快訊播報
動力煤進口比例快訊
- 2025-06-27 09:58
-
6月27日進口動力煤價格表現(xiàn)稍有分化,印尼礦方挺價情緒逐漸增強,低卡Q3800大船F(xiàn)OB主流報價圍繞42美元/噸窄幅震蕩,實際成交重心明顯上移;而高卡用煤需求持續(xù)疲軟對市場形成壓制,現(xiàn)澳洲Q5500大船F(xiàn)OB報價集中于67美金/噸,俄羅斯Q5500大船CFR主流報價69美金/噸,實際成交一般。預(yù)計短期內(nèi)外盤上漲空間受限,整體煤價以穩(wěn)中偏弱運行為主。
- 2025-06-26 10:13
-
6月26日進口動力煤價差:進口印尼煤Q3800到岸價約為384元/噸,而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運至華南到岸價約442元/噸;澳煤Q5500到岸價約為642元/噸,而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運至華南到岸價約655元/噸。印尼市場外盤價格呈現(xiàn)企穩(wěn)趨勢,而本周內(nèi)貿(mào)煤價持續(xù)小幅上漲,低卡進口煤價格優(yōu)勢明顯;但俄澳高卡煤因成本支撐及性價比不及中低卡煤種,市場成交活躍度尚未出現(xiàn)明顯改善。
- 2025-06-25 09:28
-
6月25日進口市場動力煤暫穩(wěn)運行。印尼礦方挺價情緒增強,在電廠幾輪招投標采購中市場部分補空單詢貨需求增加,成交活躍度較前期有所改善;疊加內(nèi)貿(mào)煤價上漲,內(nèi)外貿(mào)價差拉大為進口煤價底部抬升提供空間,現(xiàn)印尼Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB主流報價41-42美元/噸,實際成交40.5-41美元/噸。而澳俄高卡煤受制于貨源有限以及買家接受度一般,反彈空間受限,實際提振作用仍有待考量。
- 2025-06-24 09:55
-
6月24日進口動力煤價差:進口印尼煤Q3800電廠最低投標價為377元/噸,而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運至華南到岸價約437元/噸;進口印尼煤Q4500電廠最低投標價為476元/噸,而同熱值內(nèi)貿(mào)煤自北港運至華南到岸價約511元/噸。貿(mào)易商普遍采用低價競標策略以緩解庫存壓力,但下游實際采購量未顯著增加,導(dǎo)致投標價格處相對低位運行,市場成交情況稍顯僵持。
- 2025-06-23 09:35
-
6月23日進口動力煤市場弱穩(wěn)運行。外盤市場上,印度煤炭需求依賴于內(nèi)貿(mào)供給,進口量有所收窄,其他國際買家也以剛需采購為主,上下游相互博弈,當前印尼Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB報價在40-41美金/噸。國內(nèi)市場上,基于對高溫天氣來臨后電廠日耗回升的預(yù)期,國內(nèi)貿(mào)易商情緒好轉(zhuǎn),內(nèi)貿(mào)市場有企穩(wěn)探漲之勢,相較之下終端采購進口煤意愿較高,現(xiàn)電廠對印尼Q3800采購價于370元/噸震蕩。
動力煤進口比例市場行情
按綜合排序
-
6月30日俄羅斯進口動力煤價格行情
動力煤 2025-06-30 09:05
-
6月30日蒙古國進口動力煤價格行情
動力煤 2025-06-30 09:02
-
6月30日印尼進口動力煤價格行情
沫煤 2025-06-30 09:01
-
6月30日澳大利亞進口動力煤價格行情
沫煤 2025-06-30 09:01
-
6月27日俄羅斯進口動力煤價格行情
動力煤 2025-06-27 09:03
-
6月27日蒙古國進口動力煤價格行情
動力煤 2025-06-27 09:02
-
6月27日澳大利亞進口動力煤價格行情
沫煤 2025-06-27 09:02
-
6月27日印尼進口動力煤價格行情
沫煤 2025-06-27 09:00
-
6月26日俄羅斯進口動力煤價格行情
動力煤 2025-06-26 10:11
-
6月26日蒙古國進口動力煤價格行情
動力煤 2025-06-26 09:00
