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更新時(shí)間:2025-07-07

快訊播報(bào)

世界鐵礦石增長(zhǎng)快訊

2025-07-02 08:43

據(jù)福建省羅嶼港口開(kāi)發(fā)有限公司提供的數(shù)據(jù)顯示,今年以來(lái),羅嶼作業(yè)區(qū)鐵礦石進(jìn)出口達(dá)到1042.78萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)17.31%。

2024-11-25 17:36

【Mysteel晚餐:鐵礦石到港量減少,浙江廢鋼冬儲(chǔ)計(jì)劃調(diào)研】11月18日-24日,中國(guó)47港鐵礦石到港總量2475.5萬(wàn)噸,環(huán)比減少430.4萬(wàn)噸;Mysteel對(duì)浙江30家廢鋼加工企業(yè)冬儲(chǔ)意向做了調(diào)研,調(diào)研結(jié)果顯示,73.33%的企業(yè)今年不計(jì)劃冬儲(chǔ);2024年10月全球71個(gè)納入世界鋼鐵協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)國(guó)家的粗鋼產(chǎn)量為1.521億噸,同比增長(zhǎng)1%。

2025-05-20 15:28

國(guó)家統(tǒng)計(jì)局最新數(shù)據(jù)顯示,2025年4月份,中國(guó)鋼筋產(chǎn)量為1730.0萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)5.9%;1-4月累計(jì)產(chǎn)量為6538.5萬(wàn)噸,同比下降0.9%。4月份,中國(guó)鐵礦石原礦產(chǎn)量為8469.6萬(wàn)噸,同比下降4.9%;1-4月累計(jì)產(chǎn)量為32859.6萬(wàn)噸,同比下降12.2%。

2025-04-30 09:06

礦業(yè)巨頭福德士河發(fā)布財(cái)報(bào):2025財(cái)年三季度鐵礦石總發(fā)貨量為4610萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)6%,使得截至2025年3月31日的九個(gè)月的累計(jì)發(fā)貨量創(chuàng)下1.432億噸的新紀(jì)錄。

2025-04-29 17:29

澳洲礦企Mineral Resources發(fā)布2025年一季度運(yùn)營(yíng)報(bào)告,其中Onslow Iron項(xiàng)目生產(chǎn)鐵礦石343.1萬(wàn)噸,環(huán)比下降23%,發(fā)運(yùn)量達(dá)到362萬(wàn)噸,環(huán)比增長(zhǎng)12%。Pilbara Hub項(xiàng)目方面,一季度鐵礦開(kāi)采量為233.7萬(wàn)噸,環(huán)比下降12%,同比增長(zhǎng)12%;鐵礦石產(chǎn)量為253萬(wàn)噸,環(huán)比下降5%,同比增長(zhǎng)23%;鐵礦石發(fā)運(yùn)量為228.7萬(wàn)噸,環(huán)比下降6%,同比下降6%。受運(yùn)輸限制影響,公司將Onslow鐵礦項(xiàng)目全年發(fā)運(yùn)指導(dǎo)目標(biāo)由880–930萬(wàn)噸下調(diào)至850–870萬(wàn)噸。

世界鐵礦石增長(zhǎng)市場(chǎng)行情

世界鐵礦石增長(zhǎng)相關(guān)資訊

  • 福建羅嶼作業(yè)區(qū)鐵礦石進(jìn)出口量超1000萬(wàn)噸

    7月1日上午,在莆田出入境邊防檢查站監(jiān)護(hù)下,從巴西運(yùn)來(lái)39萬(wàn)噸鐵礦石的“明豐”輪卸完鐵礦石后,順利駛離福建省莆田市東吳港區(qū)羅嶼作業(yè)區(qū) 據(jù)福建省羅嶼港口開(kāi)發(fā)有限公司提供的數(shù)據(jù)顯示,今年以來(lái),羅嶼作業(yè)區(qū)鐵礦石進(jìn)出口達(dá)到1042.78萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)17.31% 羅嶼作業(yè)區(qū)作為“海上絲綢之路”核心區(qū)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),地處閩中沿海核心地帶,毗鄰長(zhǎng)三角、珠三角兩大經(jīng)濟(jì)圈,是福建首個(gè)、我國(guó)第六個(gè)滿足世界最大40萬(wàn)噸級(jí)礦石船靠泊接卸的港口,已形成集鐵路、公路、水水中轉(zhuǎn)于一體的綜合集疏運(yùn)體系。

