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更新時間:2025-08-20

快訊播報(bào)

動力煤進(jìn)口比例快訊

2025-08-19 09:39

8月19日進(jìn)口動力煤與內(nèi)貿(mào)價(jià)差:印尼Q3800到岸價(jià)約431元/噸,而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運(yùn)至華南到岸價(jià)約520元/噸;澳煤Q5500到岸價(jià)約710元/噸,而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運(yùn)至華南到岸價(jià)約745元/噸。內(nèi)貿(mào)市場表現(xiàn)僵持,在需求疲軟下抑制煤價(jià)上漲動力;進(jìn)口煤價(jià)在外盤及回國海運(yùn)費(fèi)高位下持續(xù)堅(jiān)挺,但印尼低卡煤較內(nèi)貿(mào)煤仍具有明顯價(jià)格優(yōu)勢,短期內(nèi)進(jìn)口煤價(jià)或延續(xù)穩(wěn)中偏強(qiáng)運(yùn)行。

2025-08-15 09:50

8月15日進(jìn)口市場動力煤報(bào)詢盤表現(xiàn)稍顯僵持,當(dāng)前Q5500俄煤巴拿馬船基于北港到岸艙底價(jià)約680元/噸,Q5500澳煤巴拿馬船基于華南區(qū)域港口到岸艙底價(jià)約為690元/噸。Q3800印尼煤巴拿馬船基于華南區(qū)域港口到岸艙底價(jià)約為430元/噸。低卡煤因性價(jià)比優(yōu)勢在電廠遠(yuǎn)月招投標(biāo)采購中活躍度表現(xiàn)尚可,但進(jìn)口高卡煤價(jià)格受終端需求疲軟制約,價(jià)格承壓明顯,貿(mào)易商實(shí)際操作多觀望為主。

2025-08-14 09:23

8月14日進(jìn)口動力煤與內(nèi)貿(mào)價(jià)差:進(jìn)口Q3800電廠最低投標(biāo)價(jià)為419元/噸,而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運(yùn)至華南到岸價(jià)約512元/噸;進(jìn)口Q4700電廠最低投標(biāo)價(jià)為569元/噸,而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運(yùn)至華南到岸價(jià)約631元/噸。本周進(jìn)口市場動力煤在外礦挺價(jià)及煤炭回國海運(yùn)費(fèi)偏強(qiáng)運(yùn)行雙重影響下,貿(mào)易商采購成本水漲船高,參與電廠投標(biāo)價(jià)格亦有所上浮。短期進(jìn)口煤價(jià)或延續(xù)穩(wěn)中偏強(qiáng)運(yùn)行。

2025-08-13 10:11

8月13日國際市場動力煤偏強(qiáng)運(yùn)行。海外礦方受國內(nèi)煤價(jià)上漲提振,對即期貨盤報(bào)價(jià)同步上調(diào),現(xiàn)Q3800大船F(xiàn)OB報(bào)價(jià)集中在45-45.5美元/噸,Q5500俄煤大船CFR報(bào)價(jià)多在76-77美元/噸,澳煤Q5500大船F(xiàn)OB報(bào)價(jià)圍繞在70美元/噸左右波動。短期來看在內(nèi)貿(mào)煤價(jià)支撐、電廠補(bǔ)庫需求及外礦挺價(jià)情緒共同作用下進(jìn)口煤價(jià)或?qū)⑦M(jìn)一步穩(wěn)中偏強(qiáng)運(yùn)行。

2025-08-13 09:01

本周內(nèi)貿(mào)煤市場依舊延續(xù)上行態(tài)勢,滿都拉口岸進(jìn)口動力煤成交氛圍火熱,現(xiàn)蒙古國Q5000的口岸提貨成交價(jià)在350元/噸左右,周環(huán)比上漲10元/噸。據(jù)口岸貿(mào)易商表示,國內(nèi)煤礦安檢環(huán)保升級,口岸通關(guān)對煤質(zhì)檢查同樣嚴(yán)格,此舉使得口岸當(dāng)前現(xiàn)貨資源較為緊俏。預(yù)計(jì)短期內(nèi)進(jìn)口蒙古國動力煤價(jià)格仍有上漲預(yù)期,后市需關(guān)注政策調(diào)控及供需變化對市場的影響。

