鐵礦石運(yùn)輸將成為干散貨市場的關(guān)鍵增長動(dòng)力

2027年，隨著西芒杜礦的全面投產(chǎn)，鐵礦石產(chǎn)量可能會(huì)進(jìn)一步增加2.4%分析師預(yù)計(jì)，這將導(dǎo)致噸海里需求增加4.8% Clarksons分析師表示，“展望未來，鐵礦石將成為干散貨市場的關(guān)鍵增長動(dòng)力” 與此同時(shí)，鋁土礦預(yù)計(jì)2026年也將增加對干散貨運(yùn)輸?shù)男枨髱變?nèi)亞同樣發(fā)揮著重要作用Clarksons數(shù)據(jù)顯示，今年截至目前，幾內(nèi)亞鋁土礦出口量比去年增長了30%。

船舶

天津港鐵礦石、煤炭、焦炭等大宗散貨清潔運(yùn)輸比例超過80%

7日從天津港集團(tuán)獲悉，天津港集團(tuán)日前實(shí)現(xiàn)干散貨、件雜貨碼頭短倒運(yùn)輸100%新能源替代 據(jù)悉，港口是物流運(yùn)輸環(huán)節(jié)的重要樞紐，隨著吞吐量日益增長，清潔運(yùn)輸成為改善生態(tài)環(huán)境、推動(dòng)港口可持續(xù)發(fā)展的必由之路天津港深入開展清潔運(yùn)輸提升攻堅(jiān)行動(dòng)，推動(dòng)清潔運(yùn)輸工作取得突破性進(jìn)展 據(jù)悉，天津港“公轉(zhuǎn)鐵”“散改集”雙示范港口持續(xù)發(fā)展，鐵礦石、煤炭、焦炭等大宗散貨清潔運(yùn)輸比例超過80%，海鐵聯(lián)運(yùn)年增長率超過10%。

原料

盡管鐵礦價(jià)格飆升，海岬型散貨船市場價(jià)格仍在走低

據(jù)報(bào)道，F(xiàn)ortescue Metals Group (FMG)今天以每噸12.93美元的價(jià)格將16萬噸鐵礦石從澳大利亞黑德蘭港(Port Hedland)通過海岬型散貨船運(yùn)往我國青島裝船日期定于6月19日和20日而在上周四，F(xiàn)MG同樣租用了一艘海岬型船，以每噸13.50美元的價(jià)格，在同一航線上裝運(yùn)同樣數(shù)量的鐵礦石，價(jià)格下跌了近5%。

船舶

鐵礦市場助力海岬型散貨船費(fèi)率創(chuàng)下新高

“有越來越多的跡象表明，中國工業(yè)產(chǎn)出正在迅速放緩”MSI指出，鋼鐵產(chǎn)出和8月份制造業(yè)PMI均出現(xiàn)大幅收縮此外，最近有關(guān)恒大拖欠62億美元債券的消息，也增加了外商對原材料基本需求的不確定性MSI表示這對干散貨來說是一個(gè)令人擔(dān)憂的跡象 鐵礦的運(yùn)輸成本也是海岬型船舶價(jià)格飛漲的原因 繼上周大跌20%后，國內(nèi)中秋假期期間，外盤鐵礦石期貨繼續(xù)下挫，一度創(chuàng)出90美元的低點(diǎn)。

船舶

中國船廠大單來了！鐵礦石巨頭欲造10艘LNG動(dòng)力散貨船

去年在中國市場賺爆了的澳大利亞鐵礦石巨頭Fortescue Metals Group（FMG）加快了新造船步伐，計(jì)劃訂造10艘LNG動(dòng)力Newcastlemax型散貨船。

船舶

10艘VLOC！山東海運(yùn)+渤海遠(yuǎn)洋選擇甲醇雙燃料動(dòng)力

隨著IMO減排法規(guī)的逐步推進(jìn)，甲醇正日益成為“主流綠色燃料”之一 北海造船建造的這一系列VLOC，代表著當(dāng)前全球綠色航運(yùn)船型的先進(jìn)水平，不僅在船型設(shè)計(jì)、燃料靈活性和節(jié)能配置方面走在前列，更將在全球鐵礦石長航線運(yùn)輸中樹立綠色示范隨著項(xiàng)目的全面落地，這批“天狼星”系列VLOC將助力山東海運(yùn)在國際干散貨市場提升核心競爭力，也將成為中國造船業(yè)推動(dòng)航運(yùn)綠色轉(zhuǎn)型、走向高端和智能化的標(biāo)志性成果。