    原料

  • 2024年中國(guó)人均鋼材表觀消費(fèi)量降至601.1千克 排名全球第三

    其中,中國(guó)進(jìn)口鐵礦石(鐵礦砂及其精礦)同比增長(zhǎng)4.9%至12.365億噸,占全球貿(mào)易量的71.2%,較2023年上升2.0個(gè)百分點(diǎn) 2023年,全球鐵礦石產(chǎn)量為25.220億噸(中國(guó)的產(chǎn)量經(jīng)調(diào)整以使其鐵含量與世界平均品位接近),與2022年相比增長(zhǎng)2.7%其中,澳大利亞鐵礦石產(chǎn)量為9.525億噸,同比增加0.9%,占全球產(chǎn)量的比重為37.8%;巴西產(chǎn)量為4.180億噸,同比微降0.5%,占比為16.6%;中國(guó)產(chǎn)量為2.983億噸,同比增長(zhǎng)18.1%,占比為11.8%;印度產(chǎn)量為2.780億噸,同比增長(zhǎng)12.2%,占比為11.0%。

    產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

  • 2024年中國(guó)人均鋼材表觀消費(fèi)量降至601.1千克,排名全球第三

    其中,中國(guó)進(jìn)口鐵礦石(鐵礦砂及其精礦)同比增長(zhǎng)4.9%至12.365億噸,占全球貿(mào)易量的71.2%,較2023年上升2.0個(gè)百分點(diǎn) 2023年,全球鐵礦石產(chǎn)量為25.220億噸(中國(guó)的產(chǎn)量經(jīng)調(diào)整以使其鐵含量與世界平均品位接近),與2022年相比增長(zhǎng)2.7%其中,澳大利亞鐵礦石產(chǎn)量為9.525億噸,同比增加0.9%,占全球產(chǎn)量的比重為37.8%;巴西產(chǎn)量為4.180億噸,同比微降0.5%,占比為16.6%;中國(guó)產(chǎn)量為2.983億噸,同比增長(zhǎng)18.1%,占比為11.8%;印度產(chǎn)量為2.780億噸,同比增長(zhǎng)12.2%,占比為11.0%。

    鋼材

  • [PVC]:隆眾早訊-周二版

    部分期貨夜盤(pán)收盤(pán),燃油跌0.83%,棉花跌0.04%,玻璃漲0.5%,純堿漲0.17%,螺紋鋼漲0.33%,熱卷漲0.26%,焦炭漲0.65%,甲醇跌1.71%,焦煤漲1.38%,鐵礦石漲0.42% 國(guó)新辦6月24日上午舉行新聞發(fā)布會(huì),介紹抗戰(zhàn)勝利80周年紀(jì)念活動(dòng)總體安排 財(cái)政部公布2025年1—5月財(cái)政收支情況數(shù)據(jù)顯示,1-5月,全國(guó)一般公共預(yù)算收入96623億元,同比下降0.3% 5月重點(diǎn)領(lǐng)域支出支撐經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng) 專家:后續(xù)財(cái)政政策主抓落實(shí) 世界經(jīng)濟(jì)論壇第十六屆新領(lǐng)軍者年會(huì)(又稱“夏季達(dá)沃斯論壇”)將于6月24日至26日在天津舉行 6月23日消息,財(cái)政部、公安部、市場(chǎng)監(jiān)管總局日前印發(fā)《關(guān)于開(kāi)展2025年政府采購(gòu)領(lǐng)域“四類(lèi)”違法違規(guī)行為專項(xiàng)整治工作的通知》 反不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)法、民用航空法等法律草案提請(qǐng)審議 綜合整治“內(nèi)卷式”競(jìng)爭(zhēng) 促進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展  倡議優(yōu)化返利兌現(xiàn)政策 汽車(chē)行業(yè)“反內(nèi)卷”打響第二槍 在岸人民幣兌美元(CNY)北京時(shí)間03:00收?qǐng)?bào)7.1772元 香港金融管理局總裁余偉文:有實(shí)在應(yīng)用場(chǎng)景是前提 香港首批穩(wěn)定幣僅發(fā)數(shù)張牌照 伊朗官員稱伊朗已接受美國(guó)提出的停火方案 內(nèi)塔尼亞胡要求暫不對(duì)以伊?;鸢l(fā)表評(píng)論 WTI原油日內(nèi)大跌4%,現(xiàn)報(bào)64.20美元/桶。