動力煤進(jìn)口比例相關(guān)資訊

  • Mysteel年報(bào):2025年國內(nèi)動力煤價(jià)格重心或略有上移

    當(dāng)前我國煤炭供應(yīng)主要依托于晉、陜、蒙、疆,隨著新疆煤外運(yùn)及進(jìn)口煤的比例不斷增加,整體供應(yīng)呈現(xiàn)偏強(qiáng)終端在長協(xié)穩(wěn)定供應(yīng)下庫存繼續(xù)維持中高位水平,且可再生能源替代取得積極進(jìn)展,整體需求在一定范圍內(nèi)緩解緊張壓力總體來看,2025年動力煤供需雙強(qiáng),價(jià)格在區(qū)間內(nèi)波動運(yùn)行隨著經(jīng)濟(jì)全面發(fā)展煤價(jià)仍有底部支撐,但供應(yīng)穩(wěn)定上漲空間有限;另外因政策的不斷調(diào)控,經(jīng)濟(jì)和市場也將迎來更多變動,在火電需求不斷發(fā)力的前提下,動力煤價(jià)格將會階段性反彈,全年來看,處于窄幅震蕩價(jià)格重心略有上移趨勢。

    煤焦熱點(diǎn)

  • 黑色商品大幅高開,后市有哪些投資機(jī)會?

    三是人民幣匯率近期整體走弱,對鐵礦石價(jià)格估值有一定提振 “鐵礦石基本面近期有小幅好轉(zhuǎn),主要原因是匯率影響估值上移此外,今年進(jìn)口礦的消耗比例一直偏高,當(dāng)下基本能匹配239萬噸的鐵水日產(chǎn)能但隨著后期鐵水產(chǎn)能自然回落,鐵礦石供應(yīng)過剩壓力會再次顯現(xiàn)”馬琳說,煤焦方面,由于今年冬儲是在高供給、高庫存的背景下展開的,所以現(xiàn)貨上漲空間有限,盤面對標(biāo)低價(jià)長協(xié)1100~1200元/噸,動力煤近期也偏弱勢,煤焦看不到上漲動力,黑色商品整體都存在漲價(jià)—供給回升—供給過剩加劇的預(yù)期和壓力。

    原料

  • 超詳細(xì)全品種!10萬字帶你解讀2024年全國煤焦行情!預(yù)售入口→

    煤焦年報(bào)撰寫團(tuán)隊(duì)10多人,數(shù)據(jù)采集團(tuán)隊(duì)百余人,撰寫者包含品種主編、分析師及重點(diǎn)市場區(qū)域負(fù)責(zé)人,致力于全方位展示 2023中國煤焦行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈運(yùn)行情況,以及行業(yè)未來發(fā)展趨勢如需咨詢電子版,請聯(lián)系顧婭婷15801851958 亮點(diǎn)包括: 1、焦炭年度報(bào)告:(1)焦炭產(chǎn)能過剩,行業(yè)虧損壓力持續(xù)存在;(2)下游調(diào)整配焦比例,干濕熄價(jià)差縮?。唬?)海外焦化產(chǎn)能增加,出口焦炭受到擠兌; 2、煉焦煤年度報(bào)告:(1)保供向左,安檢向右,國產(chǎn)煉焦煤供應(yīng)不確定性加大;(2)蒙古國煉焦煤進(jìn)口量大幅增加,預(yù)計(jì)同比漲幅超100%;(3)貿(mào)易格局重塑,澳煤進(jìn)口多直接流入終端; 3、動力煤年度報(bào)告:(1)國內(nèi)動力煤市場供需格局寬松,價(jià)格中樞貼近長協(xié)限價(jià)區(qū)間;(2)國際煤價(jià)回歸理性,中國進(jìn)口動力煤總量同比增長95%以上;(3)動力煤逐漸呈現(xiàn)“淡季不淡、旺季不旺”市場趨勢; 4、噴吹煤年度報(bào)告: (1)疫情后經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇緩慢噴吹煤市場低迷,供應(yīng)減少帶動價(jià)格反轉(zhuǎn);(2)鋼廠庫存低位運(yùn)行,噴吹煤價(jià)格寬幅波動;(3)俄羅斯噴吹進(jìn)口大幅增量市場下行,鐵路檢修價(jià)格呈現(xiàn)V型走勢; 5、蘭炭年度報(bào)告:(1)府谷鐵爐置換影響蘭炭整體供應(yīng)情況;(2)國內(nèi)蘭炭市場開工持續(xù)低下 供需格局轉(zhuǎn)變;(3)新疆環(huán)保檢查對當(dāng)?shù)靥m炭生產(chǎn)及影響。

