Mysteel：印度財政部11月19日起下調(diào)鐵礦出口關(guān)稅 包含鐵礦在內(nèi)的部分鋼鐵制品恢復(fù)5月前關(guān)稅水平

印度時間11月18日印度財政部下調(diào)鐵礦石出口關(guān)稅，部分鋼鐵產(chǎn)品也相應(yīng)調(diào)整其中鐵品位58%以上礦石關(guān)稅由50%下調(diào)到30%，58%及以下礦石、球團恢復(fù)0%關(guān)稅調(diào)整自印度時間11月19日生效 2022大宗商品年報出爐在即！歡迎搶鮮品讀！ 報告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農(nóng)產(chǎn)品等9大品種，由上海鋼聯(lián)100多位資深分析師傾力打造，深度剖析100余條細分產(chǎn)業(yè)鏈長周期數(shù)據(jù)，囊括行業(yè)熱點、宏觀政策等全方位解讀，涵蓋價格價差、成本利潤、產(chǎn)能產(chǎn)量、庫存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場競爭格局等基本面分析…… 點擊鏈接了解更多：點擊查看 。

研究報告

[磷礦石]：產(chǎn)能飆升65倍!北票合興磷鐵礦千萬噸級改擴建項目啟動

(5)擴建原因及目標:通過辦理采礦權(quán)擴界、避讓保護區(qū)、增設(shè)磷礦種、提升產(chǎn)能，打造大型礦山綜合開發(fā)項目資源儲量概況 1.總體儲量 鐵礦石:全礦區(qū)保有資源量41.847萬噸:磷鐵礦石:全礦區(qū)保有資源量28016.628萬噸，其中1區(qū)設(shè)計利用量23065.615萬噸 2、分采區(qū)儲量細節(jié) (1)1區(qū)(核心開采區(qū) 包含礦體:涵蓋1號磷鐵礦體及①、⑤號鐵礦體;鐵礦鰓説弈鯨辦石鵇曖饌?cè)┍Ｓ匈Y源量25.776萬噸: T米與H探8L17制資源量占比超50%，是項目的核心資源供給區(qū) (2)2區(qū)(潛力區(qū) 鐵礦石:保有資源量13.147萬噸，為推斷資源量;特點:目前資源勘查未達到詳查程度，存在找礦增儲的潛力。

企業(yè)裝置動態(tài)

Mysteel數(shù)據(jù)：澳洲鐵礦石港口檢修及天氣情況（20250929）

截止2025年9月29日，據(jù)Mysteel了解，本周（9-29-10-5）澳洲鐵礦石發(fā)運泊位檢修維護及天氣情況，詳情如下： 備注： 1、預(yù)計實際影響發(fā)貨量、理論最大發(fā)貨影響量、港口周度最大發(fā)貨量單位均為萬噸； 2、各港口天氣預(yù)報數(shù)據(jù)源自澳洲天氣預(yù)報網(wǎng)站，Mysteel每周一統(tǒng)計各港口本周一至周日的天氣預(yù)報情況； 3、泊位檢修信息源自國外相關(guān)港口船代公司，可能包含部分未被披露的港口泊位檢修信息，泊位檢修預(yù)計影響發(fā)貨量根據(jù)上期實際發(fā)貨量推算而來；自2021年2月1日開始，泊位檢修理論最大發(fā)貨影響量根據(jù)2021年至今最大發(fā)貨量推算而來，預(yù)計實際影響發(fā)貨量根據(jù)去年周度最大發(fā)貨量和上期實際發(fā)貨情況推算而來； 4、以上內(nèi)容僅供參考，據(jù)此操作風險自負。

港口檢修

Mysteel早讀：美聯(lián)儲降息25個基點，江蘇鋼企抵制“內(nèi)卷式”競爭

◎ 國家統(tǒng)計局發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，8月份，不包含在校生，全國城鎮(zhèn)16-24歲勞動力失業(yè)率為18.9%，25-29歲勞動力失業(yè)率為7.2%，30-59歲勞動力失業(yè)率為3.9% ◎ 9月17日，全國主港鐵礦石成交126.50萬噸，環(huán)比減9.3%；237家主流貿(mào)易商建筑鋼材成交10.27萬噸，環(huán)比減7.1%。

