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更新時(shí)間:2025-10-06

快訊播報(bào)

碳素廠焦粒質(zhì)量快訊

2025-09-30 17:31

9月30日Mysteel煤焦:港口焦炭現(xiàn)貨市場(chǎng)暫穩(wěn)運(yùn)行。港口內(nèi)貿(mào)市場(chǎng)現(xiàn)貨交投氛圍一般,受盤(pán)面情緒影響冶金焦報(bào)盤(pán)價(jià)格震蕩偏弱;外貿(mào)需求表現(xiàn)一般,受成本影響整體報(bào)盤(pán)價(jià)格暫穩(wěn)運(yùn)行。后續(xù)走勢(shì)需關(guān)注下游鋼利潤(rùn)水平、焦煤成本端變化以及期貨盤(pán)面情緒等情況對(duì)港口焦炭的影響。現(xiàn)港口各品種焦炭?jī)r(jià)格如下: 貿(mào)易現(xiàn)匯出庫(kù): 準(zhǔn)一級(jí)(濕熄)焦現(xiàn)貨1460元/噸(-) 準(zhǔn)一級(jí)(干熄)焦現(xiàn)貨1640元/噸(-10) 一級(jí)(濕熄)焦現(xiàn)貨1560元/噸(-) 焦粒現(xiàn)貨1220元/噸(-) 焦粉現(xiàn)貨1000元/噸(-) 工承兌平倉(cāng): 二級(jí)(濕熄)焦1370元/噸(-) 準(zhǔn)一級(jí)(濕熄)焦1470元/噸(-) 準(zhǔn)一級(jí)(干熄)焦1670元/噸(-) 一級(jí)(濕熄)焦1570元/噸(-) 一級(jí)(干熄)焦1865元/噸(-) 出口FOB: CSR62一級(jí)焦225美元/噸(-) CSR65一級(jí)焦235美元/噸(-) 10-30mm焦粒180美元/噸(-) 0-10mm焦粉150美元/噸(-)。

2025-09-30 10:44

9月30日平頂山焦粒市場(chǎng)價(jià)格穩(wěn),現(xiàn)10-25mm,F(xiàn)C>84,S<0.8,MT12出含稅報(bào)1040元/噸。

2025-09-30 10:13

9月30日六盤(pán)水市場(chǎng)焦粒價(jià)格暫穩(wěn),現(xiàn)10-20mm、FC80、S<0.8干基出含稅報(bào)1450元/噸。

2025-09-30 09:08

9月30日曲靖市場(chǎng)焦粒價(jià)格持穩(wěn)運(yùn)行,現(xiàn)沾益焦粒FC80、S<0.6、MT10出價(jià)現(xiàn)金含稅報(bào)1600元/噸。

2025-09-30 09:06

9月30日鄂爾多斯市場(chǎng)焦粒價(jià)格暫穩(wěn),10-25mm、FC>85、A<13.5、S0.8、MT12出含稅報(bào)1050元/噸。(無(wú)貨狀態(tài))

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    近日,鞍鋼股份線材收到來(lái)自客戶的使用反饋:彈簧鋼用盤(pán)條的拉拔工藝表面質(zhì)量傷痕點(diǎn)控制達(dá)到國(guó)內(nèi)一流水平 該生產(chǎn)的彈簧鋼用盤(pán)條主要應(yīng)用于國(guó)內(nèi)外品牌乘用車(chē)、卡車(chē)的懸架簧、剎車(chē)簧、穩(wěn)定桿等作為制造汽車(chē)重要安全部件的原料,客戶對(duì)盤(pán)條內(nèi)在性能和表面質(zhì)量的要求極為苛刻去年以來(lái),該積極推進(jìn)高端產(chǎn)品研發(fā),派出技術(shù)人員多次深入下游家,實(shí)地傾聽(tīng)客戶聲音,精準(zhǔn)把握市場(chǎng)脈搏,錨定質(zhì)量提升方向立項(xiàng)攻關(guān),發(fā)揮自主管理修磨線優(yōu)勢(shì),通過(guò)對(duì)坯料進(jìn)行全修磨,有效改善坯料結(jié)疤等缺陷;管理和技術(shù)人員對(duì)工藝、設(shè)備實(shí)施全流程精益化調(diào)整,使在線軋制狀態(tài)穩(wěn)定在良好水平,為提高產(chǎn)品控制精度及質(zhì)量水平奠定了基礎(chǔ)。

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  • 天管熱處理分完成設(shè)備升級(jí)改造 助力產(chǎn)品質(zhì)量再上新水平