    日評

  • Mysteel:口岸煤價(jià)漲幅超4%,庫存連續(xù)三周下降

    近期蒙古國進(jìn)口煉焦煤市場向好運(yùn)行,貿(mào)易企業(yè)拉運(yùn)積極,考慮到國慶假期期間口岸將放假閉關(guān),雖然具體放假時間未定但各企業(yè)已提前進(jìn)車備貨疊加下游焦鋼企業(yè)采購態(tài)度積極,國慶節(jié)前多有補(bǔ)庫意向,口岸整體出貨情況良好,各煤種價(jià)格都有不同程度的上漲據(jù)Mysteel統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,上周(9月11日-9月17日)監(jiān)管區(qū)整體入庫80.30萬噸,環(huán)比增長7.7萬噸,增幅10.61%其中蒙5#原煤、蒙4#原煤、蒙3#精煤等煉焦煤進(jìn)口68.5萬噸,進(jìn)口量占比85.31%,風(fēng)化煤、ER中煤等動力煤用途煤種進(jìn)口量占比小幅增加,比例接近15%。

    日評

  • Mysteel:北方港口動力煤市場調(diào)研報(bào)告

    2022年動力煤貿(mào)易量兩千多萬噸,內(nèi)外貿(mào)占比相差較小認(rèn)為后市市場波動期較為短小,預(yù)計(jì)短期內(nèi)市場會震蕩運(yùn)行 貿(mào)易商B:該企業(yè)為國有企業(yè),整合了廈門港口航運(yùn)資源,打造港口航運(yùn)建設(shè)和發(fā)展平臺主要做自營貿(mào)易,以外貿(mào)為主,與印尼建立了長協(xié)關(guān)系2022年動力煤貿(mào)易總量約為2700萬噸,其中進(jìn)口煤貿(mào)易量占比約為60%,俄羅斯煤在進(jìn)口煤中占一半比例認(rèn)為市場煤價(jià)受情緒影響較大,預(yù)計(jì)七月份市場會持續(xù)強(qiáng)勢運(yùn)行,大部分貿(mào)易商對八月份看法分歧較大,后市以觀望為主。

    日評

  • Mysteel:河北煉焦煤市場采購雖跌幅較小 但下行壓力已顯現(xiàn)

    5月底6月初煉焦煤市場看弱走勢已初現(xiàn)端倪本月底貿(mào)易商拋貨心理明顯,煉焦煤市場下行空間預(yù)期明顯動力煤弱勢下跌,加之焦炭降價(jià)預(yù)期下,煉焦煤行情后市看跌情緒加重 從煉焦煤供應(yīng)端來看,煉焦煤市場價(jià)格在歷經(jīng)3月底到5月初的跌價(jià)后市場價(jià)格已經(jīng)跌破長協(xié)價(jià)格,長協(xié)煉焦煤多倒掛出售但鋼廠多抵制高價(jià)煤,長協(xié)煤企比例較大企業(yè)庫存處于高位市場煤方面,進(jìn)口資源補(bǔ)充較為充足,加之產(chǎn)地提產(chǎn)比例較大,供應(yīng)處于偏寬松狀態(tài)。

    日評

  • 透過中報(bào)看產(chǎn)業(yè)——煤炭篇

    此外,近期焦煤市場進(jìn)口預(yù)期增加,焦煤價(jià)格偏弱運(yùn)行,動力煤與焦煤價(jià)差收窄,部分煙煤開始逐漸用作動力煤,這也將改善供應(yīng)情況 電煤需求方面,冬季取暖用電需求旺季對電煤需求仍有較強(qiáng)支撐不過,與往年不同的是,今年旺季有可能不旺一方面,中長期合同銷售比例大幅提升從中國神華公布的中期報(bào)告來看,上半年動力煤中長期合同(5500大卡,北方港口下水)價(jià)格穩(wěn)定在合理區(qū)間,均價(jià)約721元/噸,遠(yuǎn)低于市場煤價(jià)格。