    早間提示

  • 瑞達(dá)期貨:鋼材日內(nèi)短線交易

    夜盤(pán)I2509合約增倉(cāng)上行宏觀方面,世界銀行將全球GDP增長(zhǎng)預(yù)期從2.7%下調(diào)至2.3%,預(yù)測(cè)顯示貿(mào)易紛爭(zhēng)、政策不確定性將阻礙經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)供需情況,本期澳大利亞、巴西七個(gè)主要港口鐵礦石庫(kù)存環(huán)比下降55.9萬(wàn)噸,絕對(duì)量小幅略低于二季度以來(lái)的平均水平,同時(shí)近期國(guó)內(nèi)港口庫(kù)存延續(xù)下降;鋼廠高爐開(kāi)工率和日均鐵水產(chǎn)量下調(diào),但仍處240萬(wàn)噸高位整體上,多空因素交織,礦價(jià)或陷入?yún)^(qū)間寬幅波動(dòng)技術(shù)上,I2509合約1小時(shí)MACD指標(biāo)顯示DIFF與DEA運(yùn)行于0軸下方,綠柱縮小。

    機(jī)構(gòu)

  • Mysteel解讀:11.86億成功收購(gòu)紅鷹礦業(yè),福德士河鐵礦產(chǎn)量能否再創(chuàng)新高?

    福德士河此次的鐵礦收購(gòu)行為將為公司鐵礦石產(chǎn)能增長(zhǎng)提供新的動(dòng)力 鐵橋項(xiàng)目方面,目前仍在產(chǎn)能的爬坡階段,暫未實(shí)現(xiàn)滿產(chǎn),目前公司正在對(duì)該項(xiàng)目滿產(chǎn)運(yùn)行的計(jì)劃進(jìn)行審查,對(duì)于該項(xiàng)目空氣分級(jí)電路和運(yùn)輸帶的性能正在評(píng)估中,預(yù)計(jì)該評(píng)估將會(huì)在2025年第二季度完成,該評(píng)估完成后預(yù)計(jì)將助力鐵橋精粉產(chǎn)量持續(xù)增長(zhǎng) 另外報(bào)告中顯示,目前公司的脫碳項(xiàng)目正在順利進(jìn)行,本季度Fortescue Zero在英國(guó)的工廠順利生產(chǎn)并交付了第一臺(tái)T246無(wú)人駕駛純電動(dòng)礦用重卡,并成為世界電動(dòng)方程式賽車(chē)的供應(yīng)商,創(chuàng)造了在脫碳領(lǐng)域的里程碑。