船舶

Mysteel日報(bào)：華東地區(qū)鋼絞線價(jià)格平穩(wěn)運(yùn)行（9.24）

鐵礦石市場供需雙強(qiáng)格局延續(xù)，港口庫存較前一周減少，鋼廠補(bǔ)庫需求支撐現(xiàn)貨，但到港量環(huán)比增加，短期價(jià)格震蕩整理原料端成本支撐與成材需求疲軟形成博弈，華東長流程鋼廠仍有微薄盈利，但短流程電爐廠谷電利潤不佳，部分處于虧損狀態(tài)受鋼材表需下滑影響，利潤空間未出現(xiàn)明顯改善，整體維持窄幅波動(dòng)生產(chǎn)端，“金九” 旺季效應(yīng)持續(xù)不及預(yù)期，訂單仍以零散小單為主廠家普遍采取謹(jǐn)慎的 “以單定產(chǎn)” 模式，嚴(yán)格按訂單排產(chǎn)計(jì)劃組織生產(chǎn)，避免盲目擴(kuò)產(chǎn)導(dǎo)致庫存積壓。

每日分析

Mysteel日報(bào)：華東地區(qū)鋼絞線價(jià)格承壓下行（9.22）

鐵礦石市場價(jià)格有所波動(dòng)，受進(jìn)口量以及港口庫存變化影響，價(jià)格波動(dòng)但幅度可控鋼廠依舊維持按需采購的節(jié)奏，避免過多囤貨帶來的風(fēng)險(xiǎn) 生產(chǎn)端，華東鋼絞線市場訂單依舊呈現(xiàn)零散化、小批量的特征 鑒于訂單狀況，多數(shù)鋼絞線廠家采取謹(jǐn)慎的生產(chǎn)策略，堅(jiān)持按需生產(chǎn)，嚴(yán)格依據(jù)訂單排產(chǎn)，避免盲目擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模而造成庫存積壓部分廠家為應(yīng)對利潤壓力，適當(dāng)調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，如適度減少鋼絞線產(chǎn)量，轉(zhuǎn)而增加市場需求相對穩(wěn)定的其他金屬制品生產(chǎn)。

每日分析

烏鋼全面推進(jìn)超低排放改造項(xiàng)目

以燒結(jié)機(jī)為例，改造后其顆粒物排放濃度將穩(wěn)定控制在10毫克/立方米以下，遠(yuǎn)優(yōu)于國家超低排放標(biāo)準(zhǔn) 走進(jìn)烏鋼原料廠區(qū)，一座占地面積約為8000平方米的全封閉料場里整整齊齊擺放了各種原燃料以前原料露天堆放，遇到大風(fēng)天氣容易產(chǎn)生揚(yáng)塵，如今，封閉料場內(nèi)不僅配備了全覆蓋噴霧抑塵系統(tǒng)，還在原料裝卸、輸送的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)設(shè)置了收塵裝置，企業(yè)所需鐵礦石、煤炭等原料從進(jìn)場到使用全程在封閉空間內(nèi)完成，裝卸時(shí)噴霧系統(tǒng)同步啟動(dòng)，從源頭減少粉塵無組織逸散。

節(jié)能減排

Mysteel日報(bào)：華東地區(qū)鋼絞線價(jià)格持穩(wěn)運(yùn)行（9.17）

焦炭市場方面，現(xiàn)貨價(jià)格持續(xù)平穩(wěn)運(yùn)行，前期市場預(yù)期的第一輪提漲正式擱淺鐵礦石市場延續(xù)波動(dòng)態(tài)勢，價(jià)格隨港口庫存與到貨量動(dòng)態(tài)調(diào)整，但鋼廠采購策略依舊謹(jǐn)慎，堅(jiān)持 “按需采購、不囤貨”，既規(guī)避價(jià)格波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)，也應(yīng)對下游需求不確定性利潤層面，當(dāng)前原料價(jià)格組合（焦炭穩(wěn)、鐵礦小幅波動(dòng)）未對華東鋼廠造成嚴(yán)重成本擠壓，B 鋼盤條生產(chǎn)仍有微薄盈利但受下游鋼絞線需求制約 —— 鋼絞線訂單零散小批、“金九” 未放量，B 鋼盤條采購多為小批量補(bǔ)庫，缺乏大額訂單支撐，鋼廠難以通過提價(jià)或擴(kuò)產(chǎn)提升利潤。