    爐料

  • Mysteel:進(jìn)口受制和疫情影響下的煤電市場壓力不減——回顧與展望

    進(jìn)口量下滑對局部沿海地區(qū)煤炭供應(yīng)形勢造成沖擊,今年一季度全國煤炭進(jìn)口量僅占國內(nèi)產(chǎn)量5%,比例收窄3%尤其對東南、華南地區(qū)影響更為明顯,2021年廣東、福建省動力煤進(jìn)口量占全國總量23%和21%,地區(qū)部分電廠對印尼煤等進(jìn)口煤種需求較高,印尼煤進(jìn)口受阻對當(dāng)?shù)赜妹寒a(chǎn)生一定影響。

    觀點(diǎn)

  • 煤炭供應(yīng)趨松,價(jià)格重心還有回落空間

    綜合來看,預(yù)計(jì)動力煤供需關(guān)系將得到顯著改善,引導(dǎo)價(jià)格重心同比下移在電熱企業(yè)長協(xié)比例進(jìn)一步提升的情況下,市場煤占比更小,價(jià)格更易波動,期貨主力合約價(jià)格或在550—850元/噸區(qū)間內(nèi)根據(jù)供需松緊情況寬幅波動 焦煤:近年國內(nèi)煉焦煤核增產(chǎn)能較少,且焦煤資源具有一定稀缺性,在此背景之下,2022年國內(nèi)焦煤產(chǎn)量增長空間較為有限;澳煤進(jìn)口或仍受到限制,蒙煤進(jìn)口反彈預(yù)期較強(qiáng),但實(shí)際增長情況有待觀察,因此優(yōu)質(zhì)煉焦資源供應(yīng)缺口難以完全填補(bǔ);需求端將繼續(xù)受制于鋼鐵行業(yè)“雙碳”行動及地產(chǎn)周期下行。

    爐料

  • 【旭陽營銷】煤焦價(jià)格維持強(qiáng)勢 高點(diǎn)回落但重心上移

    但由于新建大型焦?fàn)t逐步投產(chǎn),頂裝焦較搗固焦主焦肥煤使用比例上升,優(yōu)質(zhì)主焦肥煤需求同步增加,總體仍然平衡偏緊 3、價(jià)格回歸合理區(qū)間,高點(diǎn)回落但重心略有上移 由于2022年1季度冬奧會等大型活動影響、新建焦化產(chǎn)能逐步投放,進(jìn)口焦煤缺口仍然存在,國內(nèi)焦煤價(jià)格堅(jiān)挺給予成本支撐,國家調(diào)控動力煤價(jià)格取得成效、新基建項(xiàng)目逐步落地、房地產(chǎn)新開工略有回落,下游高爐逐步復(fù)產(chǎn)給予需求保障。

    焦炭

  • 分析人士:印尼禁止煤炭出口對我國影響有限

    ”蔣維波對期貨日報(bào)記者表示,隨著我國四季度煤炭保供穩(wěn)價(jià)政策的執(zhí)行,煤炭產(chǎn)量進(jìn)一步釋放,當(dāng)前港口動力煤處于累庫階段,下游終端采購積極性較差,動力煤價(jià)格弱勢運(yùn)行 康楷數(shù)據(jù)首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家楊敬昊表示,出口限制的時長目前僅為1個月,2021年前11個月我國從印尼日均進(jìn)口煤炭50萬噸左右,占國內(nèi)供應(yīng)總量比例較小我國在煤炭領(lǐng)域出臺一系列保供穩(wěn)價(jià)措施之后,煤炭單日產(chǎn)量已維持在1200萬噸以上。

    爐料

  • 印尼煤炭出口禁令利多有限

    印尼是全球最大的煤炭出口國,2021年煤炭出口量在4億噸左右,印尼又是我國最主要的煤炭進(jìn)口來源,在2021年1—11月國內(nèi)煤炭進(jìn)口總量中的占比超過60%,其中動力煤比例更是接近75%受此消息影響,2022年首個交易日國內(nèi)“煤炭三兄弟”期貨價(jià)格大幅高開,全天強(qiáng)勢運(yùn)行 印尼禁止煤炭出口或是短期行為且存在變數(shù) 印尼政府曾在2018年出臺國內(nèi)市場義務(wù)(DMO)政策,該政策要印尼煤炭生產(chǎn)企業(yè)必須以不超過70美元/噸的價(jià)格將其產(chǎn)量的25%供應(yīng)給國內(nèi)電廠。

    爐料

  • 多地限電的背后:煤炭價(jià)格為什么創(chuàng)新高?

