快訊播報
東南亞動力煤快訊
- 2025-07-11 09:39
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7月11日在中國及東南亞地區(qū)夏季高溫需求帶動下,礦方挺價情緒漸強,現(xiàn)Q3800低硫煤巴拿馬船F(xiàn)OB主流報價圍繞42美元/噸,即期補單貨盤低價難尋,實際成交水平41.5美元/噸及以上,疊加回國海運費漲幅明顯,進口貿易商成本壓力不減,投標競價普遍上調至390元/噸以上。由于國內電廠接貨水平依舊有限,貿易商操作較為謹慎,短期進口動力煤價或窄幅震蕩,長期來看將以承壓運行為主。
- 2025-04-21 09:10
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4月21日進口動力煤市場弱穩(wěn)運行。近期東南亞對印尼煤采購意愿尚可,但中國需求依舊低迷,因此部分印尼礦方報價有所松動,現(xiàn)Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB報價49-50美金/噸。國內方面,隨著清潔能源持續(xù)發(fā)力火電市場份額被擠占,日耗繼續(xù)回落,雖陸續(xù)有遠期貨盤招標釋放,但實際采購量及價格偏低,華南區(qū)域電廠Q3800拿貨價在452元/噸徘徊。若短期內需求未有修復,進口煤仍有下降空間。
- 2024-06-11 10:15
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6月11日國際動力煤市場弱勢運行。上周外盤低卡報價小幅下滑,印尼3800大卡巴拿馬船F(xiàn)OB主流報價為57美金/噸左右,而印度等東南亞國家采購較為一般,價格承壓下行。華南區(qū)域持續(xù)降雨,水力發(fā)電情況良好,電廠觀望情緒漸濃謹慎拿貨;進口現(xiàn)貨市場庫存爆滿,部分貿易商報價下探,但出貨情況仍不理想。短期內進口煤下降空間有限,后續(xù)需關注終端需求釋放情況。
- 2024-05-20 10:01
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5月20日國際動力煤市場暫穩(wěn)運行。印度等東南亞國家采購量有所回落,進口煤價漲幅放緩,據(jù)悉外礦3800大卡FOB報價59-61美金/噸,澳煤5500大卡FOB報價90-92美金/噸,報價與上周基本持平。受國內煤價僵持的影響,電廠拿貨情緒不高,多保持觀望態(tài)勢。預計短期內進口動力煤市場或在有限需求下小幅震蕩,后續(xù)需關注外礦報價及電廠拿貨情況。
- 2024-05-11 10:26
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5月11日國際動力煤市場穩(wěn)中偏強運行。受亞洲高溫天氣影響,部分東南亞國家增加煤炭采購,疊加外礦對后市預期較高,報價有小幅上調態(tài)勢,當前印尼Q3800FOB報價在59-60美金/噸,澳煤Q5500FOB報價91-92美金/噸;目前國內電廠拿貨量尚未明顯增加,而海運費仍然高位運行,成本限制下進口貿易商拿貨較為謹慎。預計進口市場仍將偏強運行,持續(xù)關注外礦報價及電廠拿貨情況。
東南亞動力煤市場行情
按綜合排序
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9月30日(17:40)準格爾旗市場動力煤價格行情
沫煤混煤原煤 2025-09-30 17:42
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9月30日(17:40)秦皇島港動力煤價格行情
沫煤 2025-09-30 17:37
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9月30日(17:40)京唐港動力煤價格行情
沫煤 2025-09-30 17:37
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9月30日(17:30)曹妃甸港動力煤價格行情
沫煤 2025-09-30 17:33
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9月30日(17:30)揚子江港動力煤價格行情
動力煤 2025-09-30 17:33
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9月30日(17:30)橫山市場動力煤價格行情
沫煤 2025-09-30 17:32
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9月30日(17:30)榆林市場動力煤價格行情
沫煤塊煤精煤 2025-09-30 17:30
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9月30日(17:30)天津港動力煤價格行情
