Mysteel晚餐：唐山鋼坯盈利302元，西非優(yōu)質鐵礦項目將12月投產

◎7月23日，商務部新聞發(fā)言人就中美瑞典經貿會談答記者問：經中美雙方商定，中共中央政治局委員、國務院副總理何立峰將于7月27日至30日赴瑞典與美方舉行經貿會談。

資訊

西非姆巴拉姆-納貝巴鐵礦項目將于2025年12月投產

據悉，位于非洲剛果（布）和喀麥隆之間的跨境鐵礦石—姆巴拉姆-納貝巴鐵礦項目（Mbalam-Nabeba Iron Ore）預計將于2025年12月投產，屆時鐵路建設也將同步啟動 姆巴拉姆（Mbalam）礦區(qū)位于喀麥隆，納貝巴（Nabeba）礦區(qū)位于剛果境內，整個項目鐵礦石總資源量超64.4億噸。

礦山動態(tài)

幾內亞首船鐵精粉發(fā)運 開啟西非鐵礦資源開發(fā)新篇章

2025年3月18日，幾內亞XINYUAN MINING SARLU（鑫圓礦業(yè)）宣布，其位于幾內亞費雷卡尼亞地區(qū)的YOMBOILEY鐵礦項目，成功完成首批鐵精粉的發(fā)運這是幾內亞歷史上首次實現(xiàn)CAPE級62%品位鐵精粉的出口，標志著該國鐵礦資源開發(fā)邁入國際高附加值市場的新階段，同時也為全球鐵礦供應鏈注入了優(yōu)質資源。

日評

Mysteel解讀：西非-新興鐵礦資源寶藏大陸

四、中國鐵礦進口格局有望改變 西非作為中國布局海外權益礦的重要區(qū)域，將成為未來中國鐵礦進口的重要來源地據統(tǒng)計2019-2022年之間，西非到中國的鐵礦出口量保持逐年遞增的趨勢，于2022年達到約為1403萬噸，同比增加約28%隨著西非當?shù)馗鱾€新增及擴產項目的繼續(xù)推進，相信向國內的鐵礦出口量將保持良好的向上趨勢 另外，過去四年，我們發(fā)現(xiàn)西非最主要的三個鐵礦石生產國家（毛里塔尼亞，塞拉利昂和利比里亞）出口到中國的比例穩(wěn)步維持在50%左右（圖四）。

礦山動態(tài)

Vedanta Limited 通過子公司 WCL 開展西非鐵礦石業(yè)務

6 月 10 日，Vedanta Limited宣布，Vedanta公司鋼鐵部門已通過其子公司Western Cluster Limited, Liberia (WCL) 涉足西非利比里亞的國際鐵礦石開采業(yè)務 該公司在一份交易所備案文件中表示，奠基儀式于 2022 年 6 月 8 日在利比里亞Bomi鐵礦舉行 值得注意的是，WCL 是 Bloom Fountain Limited (BFL) 的全資子公司，而 BFL 又是 Vedanta Limited 的全資子公司。

鋼廠動態(tài)

鐵礦勘探公司Zodiac Gold與Vitol就Bomi South和Bong West鐵礦石項目達成合作

8月20日，總部位于加拿大的黃金和鐵礦石勘探公司Zodiac Gold（以下簡稱Zodiac）與能源和商品公司Vitol宣布簽署條款清單，計劃建立為期多年的戰(zhàn)略合作伙伴關系該合作旨在為Zodiac位于西非利比里亞的Bomi South和Bong West鐵礦石項目提供融資和營銷支持 根據協(xié)議，Vitol將為Zodiac提供結構化預付款融資，使Zodiac能夠在裝運前將其庫存鐵礦石變現(xiàn)，以加速其未來生產并解鎖早期現(xiàn)金流。

礦山動態(tài)

西非貨運量占比飆升，幾內亞成新焦點

投行Jefferies分析師指出，今年以來，西非地區(qū)的海岬型散貨船運輸量同比增長31%分析師強調，幾內亞將于11月投產的“西非第一礦”--西芒杜鐵礦石項目將帶來更多來自西非的遠距離海岬型散貨船運輸，從而進一步加劇運力緊張局面 與此同時，AXSMarine數(shù)據顯示，2025年上半年中國沿海的鋁土礦到港量達到1.067億噸，與2024年同期相比增加了2250萬噸，其中三分之二由海岬型散貨船和紐卡斯爾型散貨船運輸。

