢測計量中心引進全自動化驗設備,并開發(fā)投用集樣品傳輸、自動稱量、自動化驗設備于一體的智能化驗系統(tǒng)該煤焦全自動化驗系統(tǒng)采用PLC精準控制,由稱量、工業(yè)分析測定等12個單元組成。
其它動態(tài)
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近日,檢測計量中心正式投用煤焦全自動化驗系統(tǒng)運行效果良好,進一步提升廣西鋼鐵原料化驗智能化水平 據(jù)悉,煤焦全自動化驗系統(tǒng)采用PLC精準控制,由稱量單元、工業(yè)分析測定單元等12個單元組成,具備自動取樣和制樣、智能化驗等功能 檢測計量中心原燃料綜合分析室負責進廠及工藝配煤配礦中鐵礦石、煤焦等關鍵物料化驗,傳統(tǒng)化驗模式依賴手工操作,不僅效率低,還浪費人力物力為實現(xiàn)機器代替人工,檢測計量中心引進全自動化驗設備,并開發(fā)投用集樣品傳輸、自動稱量、自動化驗設備于一體的智能化驗體系。
其它動態(tài)
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此時,我國廢鋼資源充足,鐵礦石的對外依存度將大幅下降,電爐流程將得到快速發(fā)展,并可能成為鋼鐵生產主要流程;2050年后,我國廢鋼資源雖較峰值有所下降,但總體上仍將保持較高水平 報告針對廢鋼在長、短流程中的使用進行了探討,構建了不同廢鋼比下長流程碳排放量計算模型,設置了保證轉爐出鋼量不變和保證入爐鐵水量不變的兩種情景,并基于物料平衡及熱量平衡分析了不同轉爐廢鋼比對應的鋼鐵生產流程的二氧化碳排放總量及排放強度的變化。
原料
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到2025年,集裝箱公鐵、鐵水聯(lián)運量年均增長15%以上,省內水路貨運量突破7000萬噸,力爭全省公路貨物周轉量占比較2022年下降10個百分點,鐵礦石、焦炭等大宗物料清潔運輸(含使用新能源汽車運輸,下同)比例達到80%加快推進“公轉鐵”“公轉水”,充分發(fā)揮既有線路效能,推動共線共用和城市鐵路場站適貨化改造加快實施鐵路專用線進企入園“653”工程,推動中鐵路港、國際物流樞紐等一批鐵路專用線建設,支持周口、漯河、信陽等市港口配套建設鐵路專用線,加快鄭州、南陽、洛陽、商丘等市鐵路物流基地建設。
鋼材
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美愷國際貿易有限公司榮獲第七屆“黑金杯”2023全球鐵礦供應商二十強
公司辦公地址位于上海北外灘白玉蘭廣場超甲級寫字樓業(yè)務范圍包括港口現(xiàn)貨、遠期現(xiàn)貨、其他大宗產品和期貨、掉期、期權等相關金融衍生品服務,經營品種涉及鐵礦石、煤炭、生鐵、鋼材等大宗物料“美愷”礦石貿易連續(xù)多年突破千萬噸/年煤炭業(yè)務也穩(wěn)步發(fā)展,主營煉焦煤、噴吹煤等國內與山西、河北地區(qū)煤礦有深度合作;國外與俄羅斯幾個大型煤炭企業(yè)直接合作2023年榮獲“優(yōu)質煤焦供應商”稱號。
鐵礦評選
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河北:下足管理“繡花功” “鐵老大”成了環(huán)?!皟?yōu)等生”
在無組織排放改造方面,他們在全封閉機械化料場內及皮帶運輸通廊增設干霧抑塵、刮料器、工業(yè)吸塵器等設施,有效抑制粉塵擴散,在各料場出入口建設車輛清洗裝置,對進出廠區(qū)、料倉區(qū)域車輛進行沖洗 記者行走在唐鋼的廠區(qū)內,發(fā)現(xiàn)這里的道路干凈整潔,鐵礦石、煤炭等原料的傳輸都是通過全密閉式通廊,然后運達無人料場,工人可以遠程控制、物料跟蹤、智能混勻配料。
熱點
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重慶鋼鐵與中國寶武訂立三年《服務和供應協(xié)議》 涉及金額超1300億元
公司亦通過升級改造,從2021年起具備鋼產量超千萬噸的能力 根據(jù)協(xié)議,公司向中國寶武提供的物料包括水、電、氣、鋼坯、鋼材、生鐵、固體廢棄物、鐵礦石等;服務包括加工、質量控制及技術咨詢等技術服務等中國寶武向公司提供的生產材料包括資材備件、設備、水等;原材料包括鐵礦石、廢鋼、耐材、輔料(包括白云石、石灰石等)、鋼坯、煤等;服務包括施工、軟件開發(fā)及勞務服務、汽車運輸、環(huán)衛(wèi)綠化等雙方還約定了交易定價原則。
鋼材
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山港昌瑞達礦業(yè)日照港進口鐵礦石粉礦分離密閉堆存項目熱負荷聯(lián)動試車成功
8月7日,由中冶長天總承包建設的山港昌瑞達礦業(yè)(山東)有限公司日照港進口鐵礦石粉礦分離密閉堆存項目熱負荷聯(lián)動試車成功該項目是中冶長天在港口碼頭物料儲運方面的全新突破,也是助力日照港供應鏈服務升級的經典示范項目 項目采用國際先進的微粉篩分工藝,提供適合高爐冶煉的合格塊礦(+8mm),同時將分離出來的粉礦(-8mm)作為燒結原料使用項目建設貫徹“以防為主,防治結合”的環(huán)境保護原則,采取有效的塵源密閉措施,同時設置微霧抑塵,可有效控制無組織粉塵的產生。
爐料
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在曹妃甸鋼鐵電力園區(qū),記者看到全封閉通廊和管道在空中盤旋,從港口碼頭卸下的鐵礦石等大宗物料,直接通過傳輸帶點對點運送到指定轉接機房內,全程閉環(huán)管理工作人員說,傳統(tǒng)公路運輸變?yōu)榫G色管廊運輸,既減少粉塵等污染排放,也極大降低企業(yè)運輸成本地面運輸也通過鐵路接入全覆蓋、新能源重卡接駁等多式聯(lián)運方式,助力鋼鐵產業(yè)綠色發(fā)展 在產品由重變輕、由粗變精的同時,鋼鐵產業(yè)鏈條也在延長。
產業(yè)動態(tài)
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但常規(guī)鐵礦磁化焙燒技術面臨很多技術缺陷,懸浮磁化焙燒技術應運而生,即將粉體物料在懸浮狀態(tài)下加熱到一定溫度后,通入還原氣體將其中的赤鐵礦、菱鐵礦和褐鐵礦還原為強磁性鐵礦物的過程焙燒后物料經磁選可獲得高品質鐵精礦 通過研究難選鐵礦石懸浮磁化焙燒過程礦物學演變規(guī)律,高鵬副院長表示,研究團隊發(fā)現(xiàn)了復雜難選鐵礦石中赤鐵礦、褐鐵礦及菱鐵礦的化學反應特性差異是常規(guī)磁化焙燒效果差的根本原因為此提出了物相分段精準調控原理,同時還查明了鐵礦物還原反應活性中心是礦石顆粒表面孔洞、裂隙和相界面,其團隊首先提出了“加熱致裂強化還原”新原理。
鐵礦會展