資訊

“2025無縫管下游領(lǐng)域發(fā)展研討暨磐金鋼管新品發(fā)布會”順利召開

國總首先介紹了磐金鋼管的企業(yè)概況，山東磐金鋼管制造有限公司成立于2017年，是一家大型無縫鋼管生產(chǎn)企業(yè)，公司擁有從進口鐵礦石、煉鐵、煉鋼、鋼坯 熱送到管材生產(chǎn)加工的全流程產(chǎn)業(yè)鏈隨后國總又介紹了磐金的發(fā)展歷程，以及目前的延伸產(chǎn)業(yè)鏈，包含精密管、大口徑管、高品鋼管等，三大項目七條加工線建成投產(chǎn)， 2025年即將實現(xiàn)，未來磐金鋼管計劃配套年產(chǎn)30萬噸環(huán)保熱處理線和年產(chǎn)30萬噸高精度油套管加工線，具備高端產(chǎn)品的加工能力，大幅提高產(chǎn)品附加值。

熱點資訊

Mysteel數(shù)據(jù)：澳洲鐵礦石港口檢修及天氣情況（20250922）

截止2025年9月22日，據(jù)Mysteel了解，本周（9-22-9-28）澳洲鐵礦石發(fā)運泊位檢修維護及天氣情況，詳情如下： 備注： 1、預(yù)計實際影響發(fā)貨量、理論最大發(fā)貨影響量、港口周度最大發(fā)貨量單位均為萬噸； 2、各港口天氣預(yù)報數(shù)據(jù)源自澳洲天氣預(yù)報網(wǎng)站，Mysteel每周一統(tǒng)計各港口本周一至周日的天氣預(yù)報情況； 3、泊位檢修信息源自國外相關(guān)港口船代公司，可能包含部分未被披露的港口泊位檢修信息，泊位檢修預(yù)計影響發(fā)貨量根據(jù)上期實際發(fā)貨量推算而來；自2021年2月1日開始，泊位檢修理論最大發(fā)貨影響量根據(jù)2021年至今最大發(fā)貨量推算而來，預(yù)計實際影響發(fā)貨量根據(jù)去年周度最大發(fā)貨量和上期實際發(fā)貨情況推算而來； 4、以上內(nèi)容僅供參考，據(jù)此操作風險自負。

港口檢修

Mysteel數(shù)據(jù)：澳洲鐵礦石港口檢修及天氣情況（20250915）

截止2025年9月15日，據(jù)Mysteel了解，本周（9-15-9-21）澳洲鐵礦石發(fā)運泊位檢修維護及天氣情況，詳情如下： 備注： 1、預(yù)計實際影響發(fā)貨量、理論最大發(fā)貨影響量、港口周度最大發(fā)貨量單位均為萬噸； 2、各港口天氣預(yù)報數(shù)據(jù)源自澳洲天氣預(yù)報網(wǎng)站，Mysteel每周一統(tǒng)計各港口本周一至周日的天氣預(yù)報情況； 3、泊位檢修信息源自國外相關(guān)港口船代公司，可能包含部分未被披露的港口泊位檢修信息，泊位檢修預(yù)計影響發(fā)貨量根據(jù)上期實際發(fā)貨量推算而來；自2021年2月1日開始，泊位檢修理論最大發(fā)貨影響量根據(jù)2021年至今最大發(fā)貨量推算而來，預(yù)計實際影響發(fā)貨量根據(jù)去年周度最大發(fā)貨量和上期實際發(fā)貨情況推算而來； 4、以上內(nèi)容僅供參考，據(jù)此操作風險自負。

港口檢修

Mysteel數(shù)據(jù)：澳洲鐵礦石港口檢修及天氣情況（20250908）

截止2025年9月8日，據(jù)Mysteel了解，本周（9-8-9-14）澳洲鐵礦石發(fā)運泊位檢修維護及天氣情況，詳情如下： 備注： 1、預(yù)計實際影響發(fā)貨量、理論最大發(fā)貨影響量、港口周度最大發(fā)貨量單位均為萬噸； 2、各港口天氣預(yù)報數(shù)據(jù)源自澳洲天氣預(yù)報網(wǎng)站，Mysteel每周一統(tǒng)計各港口本周一至周日的天氣預(yù)報情況； 3、泊位檢修信息源自國外相關(guān)港口船代公司，可能包含部分未被披露的港口泊位檢修信息，泊位檢修預(yù)計影響發(fā)貨量根據(jù)上期實際發(fā)貨量推算而來；自2021年2月1日開始，泊位檢修理論最大發(fā)貨影響量根據(jù)2021年至今最大發(fā)貨量推算而來，預(yù)計實際影響發(fā)貨量根據(jù)去年周度最大發(fā)貨量和上期實際發(fā)貨情況推算而來； 4、以上內(nèi)容僅供參考，據(jù)此操作風險自負。