沫煤 2025-09-30 17:30
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9月30日(17:30)廣州港動力煤價格行情
沫煤 2025-09-30 17:30
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9月30日(17:30)印尼動力煤價格行情
沫煤 2025-09-30 17:30
東南亞動力煤相關資訊
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據(jù)MiningWeekly、Mining.com等網(wǎng)站報道,澳大利亞礦產資源委員會(MCA,Minerals Council of Australia)日前發(fā)布報告稱,到2030年,亞太地區(qū)動力煤年進口量將達到11億噸,增加2.7億噸 MCA委托商品洞察(Commodity Insight)公司完成的這份報告認為,海運煤炭需求增長的主要推動力來自以下幾個方面:經濟發(fā)展、工業(yè)化推進和用電普及率提高導致電力需求增長;人口膨脹,特別是印度及東南亞國家;燃煤發(fā)電能力擴大;一些國家國內煤炭供應不足。
市場動態(tài)
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隨全球動力煤呈現(xiàn)“供強需弱”的特征,加之迎峰度夏逐步褪去,動力煤需求季節(jié)性回落影響,煤價或將承受一定下行壓力而中國在煤炭庫存充裕影響下,終端觀望情緒濃厚,多以調整當前庫存為主,此舉致市場情緒走弱,采買新貨意愿較低短期內需求難以出現(xiàn)大規(guī)模增長,東南亞及印度市場維持往常剛需采購節(jié)奏,日韓終以階段性采購為主,煤價難以形成有力支撐進口印尼煤受制于全球市場弱需格局下預計市場煤價延續(xù)承壓態(tài)勢,后市需持續(xù)關注內貿價格變化及終端日耗情況。
煤焦熱點
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Mysteel:進口動力煤市場延續(xù)強勢 后續(xù)或將謹慎上行
本周澳洲Q5500的動力煤離岸(FOB)報價在71美元/噸左右高卡俄煤稍顯低迷,由于中國市場對高卡煤價格的接受程度不高,煤礦企業(yè)及貿易商更傾向于將煤炭銷往日本、韓國及東南亞地區(qū),目前俄煤Q6000至韓國CIF報價93美元/噸此外,南非、哥倫比亞等國的煤炭出口價格也呈現(xiàn)出不同程度的上漲 國際煤炭市場的活躍一方面是由于全球經濟復蘇帶來的能源需求增加,另一方面則是部分煤炭出口國減少出口量,導致國際市場供應緊張。
煤焦熱點
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背景:從供應端來看,印尼無明顯擾動影響,澳洲紐卡斯爾港口船舶排隊問題逐漸緩解,俄羅斯薩哈林地區(qū)某煤企運輸皮帶起火導致短期發(fā)運受阻;需求端而言,日韓及東南亞地區(qū)國家在高溫天氣帶動下階段性需求釋放,國內東南部受臺風影響電廠需求增量有限,國能自3月停招進口煤以來至7月初對中低卡進口煤進行剛需采購……市場需求雖較上月有所好轉,但供需基本面無明顯改觀,國際動力煤價格整體呈小幅震蕩上行趨勢。
煤焦熱點
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18日進口市場動力煤價格暫穩(wěn)運行國際市場方面,印尼礦方報價持續(xù)堅挺,現(xiàn)Q3800巴拿馬船型FOB報價區(qū)間42.5-43美元/噸,同時回國海運費居高不下,南加至南中國巴拿馬船型運價8.5美元/噸左右,且在對夏季需求仍有預期下,短期內運費下調可能性較小,高成本壓力下進口貿易商操作暫緩,市場實際成交較少高卡煤市場方面,澳洲港口排隊發(fā)運問題有所緩解,日韓和東南亞等國受高溫天氣擾動,用電耗煤需求增加,對6000大卡俄煤及澳煤采購興趣較高,現(xiàn)澳煤Q5500巴拿馬船F(xiàn)OB報價區(qū)間68-69美元/噸。
日評
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進口方面,本周進口動力煤市場承壓運行近期在中國及東南亞地區(qū)夏季高溫需求帶動下,礦方挺價情緒漸強,現(xiàn)Q3800低硫煤巴拿馬船F(xiàn)OB主流報價圍繞42美元/噸,即期補單貨盤低價難尋,實際成交水平41.5美元/噸及以上,疊加回國海運費漲幅明顯,進口貿易商成本壓力不減,投標競價普遍上調至390元/噸以上。
周評