    “需求方面,今年1月-8月份電力增長特別快,對煤炭需求大幅度上漲供給方面,出于環(huán)保等因素,開采有所下降,再加上全球范圍內(nèi),油氣等大宗商品都在上漲,一定程度上也助推了煤炭價(jià)格的走高” 林伯強(qiáng)同時強(qiáng)調(diào),動力煤中國基本已經(jīng)實(shí)現(xiàn)自給自足,但在供需緊平衡的時候,進(jìn)口有一點(diǎn)波動,對價(jià)格也會有影響,但中國進(jìn)口煤所占比例已經(jīng)很小 中國電煤采購價(jià)格指數(shù)(CECI)編制辦公室近日發(fā)布的第35期《CECI指數(shù)分析周報(bào)》顯示,截至9月23日,5500大卡、5000大卡離岸綜合價(jià)為1210.44元/噸和894.08元/噸,分別比8月份月度綜合價(jià)上漲157.44元/噸和65.08元/噸。

    爐料

  • 動力煤將先揚(yáng)后抑

    2021年6月,動力煤進(jìn)口量環(huán)比稍有增長,但對于需求的巨幅增量來看,仍無法補(bǔ)足缺口 我國動力煤進(jìn)口方面,自2020年年底澳煤進(jìn)口被禁止后,印尼煤成為最主要部分但印尼煤自去年下半年開始,發(fā)運(yùn)量便振蕩下行,今年更是創(chuàng)出歷史新低雖然印尼發(fā)運(yùn)至我國的比例努力保持在高位水平,但總發(fā)運(yùn)至我國的量仍維持低位 保供需多方共同努力 隨著動力煤價(jià)格的上漲,國家發(fā)改委多次提出保供要求。

    爐料

  • 廣發(fā)期貨:動力煤增產(chǎn)政策短期或難見成效,短期保持觀望

    期現(xiàn):截止4月16日,CCI5500指數(shù)報(bào)757元/噸,環(huán)比上漲了17元/噸,CCI5000指數(shù)報(bào)670元/噸,環(huán)比上漲了14元/噸CCI進(jìn)口3800報(bào)61.3美元,周環(huán)比增1.3美元4月16日動力煤2105合約收盤價(jià)761.2元/噸,交割品倉單成本762元/噸,期貨貼水0.8元/噸,貼水比例0.11%受國內(nèi)市場看漲情緒升溫以及國際需求強(qiáng)勁影響,終端對于進(jìn)口煤招標(biāo)較多,目前低卡煤一貨難求,價(jià)格漲幅較大,相比之下,中高卡貨源略微寬松。

    機(jī)構(gòu)

  • 電廠庫存保持在高位 為啥煤價(jià)還在紅區(qū)?

    4.主產(chǎn)地價(jià)格上漲 主產(chǎn)地銷售良好,價(jià)格整體上漲趨勢運(yùn)行主產(chǎn)地陜西及山西接連發(fā)生兩起礦難事故,受此影響部分煤礦停產(chǎn),加之年末,保安全,煤礦生產(chǎn)積極性減弱,資源供應(yīng)偏緊尤其澳洲煤停止接卸后,華南等地用戶積極尋找能夠替代進(jìn)口煤的國內(nèi)煤種,供應(yīng)緊、需求好,后期煤價(jià)仍有一定支撐 5.擔(dān)心電廠日耗上來,煤炭供應(yīng)出問題 近期沿海八?。ㄖ陛犑校┤蘸挠兴黾樱瑤齑媾c可用天數(shù)也有回落,對動力煤需求加大;供暖、民用和工業(yè)用電仍然處于高位,面對拉尼娜帶來的寒冬,后期用煤有望維持高比例增長。

    爐料

  • 18日全球煤炭快訊:澳洲獵人谷煤炭鐵路網(wǎng)展開檢修 印度第二季度動力煤進(jìn)口量同比下跌41.5%

    一些市場參與者預(yù)測,印度煤炭進(jìn)口短期內(nèi)將不會出現(xiàn)同比增長 官方數(shù)據(jù)顯示,受全國封鎖影響,4-6月印度的動力煤進(jìn)口量下降至約3290萬噸電力公司的煤炭進(jìn)口量同比下降41% 第二季度,煤炭在印度總發(fā)電量中所占比例為60%,低于2019年的近70%路透社報(bào)道,在截至3月的2021財(cái)年,印度的電力需求將出現(xiàn)40年來的首次下降 數(shù)據(jù)顯示,第二季度印度進(jìn)口971萬噸煉焦煤,同比下降28.6%。

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