快訊播報
動力煤跌幾天快訊
- 2025-07-04 10:21
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7月4日北港市場動力煤報價暫穩(wěn)?,F(xiàn)市場發(fā)運倒掛現(xiàn)象普遍,貿(mào)易商發(fā)運積極性不高,港口調(diào)入量有所減少,整體庫存逐步下移?,F(xiàn)市場需求表現(xiàn)不佳,下游詢貨問價現(xiàn)象較少,基本為剛需詢貨,壓價現(xiàn)象仍存,交投氛圍一般。情緒面持續(xù)謹(jǐn)慎觀望,短期內(nèi)煤價難漲難跌,后市需持續(xù)關(guān)注下游需求變化及港口實際成交情況,截止7月3日環(huán)渤海八港庫存2553萬噸,日環(huán)比減少12萬噸。
- 2025-07-03 09:28
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7月3日鄂爾多斯地區(qū)多數(shù)上月底停產(chǎn)煤礦目前陸續(xù)復(fù)工,產(chǎn)量逐步恢復(fù)至正常水平。月初市場需求減弱,煤礦拉運車輛減少,貿(mào)易商觀望情緒濃厚,部分煤礦出貨受阻,庫存壓力增加。煤價繼續(xù)以降為主,部分煤礦成交冷清,低卡煤價下行,跌幅5-10元/噸。大集團(tuán)外購價普遍上漲,有助于提振市場情緒。但受需求疲軟影響,預(yù)計短期動力煤價將弱穩(wěn)震蕩。
- 2025-06-23 12:06
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6月23日蒙古國ETT公司動力煤進(jìn)行線上競拍,風(fēng)化煤A21.5,V34,S1.5,Mt6,Q5500,G<5起拍價35.1美元/噸,較上期6月16日下跌4.6美元/噸,掛牌數(shù)量6.4萬噸全部底價成交,以上價格均不含稅。供貨地點為中國甘其毛都口岸監(jiān)管區(qū),供貨時間為付款后66天內(nèi),最后供應(yīng)日期為2025年8月28日。
- 2025-06-18 09:05
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6月18日鄂爾多斯市場動力煤以穩(wěn)為主。近期產(chǎn)地安監(jiān)環(huán)保嚴(yán)格,部分煤礦開工稍有影響,多數(shù)煤礦生產(chǎn)仍能平穩(wěn)運行,拉運以保障長協(xié)發(fā)運為主。隨著天氣溫度不斷升高,北港持續(xù)去庫,市場活躍度得到改善,但鑒于終端庫存仍處于同期高位水平,補(bǔ)庫空間有限,貿(mào)易商操作依舊偏謹(jǐn)慎,個別煤礦根據(jù)自身銷售情況調(diào)整煤價,漲跌均有。預(yù)計短期內(nèi)市場煤價仍以穩(wěn)為主。
- 2025-06-18 09:02
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18日鄂爾多斯市場動力煤以穩(wěn)為主。近期產(chǎn)地安監(jiān)環(huán)保嚴(yán)格,部分煤礦開工稍有影響,多數(shù)煤礦生產(chǎn)仍能平穩(wěn)運行,拉運以保障長協(xié)發(fā)運為主。隨著天氣溫度不斷升高,北港持續(xù)去庫,市場活躍度得到改善,但鑒于終端庫存仍處于同期高位水平,補(bǔ)庫空間有限,貿(mào)易商操作依舊偏謹(jǐn)慎,個別煤礦根據(jù)自身銷售情況調(diào)整煤價,漲跌均有。預(yù)計短期內(nèi)市場煤價仍以穩(wěn)為主。
動力煤跌幾天市場行情
按綜合排序
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7月4日(18:10)府谷市場動力煤價格行情
沫煤 2025-07-04 18:08
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7月4日(17:50)秦皇島港動力煤價格行情
沫煤 2025-07-04 17:54
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7月4日(17:50)京唐港動力煤價格行情
沫煤 2025-07-04 17:53
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7月4日(17:30)準(zhǔn)格爾旗市場動力煤價格行情
沫煤混煤原煤 2025-07-04 17:34
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7月4日(17:30)神木市場動力煤價格行情
原煤沫煤籽煤混煤 2025-07-04 17:34
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7月4日(17:30)曹妃甸港動力煤價格行情
沫煤 2025-07-04 17:33
