快訊播報
港口鐵礦石周轉快訊
- 2025-07-08 18:47
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7月8日Mysteel鐵礦石港口現貨價格指數:62%指數725漲2,58%指數642漲2,65%指數810漲2。港口塊礦溢價0.227美元/干噸度,跌0.0018。青島港PB粉價格724(約$94.64/干噸);紐曼粉價格718(約$92.82/干噸);卡粉價格811(約$105.83/干噸);超特粉價格610(約$79.23/干噸)。
- 2025-07-08 18:30
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7月8日鐵礦石遠期市場活躍度尚可,平臺上成交有5筆,兩筆PB粉以61%計價92.50和92.38成交;金布巴粉以8月指數-6成交;麥克以62%計價93.6成交,混合粉以8月指數-7.5%成交。礦山私下議標方面有紐曼塊、紐曼未篩塊以及昆巴粉塊的動態(tài)。二級市場上賣家報盤積極性尚可;買家詢盤活躍度尚可。港口現貨市場整體活躍度與昨日相差不多,主流港口品種價格窄幅波動為主。
- 2025-07-08 18:20
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8日鐵礦石成交量港口現貨:全國主港鐵礦累計成交99.9萬噸,環(huán)比上漲16.43%;本周平均每日成交92.9萬噸,環(huán)比下跌5.01%;本月平均每日成交97.5萬噸,環(huán)比上漲5.86%。遠期現貨:遠期現貨累計成交156.0萬噸(12筆),環(huán)比上漲81.40%(其中礦山成交量為130萬噸);本周平均每日成交121.0萬噸,環(huán)比上漲12.87%;本月平均每日成交117.8萬噸,環(huán)比上漲13.38%。
- 2025-07-08 08:49
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天津港“公轉鐵”“散改集”雙示范港口持續(xù)發(fā)展,鐵礦石、煤炭、焦炭等大宗散貨清潔運輸比例超過80%,海鐵聯運年增長率超過10%。焦炭碼頭2023年底率先實現焦炭貨類短倒運輸100%新能源化,4家集裝箱碼頭2024年底實現場內倒運100%應用新能源車輛,6家散雜貨碼頭也如期實現全部協(xié)議車隊100%應用新能源車輛,先后累計投入應用新能源車輛超過1200輛。
- 2025-07-08 08:37
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7月8日Mysteel統(tǒng)計中國47港進口鐵礦石庫存總量14403.69萬噸,較上周一下降62.08萬噸。具體來看,本期各區(qū)域港口進口鐵礦石庫存較上周一呈現增減不一的現象,沿江和南方區(qū)域受到港量下滑影響,區(qū)域內港口庫存有所去庫;而華東、華北和東北區(qū)域進口鐵礦石庫存較上周有所回升。
港口鐵礦石周轉市場行情
按綜合排序
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7月8日(18:00)黃驊港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊紐曼粉麥克粉金布巴粉 2025-07-08 18:06
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7月8日(18:00)嵐橋港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊紐曼篩后塊 2025-07-08 18:02
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7月8日(18:00)天津港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊紐曼篩后塊 2025-07-08 18:06
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7月8日(17:50)嵐山港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊紐曼篩后塊 2025-07-08 18:00
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7月8日(17:50)湛江港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊卡拉加斯粉巴混(BRBF)巴粗(IOC6) 2025-07-08 17:54
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7月8日(17:50)連云港港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊紐曼篩后塊 2025-07-08 17:59