動力煤進口比例相關(guān)資訊
-
Mysteel年報:2025年國內(nèi)動力煤價格重心或略有上移
當前我國煤炭供應(yīng)主要依托于晉、陜、蒙、疆,隨著新疆煤外運及進口煤的比例不斷增加,整體供應(yīng)呈現(xiàn)偏強終端在長協(xié)穩(wěn)定供應(yīng)下庫存繼續(xù)維持中高位水平,且可再生能源替代取得積極進展,整體需求在一定范圍內(nèi)緩解緊張壓力總體來看,2025年動力煤供需雙強,價格在區(qū)間內(nèi)波動運行隨著經(jīng)濟全面發(fā)展煤價仍有底部支撐,但供應(yīng)穩(wěn)定上漲空間有限;另外因政策的不斷調(diào)控,經(jīng)濟和市場也將迎來更多變動,在火電需求不斷發(fā)力的前提下,動力煤價格將會階段性反彈,全年來看,處于窄幅震蕩價格重心略有上移趨勢。
煤焦熱點
-
三是人民幣匯率近期整體走弱,對鐵礦石價格估值有一定提振 “鐵礦石基本面近期有小幅好轉(zhuǎn),主要原因是匯率影響估值上移此外,今年進口礦的消耗比例一直偏高,當下基本能匹配239萬噸的鐵水日產(chǎn)能但隨著后期鐵水產(chǎn)能自然回落,鐵礦石供應(yīng)過剩壓力會再次顯現(xiàn)”馬琳說,煤焦方面,由于今年冬儲是在高供給、高庫存的背景下展開的,所以現(xiàn)貨上漲空間有限,盤面對標低價長協(xié)1100~1200元/噸,動力煤近期也偏弱勢,煤焦看不到上漲動力,黑色商品整體都存在漲價—供給回升—供給過剩加劇的預(yù)期和壓力。
原料
-
超詳細全品種!10萬字帶你解讀2024年全國煤焦行情!預(yù)售入口→
煤焦年報撰寫團隊10多人,數(shù)據(jù)采集團隊百余人,撰寫者包含品種主編、分析師及重點市場區(qū)域負責(zé)人,致力于全方位展示 2023中國煤焦行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈運行情況,以及行業(yè)未來發(fā)展趨勢如需咨詢電子版,請聯(lián)系顧婭婷15801851958 亮點包括: 1、焦炭年度報告:(1)焦炭產(chǎn)能過剩,行業(yè)虧損壓力持續(xù)存在;(2)下游調(diào)整配焦比例,干濕熄價差縮??;(3)海外焦化產(chǎn)能增加,出口焦炭受到擠兌; 2、煉焦煤年度報告:(1)保供向左,安檢向右,國產(chǎn)煉焦煤供應(yīng)不確定性加大;(2)蒙古國煉焦煤進口量大幅增加,預(yù)計同比漲幅超100%;(3)貿(mào)易格局重塑,澳煤進口多直接流入終端; 3、動力煤年度報告:(1)國內(nèi)動力煤市場供需格局寬松,價格中樞貼近長協(xié)限價區(qū)間;(2)國際煤價回歸理性,中國進口動力煤總量同比增長95%以上;(3)動力煤逐漸呈現(xiàn)“淡季不淡、旺季不旺”市場趨勢; 4、噴吹煤年度報告: (1)疫情后經(jīng)濟復(fù)蘇緩慢噴吹煤市場低迷,供應(yīng)減少帶動價格反轉(zhuǎn);(2)鋼廠庫存低位運行,噴吹煤價格寬幅波動;(3)俄羅斯噴吹進口大幅增量市場下行,鐵路檢修價格呈現(xiàn)V型走勢; 5、蘭炭年度報告:(1)府谷鐵爐置換影響蘭炭整體供應(yīng)情況;(2)國內(nèi)蘭炭市場開工持續(xù)低下 供需格局轉(zhuǎn)變;(3)新疆環(huán)保檢查對當?shù)靥m炭生產(chǎn)及影響。
日評
-
Mysteel:口岸煤價漲幅超4%,庫存連續(xù)三周下降
近期蒙古國進口煉焦煤市場向好運行,貿(mào)易企業(yè)拉運積極,考慮到國慶假期期間口岸將放假閉關(guān),雖然具體放假時間未定但各企業(yè)已提前進車備貨疊加下游焦鋼企業(yè)采購態(tài)度積極,國慶節(jié)前多有補庫意向,口岸整體出貨情況良好,各煤種價格都有不同程度的上漲據(jù)Mysteel統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,上周(9月11日-9月17日)監(jiān)管區(qū)整體入庫80.30萬噸,環(huán)比增長7.7萬噸,增幅10.61%其中蒙5#原煤、蒙4#原煤、蒙3#精煤等煉焦煤進口68.5萬噸,進口量占比85.31%,風(fēng)化煤、ER中煤等動力煤用途煤種進口量占比小幅增加,比例接近15%。