船舶

強力布局澳洲鐵礦，堅定建設更加國際化的寶武

隨著開工，建設風險也來臨“面對粗碎機龍門架交付延誤問題，我們迅速加強與國內供應商溝通協(xié)調，確保設備按要求到位”張勇介紹，寶武和力拓攜手化解建設風險，設備采購出現(xiàn)超支風險時，力拓及時優(yōu)化采礦和生產計劃，有效緩解投資壓力“基于西坡項目資源品質好、基礎設施完善，合作雙方實力強且合作模式成熟，我們對西坡項目延續(xù)東坡項目的成功抱有信心”寶武資源團隊表示 結合寶武資源落子鎮(zhèn)江打造長江流域高品質鋼廠原料供應基地的優(yōu)勢，寶武資源團隊特別提到，待西非西芒杜項目投產，寶武資源將進一步關注不同鋼廠對鐵礦石的個性化需求，推進海內外鐵礦石混礦標準化產品的生產，全面發(fā)揮海內外鐵礦資源的協(xié)同效益。

資訊

駱鐵軍會見力拓集團首席商務官巴特爾一行

鋼協(xié)總經濟師王穎生對力拓在現(xiàn)貨平臺上面操作提出了改進化的建議 巴特爾介紹了力拓2024年生產經營情況，2024年力拓皮爾巴拉鐵礦石發(fā)運量為3.286億噸，并表示力拓一直致力于增加鐵礦石的供應，力拓在澳洲新建項目和合資項目穩(wěn)步推進，西非的西芒杜預計達產后將提供1.2億噸高品位鐵礦石，持續(xù)助力中國鋼鐵工業(yè)發(fā)展，為減碳做出應有的貢獻 力拓中國首席執(zhí)行官許峰、力拓鐵礦全球技術營銷及研發(fā)高級總監(jiān)宋陽升、力拓商務集團對外事務及傳播總裁袁凌，鋼協(xié)副秘書長石洪衛(wèi)等參加會見。

原料

通寶船舶為韋力國際集團建造浮動過駁平臺交付

隨后，韋立集團副總裁孫志俊與姜光華董事長分別代表雙方舉行了交船簽字儀式；來自韋立船舶管理公司財務團隊的劉敏女士作為命名人為浮動過駁平臺命名儀式結束后，與會嘉賓登船參觀 據了解，韋立國際集團在2023年11月與通茂船舶簽訂了海上浮動過駁平臺（FTU）建造協(xié)議該FTU長約110米，型寬30米，型深7米，設計吃水3.5米該平臺可用于鐵礦石和鋁土礦的海上轉運，建成后將部署到西非幾內亞的海上過駁作業(yè)現(xiàn)場。

船舶

Mysteel：2024年船舶年終盤點（科技創(chuàng)新）

（4）36萬載重噸超大型礦砂船（VLOC）獲得LR頒發(fā)的AIP證書該船為遠洋航行礦砂船，采用液氨雙燃料動力主機，載貨能力強大除鐵礦石外，也可滿載鋁土礦，適用于巴西和西非航線 引領全球潮流！上船院自主研發(fā)成就VLOC世界品牌 9月，由中國船舶集團上海船舶研究設計院研發(fā)設計的6艘32.5萬噸超大型礦砂船（VLOC）正式簽約。

資訊

寧巴鐵礦項目：臨近西芒杜項目的另一礦產寶藏

前言：幾內亞地處西非，擁有得天獨厚的地理位置和豐富的礦產資源，特別是鐵礦石寧巴山脈和西芒杜山脈地區(qū)鐵礦石儲量居世界前列盡管幾內亞的礦產資源潛力巨大，但由于基礎設施相對滯后，礦業(yè)開發(fā)的進程較為緩慢然而，近年來隨著國際投資的增加，尤其是西芒杜鐵礦項目的開發(fā)，幾內亞的其他鐵礦石產業(yè)正在迎來快速發(fā)展。

礦山動態(tài)

超5億噸鐵礦儲量——被忽視的加蓬貝加林項目

貝林加的早期勘探結果顯示，其鐵礦石的品位與西非著名的西芒杜項目相似，進一步增強了項目的戰(zhàn)略價值為加速項目開發(fā)，福德士河建立了法律、財政和監(jiān)管支持體系，以應對項目在加蓬復雜地理環(huán)境中的挑戰(zhàn) 同年，福德士河通過貝林加項目成功實現(xiàn)首批鐵礦石的發(fā)運這標志著福德士河在加蓬取得重要里程碑，也是其首次從澳大利亞以外的港口出口鐵礦石 2024年10月31日據悉，福德士河與上屆加蓬政府的協(xié)議合作已達到最后審批階段，同時披露運輸基礎設施及環(huán)境保護仍是潛在的限制因素，未來這些挑戰(zhàn)將影響貝林加項目未來的規(guī)模性產出，但福德士河承諾將通過持續(xù)勘探和環(huán)境保護措施來確保項目的長期成功。