    為提升產(chǎn)品質(zhì)量,近日,天管管加工事業(yè)部熱處理分熱處理三區(qū),成功完成一號(hào)冷床核心設(shè)備升級(jí)改造,為產(chǎn)品質(zhì)量再添堅(jiān)實(shí)保障 在項(xiàng)目推進(jìn)中,團(tuán)隊(duì)人員展現(xiàn)出高度協(xié)作與攻堅(jiān)智慧,從方案細(xì)化論證到安裝調(diào)試,每個(gè)環(huán)節(jié)都凝聚了集體智慧與嚴(yán)謹(jǐn)匠心,確保了技改的順利落地 初步運(yùn)行數(shù)據(jù)顯示,效率顯著提升,工件整體性能均勻性得到切實(shí)優(yōu)化一號(hào)冷床的升級(jí),不僅標(biāo)志著熱處理分在核心工藝裝備優(yōu)化上邁出堅(jiān)實(shí)步伐,更是體現(xiàn)了向更高品質(zhì)、更優(yōu)效能目標(biāo)的不懈追求。

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    每日分析

  • Mysteel鋼訊:東特股份順利通過(guò)IATF16949汽車(chē)鋼質(zhì)量體系現(xiàn)場(chǎng)審核

    日前,DNV公司審核組對(duì)東特股份汽車(chē)鋼質(zhì)量體系開(kāi)展年度現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督審核,公司順利通過(guò)本次現(xiàn)場(chǎng)審核 在為期四天的審核過(guò)程中,審核組主要依據(jù)IATF16949:2016標(biāo)準(zhǔn)、五大工具、汽車(chē)鋼客戶特殊要求等,重點(diǎn)從產(chǎn)品設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)過(guò)程控制、不合格品控制、客戶要求識(shí)別與傳遞執(zhí)行、糾正措施與持續(xù)改進(jìn)等方面進(jìn)行審核評(píng)價(jià)。

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    今年以來(lái),本鋼北營(yíng)煉鋼積極推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新與質(zhì)量管理體系建設(shè),全面提高產(chǎn)品質(zhì)量,絞線鋼質(zhì)量穩(wěn)步提高,煉成率達(dá)97.15% 絞線鋼的成分控制穩(wěn)定性是制約產(chǎn)品質(zhì)量提高的關(guān)鍵因素針對(duì)因成分波動(dòng)導(dǎo)致的產(chǎn)品性能不穩(wěn)定問(wèn)題,該成立專項(xiàng)攻關(guān)團(tuán)隊(duì),對(duì)原材料特性、冶煉工藝參數(shù)、溫度時(shí)間控制等關(guān)鍵因素進(jìn)行細(xì)致研究與優(yōu)化經(jīng)反復(fù)試驗(yàn)、改進(jìn),探索出一套精準(zhǔn)有效的成分控制工藝 為確保新工藝執(zhí)行到位,該精煉作業(yè)區(qū)加強(qiáng)職工技能培訓(xùn),建立質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)化體系,完善絞線鋼LF渣系組分標(biāo)準(zhǔn)、處理過(guò)程氬氣調(diào)整標(biāo)準(zhǔn)以及取樣標(biāo)準(zhǔn)化等。

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    近日,2025年第一期"中國(guó)質(zhì)量創(chuàng)新與質(zhì)量改進(jìn)成果發(fā)表交流活動(dòng)"評(píng)選結(jié)果正式公布本屆活動(dòng)由中國(guó)質(zhì)量協(xié)會(huì)主辦,匯聚了來(lái)自鐵路、電網(wǎng)、航空航天、鋼鐵等34個(gè)重點(diǎn)行業(yè)的300余家標(biāo)桿企業(yè),累計(jì)申報(bào)創(chuàng)新成果逾千項(xiàng),競(jìng)爭(zhēng)異常激烈興澄特鋼試驗(yàn)檢測(cè)所憑借卓越的質(zhì)量管理實(shí)踐,從眾多參賽單位中脫穎而出,一舉斬獲2項(xiàng)專業(yè)級(jí)成果和1項(xiàng)推進(jìn)級(jí)成果,充分彰顯了企業(yè)在質(zhì)量創(chuàng)新領(lǐng)域的領(lǐng)先實(shí)力 獲獎(jiǎng)項(xiàng)目及成效 中板分 《降低鋼板麻點(diǎn)脫合同率》 二軋鋼分《降低小棒彎曲》 燒結(jié)分 《提升400燒結(jié)環(huán)冷機(jī)運(yùn)行率》 質(zhì)量管理小組(簡(jiǎn)稱QC小組)通過(guò)工藝優(yōu)化與技術(shù)創(chuàng)新,有效解決了鋼板表面質(zhì)量、棒材彎曲度控制及設(shè)備運(yùn)行效率等行業(yè)共性難題,為企業(yè)提質(zhì)增效作出實(shí)質(zhì)貢獻(xiàn)。

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