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7月8日(17:50)可門港鐵礦石價格行情
PB粉巴混(BRBF) 2025-07-08 17:54
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7月8日(17:50)防城港港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊卡拉加斯粉巴混(BRBF)巴粗(IOC6) 2025-07-08 17:54
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7月8日(17:50)日照港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊紐曼篩后塊 2025-07-08 18:00
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7月8日(17:50)青島港鐵礦石價格行情
PB粉PB塊紐曼粉紐曼塊紐曼篩后塊 2025-07-08 18:08
港口鐵礦石周轉相關資訊
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Mysteel周評:沿江進口鐵礦石現貨市場價格震蕩運行 成交一般
供應端,截至7月4日,沿江區(qū)域港口進口鐵礦石小幅累庫,疏港增加,表明港口出貨量大于到貨量,貿易周轉效率提升貿易商由于價格上漲,報價積極性相對較好,及時兌現利潤需求端,本周鋼廠鐵礦石采購呈現“庫存小幅累積、消耗持穩(wěn)但采購謹慎”的特征,具體表現為庫存增加、可用天數微升,但整體市場情緒受宏觀因素擾動,鋼廠采購策略趨于保守綜合來看,預計下周沿江區(qū)域鐵礦石現貨價格將震蕩運行 。
進口礦區(qū)域日評
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【成交情況】 成交量較上一工作日有所減少,價格較上一工作日下跌5,截至發(fā)稿,山東地區(qū)現貨成交如下:【明日預測】 供應端,山東港口港口庫存可貿易庫存較為充足,目前中低品礦庫存處于較為充足需求端,本期五大材庫存來看,整體庫存延續(xù)去化趨勢,區(qū)域內鋼企維持高開工率,但利潤空間受到礦價上漲擠壓,鋼企成本控制訴求較為強烈,維持低庫存、快周轉模式,礦價上行空間有限綜上所述,預計明日山東鐵礦石現貨價格震蕩運行。
成交報告
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Mysteel晚餐:中信泰富上調3月出廠價,澳巴鐵礦港庫攀升
◎2月17日-2月23日,澳大利亞、巴西七個主要港口鐵礦石庫存總量1378.1萬噸,環(huán)比增加8.1萬噸,庫存小幅累庫,目前庫存絕對量處于年初以來的高點 ◎2月25日,全國300家長、短流程代表鋼廠廢鋼庫存總量515.41萬噸,降0.13%;庫存周轉天7.9天,降0.1天;日消耗總量49.08萬噸,增1.90%;日到貨總量48.40萬噸,增1.21%。
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Mysteel晚餐:韓國擬對華進口厚板征稅,高爐鐵水產量續(xù)降
◎本周,全國16個港口進口焦煤庫存為791.84萬噸減15.40萬噸;18個港口焦炭庫存為232.52萬噸增11.36萬噸 ◎本周,全國鋼廠進口鐵礦石庫存總量為9170.7萬噸,環(huán)比增27.89萬噸 ◎本周,全國462家動力煤礦山產能利用率94.7%,環(huán)比增1.4個百分點;日均產量568.6萬噸,環(huán)比增7.9萬噸 ◎2月21日,全國300家長、短流程代表鋼廠廢鋼庫存總量517.14萬噸,降0.46%;庫存周轉天8.0天,持平;日消耗總量47.94萬噸,降0.08%;日到貨總量45.56萬噸,降4.08%。
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◎2月10日-2月16日,澳大利亞、巴西七個主要港口鐵礦石庫存總量1370.0萬噸,環(huán)比增加64.7萬噸,庫存小幅累庫,目前庫存絕對量處于年初以來的高點 ◎2月18日,全國300家長、短流程代表鋼廠廢鋼庫存總量521.15萬噸,環(huán)比降0.33%;庫存周轉天8.0天,降0.2天;日消耗總量46.65萬噸,增2.03%;日到貨總量44.91萬噸,增1.53%。
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Mysteel晚餐:31省份GDP增速目標揭曉,6地公布鋼鐵重點項目