主編視角

好望角型散貨船運價升至12周來最高水平

而在一天前，類似航次的運價為11.55美元/噸在大西洋，巴西鐵礦石開采商淡水河谷是海岬型船需求的主要來源，南美與歐洲之間的跨大西洋貿易運價飆升 “市場情緒依然看漲，”波羅的海交易所的分析師表示，被稱為C8的跨大西洋航線上的固定裝置使平均運價上漲了近28%雖然從巴西南部和西非到中國的活動仍然有限，但經紀人表示，市場得到了很好的支持，船東幾乎沒有降低報價的跡象淡水河谷以約12.50美元/噸的價格買下了Olympia Ocean Carriers公司180,000 DWT的“Cape Breeze”號（從巴西馬德里亞角碼頭到鹿特丹的航次）。

船舶

塞拉利昂鐵礦運營情況--利昂洛克

利昂洛克金屬集團通過獨立勘探，于2014年1月申請獲得3個大型鐵礦采礦許可證，擁有已探明符合JORC標準的鐵礦石儲量約50億噸其礦山在西非塞拉利昂，與利比里亞和幾內亞相鄰，與西芒杜是一個礦脈截止目前，利昂洛克金屬集團共擁有鐵礦石已探明儲量116億噸，遠景儲量超過300億噸，均為山坡露天開采，屬于超大型、易開采的鐵礦項目。

礦山動態(tài)

引領全球潮流！上船院自主研發(fā)成就VLOC世界品牌

該型船兼顧營運實際和環(huán)保要求，貨艙艙容同比傳統(tǒng)尺度礦砂船增加40%以上，低波浪增阻線型提升綜合性能5%以上，考慮傳統(tǒng)航線巴西鐵礦石碼頭，也兼顧西非幾內亞碼頭的獨特要求，采用甲醇作為替代能源的主燃料 從23萬噸、26萬噸、30萬噸、32.5萬噸至40萬噸，上船院自主研發(fā)設計的GREEN DOLPHIN（綠色海豚）VLOC系列已形成從小到大、從常規(guī)、綠色到智能的全系列覆蓋。

船舶

寶武西坡項目首車鐵礦發(fā)運 又一西澳權益礦項目出現(xiàn)重大進展！

寶武集團作為行業(yè)龍頭企業(yè)，更是起到引領示范作用，不僅在澳大利亞布局鐵礦石資源，還注重增加鐵礦石進口來源的多元性，如參與西非幾內亞西芒杜鐵礦項目的開發(fā) 作為力拓在全球最大的客戶，寶武四十多年來一直保持與力拓的緊密合作此外，雙方合作領域也逐漸從貿易和項目擴大到行業(yè)綠色低碳高質量發(fā)展的全方位合作，預計將對行業(yè)及社會未來發(fā)展產生深遠影響 。

礦山動態(tài)

蓄勢待發(fā)！非洲鐵礦石行業(yè)崛起勢頭正勁

資源分布 非洲鐵礦石資源分布廣泛，主要分布在南非、西非、北非等地區(qū)非洲南部地區(qū)鐵礦石產量主要由南非共和國、莫桑比克、馬達加斯加貢獻；西部地區(qū)產量主要由幾內亞、利比里亞、塞拉利昂、毛里塔尼亞、加蓬、剛果及喀麥隆貢獻；北部地區(qū)產量主要由阿爾及利亞與利比亞貢獻 非洲鐵礦石地區(qū)間資源開發(fā)程度差異較大從開發(fā)程度來看，南部地區(qū)為非洲礦石開采最早的地區(qū)，可追溯至20世紀初期，其礦區(qū)、鐵路及港口配套設施較為完整，為非洲大陸開采程度最高的地區(qū)；北部地區(qū)通常采用國有企業(yè)開發(fā)與國際合作相結合的模式；西部地區(qū)為新起之秀，發(fā)展迅速，吸引眾多海外礦企。

爐料

增資20億美元擴產3000萬噸！印度鋼鐵生產商Vedanta計劃提高其利比里亞鐵礦石產量

6月17日據悉，印度鋼鐵生產商Vedanta Sesa Goa子公司西部礦脈Western Cluster Ltd（WCL）宣布，計劃未來五年在西非利比里亞投資20億美元，為其提高鐵礦石產量提供資金支持 WCL在利比里亞西部共有三個鐵礦礦山Bomi, Mano和Bea，鐵礦儲量約30億噸，預計此次擴產后年產量可達3000萬噸

礦山動態(tài)

Mysteel早讀：黑色期貨夜盤飄紅，銀行“降息潮”仍在繼續(xù)

◎ 深圳二手房在售量持續(xù)增加截至6月17日，深圳共有62324套有效在售二手房源，環(huán)比增加506套成交方面，截至6月16日，深圳6月二手住宅累計過戶1904套 ◎ 印度鋼鐵生產商Vedanta Sesa Goa子公司西部礦脈Western Cluster Ltd（WCL）宣布，計劃未來五年在西非利比里亞投資20億美元，為其提高鐵礦石產量提供資金支持。

資訊