每日分析

東紅船業(yè)建造63850噸散貨船下水

近日，浙江東紅船業(yè)有限公司建造的63850DWT散貨船“LH EVERBLOOM”輪順利下水本船設(shè)計(jì)建造為單槳、單機(jī)推進(jìn)的遠(yuǎn)洋航行的散貨船，滿足國際載重線公約（1966）定義的“B-60”型船的相關(guān)要求，適于裝載散貨/袋裝谷物、煤、鐵礦石、鋼卷筒及其他干貨，是象山歷史上建造的最大噸位船舶 本船設(shè)有5個(gè)貨艙，主船體梁由主甲板、船殼板、雙層底、頂邊艙和底邊艙斜板組成，并為縱骨架式。

船舶

Mysteel周報(bào)：鎳價(jià)維持震蕩，鉻市上漲空間仍存

英美資源集團(tuán)于 5 月份剝離了其鉑金業(yè)務(wù)，并于 7 月份表示其鎳和煉鋼煤資產(chǎn)已停止運(yùn)營，這些資產(chǎn)的出售已達(dá)成一致但尚未完成自從更大的競爭對手必和必拓開始轉(zhuǎn)向銅和鐵礦石以來，該公司一直在出售或剝離非核心資產(chǎn)，以專注于銅和鐵礦石 南非Glencore-Merafe有職員自愿遣散或工作潛在調(diào)動(dòng)可能性 2025年9月1日據(jù)悉，南非最大的鉻鐵生產(chǎn)商 Glencore-Merafe 合資企業(yè)宣布Merafe Resources在周一下午向約翰內(nèi)斯堡證券交易所發(fā)表的一份聲明中表示，它已經(jīng)通過合資企業(yè)啟動(dòng)了根據(jù)《勞動(dòng)關(guān)系法》第189條的重組計(jì)劃程序。

周評

每日鋼市：期螺低位回升，鋼價(jià)能否止跌反彈？

華北部分區(qū)域鋼廠受環(huán)保限產(chǎn)影響，中厚板產(chǎn)能利用率高位小幅回落；下游需求改善緩慢，旺季需求尚待驗(yàn)證，疊加京津冀主要集散地運(yùn)輸受限，下游終端限產(chǎn)減產(chǎn)，成交未見明顯放量原料價(jià)格高位回落，成本支撐減弱，但目前市場處于淡旺季轉(zhuǎn)換節(jié)點(diǎn)，不宜過度看空，靜待需求復(fù)蘇綜合來看，預(yù)計(jì)3日全國中厚板價(jià)格持穩(wěn)觀望為主 三、原燃料每日價(jià)格行情 鐵礦石：9月2日，山東港口進(jìn)口鐵礦價(jià)格較上一工作日震蕩上行，累計(jì)上漲3-5。

觀點(diǎn)

【鉻礦貿(mào)易商&金屬鉻貿(mào)易商】MRI Trading AG

企業(yè)簡介 MRI Trading AG總部位于瑞士楚格舟，專注于有色金屬礦石，鐵合金，精礦，精煉金屬，及其相關(guān)副產(chǎn)品的交易，同時(shí)涉及散裝煤炭和鐵礦石業(yè)務(wù)，為電力和鋼鐵行業(yè)提供服務(wù)此外還提供戰(zhàn)略礦山股權(quán)投資，出口前融資，結(jié)構(gòu)性商品和項(xiàng)目融資以及風(fēng)險(xiǎn)管理等服務(wù)是全球領(lǐng)先的有色金屬和能源產(chǎn)品大型獨(dú)立交易商，銅精礦交易量在全球占據(jù)顯著份額 業(yè)務(wù)聯(lián)系：王總15201312513 備注說明：聯(lián)系時(shí)請說明是在Mysteel鉻網(wǎng)站看到信息。

