福建羅嶼作業(yè)區(qū)鐵礦石進(jìn)出口量超1000萬噸

7月1日上午，在莆田出入境邊防檢查站監(jiān)護(hù)下，從巴西運(yùn)來39萬噸鐵礦石的“明豐”輪卸完鐵礦石后，順利駛離福建省莆田市東吳港區(qū)羅嶼作業(yè)區(qū) 據(jù)福建省羅嶼港口開發(fā)有限公司提供的數(shù)據(jù)顯示，今年以來，羅嶼作業(yè)區(qū)鐵礦石進(jìn)出口達(dá)到1042.78萬噸，同比增長17.31% 羅嶼作業(yè)區(qū)作為“海上絲綢之路”核心區(qū)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，地處閩中沿海核心地帶，毗鄰長三角、珠三角兩大經(jīng)濟(jì)圈，是福建首個(gè)、我國第六個(gè)滿足世界最大40萬噸級(jí)礦石船靠泊接卸的港口，已形成集鐵路、公路、水水中轉(zhuǎn)于一體的綜合集疏運(yùn)體系。

原料

Mysteel鐵礦石月報(bào)——7月鐵礦石過渡至供應(yīng)寬松格局，進(jìn)口鐵礦石價(jià)格偏弱震蕩

截止目前，47港鐵礦石庫存總量14480.23萬噸，較上月底累庫10.65萬噸，比今年年初去庫1130.21萬噸，比去年同期庫存低1066.09萬噸本月47港鐵礦石庫存整體表現(xiàn)為小幅累庫庫主要原因是鐵水持續(xù)高位，周期內(nèi)需求量低于于港口鐵礦石卸貨入庫量 Part 3. 展望 展望7月份，中國鐵礦石供需面或供需雙弱，但前期高發(fā)運(yùn)使得國內(nèi)鐵礦石進(jìn)口增量明顯，港口庫存增量明顯。

月報(bào)

Mysteel周報(bào)：鐵水產(chǎn)量小幅上漲，短期鐵礦石價(jià)格震蕩偏弱運(yùn)行（6.20-6.27）

3.下周展望 展望下周，供應(yīng)端，結(jié)合季節(jié)性規(guī)律及近期天氣情況預(yù)計(jì)，下期全球鐵礦石發(fā)運(yùn)量預(yù)計(jì)保持高位需求端，下周鐵水產(chǎn)量高位波動(dòng)，但目前成材廠庫累庫以及原料價(jià)格上漲或壓縮鋼廠利潤仍對(duì)后續(xù)鐵水產(chǎn)量帶來隱憂庫存端，到港保持高位，疏港量小幅下滑，下周預(yù)計(jì)整體卸貨入庫量或?qū)⒏哂诔鰩炝浚?7港港口鐵礦石庫存或?qū)⑿》蹘炀C上所述，鐵礦石價(jià)格震蕩偏弱運(yùn)行。

進(jìn)口礦周評(píng)

年中盤點(diǎn)：2025年上半年船舶行業(yè)大事記

1月5日，振華海工為中交二航局建造的世界樁架最高、吊樁能力最大、施打樁長最長、抗風(fēng)浪能力最強(qiáng)的150米打樁船“二航長青”輪在振華海工舉行交付儀式。

資訊

Mysteel周報(bào)：鐵水產(chǎn)量小幅增加，短期鐵礦石價(jià)格震蕩偏弱運(yùn)行（6.13-6.20）

3.下周展望 展望下周，供應(yīng)端，結(jié)合季節(jié)性規(guī)律及近期天氣情況預(yù)計(jì)，下期全球鐵礦石發(fā)運(yùn)量預(yù)計(jì)回落需求端，鐵水產(chǎn)量高位企穩(wěn)庫存端，到港回升，鐵水企穩(wěn)，疏港量小幅增加，下周預(yù)計(jì)整體卸貨入庫量或?qū)⒏哂诔鰩炝浚?7港港口鐵礦石庫存或?qū)⑿》蹘炀C上所述，鐵礦石價(jià)格震蕩偏弱運(yùn)行 。

進(jìn)口礦周評(píng)