港口檢修

黑色期貨早報：各品種漲跌不一，多機構(gòu)料螺紋鋼震蕩偏弱

截至9月2日9點30分，黑色期貨市場各品種漲跌不一，硅鐵漲超1%，錳硅上漲，螺紋鋼、熱卷、焦煤、焦炭下跌，鐵礦石持平 熱點：Mysteel跟蹤調(diào)研唐山高爐月底停限產(chǎn)執(zhí)行情況：截至9月1日，23家樣本鋼企89座高爐，鋼廠均已按照計劃對高爐進行停產(chǎn)檢修，新增16座高爐檢修，其余以輪換檢修和減產(chǎn)為主，理論測算日均鐵水影響量約12.23萬噸（包含此前已檢修高爐），產(chǎn)能利用率為74.62%，較8月27日下降14.21%，較去年同期下降10.35%。

期評

鐵礦勘探公司Zodiac Gold與Vitol就Bomi South和Bong West鐵礦石項目達成合作

同時，Vitol將成為其鐵礦石獨家全球承銷商，一旦項目投產(chǎn)，Vitol將獲得未來36個月的獨家承銷權(quán)協(xié)議還包含嚴格的ESG承諾，要求雙方在社區(qū)參與、環(huán)境保護和公司治理方面符合國際標準 Bomi South和Bong West鐵礦勘探區(qū)域位于利比里亞重要鐵礦石產(chǎn)區(qū)的中心地帶，周邊有寶豫利比里亞有限公司（Bao Chico Resources Liberia Limited）、中國聯(lián)合（香港）礦業(yè)公司（China Union Hong Kong Mining Co）、印度Vedanta公司等擁有的主要鐵礦石開采項目，并且毗鄰鐵礦出口港蒙羅維亞港（Port of Monrovia），處于一個多用戶的運輸和出口通道內(nèi)，地理位置優(yōu)越。

礦山動態(tài)

黑色期貨早報：各品種多數(shù)下跌，多機構(gòu)料鐵礦石震蕩運行

截至8月28日9點30分，黑色期貨市場各品種多數(shù)下跌，焦煤、焦炭跌超2%，螺紋鋼、熱卷、硅鐵、錳硅下跌，鐵礦石上漲 熱點：唐山鋼廠將在月底陸續(xù)對高爐按要求進行停產(chǎn)檢修，預(yù)計新增檢修高爐16座，日均影響鐵水產(chǎn)量約11.66萬噸（包含此前已檢修高爐），產(chǎn)能利用率降至78.13%，較8月27日下降10.7%，較去年同期下降6.84%。

期評

Mysteel數(shù)據(jù)：澳洲鐵礦石港口檢修及天氣情況（20250901）

截止2025年9月1日，據(jù)Mysteel了解，本周（9-1-9-7）澳洲鐵礦石發(fā)運泊位檢修維護及天氣情況，詳情如下： 備注： 1、預(yù)計實際影響發(fā)貨量、理論最大發(fā)貨影響量、港口周度最大發(fā)貨量單位均為萬噸； 2、各港口天氣預(yù)報數(shù)據(jù)源自澳洲天氣預(yù)報網(wǎng)站，Mysteel每周一統(tǒng)計各港口本周一至周日的天氣預(yù)報情況； 3、泊位檢修信息源自國外相關(guān)港口船代公司，可能包含部分未被披露的港口泊位檢修信息，泊位檢修預(yù)計影響發(fā)貨量根據(jù)上期實際發(fā)貨量推算而來；自2021年2月1日開始，泊位檢修理論最大發(fā)貨影響量根據(jù)2021年至今最大發(fā)貨量推算而來，預(yù)計實際影響發(fā)貨量根據(jù)去年周度最大發(fā)貨量和上期實際發(fā)貨情況推算而來； 4、以上內(nèi)容僅供參考，據(jù)此操作風險自負。