    主編視角

  • 陽(yáng)江港再次刷新進(jìn)港船舶載重噸紀(jì)錄

    近年來(lái),隨著陽(yáng)江市鋼材制品產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,本地對(duì)鐵礦粉這一重要原料的需求也隨之增長(zhǎng)為拓展產(chǎn)業(yè)原材料進(jìn)口渠道,陽(yáng)江市對(duì)港口碼頭基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行升級(jí)改造,目前,陽(yáng)江港已具備10萬(wàn)噸級(jí)船舶靠泊和快速裝卸貨能力“維嘉”(STARVEGA)輪靠泊期間,在碼頭3臺(tái)吊機(jī)的同時(shí)作業(yè)下,僅一天時(shí)間便完成卸載33000噸鐵礦粉 越來(lái)越多的大型化、深吃水船舶,從世界各地滿載鐵礦石等工業(yè)原料順利抵達(dá)陽(yáng)江,不斷刷新陽(yáng)江港的進(jìn)港船舶載重噸紀(jì)錄,既滿足了本地鋼材制品產(chǎn)業(yè)對(duì)原材料的旺盛需求,又保障了產(chǎn)業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展。

    原料

  • Mysteel日?qǐng)?bào):全國(guó)建筑鋼材價(jià)格先抑后揚(yáng) 成交量突破15萬(wàn)噸

    2、IMF在4月發(fā)布最新《世界經(jīng)濟(jì)展望報(bào)告》時(shí)可能小幅下調(diào)全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)預(yù)期,貿(mào)易緊張局勢(shì)可能讓美國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)受挫 3、據(jù)Mysteel統(tǒng)計(jì),截至本周一(3月31日),中國(guó)47港進(jìn)口鐵礦石庫(kù)存總量15003.37萬(wàn)噸,較上周一增加96.83萬(wàn)噸;45港庫(kù)存總量14571.37萬(wàn)噸,環(huán)比增加83.83萬(wàn)噸 4、據(jù)Mysteel不完全整理,2025年一季度國(guó)內(nèi)有35個(gè)鋼鐵項(xiàng)目開(kāi)工或投產(chǎn)。

    日?qǐng)?bào)

  • 淡水河谷CEO眼中“最重要發(fā)展機(jī)遇”來(lái)自中國(guó)

    對(duì)淡水河谷而言,畢聞達(dá)表示,過(guò)去的機(jī)遇很多來(lái)自中國(guó)房地產(chǎn)行業(yè)的高速增長(zhǎng)近年來(lái),中國(guó)房地產(chǎn)市場(chǎng)深度調(diào)整,但制造業(yè)發(fā)展勢(shì)頭依然強(qiáng)勁中國(guó)制造業(yè)總體規(guī)模連續(xù)15年保持世界第一未來(lái)中國(guó)制造業(yè)將繼續(xù)保持穩(wěn)定發(fā)展,并將促進(jìn)對(duì)鋼鐵及鐵礦石等原材料的需求 制造業(yè)門(mén)類(lèi)中,鋼鐵行業(yè)被認(rèn)為是“難以減排的行業(yè)”之一,占全球人類(lèi)活動(dòng)碳排放總量的7%至9%畢聞達(dá)認(rèn)為,未來(lái)中國(guó)將繼續(xù)成為全球鋼鐵生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)者,并引領(lǐng)全球鋼鐵業(yè)走向綠色低碳之路。

    原料

  • Sabyasachi Mishra:印度鋼鐵與鐵礦石:供需展望

    印度鐵礦石方面,各企業(yè)有不同的生產(chǎn)擴(kuò)展計(jì)劃,但面臨鐵路運(yùn)力、礦山租約到期等不確定性因素全球鐵礦石需求預(yù)計(jì)到 2035 年以 0.1% 的年復(fù)合增長(zhǎng)率下降至 23.02 億噸,主要是因?yàn)橹袊?guó)鋼鐵產(chǎn)量下降、廢鋼消耗增加,而印度鐵礦石需求因鋼鐵需求增長(zhǎng)而上升,中東和北非地區(qū)及世界其他地區(qū)(主要是東南亞)雖缺乏鐵礦石資源,但鋼鐵需求會(huì)隨著以用氣為主的DRI或廢鋼為主的電爐有一定增長(zhǎng) 最后,Sabyasachi Mishra 先生指出鋼鐵行業(yè)面臨綠色鋼鐵發(fā)展、貿(mào)易壁壘等挑戰(zhàn)與機(jī)遇。