日評
-
2022年動力煤貿(mào)易量兩千多萬噸,內(nèi)外貿(mào)占比相差較小認為后市市場波動期較為短小,預(yù)計短期內(nèi)市場會震蕩運行 貿(mào)易商B:該企業(yè)為國有企業(yè),整合了廈門港口航運資源,打造港口航運建設(shè)和發(fā)展平臺主要做自營貿(mào)易,以外貿(mào)為主,與印尼建立了長協(xié)關(guān)系2022年動力煤貿(mào)易總量約為2700萬噸,其中進口煤貿(mào)易量占比約為60%,俄羅斯煤在進口煤中占一半比例認為市場煤價受情緒影響較大,預(yù)計七月份市場會持續(xù)強勢運行,大部分貿(mào)易商對八月份看法分歧較大,后市以觀望為主。
日評
-
Mysteel:河北煉焦煤市場采購雖跌幅較小 但下行壓力已顯現(xiàn)
5月底6月初煉焦煤市場看弱走勢已初現(xiàn)端倪本月底貿(mào)易商拋貨心理明顯,煉焦煤市場下行空間預(yù)期明顯動力煤弱勢下跌,加之焦炭降價預(yù)期下,煉焦煤行情后市看跌情緒加重 從煉焦煤供應(yīng)端來看,煉焦煤市場價格在歷經(jīng)3月底到5月初的跌價后市場價格已經(jīng)跌破長協(xié)價格,長協(xié)煉焦煤多倒掛出售但鋼廠多抵制高價煤,長協(xié)煤企比例較大企業(yè)庫存處于高位市場煤方面,進口資源補充較為充足,加之產(chǎn)地提產(chǎn)比例較大,供應(yīng)處于偏寬松狀態(tài)。
日評
-
此外,近期焦煤市場進口預(yù)期增加,焦煤價格偏弱運行,動力煤與焦煤價差收窄,部分煙煤開始逐漸用作動力煤,這也將改善供應(yīng)情況 電煤需求方面,冬季取暖用電需求旺季對電煤需求仍有較強支撐不過,與往年不同的是,今年旺季有可能不旺一方面,中長期合同銷售比例大幅提升從中國神華公布的中期報告來看,上半年動力煤中長期合同(5500大卡,北方港口下水)價格穩(wěn)定在合理區(qū)間,均價約721元/噸,遠低于市場煤價格。
爐料
-
Mysteel:進口受制和疫情影響下的煤電市場壓力不減——回顧與展望
但進口量下滑對局部沿海地區(qū)煤炭供應(yīng)形勢造成沖擊,今年一季度全國煤炭進口量僅占國內(nèi)產(chǎn)量5%,比例收窄3%尤其對東南、華南地區(qū)影響更為明顯,2021年廣東、福建省動力煤進口量占全國總量23%和21%,地區(qū)部分電廠對印尼煤等進口煤種需求較高,印尼煤進口受阻對當?shù)赜妹寒a(chǎn)生一定影響。
觀點
-
綜合來看,預(yù)計動力煤供需關(guān)系將得到顯著改善,引導(dǎo)價格重心同比下移在電熱企業(yè)長協(xié)比例進一步提升的情況下,市場煤占比更小,價格更易波動,期貨主力合約價格或在550—850元/噸區(qū)間內(nèi)根據(jù)供需松緊情況寬幅波動 焦煤:近年國內(nèi)煉焦煤核增產(chǎn)能較少,且焦煤資源具有一定稀缺性,在此背景之下,2022年國內(nèi)焦煤產(chǎn)量增長空間較為有限;澳煤進口或仍受到限制,蒙煤進口反彈預(yù)期較強,但實際增長情況有待觀察,因此優(yōu)質(zhì)煉焦資源供應(yīng)缺口難以完全填補;需求端將繼續(xù)受制于鋼鐵行業(yè)“雙碳”行動及地產(chǎn)周期下行。
爐料
-
但由于新建大型焦爐逐步投產(chǎn),頂裝焦較搗固焦主焦肥煤使用比例上升,優(yōu)質(zhì)主焦肥煤需求同步增加,總體仍然平衡偏緊 3、價格回歸合理區(qū)間,高點回落但重心略有上移 由于2022年1季度冬奧會等大型活動影響、新建焦化產(chǎn)能逐步投放,進口焦煤缺口仍然存在,國內(nèi)焦煤價格堅挺給予成本支撐,國家調(diào)控動力煤價格取得成效、新基建項目逐步落地、房地產(chǎn)新開工略有回落,下游高爐逐步復(fù)產(chǎn)給予需求保障。
焦炭
-
”蔣維波對期貨日報記者表示,隨著我國四季度煤炭保供穩(wěn)價政策的執(zhí)行,煤炭產(chǎn)量進一步釋放,當前港口動力煤處于累庫階段,下游終端采購積極性較差,動力煤價格弱勢運行 康楷數(shù)據(jù)首席經(jīng)濟學(xué)家楊敬昊表示,出口限制的時長目前僅為1個月,2021年前11個月我國從印尼日均進口煤炭50萬噸左右,占國內(nèi)供應(yīng)總量比例較小我國在煤炭領(lǐng)域出臺一系列保供穩(wěn)價措施之后,煤炭單日產(chǎn)量已維持在1200萬噸以上。