港口檢修

Mysteel數(shù)據(jù)：澳洲鐵礦石港口檢修及天氣情況（20250825）

截止2025年8月25日，據(jù)Mysteel了解，本周（8-25-8-31）澳洲鐵礦石發(fā)運泊位檢修維護及天氣情況，詳情如下： 備注： 1、預(yù)計實際影響發(fā)貨量、理論最大發(fā)貨影響量、港口周度最大發(fā)貨量單位均為萬噸； 2、各港口天氣預(yù)報數(shù)據(jù)源自澳洲天氣預(yù)報網(wǎng)站，Mysteel每周一統(tǒng)計各港口本周一至周日的天氣預(yù)報情況； 3、泊位檢修信息源自國外相關(guān)港口船代公司，可能包含部分未被披露的港口泊位檢修信息，泊位檢修預(yù)計影響發(fā)貨量根據(jù)上期實際發(fā)貨量推算而來；自2021年2月1日開始，泊位檢修理論最大發(fā)貨影響量根據(jù)2021年至今最大發(fā)貨量推算而來，預(yù)計實際影響發(fā)貨量根據(jù)去年周度最大發(fā)貨量和上期實際發(fā)貨情況推算而來； 4、以上內(nèi)容僅供參考，據(jù)此操作風險自負。

港口檢修

Mysteel數(shù)據(jù)：澳洲鐵礦石港口檢修及天氣情況（20250818）

截止2025年8月18日，據(jù)Mysteel了解，本周（8-18-8-24）澳洲鐵礦石發(fā)運泊位檢修維護及天氣情況，詳情如下： 備注： 1、預(yù)計實際影響發(fā)貨量、理論最大發(fā)貨影響量、港口周度最大發(fā)貨量單位均為萬噸； 2、各港口天氣預(yù)報數(shù)據(jù)源自澳洲天氣預(yù)報網(wǎng)站，Mysteel每周一統(tǒng)計各港口本周一至周日的天氣預(yù)報情況； 3、泊位檢修信息源自國外相關(guān)港口船代公司，可能包含部分未被披露的港口泊位檢修信息，泊位檢修預(yù)計影響發(fā)貨量根據(jù)上期實際發(fā)貨量推算而來；自2021年2月1日開始，泊位檢修理論最大發(fā)貨影響量根據(jù)2021年至今最大發(fā)貨量推算而來，預(yù)計實際影響發(fā)貨量根據(jù)去年周度最大發(fā)貨量和上期實際發(fā)貨情況推算而來； 4、以上內(nèi)容僅供參考，據(jù)此操作風險自負。

港口檢修

四方對話：未來5年—10年，全球鋼鐵工業(yè)有哪些新動向？

不同于新興市場，日本屬于需求持續(xù)下降的地區(qū)山下隆也分享道，日本的鋼鐵需求自達到9000萬噸的高峰后，已經(jīng)持續(xù)下降至當前的5000萬噸，預(yù)計隨著經(jīng)濟結(jié)構(gòu)、用鋼結(jié)構(gòu)的變化，這一態(tài)勢還將持續(xù)“日本鋼鐵行業(yè)一直在積極應(yīng)對，主動進行結(jié)構(gòu)調(diào)整應(yīng)對的舉措主要包含兩個方面，一是減少無效產(chǎn)能，二是產(chǎn)品向高附加值轉(zhuǎn)型”他補充道，很多日本鋼企甚至在行業(yè)進入低迷期前就開始進行結(jié)構(gòu)調(diào)整 在低碳轉(zhuǎn)型方面，張志祥認為，氫基豎爐等低碳冶金工藝將加快發(fā)展，中東、非洲等天然氣豐富地區(qū)將具有天然的成本優(yōu)勢，高品位鐵礦石的需求也將相應(yīng)增加。

鋼材

Mysteel數(shù)據(jù)：澳洲鐵礦石港口檢修及天氣情況（20250811）

截止2025年8月11日，據(jù)Mysteel了解，本周（8-11-8-17）澳洲鐵礦石發(fā)運泊位檢修維護及天氣情況，詳情如下： 備注： 1、預(yù)計實際影響發(fā)貨量、理論最大發(fā)貨影響量、港口周度最大發(fā)貨量單位均為萬噸； 2、各港口天氣預(yù)報數(shù)據(jù)源自澳洲天氣預(yù)報網(wǎng)站，Mysteel每周一統(tǒng)計各港口本周一至周日的天氣預(yù)報情況； 3、泊位檢修信息源自國外相關(guān)港口船代公司，可能包含部分未被披露的港口泊位檢修信息，泊位檢修預(yù)計影響發(fā)貨量根據(jù)上期實際發(fā)貨量推算而來；自2021年2月1日開始，泊位檢修理論最大發(fā)貨影響量根據(jù)2021年至今最大發(fā)貨量推算而來，預(yù)計實際影響發(fā)貨量根據(jù)去年周度最大發(fā)貨量和上期實際發(fā)貨情況推算而來； 4、以上內(nèi)容僅供參考，據(jù)此操作風險自負。