Mysteel周報(bào)：鐵水產(chǎn)量延續(xù)下滑趨勢(shì)，短期鐵礦石價(jià)格震蕩運(yùn)行（6.6-6.13）

3.下周展望 展望下周，供應(yīng)端，結(jié)合季節(jié)性規(guī)律及近期天氣情況預(yù)計(jì)，下期全球鐵礦石發(fā)運(yùn)量預(yù)計(jì)回升需求端，鐵水產(chǎn)量延續(xù)下行通道庫存端，下期從卸貨端考慮，到港回落；從需求端考慮，鐵水延續(xù)降勢(shì)，日均疏港量小幅回升，下周預(yù)計(jì)整體卸貨入庫量或?qū)⒌陀诔鰩炝浚?7港港口鐵礦石庫存或?qū)⑿》炀C上所述，鐵礦石價(jià)格震蕩運(yùn)行 。

進(jìn)口礦周評(píng)

Mysteel：福建型材市場(chǎng)疲軟態(tài)勢(shì)仍將持續(xù) 七月價(jià)格或弱勢(shì)震蕩運(yùn)行

三、原料端，支撐不足 鐵礦石方面：依據(jù)季節(jié)性變化規(guī)律，并結(jié)合近期天氣狀況展開綜合分析，本周全球鐵礦石的發(fā)運(yùn)量預(yù)計(jì)會(huì)出現(xiàn)一定程度的回升聚焦需求端，鐵水產(chǎn)量預(yù)計(jì)仍將延續(xù)下降趨勢(shì)從庫存端分析，就卸貨端而言，到港量呈上升態(tài)勢(shì)；從需求端考量，鐵水產(chǎn)量持續(xù)下滑，日均疏港量也有小幅回落預(yù)計(jì)整體卸貨入庫量或?qū)⒏哂诔鰩炝浚?7港港口鐵礦石庫存或?qū)⑿》蹘炀C上，短期內(nèi)鐵礦石市場(chǎng)大概率會(huì)維持震蕩偏弱的運(yùn)行態(tài)勢(shì)。

主編視角

Mysteel周報(bào)：鐵水產(chǎn)量小幅下行，短期鐵礦石價(jià)格震蕩偏弱運(yùn)行（5.30-6.6）

3.下周展望 展望下周，供應(yīng)端，結(jié)合季節(jié)性規(guī)律及近期天氣情況預(yù)計(jì)，下期全球鐵礦石發(fā)運(yùn)量預(yù)計(jì)回升需求端，鐵水產(chǎn)量延續(xù)下行通道庫存端，下期從卸貨端考慮，到港回升；從需求端考慮，鐵水延續(xù)降勢(shì)，日均疏港量小幅回落，下周預(yù)計(jì)整體卸貨入庫量或?qū)⒏哂诔鰩炝浚?7港港口鐵礦石庫存或?qū)⑿》蹘炀C上所述，鐵礦石價(jià)格震蕩偏弱運(yùn)行 。

進(jìn)口礦周評(píng)

Mysteel鐵礦石月報(bào)—六月鐵礦石供強(qiáng)需弱，進(jìn)口鐵礦石價(jià)格震蕩下行

目前5月日均到港量為323萬噸，環(huán)比減少22.45萬噸，同比減少21.94萬噸5月到港環(huán)比減量主要來自巴西、非主流，澳礦到港環(huán)比回升47港兩港卸前累計(jì)同比減量由5月初的2232萬噸擴(kuò)至2526萬噸根據(jù)前期發(fā)運(yùn)及模型預(yù)測(cè)，6月到港強(qiáng)度同環(huán)比增加 鐵礦石發(fā)運(yùn)量：5月份全球鐵礦石發(fā)運(yùn)總量環(huán)比增降幅8%，處于近三年同期中等偏高水平，日均發(fā)運(yùn)量為458萬噸，環(huán)比增加32萬噸，同比增加8萬噸。

月報(bào)

Mysteel周報(bào)：鐵水產(chǎn)量延續(xù)下行，短期鐵礦石價(jià)格震蕩偏弱運(yùn)行（5.26-5.30）

3.下周展望 展望下周，供應(yīng)端，結(jié)合季節(jié)性規(guī)律及近期天氣情況預(yù)計(jì)，下期全球鐵礦石發(fā)運(yùn)量預(yù)計(jì)回落需求端，鐵水產(chǎn)量延續(xù)下行通道庫存端，下期從卸貨端考慮，到港回升；從需求端考慮，鐵水延續(xù)降勢(shì)，日均疏港量小幅回落，下周預(yù)計(jì)整體卸貨入庫量或?qū)⒏哂诔鰩炝浚?7港港口鐵礦石庫存或?qū)⑿》蹘炀C上所述，鐵礦石價(jià)格震蕩偏弱運(yùn)行 。

進(jìn)口礦周評(píng)