爐料
-
印尼是全球最大的煤炭出口國,2021年煤炭出口量在4億噸左右,印尼又是我國最主要的煤炭進口來源,在2021年1—11月國內(nèi)煤炭進口總量中的占比超過60%,其中動力煤的比例更是接近75%受此消息影響,2022年首個交易日國內(nèi)“煤炭三兄弟”期貨價格大幅高開,全天強勢運行 印尼禁止煤炭出口或是短期行為且存在變數(shù) 印尼政府曾在2018年出臺國內(nèi)市場義務(wù)(DMO)政策,該政策要印尼煤炭生產(chǎn)企業(yè)必須以不超過70美元/噸的價格將其產(chǎn)量的25%供應(yīng)給國內(nèi)電廠。
爐料
-
“需求方面,今年1月-8月份電力增長特別快,對煤炭需求大幅度上漲供給方面,出于環(huán)保等因素,開采有所下降,再加上全球范圍內(nèi),油氣等大宗商品都在上漲,一定程度上也助推了煤炭價格的走高” 林伯強同時強調(diào),動力煤中國基本已經(jīng)實現(xiàn)自給自足,但在供需緊平衡的時候,進口有一點波動,對價格也會有影響,但中國進口煤所占比例已經(jīng)很小 中國電煤采購價格指數(shù)(CECI)編制辦公室近日發(fā)布的第35期《CECI指數(shù)分析周報》顯示,截至9月23日,5500大卡、5000大卡離岸綜合價為1210.44元/噸和894.08元/噸,分別比8月份月度綜合價上漲157.44元/噸和65.08元/噸。
爐料
-
2021年6月,動力煤進口量環(huán)比稍有增長,但對于需求的巨幅增量來看,仍無法補足缺口 我國動力煤進口方面,自2020年年底澳煤進口被禁止后,印尼煤成為最主要部分但印尼煤自去年下半年開始,發(fā)運量便振蕩下行,今年更是創(chuàng)出歷史新低雖然印尼發(fā)運至我國的比例努力保持在高位水平,但總發(fā)運至我國的量仍維持低位 保供需多方共同努力 隨著動力煤價格的上漲,國家發(fā)改委多次提出保供要求。
爐料
-
廣發(fā)期貨:動力煤增產(chǎn)政策短期或難見成效,短期保持觀望
期現(xiàn):截止4月16日,CCI5500指數(shù)報757元/噸,環(huán)比上漲了17元/噸,CCI5000指數(shù)報670元/噸,環(huán)比上漲了14元/噸CCI進口3800報61.3美元,周環(huán)比增1.3美元4月16日動力煤2105合約收盤價761.2元/噸,交割品倉單成本762元/噸,期貨貼水0.8元/噸,貼水比例0.11%受國內(nèi)市場看漲情緒升溫以及國際需求強勁影響,終端對于進口煤招標較多,目前低卡煤一貨難求,價格漲幅較大,相比之下,中高卡貨源略微寬松。
機構(gòu)
-
4.主產(chǎn)地價格上漲 主產(chǎn)地銷售良好,價格整體上漲趨勢運行主產(chǎn)地陜西及山西接連發(fā)生兩起礦難事故,受此影響部分煤礦停產(chǎn),加之年末,保安全,煤礦生產(chǎn)積極性減弱,資源供應(yīng)偏緊尤其澳洲煤停止接卸后,華南等地用戶積極尋找能夠替代進口煤的國內(nèi)煤種,供應(yīng)緊、需求好,后期煤價仍有一定支撐 5.擔心電廠日耗上來,煤炭供應(yīng)出問題 近期沿海八省(直轄市)日耗有所增加,庫存與可用天數(shù)也有回落,對動力煤需求加大;供暖、民用和工業(yè)用電仍然處于高位,面對拉尼娜帶來的寒冬,后期用煤有望維持高比例增長。
爐料
-
18日全球煤炭快訊:澳洲獵人谷煤炭鐵路網(wǎng)展開檢修 印度第二季度動力煤進口量同比下跌41.5%
一些市場參與者預(yù)測,印度煤炭進口短期內(nèi)將不會出現(xiàn)同比增長 官方數(shù)據(jù)顯示,受全國封鎖影響,4-6月印度的動力煤進口量下降至約3290萬噸電力公司的煤炭進口量同比下降41% 第二季度,煤炭在印度總發(fā)電量中所占比例為60%,低于2019年的近70%路透社報道,在截至3月的2021財年,印度的電力需求將出現(xiàn)40年來的首次下降 數(shù)據(jù)顯示,第二季度印度進口971萬噸煉焦煤,同比下降28.6%。
快訊