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7月4日(17:30)揚子江港動力煤價格行情
動力煤 2025-07-04 17:33
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7月4日(17:30)廣州港動力煤價格行情
沫煤 2025-07-04 17:33
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7月4日(17:30)印尼動力煤價格行情
沫煤 2025-07-04 17:33
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7月4日(17:30)天津港動力煤價格行情
沫煤 2025-07-04 17:30
動力煤跌幾天相關(guān)資訊
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Mysteel:本周煉焦煤漲勢放緩 產(chǎn)地疫情影響擴(kuò)大
另外,受動力煤行情影響,部分貧瘦煤資源成交表現(xiàn)偏弱 競拍方面,主焦煤周二線上出現(xiàn)價格攀高現(xiàn)象,后面幾天產(chǎn)地疫情發(fā)酵,線上拿貨情緒轉(zhuǎn)弱,部分高價煤競拍成交小幅下跌從數(shù)據(jù)角度來看,本周累計有效統(tǒng)計線上掛牌134.91萬噸,累計成交123.92萬噸,成交占比91.9%,周環(huán)比提升1.5%,線上整體漲幅30-264元/噸,在參與氛圍轉(zhuǎn)弱之后,部分煤種下跌幅度在20-124元/噸。
日評
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過年沒多少天,也就十幾天了,整個來說今年行情比較穩(wěn)定煤炭這一塊兒呢,今年能抓住這兩輪機(jī)會的就不錯了,但是也有跌的,跌的行情是十月下旬到十一月份跌,那時候有好多這個手里有貨的也跌的很慘,所以說,整個行情的動態(tài),包括今年的動力煤現(xiàn)在一直在微漲,最近這幾天一直在微漲,到年底之前應(yīng)該問題還是不大,非常穩(wěn)定;焦炭呢,現(xiàn)在已經(jīng)漲了三輪了,估計到年底的話,能漲個四輪,五輪都正常,所以說呢,整個市場焦煤現(xiàn)在還是比較堅挺的。
煉焦煤
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相應(yīng)地,北方5港吞吐量近日位于低位,持續(xù)小于鐵路調(diào)入量,使得北方港口庫存止跌轉(zhuǎn)漲同時,貿(mào)易商出貨避險意愿增強(qiáng),8月5日港口價格由1100元/噸小幅下降至1090元/噸雖然價格只下降了10元/噸,但卻是近月來首次下調(diào),這也說明下游終端多維持觀望,貿(mào)易環(huán)節(jié)強(qiáng)勢挺價的情形難以為繼 未來幾天鄂爾多斯地區(qū)天氣仍以晴朗為主,露天煤礦產(chǎn)量將得到一定程度地釋放,我國煤炭供給量有望維持高位但從需求端來看,動力煤日耗已進(jìn)入季節(jié)性旺季,近日沿海八省電廠的日耗水平又處于高位,且由于電廠對動力煤的采購不積極,電廠庫存仍在下降通道中,現(xiàn)階段的電廠庫存仍大幅低于往年同期水平。
爐料
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春節(jié)前那次下跌,是因為臨近過年,貿(mào)易商抓緊甩貨,互相攀比降價出售,造成煤價被“腰斬”而此次降價,主要由于政策預(yù)期影響,運銷企業(yè)響應(yīng)上級號召,疊加貿(mào)易商恐高情緒,以及整體工業(yè)品的暴跌所導(dǎo)致而動力煤供需基本面依然沒有實質(zhì)性改變由于之前的現(xiàn)貨指數(shù)較為滯后(目前已停發(fā)),港口價格多參照期貨報價,這幾天期貨暴跌之后,帶來最直接的反應(yīng)就是:產(chǎn)地和港口采購減少,觀望情緒濃厚,客戶們哪怕自己庫存再低,也暫停采購;因為大家都認(rèn)為期貨會帶動現(xiàn)貨再次回調(diào),晚采購一天,拉煤就可能會更便宜。
爐料
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動力煤供需偏緊格局很難發(fā)生改變,現(xiàn)貨價格暫時不具備大幅下跌的基礎(chǔ) 這段時間的保供力度加大,鐵路、港口加快轉(zhuǎn)運,下游終端的供煤處于一個絕對高位近幾天,日耗有所回落,其中,全國重點電廠日耗回落幅度在30萬/天,沿海電廠日耗回落2-3萬噸/天,雖然還在相對高位上,但電廠調(diào)進(jìn)煤炭和耗煤已經(jīng)達(dá)到了相對平衡狀態(tài),終端沿海電廠庫存止住連續(xù)減少的趨勢,保供壓力減小因此,對于港口的高煤價的接受能力減弱,港口現(xiàn)貨預(yù)計會向發(fā)運成本回歸。
爐料
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