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干焦粉成分快訊
- 2025-07-08 17:39
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7月8日Mysteel煤焦:港口焦炭現貨市場暫穩(wěn)運行。內貿市場現貨情緒一般,市場多以觀望為主。后續(xù)走勢需關注下游鋼廠利潤水平、焦煤成本端變化以及期貨盤面情緒等情況對港口焦炭的影響。現港口各品種焦炭價格如下: 貿易現匯出庫: 準一級焦現貨1200元/噸(-10) 一級焦現貨1300元/噸(-10) 焦?,F貨1080元/噸(-) 焦末現貨900元/噸(-) 工廠承兌平倉: 二級焦1120元/噸(-) 準一級焦1220元/噸(-) 一級焦1320元/噸(-) 一級干熄焦1570元/噸(-) 出口FOB: CSR62一級焦186美元/噸(-) CSR65一級焦195美元/噸(-) 10-30mm焦粒183美元/噸(-) 0-10mm焦粉138美元/噸(-)。
- 2025-07-08 09:52
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7月8日菏澤市場焦粉價格暫穩(wěn)運行,現當地焦粉主流干熄出廠價現金含稅920元/噸。
- 2025-07-08 09:01
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7月8日Mysteel煤焦:港口焦炭現貨市場暫穩(wěn)運行。內貿市場現貨情緒好轉,兩港貿易集港數量增量明顯,兩港庫存較上一工作日略有上移。日照港43平,青島港78增1,兩港總庫存121較上周增1。后續(xù)走勢需關注下游鋼廠利潤水平、焦煤成本端變化以及期貨盤面情緒等情況對港口焦炭的影響?,F港口各品種焦炭價格如下: 貿易現匯出庫: 準一級焦現貨1210元/噸(-) 一級焦現貨1310元/噸(-) 焦粒現貨1080元/噸(-) 焦末現貨900元/噸(-) 工廠承兌平倉: 二級焦1120元/噸(-) 準一級焦1220元/噸(-) 一級焦1320元/噸(-) 一級干熄焦1570元/噸(-) 出口FOB: CSR62一級焦186美元/噸(-) CSR65一級焦195美元/噸(-) 10-30mm焦粒183美元/噸(-) 0-10mm焦粉138美元/噸(-)。
- 2025-07-08 09:00
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7月8日更正:Mysteel煤焦:7日港口焦炭現貨市場暫穩(wěn)運行。內貿市場現貨情緒稍有好轉,兩港貿易集港數量穩(wěn)中有增,詢報盤價格漲幅明顯。后續(xù)走勢需關注下游鋼廠利潤水平、焦煤成本端變化以及期貨盤面情緒等情況對港口焦炭的影響?,F港口各品種焦炭價格如下: 貿易現匯出庫: 準一級焦現貨1210元/噸(+20) 一級焦現貨1310元/噸(+20) 焦粒現貨1080元/噸(-) 焦末現貨900元/噸(-) 工廠承兌平倉: 二級焦1120元/噸(-) 準一級焦1220元/噸(-) 一級焦1320元/噸(-) 一級干熄焦1570元/噸(-) 出口FOB: CSR62一級焦186美元/噸(-) CSR65一級焦195美元/噸(-) 10-30mm焦粒183美元/噸(-) 0-10mm焦粉138美元/噸(-)。
- 2025-07-07 17:35
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7月7日Mysteel煤焦:港口焦炭現貨市場暫穩(wěn)運行。內貿市場現貨情緒稍有好轉,兩港貿易集港數量穩(wěn)中有增,詢報盤價格漲幅明顯。后續(xù)走勢需關注下游鋼廠利潤水平、焦煤成本端變化以及期貨盤面情緒等情況對港口焦炭的影響?,F港口各品種焦炭價格如下: 貿易現匯出庫: 準一級焦現貨1190元/噸(-10) 一級焦現貨1190元/噸(-10) 焦?,F貨1080元/噸(-) 焦末現貨900元/噸(-) 工廠承兌平倉: 二級焦1120元/噸(-) 準一級焦1220元/噸(-) 一級焦1320元/噸(-) 一級干熄焦1570元/噸(-) 出口FOB: CSR62一級焦186美元/噸(-) CSR65一級焦195美元/噸(-) 10-30mm焦粒183美元/噸(-) 0-10mm焦粉138美元/噸(-)。
干焦粉成分市場行情
按綜合排序
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7月8日(18:20)Mysteel焦炭出口價格行情
冶金焦焦粒焦粉 2025-07-08 18:21
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7月8日(17:40)日照港焦粉價格行情
焦粉 2025-07-08 17:38
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7月8日濰坊市場焦粉價格行情
焦粉 2025-07-08 10:25
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7月8日濱州市場焦粉價格行情
焦粉 2025-07-08 10:24
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7月8日菏澤市場焦粉價格行情
焦粉 2025-07-08 09:52
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7月8日忻州市場焦粉價格行情
焦粉 2025-07-08 09:48
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7月8日曲靖市場焦粉價格行情
焦粉 2025-07-08 09:47
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7月8日運城市場焦粉價格行情
焦粉 2025-07-08 09:44
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7月8日六盤水市場焦粉價格行情
焦粉 2025-07-08 09:34
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7月8日長治市場焦粉價格行情
焦粉 2025-07-08 09:29
干焦粉成分相關資訊
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進入11月份,通鋼煉鋼事業(yè)部結合工作實際,不斷創(chuàng)新工作方法,開展了焦粉替代煉鋼增碳劑攻關,每月節(jié)省費用72萬元 煉鋼增碳劑對成分、粒度都有嚴格要求,固定碳要高,灰分、揮發(fā)分和硫、磷、氮等雜質含量要低,且干燥、干凈、粒度適中粒度太細容易燒損,太粗加入后浮在鋼液表面,不容易被鋼水吸收面對增碳劑相對較高的要求,通鋼煉鋼事業(yè)部充分調動崗位職工想問題、解難題的積極性和主動性,用焦粉替代增碳劑降耗。
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本鋼集團焦化系統(tǒng)全力服務鐵工序實現保供“零影響”
加強運焦皮帶的巡檢檢查,減少因皮帶擋皮破損以及皮帶跑偏造成的焦炭散落加強漏車管理,杜絕漏車散落焦炭現象發(fā)生加強汽運焦粉的裝車管理,防止因裝車及車廂故障問題造成的沿途散落焦粉情況的發(fā)生 為了減少焦炭在出爐過程中的燒損,該廠確定集氣管壓力的標定周期和標準,相關作業(yè)區(qū)根據炭化室底部壓力調整集氣管壓力,確保炭化室內始終正壓在干熄焦生產方面,該廠通過對干熄爐內可燃氣體成分的控制降低焦炭燒損率。
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