    會(huì)議報(bào)道

  • 黑色期貨下跌,鋼價(jià)多數(shù)走弱

    宏觀面:五部門(mén)發(fā)文依法穩(wěn)步推進(jìn)綠證強(qiáng)制消費(fèi),逐步提高綠色電力消費(fèi)比例并使用綠證核算;經(jīng)合組織將2025年世界經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)預(yù)期下調(diào)至3.1%;歐盟計(jì)劃在2025年第三季度提出對(duì)歐洲廢鋼和金屬的出口限制和關(guān)稅 產(chǎn)業(yè)面:據(jù)Mysteel調(diào)研,3月17日237家主流貿(mào)易商建筑鋼材成交10.06萬(wàn)噸,環(huán)比減15.5%;3月17日中國(guó)47港進(jìn)口鐵礦石庫(kù)存總量14840.06萬(wàn)噸,較上周一增加70.26萬(wàn)噸;3月10日-3月16日期間,澳巴七個(gè)主要港口鐵礦石庫(kù)存總量1257.7萬(wàn)噸,環(huán)比下降28.0萬(wàn)噸。

    期評(píng)

  • 吳勇:中國(guó)鋼鐵行業(yè)運(yùn)行及發(fā)展展望

    就算印度增長(zhǎng),一億噸的級(jí)別跟中國(guó)十億噸的級(jí)別,一個(gè)在增,一個(gè)在減,對(duì)這個(gè)市場(chǎng)的影響完全是不一樣的,印度并不是下一個(gè)需求風(fēng)口,印度對(duì)鐵礦石的需求增量將低于預(yù)期 最后吳勇先生認(rèn)為我國(guó)鋼鐵需求并非周期性下降,而是進(jìn)入發(fā)展新階段,保持謹(jǐn)慎樂(lè)觀,外部面臨極大不確定性產(chǎn)能過(guò)剩是世界性問(wèn)題,與等待需求增長(zhǎng)匹配供給相比,減少產(chǎn)量是較為現(xiàn)實(shí)的改善路徑

    會(huì)議報(bào)道

  • “雙碳”背景下直接還原鐵前景廣闊

    在全球低碳甚至零碳轉(zhuǎn)型背景下,直接還原鐵(DRI)生產(chǎn)技術(shù)作為鋼鐵行業(yè)實(shí)現(xiàn)低碳生產(chǎn)的一種重要技術(shù),越來(lái)越引起各國(guó)的重視直接還原鐵技術(shù)主要通過(guò)使用天然氣或氫氣、煤基還原劑等作為還原劑,直接還原鐵礦石生產(chǎn)固態(tài)金屬鐵直接還原鐵工藝相比傳統(tǒng)的高爐—轉(zhuǎn)爐流程,具有碳排放更低、靈活性更高和原料適應(yīng)性強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn),尤其在以氫氣作為還原劑時(shí),幾乎可以實(shí)現(xiàn)零碳排放 世界上直接還原鐵的生產(chǎn)始于1969年,2018年以來(lái),隨著多座大型設(shè)備的投產(chǎn),直接還原鐵的產(chǎn)量快速增長(zhǎng)。

    鋼材

  • 2025年鐵礦石價(jià)格重心將下移

    澳洲FMG資本開(kāi)支自2016財(cái)年的23.9億元大幅上升至2024財(cái)年的205.5億元,年均增幅達(dá)到95% 通常情況下,資本開(kāi)支周期一般領(lǐng)先產(chǎn)能周期3到5年隨著過(guò)去5年主流礦山資本開(kāi)支逐步增長(zhǎng),未來(lái)5年主流礦山的鐵礦石產(chǎn)能也將迎來(lái)新一輪緩慢擴(kuò)張周期而目前正處于這輪擴(kuò)張周期的起點(diǎn) 上述判斷也可從澳洲和巴西近幾年鐵礦石的出口情況得到驗(yàn)證根據(jù)世界鋼鐵協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì),澳大利亞在2019年受“颶風(fēng)事件”影響之后,鐵礦石出口量逐步回升,近兩年保持年均1000萬(wàn)噸左右的增長(zhǎng)水平,2023年出口量達(dá)到歷史最高點(diǎn)的9億噸左右。