港口檢修

英美資源集團虧損19億美元，削減股息

全球礦業(yè)巨頭英美資源集團對外公布，今年上半年虧損19億美元，不僅削減了股息，還稱重組計劃正在推進，其中就包含剝離煤炭業(yè)務(wù)以及狀況不佳的鉆石部門 自打去年競爭對手必和必拓收購這家倫敦上市礦業(yè)公司的嘗試失敗后，該公司就一直在出售或剝離非核心資產(chǎn)，把業(yè)務(wù)重心轉(zhuǎn)向銅和鐵礦石英美資源集團在5月剝離了鉑金業(yè)務(wù)，并且表示旗下鎳和煉鋼煤資產(chǎn)已停止運營，相關(guān)出售協(xié)議雖已敲定，但尚未完成全部流程。

上游企業(yè)

Mysteel數(shù)據(jù)：澳洲鐵礦石港口檢修及天氣情況（20250804）

截止2025年8月4日，據(jù)Mysteel了解，本周（8-4 - 8-10）澳洲鐵礦石發(fā)運泊位檢修維護及天氣情況，詳情如下： 備注： 1、預(yù)計實際影響發(fā)貨量、理論最大發(fā)貨影響量、港口周度最大發(fā)貨量單位均為萬噸； 2、各港口天氣預(yù)報數(shù)據(jù)源自澳洲天氣預(yù)報網(wǎng)站，Mysteel每周一統(tǒng)計各港口本周一至周日的天氣預(yù)報情況； 3、泊位檢修信息源自國外相關(guān)港口船代公司，可能包含部分未被披露的港口泊位檢修信息，泊位檢修預(yù)計影響發(fā)貨量根據(jù)上期實際發(fā)貨量推算而來；自2021年2月1日開始，泊位檢修理論最大發(fā)貨影響量根據(jù)2021年至今最大發(fā)貨量推算而來，預(yù)計實際影響發(fā)貨量根據(jù)去年周度最大發(fā)貨量和上期實際發(fā)貨情況推算而來； 4、以上內(nèi)容僅供參考，據(jù)此操作風險自負。

港口檢修

中鋼與阿塞拜疆達成協(xié)議，1.87億噸鐵礦開發(fā)計劃啟動

根據(jù)阿塞拜疆黃金公司的聲明，該報告預(yù)計將在兩年內(nèi)完成，內(nèi)容主要包括經(jīng)濟可行的鐵礦石開采量與加工量、推薦的技術(shù)方案以及關(guān)鍵的建設(shè)與工程要求除中鋼設(shè)備公司外，阿塞拜疆當?shù)爻邪桃矊⑴c研究報告中部分專項內(nèi)容的編制 達什克桑鐵礦是當?shù)刈畲蟮蔫F礦綜合體，鐵礦石總儲量達到1.873億噸，共包含六個礦床，分別為東北、西北、東南、西南、Damirov和Dardara，其中，東南地區(qū)已于2022年啟動開采工程。

礦山動態(tài)

Mysteel數(shù)據(jù)：澳洲鐵礦石港口檢修及天氣情況（20250728）

截止2025年7月28日，據(jù)Mysteel了解，本周（7-28-8-3）澳洲鐵礦石發(fā)運泊位檢修維護及天氣情況，詳情如下： 備注： 1、預(yù)計實際影響發(fā)貨量、理論最大發(fā)貨影響量、港口周度最大發(fā)貨量單位均為萬噸； 2、各港口天氣預(yù)報數(shù)據(jù)源自澳洲天氣預(yù)報網(wǎng)站，Mysteel每周一統(tǒng)計各港口本周一至周日的天氣預(yù)報情況； 3、泊位檢修信息源自國外相關(guān)港口船代公司，可能包含部分未被披露的港口泊位檢修信息，泊位檢修預(yù)計影響發(fā)貨量根據(jù)上期實際發(fā)貨量推算而來；自2021年2月1日開始，泊位檢修理論最大發(fā)貨影響量根據(jù)2021年至今最大發(fā)貨量推算而來，預(yù)計實際影響發(fā)貨量根據(jù)去年周度最大發(fā)貨量和上期實際發(fā)貨情況推算而來； 4、以上內(nèi)容僅供參考，據(jù)此操作風險自負。

港口檢修