Mysteel月報(bào)：6月軸承鋼市場(chǎng)價(jià)格或?qū)⒎€(wěn)中偏弱運(yùn)行

展望5月份，結(jié)合季節(jié)性規(guī)律及近期天氣情況預(yù)計(jì)，下期全球鐵礦石發(fā)運(yùn)量預(yù)計(jì)回落；需求方面，預(yù)計(jì)下周日均鐵水產(chǎn)量繼續(xù)下行；庫存方面，下周預(yù)計(jì)整體卸貨入庫量或?qū)⒏哂诔鰩炝浚缕?7港港口庫存或?qū)⑿》蹘炀C合預(yù)計(jì)，短期鐵礦石價(jià)格震蕩偏弱運(yùn)行 當(dāng)前高碳鉻鐵現(xiàn)貨價(jià)格8000元/噸，較月初下跌200元/噸，跌幅為2.43%。

軸承鋼

青拓經(jīng)濟(jì)型雙相不銹鋼全球首次應(yīng)用于鐵路貨車

項(xiàng)目組歷時(shí)兩年，通過與中車齊車、長江、眉山公司車輛廠的深入合作，進(jìn)行了全面的力學(xué)、成型、焊接等應(yīng)用評(píng)價(jià)及車輛加工工作，最終于2024年12月實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)型雙相不銹鋼在國鐵車輛上的首次應(yīng)用 經(jīng)過實(shí)地調(diào)查，經(jīng)濟(jì)型雙相鋼不銹鋼鐵路貨車自中車眉山車輛廠完成制作后于2024年12月開始運(yùn)行，截至2025年5月28日，已安全穩(wěn)定運(yùn)行里程超過40000公里，線路運(yùn)行區(qū)間經(jīng)過哈爾濱、沈陽、鄭州、蘭州、太原、青藏鐵路局等多個(gè)鐵路局管轄線路，運(yùn)載物料為原煤、石料、鐵礦石、氧化鋁、水渣、洗精煤、褐煤等，貨物裝卸方式為翻車機(jī)與鉤機(jī)，與貨物主要接觸的區(qū)域表現(xiàn)優(yōu)異，無腐蝕和破裂現(xiàn)象。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

Mysteel參考丨供需結(jié)構(gòu)分化，6月鋼市基本面矛盾加大

供應(yīng)方面，全球發(fā)運(yùn)量小幅回升，庫存方面，預(yù)計(jì)5月第三周整體卸貨入庫量或?qū)⒏哂诔鰩炝浚?月第三周的47港港口庫存或?qū)⑿》蹘鞆慕衲?em class='keyword'>鐵礦石的價(jià)格表現(xiàn)來看，上半年價(jià)格中樞預(yù)計(jì)低于2024年，供需過剩壓力主導(dǎo)市場(chǎng)今年全球鐵礦石產(chǎn)量預(yù)計(jì)新增8000萬噸，主流礦山（如淡水河谷、力拓）計(jì)劃在二季度補(bǔ)發(fā)運(yùn)，港口庫存逐步累積至1.91億—1.92億噸，下半年隨著低成本礦山供應(yīng)放量、庫存累積及需求疲軟主導(dǎo)市場(chǎng)，價(jià)格重心或?qū)⒗^續(xù)下移。

Mysteel參考

Mysteel周報(bào)：鐵水產(chǎn)量小幅下滑，短期鐵礦石價(jià)格震蕩偏弱運(yùn)行（5.19-5.23）

3.下周展望 展望下周，結(jié)合季節(jié)性規(guī)律及近期天氣情況預(yù)計(jì)，下期全球鐵礦石發(fā)運(yùn)量預(yù)計(jì)回落；需求方面，預(yù)計(jì)下周日均鐵水產(chǎn)量繼續(xù)下行；庫存方面，下周預(yù)計(jì)整體卸貨入庫量或?qū)⒏哂诔鰩炝?，下?7港港口庫存或?qū)⑿》蹘炀C合預(yù)計(jì)，短期鐵礦石價(jià)格震蕩偏弱運(yùn)行 。

進(jìn)口礦周評(píng)

Mysteel周報(bào)：鐵水產(chǎn)量高位波動(dòng)，短期鐵礦石價(jià)格震蕩偏弱運(yùn)行（5.12-5.16）

3.下周展望 展望下周，結(jié)合季節(jié)性規(guī)律及近期天氣情況預(yù)計(jì)，下期全球鐵礦石發(fā)運(yùn)量預(yù)計(jì)小幅回升；需求方面，預(yù)計(jì)下周日均鐵水產(chǎn)量小幅增加；庫存方面，下周預(yù)計(jì)整體卸貨入庫量或?qū)⒏哂诔鰩炝浚缕?7港港口庫存或?qū)⑿》蹘炀C合預(yù)計(jì)，短期鐵礦石價(jià)格震蕩偏弱運(yùn)行