    原料

  • Mysteel:12月制造業(yè)供給指數(shù)(MMSI)錄得163.13點(diǎn),環(huán)比上升4.36%

    鋼材價(jià)格震蕩的主要原因在于噸鋼成本持穩(wěn)對(duì)鋼價(jià)形成支撐,12月鐵礦石月均價(jià)漲2.1%,焦炭下跌4.0% 需求方面,政策端利好,商品房銷(xiāo)售額同比降幅收窄,但由于天氣因素及消費(fèi)淡季影響,12月房地產(chǎn)新開(kāi)工、施工進(jìn)度放緩其他制造業(yè)下游行業(yè)來(lái)看,家電方面,以舊換新政策效應(yīng)及大促活動(dòng)提振家電需求,1-12月家電產(chǎn)量同比保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì);工程機(jī)械方面,掘機(jī)銷(xiāo)量同比延續(xù)增長(zhǎng),主要原因是政策發(fā)力下資金傳導(dǎo)至項(xiàng)目端,項(xiàng)目開(kāi)工率提升增加對(duì)挖掘機(jī)的需求;汽車(chē)方面,“兩新”政策持續(xù)顯效,拉動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)向好發(fā)展,2024年,我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)銷(xiāo)再創(chuàng)新高,全年汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)累計(jì)同比分別增長(zhǎng)3.7%和4.5%;造船行業(yè)仍保持高景氣,我國(guó)造船業(yè)三大指標(biāo)連續(xù)15年位居世界首位。

    產(chǎn)業(yè)分析

  • 防內(nèi)卷、強(qiáng)自律,業(yè)內(nèi)共議鋼鐵產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展之道

    “從產(chǎn)業(yè)運(yùn)行看,當(dāng)前的主要矛盾是總供給能力充裕而需求強(qiáng)度減弱,新的供需動(dòng)態(tài)平衡機(jī)制尚未建立,為運(yùn)行增效益的難度很大”姚林指出,目前鋼鐵行業(yè)面臨自律效果不理想、企業(yè)效益下降、鐵礦石價(jià)格成本高企及鋼材出口增長(zhǎng)等局面 姚林表示,一方面,鋼鐵行業(yè)改革發(fā)展仍要爬坡過(guò)坎,市場(chǎng)供需新平衡構(gòu)建、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和品種結(jié)構(gòu)調(diào)整、資源保障體系建設(shè)、產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈協(xié)同聯(lián)動(dòng)、關(guān)鍵核心技術(shù)開(kāi)發(fā)等都需要咬牙堅(jiān)持、繼續(xù)突破;另一方面,我國(guó)仍將保持世界最大鋼鐵制造中心和消費(fèi)中心的地位,鋼鐵企業(yè)近年來(lái)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)相對(duì)穩(wěn)健,總體資產(chǎn)狀況仍維持較好水平,具備堅(jiān)實(shí)的發(fā)展基礎(chǔ)。

    鋼材

  • 首鋼集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)趙民革就任新一任中鋼協(xié)會(huì)長(zhǎng)

    主要滿足國(guó)內(nèi)需求是中國(guó)鋼鐵始終堅(jiān)持的基本定位,適當(dāng)出口高端鋼鐵產(chǎn)品是中國(guó)鋼鐵保持國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的必由之路給予高端鋼鐵產(chǎn)品出口退稅非但不會(huì)造成出口大規(guī)模增長(zhǎng),還將有效抑制低端產(chǎn)品出口爭(zhēng)取高端鋼鐵產(chǎn)品出口退稅、加大力度打擊非法出口、有組織地應(yīng)訴國(guó)際貿(mào)易糾紛非常重要、非常必要協(xié)會(huì)將積極采取措施,扭轉(zhuǎn)我國(guó)大量高價(jià)進(jìn)口鐵礦石,大量低價(jià)出口初級(jí)、一般鋼鐵產(chǎn)品的不利局面,穩(wěn)固我國(guó)高端鋼鐵產(chǎn)品在國(guó)際市場(chǎng)份額和地位全行業(yè)必須清醒認(rèn)識(shí)到,要群策群力、身體力行落實(shí)“鼓勵(lì)高端、限制低端、打擊非法”的原則,盡早實(shí)現(xiàn)規(guī)范、有序、平穩(wěn)出口,促進(jìn)中國(guó)和世界鋼鐵行業(yè)的健康和可持續(xù)發(fā)展。