優(yōu)質(zhì)企業(yè)推薦

收購SK Shipping失敗后HMM轉(zhuǎn)向散貨船業(yè)務(wù)擴(kuò)張

韓國旗艦班輪公司韓新海運(yùn)（HMM）正加速拓展散貨船業(yè)務(wù)，這標(biāo)志著在近期與SK Shipping的收購談判破裂后，迎來戰(zhàn)略轉(zhuǎn)向 據(jù)業(yè)內(nèi)消息人士近期透露，HMM正積極尋求購買散貨船的機(jī)會(huì)，以支撐長期航運(yùn)合同 HMM一位負(fù)責(zé)人表示：“我們計(jì)劃降低集裝箱船的占比，通過船隊(duì)多元化更好地應(yīng)對市場不確定性” 眾所周知，散貨船是用于在貨艙內(nèi)直接運(yùn)輸谷物、煤炭、鐵礦石等無包裝貨物的貨船。

船舶

Mysteel早報(bào)：黑龍江建筑鋼材早盤預(yù)計(jì)暫穩(wěn)觀望

一、宏觀＆行業(yè)熱點(diǎn)回顧 8月12日，全國主港鐵礦石成交123.30萬噸，環(huán)比減0.2%；237家主流貿(mào)易商建筑鋼材成交10.89萬噸，環(huán)比減11% 中國恒大退市，高杠桿擴(kuò)張“盛宴”散場 詳情>> 新疆大石峽水利樞紐工程預(yù)計(jì)9月下閘蓄水 詳情>> 二、 市場價(jià)格回顧 1、昨日夜盤螺紋主力合約收盤價(jià)3253元/噸，期現(xiàn)價(jià)差97元/噸。

早評

Mysteel調(diào)研：2025年北方鉻產(chǎn)業(yè)鏈調(diào)研第五站——化德

我司每月會(huì)有穩(wěn)定貨源發(fā)回國內(nèi)，歡迎廣大用戶詢價(jià)采購 許建明13512157958 宋李亞18116229116 3、MRI Trading AG：MRI Trading AG總部位于瑞士楚格州，專注于有色金屬礦石、鐵合金、精礦、精煉金屬和貴金屬及其相關(guān)副產(chǎn)品的交易，同時(shí)也涉及散裝煤炭和鐵礦石業(yè)務(wù)，為電力和鋼鐵行業(yè)提供服務(wù)。

鉻頭條

Mysteel調(diào)研：2025年北方鉻產(chǎn)業(yè)鏈調(diào)研第四站——商都

我司每月會(huì)有穩(wěn)定貨源發(fā)回國內(nèi)，歡迎廣大用戶詢價(jià)采購 許建明13512157958 宋李亞18116229116 3、MRI Trading AG：MRI Trading AG總部位于瑞士楚格州，專注于有色金屬礦石、鐵合金、精礦、精煉金屬和貴金屬及其相關(guān)副產(chǎn)品的交易，同時(shí)也涉及散裝煤炭和鐵礦石業(yè)務(wù)，為電力和鋼鐵行業(yè)提供服務(wù)。

鉻頭條

Mysteel調(diào)研：2025年北方鉻產(chǎn)業(yè)鏈調(diào)研第三站——卓資

我司每月會(huì)有穩(wěn)定貨源發(fā)回國內(nèi)，歡迎廣大用戶詢價(jià)采購 許建明13512157958 宋李亞18116229116 3、MRI Trading AG：MRI Trading AG總部位于瑞士楚格州，專注于有色金屬礦石、鐵合金、精礦、精煉金屬和貴金屬及其相關(guān)副產(chǎn)品的交易，同時(shí)也涉及散裝煤炭和鐵礦石業(yè)務(wù)，為電力和鋼鐵行業(yè)提供服務(wù)。

鉻頭條

Mysteel調(diào)研：2025年北方鉻產(chǎn)業(yè)鏈調(diào)研第二站——豐鎮(zhèn)（三）

我司每月會(huì)有穩(wěn)定貨源發(fā)回國內(nèi)，歡迎廣大用戶詢價(jià)采購 許建明13512157958 宋李亞18116229116 3、MRI Trading AG：MRI Trading AG總部位于瑞士楚格州，專注于有色金屬礦石、鐵合金、精礦、精煉金屬和貴金屬及其相關(guān)副產(chǎn)品的交易，同時(shí)也涉及散裝煤炭和鐵礦石業(yè)務(wù)，為電力和鋼鐵行業(yè)提供服務(wù)。

鉻頭條