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8日進口市場動力煤價格暫穩(wěn)運行國際市場上,印尼低卡煤價格小幅波動,當前Q3800巴拿馬船型FOB報價區(qū)間在48.5-49.5美元/噸,需求端則面臨中國持續(xù)低迷及東南亞采購分流的雙重壓力;澳洲高卡煤方面,Q5500大船F(xiàn)OB報價71美元/噸左右,受國際海運費及匯率影響,到岸成本小幅下調,但與內貿價差收窄,競爭力有所降低國內市場上,清潔能源出力增強疊加傳統(tǒng)淡季影響,沿海8省電廠日耗環(huán)比下降,存煤可用天數(shù)維持在20天以上,終端電廠剛性采購占比提升,其中印尼Q3800最低拿貨價將至441元/噸,創(chuàng)今年新低;煤化工及建材行業(yè)需求穩(wěn)中有增,但對高卡煤需求增量有限,難以支撐進口市場整體回暖。
日評
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30日進口市場動力煤價格暫穩(wěn)運行國際市場上,印尼方目前生產供應均維持正常水平,雖中國需求低迷,但東南亞地區(qū)采購尚可,因此印尼個別礦方小幅下調報價,現(xiàn)Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB主流報價在49美金/噸;澳洲高卡煤韓國需求有所減少,但中國及日本維持長協(xié)拉運,5-6月可售貨盤不多,因為當前Q5500大船F(xiàn)OB主流報價在71美金/噸;當前俄煤回國成本倒掛問題仍在,疊加微量元素的不穩(wěn)定性,貿易商操作多謹慎為主,現(xiàn)俄煤Q5500大船CFR報價74美元/噸。
日評
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22日進口市場動力煤價格弱穩(wěn)運行國際市場方面,印度及東南亞地區(qū)在高溫天氣下采購意愿尚可,但國際整體需求仍較疲軟,部分印尼礦方報價有所松動,現(xiàn)市場上Q3800巴拿馬船F(xiàn)OB報價49-50美金/噸,實際成交多以即期補單為主國內市場方面,據(jù)悉今日福建地區(qū)某電廠Q3800最低投標價452元/噸,價格延續(xù)低位運行,近期人民幣匯率趨于穩(wěn)定,進口貿易商拿貨成本小幅下移,倒掛問題有所緩解;現(xiàn)貨市場方面,廣東地區(qū)大戶地銷情緒稍有好轉,現(xiàn)澳煤Q5500港提報價725-740元/噸,市場流通性較好于廣西,但整體需求增量有限,價格上探動力及空間或有不足。
日評
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26日進口市場動力煤價格暫穩(wěn)運行國際市場方面,印度及東南亞煤炭需求轉好,印尼礦方報價堅挺,現(xiàn)3800大卡巴拿馬船F(xiàn)OB報價51美金/噸;澳洲高卡煤近期銷路不暢,為出貨報價小幅下調,當前澳煤5500大卡FOB報價76-77美金/噸,實際成交有限國內市場方面,今日大型電廠陸續(xù)釋放遠期低卡貨盤采購需求,在成本支撐下進口貿易商投標重心上移,目前4月船期Q3800投標區(qū)間在462-481元/噸現(xiàn)貨市場上,據(jù)悉澳煤5500大卡有3月貨盤艙底報價690元/噸,場地提貨報價760-770元/噸,周環(huán)比均下調10元/噸,而廣西地區(qū)迎來降雨天氣,港口詢貨問價寥寥。
日評
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預計25年受產量增長放緩疊加國內自身需求增長影響,出口亦隨之放緩,或增至5.45億噸左右澳大利亞出口雖呈現(xiàn)恢復狀態(tài),但受拉尼娜氣候、工會抗議、運輸以及煤價低迷對于高成本礦山的擾動,外部影響因素較多預計2024年印度進口煤炭約2.8億噸,至30年接近峰值,或達3.2億噸左右2024年,俄羅斯動力煤出口大幅下滑已成定局,樂觀情況下,2025年俄羅斯煤炭出口有望同比持平 再次,他展望2025年需求存在超預期可能,東南亞地區(qū)電力需求主要通過燃煤發(fā)電來滿足,目前燃煤發(fā)電占總發(fā)電量約45%,根據(jù)IEA發(fā)布的報告,東南亞地區(qū)的電力需求將以每年4%的速度增長,AI和海外工業(yè)化將帶來全球電力需求高增長,將拉動化石能源發(fā)電增量需求。
會議報道
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張雯雯先對近兩年的化工煤價格走勢做了回顧,梳理了自去年6月出現(xiàn)港口價格最低點以來的歷次煤價波動節(jié)點,并簡要分析了原因接下來總結了今年供應端的整體情況,2024年1-8月我國原煤產量累計值30.5億噸,同比下降0.3%,山西主產地產量下降明顯,疆煤占比持續(xù)提升;2024年1-8月進口動力煤累計值3.4億噸,同比上升11.8%,考慮到澳煤通關的基數(shù)影響,2024上半年進口同比增速預計較高,同時疊加考慮到歐洲2024年恢復煤炭正常采購,印度等東南亞國家煤炭需求增量,預計我國24年進口難以繼續(xù)大幅增長,整體維持穩(wěn)定。
煤焦熱點
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Mysteel日評:20日動力煤市場暫穩(wěn)運行 各環(huán)節(jié)預期偏強