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  • 中鋼協(xié)駱鐵軍:中國(guó)對(duì)鐵礦石和焦煤仍將保持高位需求

    駱鐵軍在演講中介紹,干散貨占世界海運(yùn)貿(mào)易量的40%以上,鐵礦石和煤炭是最主要的品種,兩者合計(jì)占全球干散貨海運(yùn)量的一半以上中國(guó)鋼鐵業(yè)是世界干散貨航運(yùn)市場(chǎng)最重要的支撐,中國(guó)鐵礦石進(jìn)口連續(xù)5年超過(guò)11億噸,占世界總進(jìn)口量約70%;煉焦煤進(jìn)口量2023年首次突破1億噸,占世界進(jìn)口量約30%;每年還進(jìn)口錳礦、鉻礦等與鋼鐵相關(guān)金屬礦產(chǎn)5000萬(wàn)噸左右,出口鋼鐵產(chǎn)品1億噸左右今年,中國(guó)鋼鐵業(yè)繼續(xù)保持對(duì)干散貨海運(yùn)的強(qiáng)勁需求,前10個(gè)月進(jìn)口鐵礦石10.2億噸,同比增長(zhǎng)4.9%;進(jìn)口煤炭4.35億噸,同比增長(zhǎng)13.5%,兩者合計(jì)增加近1億噸。

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  • Mysteel早報(bào):上海中厚板價(jià)格預(yù)計(jì)震蕩偏弱

    2、調(diào)研: 11月18日-24日,澳洲巴西鐵礦發(fā)運(yùn)總量2547.6萬(wàn)噸,環(huán)比減少11.2萬(wàn)噸澳洲鐵礦石發(fā)運(yùn)量1748.0萬(wàn)噸,環(huán)比增加25.4萬(wàn)噸巴西鐵礦石發(fā)運(yùn)量799.6萬(wàn)噸,環(huán)比減少36.6萬(wàn)噸 3、產(chǎn)業(yè):世界鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示,2024年10月全球71個(gè)納入世界鋼鐵協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)國(guó)家的粗鋼產(chǎn)量為1.521億噸,同比增長(zhǎng)1.0% 【市場(chǎng)預(yù)測(cè)】 26日全國(guó)鋼坯市場(chǎng)價(jià)格受期螺影響穩(wěn)中趨高10元/噸,整體成交一般。

    日?qǐng)?bào)

  • 今年莆田市出入境船舶數(shù)量創(chuàng)歷史新高

    據(jù)中國(guó)海油福建LNG(液化天然氣)接收站和莆田秀嶼港口有限公司的數(shù)據(jù)顯示,今年截至11月20日,莆田口岸液化天然氣吞吐量達(dá)327萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)9.7%;硫酸銨吞吐量達(dá)279.56萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)48.32% 莆田市羅嶼作業(yè)區(qū)距臺(tái)中港僅72海里,是中國(guó)臺(tái)灣在大陸最大的鐵礦石儲(chǔ)備中轉(zhuǎn)港口據(jù)東吳港務(wù)站數(shù)據(jù)顯示,今年來(lái),羅嶼作業(yè)區(qū)已接卸10艘世界最大的40萬(wàn)噸級(jí)鐵礦船舶,貨物吞吐量首次突破2000萬(wàn)噸,其中,對(duì)中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)鐵礦石中轉(zhuǎn)量突破300萬(wàn)噸,連續(xù)5年位居大陸首位。

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