進(jìn)口礦周評(píng)

Mysteel周報(bào)：鐵水產(chǎn)量增至高位，短期鐵礦石價(jià)格震蕩偏弱運(yùn)行（4.30-5.9）

3.下周展望 展望下周，結(jié)合季節(jié)性規(guī)律及近期天氣情況預(yù)計(jì)，下期全球鐵礦石發(fā)運(yùn)量預(yù)計(jì)小幅下降；需求方面，預(yù)計(jì)下周日均鐵水產(chǎn)量小幅下降；庫存方面，下周預(yù)計(jì)整體卸貨入庫量或?qū)⒌陀诔鰩炝?，下?7港港口庫存或?qū)⑿》炀C合預(yù)計(jì)，短期鐵礦石價(jià)格震蕩偏弱運(yùn)行 。

進(jìn)口礦周評(píng)

Mysteel鐵礦石月報(bào)—— 五月鐵礦石由緊平衡過渡至寬松，進(jìn)口鐵礦石價(jià)格先揚(yáng)后抑

目前4月日均到港量為264萬噸，環(huán)比增加10萬噸，同比增加12萬噸4月到港環(huán)比減量主要來自澳洲、非主流，巴西環(huán)比小幅增加47港兩港卸前累計(jì)同比減量由3月底的2665萬噸縮窄至2232萬噸根據(jù)前期發(fā)運(yùn)及模型預(yù)測(cè)，5月47港到港量環(huán)比小幅增加，同比持平 鐵礦石發(fā)運(yùn)量：4月份全球鐵礦石發(fā)運(yùn)總量環(huán)比回落，處于近三年同期最高水平，日均發(fā)運(yùn)量為428萬噸，環(huán)比減少11萬噸，同比增加7萬噸。

月報(bào)

一艘近3億！希臘船東高價(jià)訂造散貨船

作為參考，克拉克森的數(shù)據(jù)顯示，目前一艘61000-64500載重噸Ultramax型散貨船新造船價(jià)格已經(jīng)從去年第三季度的3500萬美元滑落到了3400萬美元，與去年同期持平 據(jù)了解，今治造船的Ultramax型散貨船設(shè)計(jì)符合《共同結(jié)構(gòu)規(guī)則》（CSR BC&OT），采用大開口貨艙，便于裝卸甲板上配備了四臺(tái)起重機(jī)，即使在沒有貨物裝卸設(shè)施的港口也能進(jìn)行貨物裝卸 除了谷物和煤炭外，該型船還能運(yùn)輸鐵礦石和水泥等高比重貨物以及鋼卷和長尺鋼材等制品貨物。

船舶

今治造船交付慧洋海運(yùn)64000噸散貨船

甲板上配備了四臺(tái)起重機(jī)，即使在沒有貨物裝卸設(shè)施的港口也能進(jìn)行貨物裝卸 除了谷物和煤炭外，該船還能運(yùn)輸鐵礦石和水泥等高比重貨物以及鋼卷和長尺鋼材等制品貨物通過在螺旋槳附近使用節(jié)能附加裝置、高效螺旋槳以及在船體外部涂漆以減少與海水的摩擦阻力，實(shí)現(xiàn)了高推進(jìn)性能 船上設(shè)備符合MARPOL公約中有關(guān)防止空氣污染的各項(xiàng)規(guī)定，船舶能效設(shè)計(jì)指數(shù)（EEDI）提前達(dá)到第三階段要求同時(shí)還配備了壓載水處理系統(tǒng)，持有有害物質(zhì)清單（IHM）。

船舶

Mysteel周報(bào)：鐵水產(chǎn)量增至高位，短期鐵礦石價(jià)格震蕩運(yùn)行（4.25-4.30）

3.下周展望 展望下周，結(jié)合季節(jié)性規(guī)律及近期天氣情況預(yù)計(jì)，下期全球鐵礦石發(fā)運(yùn)量預(yù)計(jì)小幅下降；需求方面，預(yù)計(jì)下周日均鐵水產(chǎn)量小幅下降；庫存方面，下周預(yù)計(jì)整體卸貨入庫量或?qū)⒌陀诔鰩炝浚缕?7港港口庫存或?qū)⑿》炀C合預(yù)計(jì)，短期鐵礦石價(jià)格震蕩運(yùn)行

進(jìn)口礦周評(píng)