印度等東南亞國家采購量有所回落,進口煤價漲幅放緩,據(jù)悉外礦3800大卡FOB報價59-61美金/噸,澳煤5500大卡FOB報價90-92美金/噸,報價與上周基本持平受國內煤價僵持的影響,電廠拿貨情緒不高,多保持觀望態(tài)勢預計短期內進口動力煤市場或在有限需求下小幅震蕩,后續(xù)需關注外礦報價及電廠拿貨情況
日評
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Mysteel:節(jié)后蒙古國進口動力煤市場仍顯疲態(tài) 口岸成交有限
節(jié)后內貿市場延續(xù)節(jié)前火熱氛圍,產地及港口整體煤價上漲10-20元/噸不等;主要原因是節(jié)后部分下游補庫需求出現(xiàn),帶動市場情緒轉好,貿易商對后市預期升高,漲價情緒較濃;但當前非電需求暫未明顯釋放,疊加水電補充,此次漲價后半程持續(xù)性略有不足 節(jié)后華南進口動力煤價格同步上行由于印度、泰國等東南亞國家熱浪來襲,空調使用率攀升,對煤炭需求的增加導致印尼礦方小幅上調報價,海運費重新抬頭,進口貿易商拿貨成本高企,國內電廠投標價一度走高。
日評
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動力煤和無煙煤價格相對焦煤較低,但關稅且高從煤種角度,俄羅斯企業(yè)選擇減少無煙煤與動力煤,增加焦煤出口;從國家角度,俄羅斯減少對中國出口,優(yōu)先利潤更高的印度、東南亞等市場預計短期內俄羅斯噴吹煤市場偏穩(wěn)運行
日評
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Mysteel:俄羅斯免征無煙煤出口關稅 欲解決礦山兩難境地
造成這一舉措主要為以下因素: 無煙煤與動力煤利潤微薄,礦山企業(yè)減少對中國出口因俄煤出口不僅有出口關稅,出口到中國還有進口關稅,其中動力煤關稅高達6%,噴吹煤按照揮發(fā)份劃分,14%以上為6%,以下為3%,煉焦煤關稅穩(wěn)定且最低為3%動力煤和無煙煤價格相對焦煤較低,但關稅且高從煤種角度,俄羅斯企業(yè)選擇減少無煙煤與動力煤,增加焦煤出口;從國家角度,俄羅斯減少對中國出口,優(yōu)先利潤更高的印度、東南亞等市場。
煤焦熱點
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2023年內蒙古全區(qū)能源產品價格運行情況及后期走勢預測
從供應層面來看,2024年我國煤炭預計還有一定增加空間,2021年以來為保供增產,煤炭核增產能大幅增加,據(jù)業(yè)內統(tǒng)計仍有部分煤礦在申請產能核增,預計國內煤炭供應還將有所增加;今年以來,海外煤價相較國內更低,進口量大幅增加,對我國煤炭安全穩(wěn)定供應提供了有效支撐,目前海外并沒有大量煤炭產能投放,產量難有大幅增加,考慮到印度、東南亞等地能源需求的增量,以及原油價格波動對煤炭進出口的影響,預計動力煤進口量可能有所縮減。
熱點資訊
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從供應層面來看,2024年我國煤炭預計還有一定增加空間,2021年以來為保供增產,煤炭核增產能大幅增加,據(jù)業(yè)內統(tǒng)計仍有部分煤礦在申請產能核增,預計國內煤炭供應還將有所增加;今年以來,海外煤價相較國內更低,進口量大幅增加,對我國煤炭安全穩(wěn)定供應提供了有效支撐,目前海外并沒有大量煤炭產能投放,產量難有大幅增加,考慮到印度、東南亞等地能源需求的增量,以及原油價格波動對煤炭進出口的影響,預計動力煤進口量可能有所縮減。
爐料
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2023年澳煤經過空窗期再次開放后,年進口增量未出現(xiàn)明顯變化,隨著國內進口格局的改變,澳煤過高的估值,以及FOB市場和CFR市場的分化,國內市場對澳煉焦煤依賴度降低,部分優(yōu)質主焦資源出口流向仍以日韓,東南亞及印度為主,中國流入量較少,進口多以動力煤及配焦煤為主 供需方面,2023年以來,澳洲新投產項目較少,且受降雨,鐵路中斷,礦山檢修以及事故等影響,澳煉焦煤出口量出現(xiàn)下滑,截至2023年底,澳煉焦煤出口量約為1.48億噸,較22年度1.53億噸同比下降4%。
煤焦熱點
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Mysteel周報:國內煉焦煤市場概覽(5.20-5.26)
獨立洗煤廠方面,由于市場回暖,投機需求略有回暖,部分貿易商伺機進場拿貨,開工稍有抬升 需求方面,鐵水日均產量鐵水產量241.52(+2.16),本周鐵水產量仍處于上升局面,但大概率難以持續(xù),本周三鋼坯一次下調80元/噸,側面反映出鋼材下游需求差及鋼廠回款或面臨問題庫存方面,本周焦化廠煉焦煤庫存有所上升,鋼廠煉焦煤庫存下降,總體上升動力煤方面,海外歐洲及東南亞市場需求低迷,價格大幅下跌,國內用電需求增長不多,目前處于協(xié)同降價的狀態(tài);電煤的企穩(wěn)反彈或將遲至中下旬。
周評