◎1月13日-1月19日,澳大利亞、巴西七個主要港口鐵礦石庫存總量1160萬噸,環(huán)比下降113萬噸,庫存大幅去庫,目前庫存絕對量略高于四季度以來的平均水平 ◎1月21日,全國300家長、短流程代表鋼廠廢鋼庫存總量713.68萬噸,較昨日增3.86萬噸,增0.54%;庫存周轉天10.8天,較昨日持平。
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根據生產用料需求不斷調整、控制采購節(jié)奏,精準落實日、周、月采購發(fā)運計劃,“小批量、多批次”組織原料進廠,確保各品種原料低庫存常態(tài)化運行鋼廠根據實際生產經營需要進行鐵礦石采購,隨行就市采購,不承擔“踩時點”的風險 2、降低經營資金占用,提高資產周轉效率 鋼廠采購進口鐵礦石以國外長協(xié)合同為主,港口現貨礦為補充,保持低庫存運行策略,減少資金占用,提高資產周轉效率;2023-2024年鋼廠進一步壓低庫存,整體鋼廠進口礦庫存維持在31-33天左右較2021年高位時回落7-9天。
主編視角
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Mysteel晚餐:21家鋼廠發(fā)布冬儲政策,高爐鐵水產量續(xù)降
鋼廠盈利率50.65%,環(huán)比上周增加2.60個百分點 ◎本周,全國鋼廠進口鐵礦石庫存總量為10074.08萬噸,環(huán)比增215.15萬噸 ◎本周,全國16個港口進口焦煤庫存為905.64萬噸增11.36萬噸;全國18個港口焦炭庫存為214.84萬噸增12.27萬噸 ◎1月10日,全國300家長、短流程代表鋼廠廢鋼庫存總量682.88萬噸,較昨日增2.61萬噸,增0.38%;庫存周轉天10.5天,較昨日持平。
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Mysteel晚餐:1月以來沙鋼廢鋼累跌110元,鐵礦石港庫續(xù)增
◎1月6日,中國47港進口鐵礦石庫存總量15687.91萬噸,較上周一增加83.88萬噸;45港庫存總量14972.91萬噸,環(huán)比增加68.88萬噸 ◎2024年12月30日-2025年1月5日,澳大利亞、巴西七個主要港口鐵礦石庫存總量1154.1萬噸,環(huán)比下降43.4萬噸,庫存小幅去庫 ◎1月7日,全國300家長、短流程代表鋼廠廢鋼庫存總量668.22萬噸,較昨日增5.16萬噸,增0.78%;庫存周轉天10.4天,較昨日持平。
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Mysteel晚餐:鋼廠陸續(xù)發(fā)布冬儲政策,檢修減產數量增加
◎12月23日-12月29日,澳大利亞、巴西七個主要港口鐵礦石庫存總量1197.5萬噸,環(huán)比增加63.7萬噸,庫存大幅累庫,目前庫存絕對量處于四季度以來的次高位 ◎12月31日,全國300家長、短流程代表鋼廠廢鋼庫存總量639.62萬噸,較昨日增3.17萬噸,增0.50%;庫存周轉天9.1天,較昨日增0.1天 ◎12月31日,76家獨立電弧爐建筑鋼材鋼廠平均成本為3457元/噸,日環(huán)比減少1元/噸。
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整體來看,目前江西鋼廠庫存周轉天數均處于正常水平,預計8-12天左右詳情>> ◎本周,全國47個港口進口鐵礦庫存為15674.48萬噸,環(huán)比降62.89萬噸;45個港口進口鐵礦石庫存總量14974.48萬噸,環(huán)比降92.89萬噸。
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不過受季節(jié)性影響,鐵礦石發(fā)運到港量均有所上升,港口庫存攀升,原材料供給持續(xù)寬松,成材、礦石價格雙雙回調,下游多按需補庫運輸市場持續(xù)受惡劣氣候影響,影響船舶周轉,運力供給偏緊,沿海金屬礦石運輸價格上行10月25日,金屬礦石貨種運價指數報收1032.85點,比上月末上漲3.0%,月平均值為1008.77點,環(huán)比上漲2.6% 3、糧食運輸 10月,全國秋收進度過半,國內秋收玉米上市量不斷增加,另一方面,國有大型倉儲企業(yè)收儲力度持續(xù)加大,加之北方降溫劇烈,利于新季玉米的存儲,玉米市場購銷兩旺,價格整體穩(wěn)中偏強。
船舶
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Mysteel晚餐:政治局會議部署下半年經濟工作,鐵礦石港庫下降
◎7月22日-7月28日,澳大利亞、巴西七個主要港口鐵礦石庫存總量1262.1萬噸,環(huán)比上升45.2萬噸,庫存絕對量略低于今年以來的平均值 ◎7月30日,76家獨立電弧爐建筑鋼材鋼廠平均成本為3612元/噸,環(huán)比昨日下降7元/噸平均利潤為-210元/噸,谷電利潤為-91元/噸,環(huán)比昨日下降7元/噸 ◎7月30日,全國300家長、短流程代表鋼廠廢鋼庫存總量514.20萬噸,較昨日降1.06萬噸,降0.21%;庫存周轉天8.9天,較昨日持平。
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Mysteel晚餐:超20省份推進鋼鐵行業(yè)升級,鐵礦石港庫攀升
◎7月1日-7月7日,澳大利亞、巴西七個主要港口鐵礦石庫存總量1239.4萬噸,環(huán)比上升55.7萬噸,庫存止降回升,絕對量處于二季度以來的偏低水平 ◎7月9日,全國300家長、短流程代表鋼廠廢鋼庫存總量495.07萬噸,較昨日增1.94萬噸,增0.39%;庫存周轉天9.2天,較昨日持平;日消耗總量52.3萬噸,較昨日增0.29%;日到貨總量54.24萬噸,較昨日增4.43%。
資訊
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期貨盤面震蕩走低,市場交投氛圍不佳,整體成交較差短期來看,盡管近期部分利好消息釋放,但由于需求方面不見好轉,市場庫存壓力依舊過大,市場心態(tài)轉弱,看跌心態(tài)濃厚由于資金周轉困難,大部分商戶暗降出貨,回籠資金,但成交仍不及預測綜合來看,預計5日國內中厚板價格震蕩趨弱運行 三、原燃料每日價格行情 鐵礦石:6月4日,山東港口進口鐵礦主流品種價格較上一工作日弱勢下行,累計下跌5-8。
觀點
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Mysteel周報:鐵礦石需求逐步恢復 礦價驅動或有所增強(4.8-4.12)
截止4月12日,45港鐵礦石庫存總量14487.4萬噸,環(huán)比累庫351萬噸,較年初累庫2242.6萬噸,比去年同期庫存高1575.9萬噸本期港口庫存表現為累庫的主要因素是到港量偏強,同時壓港船舶下降對港庫形成補充,綜合表現為卸貨量高于出庫量下周從卸貨端考慮,到港量預計明顯增加,卸貨入庫量增加;從需求端考慮,下周轉水疏運預計階段性回落,整體疏港量難以維持上升趨勢綜合預計下,45港港口庫存延續(xù)累庫趨勢。
進口礦周評
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到2025年,集裝箱公鐵、鐵水聯運量年均增長15%以上,省內水路貨運量突破7000萬噸,力爭全省公路貨物周轉量占比較2022年下降10個百分點,鐵礦石、焦炭等大宗物料清潔運輸(含使用新能源汽車運輸,下同)比例達到80%加快推進“公轉鐵”“公轉水”,充分發(fā)揮既有線路效能,推動共線共用和城市鐵路場站適貨化改造加快實施鐵路專用線進企入園“653”工程,推動中鐵路港、國際物流樞紐等一批鐵路專用線建設,支持周口、漯河、信陽等市港口配套建設鐵路專用線,加快鄭州、南陽、洛陽、商丘等市鐵路物流基地建設。
鋼材
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Mysteel晚餐:鐵礦石港庫續(xù)增,4月17座高爐計劃復產
◎3月18日-3月24日期間,澳大利亞、巴西七個主要港口鐵礦石庫存總量1383.3萬噸,環(huán)比增加78.1萬噸,處于年初至今的高位 ◎3月26日,全國300家長、短流程代表鋼廠廢鋼庫存總量568.38萬噸,較昨日增1.50萬噸,增0.26%;庫存周轉天10.4天,較昨日增0.1天;日消耗總量49.53萬噸,較昨日增0.24%;日到貨總量51.03萬噸,較昨日增1.91%。
資訊
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現貨資源庫存略高,鋼廠資源持續(xù)到貨的狀況下,貿易商資金周轉壓力較大,現貨價格支撐稍顯不足本周表需周環(huán)比有所增加,但同比表現仍顯低迷,需求尚需進一步提振綜合來看,市場去庫節(jié)奏一般,貿易商資金流通端壓力尚存,預計下周全國中厚板價格窄幅震蕩 三、原燃料每日價格行情 鐵礦石:3月8日,山東港口進口鐵礦主流品種價格較上一工作日弱勢下行,累計下跌10-15。
觀點
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11月10日,國家發(fā)改委、國家能源局聯合印發(fā)通知,決定自2024年1月1日起建立煤電容量電價機制,對煤電實行兩部制電價政策對合規(guī)在運的公用煤電機組實行煤電容量電價政策 11月26日,國家發(fā)改委價格司會同交通運輸部水運局、市場監(jiān)管總局價監(jiān)競爭局組織主要港口企業(yè)召開會議,了解港口鐵礦石庫存、堆存裝卸收費等有關情況,研究加強港口鐵礦石監(jiān)管,強化行業(yè)自律,合理設置庫場使用相關規(guī)則,加快貨物周轉,堅決防范利用廉價場地囤積居奇和投機炒作,切實維護市場秩序。
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